air filter YAMAHA XV1900A 2011 Instructieboekje (in Dutch)

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1
BESCHRIJVING ................................2-1
Aanzicht linkerzijde ..........................2-1
Aanzicht rechterzijde .......................2-2
Bedieningen en instrumenten ..........2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN
EN BEDIENINGEN.............................3-1
Startblokkeersysteem .....................3-1
Contactslot/stuurslot .......................3-2
Controle- en
waarschuwingslampjes ...............3-3
Multifunctionele meter ....................3-5
Antidiefstal-alarmsysteem
(optie) ........................................3-10
Stuurschakelaars ..........................3-10
Koppelingshendel .........................3-11
Schakelpedaal ..............................3-12
Remhendel ...................................3-12
Rempedaal ...................................3-12
Tankdop ........................................3-13
Brandstof ......................................3-13
Tankbeluchtingsslang/
overloopslang ............................3-14
Uitlaatkatalysator ..........................3-15
Bestuurderszadel ..........................3-15
Helmbevestiging ...........................3-16
Schokdemperunit afstellen ...........3-17
EXUP-systeem .............................3-18
Zijstandaard ..................................3-19Startspersysteem ......................... 3-19
Gelijkstroom kabelstekker voor
accessoires ............................... 3-21
VOOR UW VEILIGHEID –
CONTROLES VOOR HET RIJDEN... 4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE.............................. 5-1
Starten van de motor ...................... 5-1
Schakelen ...................................... 5-2
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik ........................ 5-3
Inrijperiode ..................................... 5-3
Parkeren ......................................... 5-4
PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN................................ 6-1
Boordgereedschapsset .................. 6-2
Periodiek onderhoudsschema voor
het uitstootcontrolesysteem ........ 6-3
Algemeen smeer- en
onderhoudsschema .................... 6-4
Controleren van de bougies ........... 6-8
Motorolie en oliefilterpatroon .......... 6-9
Olie in huis van primaire
aandrijfketting ........................... 6-12
Luchtfilterelement ......................... 6-12
De vrije slag van de gasgreep
controleren ................................ 6-13
Klepspeling ................................... 6-13Banden ........................................ 6-13
Gietwielen .................................... 6-15
Koppelingshendel ........................ 6-15
Vrije slag van remhendel
controleren ............................... 6-16
Remlichtschakelaars .................... 6-16
Controleren van voor- en
achterremblokken ..................... 6-17
Niveaus van rem- en
koppelingsvloeistof
controleren ............................... 6-17
Rem- en koppelingsvloeistof
verversen .................................. 6-19
Doorbuiging aandrijfriem .............. 6-19
Kabels controleren en smeren ..... 6-20
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel .............. 6-20
Controleren en smeren van rem-
en schakelpedalen ................... 6-21
Controleren en smeren van rem-
en koppelingshendels ............... 6-21
Zijstandaard controleren en
smeren ..................................... 6-22
Smeren van de
achterwielophanging ................ 6-22
Voorvork controleren ................... 6-23
Stuursysteem controleren ............ 6-23
Controleren van wiellagers .......... 6-24
Accu ............................................. 6-24
Zekeringen vervangen ................. 6-25
Koplampgloeilamp vervangen ..... 6-26U1CRD0D0.book Page 1 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-3
5
DAU16810
Tips voor een zuinig brandstof-
verbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:

Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.


Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.


Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16841
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag dit
de eerste 1600 km (1000 mi) niet te zwaar
worden belast. De verschillende onderde-
len van de motor slijten op elkaar in totdat
de juiste bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd
tijdens deze periode nooit langdurig volgas
en vermijd ook andere manoeuvres die tot
oververhitting van de motor kunnen leiden.
DAU17113
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 2500
tpm maken. LET OP: Na 1000 km (600 mi)
moeten de motorolie en de tussenba-
kolie worden ververst, en moet de oliefil-
terpatroon of het oliefilterelement
worden vervangen.
[DCA10892]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langdurig meer dan 3500
tpm draaien.1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden ge-
bruikt.
LET OP
DCA10310


Voer het toerental niet zover op dat
de toerenteller in de rode zone wijst.


Als tijdens de inrijperiode motor-
schade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
U1CRD0D0.book Page 3 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-6
6
19*Vo o r v o r kControleer op een correcte wer-
king en olielekkage.√√√√
20*SchokdemperunitControleer op een correcte wer-
king en olielekkage.√√√√
21*Relaisarm achter-
wielophanging en
scharnierpunten
verbindingsarmControleer de werking.√√√√
Smeren met lithiumvet.√√
22 MotorolieVerversen.
Controleer het olieniveau en con-
troleer de machine op olielekka-
ge.√√√√√√
23 OliefilterpatroonVervangen.√√√
24*Olie in huis van pri-
maire aandrijfket-
tingControleer het olieniveau.√√
Verversen.√√√
25*Voor- en achterrem-
schakelaarControleer de werking.√√√√√√
26Bewegende delen
en kabelsSmeren.√√√√√
27*GasgreepControleer de werking.
Controleer de vrije slag van de
gasgreep en stel deze indien no-
dig af.
Smeer de kabel en het kabelhuis.√√√√√
28*Lampen, richtin-
gaanwijzers en
schakelaarsControleer de werking.
Stel de koplamplichtbundel af.√√√√√√ NR. ITEMCONTROLE OF ONDER-
HOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJK-
SE CON-
TROLE 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
U1CRD0D0.book Page 6 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-9
6
DAU3836A
Motorolie en oliefilterpatroon Vóór iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de olie
worden ververst en de oliefilterpatroon wor-
den vervangen volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
Om het motorolieniveau te controleren
1. Zet de machine op een vlakke onder-
grond en houd deze rechtop. Wanneer
de machine iets schuin staat, kan het
niveau al foutief worden afgelezen.
2. Verwijder het bestuurderszadel. (Zie
pagina 3-15.)
3. Start de motor en laat warmdraaien tot
de motorolie op een normale tempera-
tuur van 60 °C (140 °F) is; laat de mo-
tor dan nog tien seconden stationair
draaien en zet hem uit.OPMERKINGOm de juiste motorolietemperatuur te berei-
ken voor een precieze aflezing van het olie-
niveau, moet de motor eerst volledig zijn
afgekoeld en daarna weer een paar minu-
ten lang zijn opgewarmd tot de normale be-
drijfstemperatuur.
4. Wacht een paar minuten om de olie tot
rust te laten komen, verwijder de olie-
vuldop, veeg de peilstok schoon, steek
deze weer in de vulopening (zonder
vast te draaien) en neem dan weer uit
om het olieniveau te controleren.OPMERKINGHet motorolieniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum- en maximumniveau
staan.
5. Als de motorolie bij of beneden de
merkstreep voor minimumniveau
staat, vul dan voldoende olie, van de
aanbevolen soort, bij tot het correcte
niveau.OPMERKINGLet bij het bijvullen van motorolie op dat het
oliereservoir niet wordt overvuld; vanaf de
niveaustreep halverwege de peilstok zal het
olieniveau sneller stijgen.6. Steek de peilstok in de vulopening en
draai dan de olievuldop vast.
7. Breng het bestuurderszadel aan.
1. Olievuldop
1. Merkstreep maximumniveau
2. Merkstreep minimumniveau
3. Motoroliepeilstok
U1CRD0D0.book Page 9 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-12
6
16. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
17. Zet de motor af, controleer dan het
olieniveau en corrigeer indien nodig.
18. Breng het bestuurderszadel aan.
DAU20051
Olie in huis van primaire aandrijf-
ketting Vóór elke rit moet het huis van de primaire
aandrijfketting worden gecontroleerd op
olielekkage. In geval van lekkage dient u de
machine door een Yamaha dealer te laten
nakijken en repareren. Verder dient het olie-
niveau in het huis van de primaire aandrijf-
ketting gecontroleerd te worden en de olie
ververst te worden door een Yamaha dealer
volgens de intervaltijden vermeld in het pe-
riodieke smeer- en onderhoudsschema.
DAU36764
Luchtfilterelement Het luchtfilterelement moet worden vervan-
gen volgens de intervalperioden vermeld in
het periodieke smeer- en onderhoudssche-
ma. Vraag een Yamaha dealer het luchtfil-
terelement te vervangen.
U1CRD0D0.book Page 12 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:
2580 mm (101.6 in)
Totale breedte:
1095 mm (43.1 in)
Totale hoogte:
1125 mm (44.3 in)
Zadelhoogte:
705 mm (27.8 in)
Wielbasis:
1715 mm (67.5 in)
Grondspeling:
155 mm (6.10 in)
Kleinste draaicirkel:
3500 mm (137.8 in)Gewicht:Rijklaar gewicht:
347 kg (765 lb)Motor:Type motor:
Luchtgekoeld, 4-takt, OHV
Cilinderopstelling:
2-cilinder, V-blok
Slagvolume:
1854 cm³
Boring × slag:
100.0 × 118.0 mm (3.94 × 4.65 in)
Compressieverhouding:
9.50 : 1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Dry sump
Motorolie:Aanbevolen merk:
YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 of 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterpatroon:
4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterpatroon:
4.90 L (5.18 US qt, 4.31 Imp.qt)Olie in huis primaire overbrenging:Type:
SAE 80 API GL-4 Hypoïd-olie
Hoeveelheid:
0.55 L (0.58 US qt, 0.48 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:
Papieren element met oliecoating
Brandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend loodvrije superbenzine
Inhoud brandstoftank:
16.0 L (4.23 US gal, 3.52 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)Brandstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie:
5C41 01Bougie(s):Fabrikant/model:
NGK/DPR8EA-9
Fabrikant/model:
DENSO/X24EPR-U9
Elektrodenafstand:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Koppeling:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatVersnellingsbak:Primaire reductieverhouding:
1.412 (72/51)
Eindoverbrenging:
Riem
Secundaire reductieverhouding:
2.785 (37/30 x 70/31)
Type versnellingbak:
Constant mesh, 5 versnellingen
Bediening:
Bediening met linkervoet
–20–10 0
1020 30 40 50 ˚C 10 30 50 70 90 110 0 130 ˚F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
U1CRD0D0.book Page 1 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM

INDEXAAccu ...................................................... 6-24
Achterlicht/remlichtunit .......................... 6-29
Achterwielophanging, smeren............... 6-22
Antidiefstal-alarmsysteem (optie).......... 3-10BBanden.................................................. 6-13
Bestuurderszadel .................................. 3-15
Bougies, controleren ............................... 6-8
Brandstof............................................... 3-13
Brandstofverbruik, tips voor een zuinig ... 5-3CClaxonschakelaar ................................. 3-11
Contactslot/stuurslot ............................... 3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...... 3-3
Controlelampje grootlicht ........................ 3-4
Controlelampjes richtingaanwijzers ........ 3-3
Controlelampje startblokkeersysteem ..... 3-4DDimlichtschakelaar ................................ 3-10
Doorbuiging aandrijfriem ....................... 6-19EEXUP-systeem...................................... 3-18GGasgreep en gaskabel, controleren en
smeren................................................ 6-20
Gelijkstroom kabelstekker voor
accessoires......................................... 3-21
Gereedschapsset .................................... 6-2
Gloeilamp richtingaanwijzer,
vervangen ........................................... 6-29HHelmbevestiging ................................... 3-16
IIdentificatienummers .............................. 9-1
Inrijperiode .............................................. 5-3KKabels, controleren en smeren............. 6-20
Kentekenverlichting .............................. 6-29
Klepspeling ........................................... 6-13
Koplampgloeilamp, vervangen ............. 6-26
Koppelingshendel ........................ 3-11, 6-15LLuchtfilterelement ................................. 6-12MMatkleur, let op ....................................... 7-1
Modelinformatiesticker............................ 9-1
Motorolie en oliefilterpatroon .................. 6-9
Multifunctionele meter ............................ 3-5NNiveaus rem- en koppelingsvloeistof,
controleren ......................................... 6-17
Noodstopschakelaar ............................. 3-11OOlie in huis van primaire
aandrijfketting ..................................... 6-12
Onderhoud, uitstootcontrolesysteem ...... 6-3
Ondersteunen van de motorfiets .......... 6-30PParkeerlichtgloeilamp, vervangen ........ 6-30
Parkeren ................................................. 5-4
Plaats van de onderdelen ....................... 2-1
Problemen oplossen ............................. 6-31RRem- en koppelingshendels,
controleren en smeren ....................... 6-21Rem- en koppelingsvloeistof,
verversen ............................................ 6-19
Rem- en schakelpedalen, controleren
en smeren ........................................... 6-21
Remhendel ............................................ 3-12
Remlichtschakelaars ............................. 6-16
Rempedaal ............................................ 3-12
Richtingaanwijzerschakelaar................. 3-10
SSchakelaar alarmverlichting .................. 3-11
Schakelen ............................................... 5-2
Schakelpedaal....................................... 3-12
Schokdemperunit, afstellen ................... 3-17
SELECT-schakelaar.............................. 3-11
Smering en onderhoud, periodiek ........... 6-4
Specificaties ............................................ 8-1
Stalling .................................................... 7-3
Startblokkeersysteem.............................. 3-1
Starten van de motor............................... 5-1
Startknop ............................................... 3-11
Startspersysteem .................................. 3-19
Storingzoekschema............................... 6-32
Stuurschakelaars .................................. 3-10
Stuursysteem, controleren .................... 6-23TTankbeluchtingsslang/overloopslang .... 3-14
Tankdop ................................................ 3-13UUitlaatkatalysator................................... 3-15VVeiligheidsinformatie ............................... 1-1
Verzorging ............................................... 7-1
Voertuigidentificatienummer.................... 9-1
U1CRD0D0.book Page 1 Wednesday, November 24, 2010 9:59 AM