air filter YAMAHA XVS125 2000 Instructieboekje (in Dutch)

DAU00009
INHOUDSOPGAVE
GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID .........................1-1
BESCHRIJVING............................................................2-1
Aanzicht linkerzijde .....................................................2-1
Aanzicht rechterzijde ..................................................2-2
Schakelaars en instrumenten .....................................2-3
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN
SCHAKELAARS............................................................3-1
Contactslot/stuurslot ...................................................3-1
Controlelampjes ..........................................................3-2
Snelheidsmeterunit .....................................................3-2
Antidiefstal-alarm (optie) .............................................3-3
Stuurschakelaars ........................................................3-3
Koppelingshendel .......................................................3-5
Schakelpedaal ............................................................3-5
Remhendel .................................................................3-5
Rempedaal .................................................................3-6
Brandstoftankdop........................................................3-6
Brandstof ....................................................................3-7
Brandstofkraan ...........................................................3-7
Chokehendel...............................................................3-8
Helmbevestiging .........................................................3-9
Afstellen van de schokdemperunits ............................3-9
Zijstandaard ..............................................................3-10
Startspersystem ........................................................3-10
CONTROLES VOOR HET STARTEN ..........................4-1
Controlelijst voor gebruik ............................................4-1GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE .........................................................5-1
Starten van een koude motor .....................................5-1
Srarten van een warme motor ....................................5-3
Schakelen van versnellingen ......................................5-3
Aanbevolen schakelpunten
(alleen voor Zwisterland) ..........................................5-4
Tips voor een zuinig brandstofverbruik .......................5-4
Inrijden van de motor ..................................................5-4
Parkeren .....................................................................5-5
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE
REPARATIES ...............................................................6-1
Boordgereedschapsset ...............................................6-1
Periodiek onderhoud- en smeerschema .....................6-2
Stroomlijnpanelen verwijderen en aanbrengen ..........6-5
Bougies .......................................................................6-7
Motorolie en oliefilterelement ......................................6-9
Reinigen van het luchtfilterelement...........................6-12
Afstellen van de carburateur .....................................6-14
Afstellen van het stationair toerental.........................6-14
Afstellen van de vrije slag van de gaskabel ..............6-15
Afstellen van de klepspeling .....................................6-16
Banden .....................................................................6-16
Spaakwielen .............................................................6-19
Afstellen van de vrije slag van de
koppelingshendel....................................................6-19
Afstellen van de vrije slag van de remhendel ...........6-20
Afstellen van de stand en de vrije slag van het
rempedaal...............................................................6-211
2
3
4
5
6
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 5

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-3
12*Zwaaiarm¥ Scharnierpunt controleren op speling.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Smeren met molybdeen-disulfidevet om de 24.000 km of 24
maanden (welk het eerst bereikt wordt).Ö
13 Aandrijfketting¥ Controleren op overmatige speling.
¥ Bijstellen indien nodig. Zorgen dat achterwiel juist is uitgelijnd.
¥ Reinigen en smeren. Iedere 1.000 km of na het wassen van de
motorfiets of een rit in de regen.
14
*Stuurlagers¥ Controleren op speling en soepele stuurbeweging.
¥ Corrigeren naar vereist.
¥ Smeren met lithiumzeepbasis om de 24.000 km of 24 maanden
(welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ
15
*Bevestigingspunten aan
het frame¥ Controleren of alle bouten, moeren en schroeven stevig vast zitten.
¥ Aandraaien indien nodig.ÖÖ
16 Zijstandaard¥ Controleren.
¥ Smeren en rapareren indien nodig.ÖÖ
17
*Zijstandaardschakelaar¥ Controleren.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ Ö
18
*Voorvork¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Corrigeren naar vereist.Ö
19
*Achterschokbrekers¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Gehele schokbrekersets vervangen indien nodig. Ö
20
*Carburateur¥ Controleren op stationair-toerental en werking van de starter.
¥ Bijstellen indien nodig.ÖÖ Ö
21 Motorolie¥ Controleren op oliepeil en olielekkage.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Verversen. (Voor aftappen eerst motor laten warmdraaien.)ÖÖ Ö
22 Motorolie-filterelement¥ Vervangen.ÖÖ
23
*Voor- en
achterremschakelaars¥ Controleren.
¥ Corrigeren naar vereist.ÖÖ Ö Nr. ONDERDEEL PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIESEerste-
maal
1.000 kmIedere Iedere
Jaarlijkse
controle
6.000 km 12.000 km
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 31

6-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
DC000072
<>
8Om het slippen van de koppeling
te voorkomen (de motorolie dient
immers ook voor smering van de
koppeling) mogen geen chemi-
sche additieven aan de olie wor-
den toegevoegd of olies worden
gebruikt met een hogere grade-
aanduiding dan “CD”. Gebruik
ook geen olies met een “ENERGY
CONSERVING II” of hogere aan-
duiding.
8Zorg dat er geen verontreinigin-
gen in het carter terecht komen.
9. Start de motor, laat een paar minu-
ten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Zet de motor
direct af als er sprake is van olielek-
kage en zoek de oorzaak.
10. Zet de motor af en controleer dan
het olieniveau en corrigeer zo nodig. Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Met vervanging van
oliefilterelement:
1,6 L
Zonder vervanging van
oliefilterelement:
1,4 L
Totale hoeveelheid (droge motor):
1,75 L
DAU03186*
Reinigen van het
luchtfilterelement
Het luchtfilterelement moet worden gerei-
nigd volgens de intervalperioden vermeld
in het periodieke smeer- en onderhouds-
schema. Reinig het luchtfilterelement
vaker als u in zeer stoffige of vochtige
gebieden rijdt.
1. Verwijder het luchtfilterhuis door de
bouten te verwijderen en de schroef
los te draaien.
1. Bout (´2)
2. Klemschroef
1
2
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 40

6-14
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DAU01168
Afstellen van het stationair
toerental
Het stationair toerental moet als volgt
worden gecontroleerd en eventueel afge-
steld volgens de intervalperioden vermeld
in het periodieke smeer- en onderhouds-
schema.
OPMERKING:
Een diagnosetoerenteller is nodig om
deze afstelling uit te voeren.
1. Bevestig de toerenteller aan de bou-
giekabel.
2. Start de motor en laat gedurende
enkele minuten warmdraaien op
1.000–2.000 tpm, terwijl het toeren-
tal nu en dan wordt verhoogd tot
4.000–5.000 tpm.
OPMERKING:
De motor is voldoende warm als deze
snel reageert op de gasbediening.
DC000082
<>
8Controleer of het luchtfilterele-
ment correct in het luchtfilterhuis
is geplaatst.
8Laat de motor nooit draaien zon-
der dat het luchtfilterelement aan-
wezig is, dat kan leiden tot over-
matige slijtage bij de zuiger(s)
en/of de cilinder(s).
6. Monteer het luchtfilterdeksel door de
schroeven aan te brengen.
7. Monteer het luchtfilterhuis door de
bouten aan te brengen en de
schroef vast te draaien.
DAU00629
Afstellen van de carburateur
De carburateur is een belangrijk onder-
deel van de motor en vereist een uiterst
fijne afstelling. Daarom dienen de meeste
carburateurafstellingen aan een Yamaha
dealer te worden overgelaten die over de
benodigde vakkundige kennis en ervaring
beschikt. De afstelling die in het volgende
hoofdstuk wordt beschreven, wordt echter
als een onderdeel van het routineonder-
houd beschouwd en kan als zodanig door
de eigenaar worden uitgevoerd.
DC000094
<>
De carburateur is afgesteld en uitge-
breid getest in de fabriek van Yamaha.
Als deze afstellingen worden gewijzigd
zonder dat voldoende technische ken-
nis aanwezig is, kan de werking van de
motor verminderen of wordt de motor
beschadigd.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 42