lock YAMAHA XV1600A 2000 Betriebsanleitungen (in German)

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GAU00027
3-Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00029*
Zünd-/LenkschloßDas Zündschloß schaltet die Zündung
sowie die Stromversorgung der anderen
elektrischen Systeme ein und aus. Die
einzelnen Schlüsselstellungen sind nach-
folgend beschrieben.
GAU00036
ON
Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektri-
schen Systeme sind betriebsbereit. Der
Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal-
tet, und der Schlüssel kann abgezogen
werden.
GAU00040
LOCK
In dieser Zündschloßstellung ist der Lenker
verriegelt. Alle Stromkreise sind ausge-
schaltet, und der Schlüssel kann abgezo-
gen werden.
Zum Verriegeln den Lenker bis zum An-
schlag nach links drehen, den Zündschlüs-
sel in Position “OFF” hineindrücken und auf
“LOCK” drehen, dann abziehen.
Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd-
schlüssel in Position “LOCK” hineindrücken
und auf “OFF” drehen.
GW000016
WARNUNG
@ Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder
“LOCK” drehen, während das Fahrzeug
in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte
Ausschalten der Stromkreise könnte zu
einem Verlust der Fahrzeugkontrolle
und möglicherweise zu einem Unfall
führen. @1. Drücken.
2. Drehen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU01694
Federbein einstellenAm Hinterradfederbein kann die Federvor-
spannung folgendermaßen eingestellt wer-
den:
1. Die Kontermutter lockern.2. Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) die Einstellmutter in
Richtung
a drehen, zum Verringern
der Federvorspannung (Federung wei-
cher) die Einstellmutter in Richtung
b
drehen.
Je kürzer der Abstand A umso größer
die Federvorspannung und umge-
kehrt.
GC000015
ACHTUNG:@ Den Einstellmechanismus unter keinen
Umständen über die Minimal- oder Maxi-
maleinstellung hinaus verdrehen. @
1. Kontermutter
2. Einstellmutter
1. Spezialschlüssel
A. Abstand AFedervorspannung
Minimale Einstellung (weich)
Abstand A = 42,5 mm
Normale Einstellung
Abstand A = 42,5 mm
Maximale Einstellung (hart)
Abstand A = 51,5 mm
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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5. Den Primärkettenöl-Einfüllschraub-
verschluß abnehmen und die vorge-
schriebene Menge Öl der empfohle-
nen Sorte einfüllen.
GCA00024
ACHTUNG:@ Darauf achten, daß keine Fremdkörper
in den Primärkettenkasten eindringen. @6. Den Ölstand kontrollieren.
7. Den Einfüllschraubverschluß festdre-
hen.
8. Den Primärkettenkasten auf Undich-
tigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus,
die Ursache feststellen und beheben.
GAU01829
Luftfilter reinigenDer Luftfiltereinsatz sollte in den empfohle-
nen Abständen gereinigt werden. Bei Be-
trieb in übermäßig feuchten oder staubigen
Gebieten muß er häufiger gereinigt werden.
1. Die Luftfiltergehäuse-Schrauben los-
drehen.2. Die Schlauchschellen-Schraube am
Vergasereinlaß lockern und das Luft-
filtergehäuse leicht nach außen zie-
hen.
1. ÖlstandprüfbohrungEmpfohlene Ölsorte (Viskosität)
Siehe Seite 8-2.
Füllmenge
0,4 L
1. Schraube (´ 4)
2. Gehäusedeckel
1. Schlauchschellen-Schraube
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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Falls sich das Seilzugspiel so nicht korrigie-
ren läßt, folgende Einstellung vornehmen:
4. Die Kontermutter am Handgriff lok-
kern.
5. Die Einstellschraube am Handgriff
nach
a drehen, um den Seilzug zu
lokkern.
6. Die Kontermutter am Kurbelgehäuse
lockern.
7. Die Einstellmutter am Kurbelgehäuse
nach
a drehen, um das Hebelspiel zu
erhöhen, bzw. nach
b drehen, um
das Hebelspiel zu reduzieren.
8. Beide Kontermuttern festziehen.
GAU00696
Handbremshebel-Spiel einstellenDer Handbremshebel sollte ein Spiel von
2–5 mm aufweisen. Die Einstellung wie
folgt vornehmen:
1. Die Kontermutter am Handbrems-
hebel lockern.
2. Zum Erhöhen des Spiels am Hebel-
ende die Einstellschraube in Rich-
tung
a drehen, zum Reduzieren des
Hebelspiels die Einstellschraube in
Richtung
b drehen.
3. Die Kontermutter festziehen.
GW000099
WARNUNG
@ l
Das Spiel am Handbremshebel prü-
fen und sicherstellen, daß die Brem-
se richtig funktioniert.
l
Ein weiches oder schwammiges
Gefühl bei der Betätigung des
Handbremshebels läßt auf Luft in
der Bremsanlage schließen, die un-
bedingt vor Fahrtantritt durch Ent-
lüften der Bremsen entfernt werden
muß. Luft in der Bremsanlage ver-
ringert die Bremskraft und stellt ein
erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Erforderlichenfalls die Bremsen
von einem YAMAHA-Händler über-
prüfen und entlüften lassen.
@
1. Einstellmutter
2. Kontermutter
1. Kontermutter
2. Einstellschraube
c. Handbremshebel-Spiel
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU01748
Antriebsriemen-Durchhang ein-
stellen1. Die Achsmutter und Bremssattel-
schraube lockern.2. Die Kontermuttern der Riemenspanner
auf beiden Schwingenseiten lokkern.
3. Zum Straffen des Riemens beide Ein-
stellmuttern in Richtung
a drehen;
zum Lockern des Riemens das Rad
nach vorne drücken und beide Ein-
stellmuttern in Richtung
b drehen.
Beide Riemenspanner jeweils gleich-
mäßig einstellen, damit die Ausrich-
tung sich nicht verstellt.
4. Die Kontermuttern festziehen.
GCA00025
ACHTUNG:@ Ein zu straff gespannter Antriebsriemen
verursacht erhöhten Verschleiß von Mo-
tor, Lagern und anderen wichtigen Tei-
len. Daher darauf achten, daß der Rie-
mendurchhang sich im Sollbereich
befindet. @
5. Die Achsmutter und Bremssattel-
schraube vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
1. Achsmutter
1. Bremssattelschraube
1. Einstellschraube (´ 2)
2. Kontermutter (´ 2)
3. Radachse
Anzugsmoment
Achsmutter
150 Nm (15 m·kg)
Bremssattelschraube
48 Nm (4,8 m·kg)
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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GAU02939
Teleskopgabel prüfenSichtprüfung
GW000115
WARNUNG
@ Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann. @Die Standrohre auf Riefen und andere
Beschädigungen, die Gabeldichtringe auf
Öllecks prüfen.
Funktionsprüfung
1. Das Motorrad auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader Stel-
lung halten.
2. Den Handbremshebel kräftig ziehen.
3. Die Gabel durch starken Druck auf
den Lenker mehrmals einfedern.
GC000098
ACHTUNG:@ Falls die Teleskopgabel nicht gleichmä-
ßig ein- und ausfedert oder irgendwel-
che Schäden festgestellt werden, das
Fahrzeug von einem YAMAHA-Händler
prüfen lassen. @
GAU00794
Lenkung prüfenVerschlissene oder lockere Lenkungslager
stellen eine erhebliche Gefährdung dar.
Darum den Zustand der Lenkung in regel-
mäßigen Abständen prüfen.
Das Motorrad so aufbocken, daß sich die
Lenkung frei drehen läßt. Das untere Ende
der Teleskopgabel greifen und versuchen,
es in Fahrtrichtung hin und her zu bewe-
gen. Ist dabei Spiel spürbar, die Lenkung
von einem YAMAHA-Händler prüfen und
instand setzen lassen. (Die Lenkung läßt
sich übrigens bei demontiertem Vorderrad
einfacher prüfen. Siehe dazu den entspre-
chenden Abschnitt.)
GW000115
WARNUNG
@ Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann. @
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