YAMAHA XVS125 2001 Betriebsanleitungen (in German)

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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00330
SeitenstŠnderDer SeitenstŠnder befindet sich auf der
linken Seite und wird bei aufrecht gehal-
tenem Motorrad mit dem Fu§ betŠtigt.HINWEIS:Der SeitenstŠnderschalter ist ein wesentli-
cher Bestandteil des ZŸndunterbrechungs-
und Anla§sperrschalter-Systems, dessen
Funktionsweise am Ende dieses Kapitels
beschrieben wird.
GW000044
WNiemals mit ausgeklapptem Seiten-
stŠnder fahren. Ein nicht všllig hoch-
geklappter SeitenstŠnder kann beson-
ders in Linkskurven durch Bodenbe-
rŸhrung schwere StŸrze verursachen.
Aus diesem Grund hat YAMAHA den
SeitenstŠnder mit einem ZŸndunter-
brechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapp-
tem SeitenstŠnder verhindert. Die PrŸ-
fung des ZŸndunterbrechungs- und
Anla§sperrschalter-Systems ist nach-
folgend erlŠutert. Falls Stšrungen an
diesem System festgestellt werden,
das Fahrzeug umgehend von einem
YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen und ggf.
instand setzen lassen.
GAU03720
ZŸndunterbrechungs- und
Anla§sperrschalter-SystemDas ZŸndunterbrechungs- und Anla§-
sperrschalter-System umfa§t die Seiten-
stŠnder-, Kupplungs- sowie Leerlauf-
schalter und erfŸllt folgende Zwecke:
8Es erlaubt kein Anlassen des Motors
bei eingelegtem Gang und hochge-
klapptem SeitenstŠnder, solange der
Kupplungshebel nicht gezogen wird.
8Es erlaubt kein Anlassen des Motors
bei eingelegtem Gang und gezoge-
nem Kupplungshebel, solange der
SeitenstŠnder nicht hochgeklappt
wird.
8Es schaltet die ZŸndung aus, falls
der SeitenstŠnder bei laufendem
Motor ausgeklappt wird.
Die Funktion des Systems sollte regelmŠ-
§ig auf nachfolgende Weise geprŸft wer-
den.
GW000045
WFalls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen
lassen.
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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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Bei abgestelltem Motor:
1. Den SeitenstŠnder ausklappen.
2. Sicherstellen, da§ der Motorstoppschalter auf Ò
#Ó steht.
3. Den ZŸndschlŸssel auf ÒONÓ drehen.
4. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten.
5. Den Starterknopf drŸcken.
Springt der Motor an?
Der Leerlaufschalter kšnnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
HŠndler prŸfen lassen.
Bei laufendem Motor:
6. Den SeitenstŠnder hochklappen.
7. Den Kupplungshebel gezogen halten.
8. Einen Gang einlegen.
9. Den SeitenstŠnder ausklappen.
Stirbt der Motor ab?Bei abgestorbenem Motor:
10. Den SeitenstŠnder hochklappen.
11. Den Kupplungshebel gezogen halten.
12. Den Starterknopf drŸcken.
Springt der Motor an?
Der SeitenstŠnderschalter kšnnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
HŠndler prŸfen lassen.Der Kupplungsschalter kšnnte defekt sein.
Vor der Fahrt das Motorrad vom YAMAHA-
HŠndler prŸfen lassen.
NEIN
HINWEIS:Diese Kontrolle sollten am besten bei war-
mem Motor vorgenommen werden.
JAJANEIN
Das System ist in Ordnung. Das
Motorrad kann gefahren werden.
JANEIN
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GAU01114
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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GemŠ§ der Stra§enverkehrsordnung ist jeder Fahrer fŸr den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer
Standzeit kšnnen sich Ð z. B. durch Šu§ere EinflŸsse Ð wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verŠndern. BeschŠdigungen,
plštzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter UmstŠnden eine gro§e Gefahr dar. Deshalb ist es notwen-
dig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prŸfen.
GAU03439
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
BezeichnungAusfŸhrungSeitenangabe
Kraftstoff¥Kraftstoffstand im Tank prŸfen.
¥Gegebenenfalls tanken.
¥Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prŸfen.3-6Ð3-7
Motoršl¥…lstand im KurbelgehŠuse prŸfen.
¥Gegebenenfalls …l der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfŸllen.
¥Motor auf Undichtigkeit prŸfen.6-9Ð6-12
Vorderradbremse¥Funktion prŸfen.
¥Bei schwammiger HebelbetŠtigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
HŠndler entlŸften lassen.
¥Hebelspiel prŸfen.
¥Gegebenenfalls einstellen.
¥FlŸssigkeitsstand im VorratsbehŠlter prŸfen.
¥Gegebenenfalls BremsflŸssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfŸllen.
¥Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prŸfen.3-5, 6-20,
6-22Ð6-24
Hinterradbremse¥Funktion prŸfen.
¥Hebelspiel prŸfen.
¥Gegebenenfalls einstellen.3-6, 6-20Ð6-23
Kupplung¥Funktion prŸfen.
¥Gegebenenfalls Seilzug schmieren.
¥Hebelspiel prŸfen.
¥Gegebenenfalls einstellen.3-5, 6-19
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Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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Gasdrehgriff¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥Gegebenenfalls Drehgriff, GehŠuse und Seilzug schmieren.
¥Hebelspiel prŸfen.
¥Gegebenenfalls vom YAMAHA-HŠndler einstellen lassen.6-15
SeilzŸge¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥Gegebenenfalls schmieren.6-27
Antriebskette¥Durchhang prŸfen.
¥Gegebenenfalls einstellen.
¥Zustand prŸfen.
¥Gegebenenfalls schmieren.6-25Ð6-27
RŠder und Reifen¥Auf BeschŠdigung prŸfen.
¥Profiltiefe kontrollieren.
¥Reifenluftdruck prŸfen.
¥Gegebenenfalls korrigieren.6-15Ð6-18
Fu§brems- und -schalthebel¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren.6-28
Handbrems- und Kupplungshebel¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren.6-28
SeitenstŠnder¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥Gegebenenfalls Klappmechanismus schmieren.6-29
Schraubverbindungen am Fahrwerk¥Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prŸfen.
¥Gegebenenfalls festziehen.Ñ
Beleuchtung, Kontrolleuchten und
Schalter¥Funktion prŸfen.
¥Gegebenenfalls korrigieren.3-2Ð3-4, 6-33Ð6-36
SeitenstŠnderschalter¥Funktion des ZŸndunterbrechungs- und Anla§sperrschalter-
Systems prŸfen.
¥Gegebenenfalls vom YAMAHA-HŠndler instand setzen lassen.3-10Ð3-11 BezeichnungAusfŸhrungSeitenangabe
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Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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HINWEIS:Die in der Tabelle aufgefŸhrten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgefŸhrt werden; die dadurch gewonne-
ne Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafŸr benštigt wird.
GWA00033
WFalls im Verlauf der ÒRoutinekontrolle vor FahrtbeginnÓ irgendwelche UnregelmŠ§igkeiten festgestellt werden, die Ursache
unbedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben.
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GAU00372
Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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GAU00373
W8Vor der Inbetriebnahme sollte der
Fahrer sich mit den Eigenschaften
und der Bedienung seines Fahr-
zeugs gut vertraut machen. Der
YAMAHA-HŠndler gibt bei Fragen
gerne Auskunft.
8Den Motor unter keinen UmstŠn-
den in geschlossenen RŠumen
anlassen und betreiben. Motor-
abgase sind Šu§erst giftig und
fŸhren in kurzer Zeit zu Bewu§t-
losigkeit und Tod. Daher stets fŸr
eine gute BelŸftung sorgen.
8Vor dem Losfahren sicherstellen,
da§ der SeitenstŠnder hochge-
klappt ist. Ein ausgeklappter Sei-
tenstŠnder kann in Kurven schwe-
re StŸrze verursachen.
GAU03515
Motor anlassenDa das Fahrzeug mit einem ZŸndunter-
brechungs- und Anla§sperrschalter-Sys-
tem ausgerŸstet ist, kann der Motor nur
gestartet werden, wenn eine der folgen-
den Bedingungen erfŸllt ist:
8Das Getriebe befindet sich in der
Leerlaufstellung.
8Bei eingelegtem Gang ist der Seiten-
stŠnder hochgeklappt und der Kupp-
lungshebel gezogen.
GW000054
W8Vor dem Anlassen des Motors das
ZŸndunterbrechungs- und Anla§-
sperrschalter-System prŸfen; sie-
he dazu Seite 3-11.
8Niemals mit ausgeklapptem Sei-
tenstŠnder fahren!
1.Den Kraftstoffhahn auf ãONÒ stellen.
2.Den ZŸndschlŸssel auf ãONÒ und
den Motorstoppschalter auf ã#Ò stel-
len.
3.Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten.HINWEIS:Die Leerlauf-Kontrolleuchte sollte in der
Leerlaufstellung des Getriebes normaler-
weise brennen; anderenfalls den Strom-
kreis vom YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen
lassen.1.Pfeilmarkierung auf ãONÒ
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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4.Den Choke aktivieren (Siehe dazu
Seite 3-8.) und den Gasdrehgriff
ganz schlie§en.
5.Den Starterschalter drŸcken, um den
Motor anzulassen.HINWEIS:Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Se-
kunden bis zum nŠchsten Startversuch
warten. Um die Batterie zu schonen, darf
der Starterschalter jeweils nur kurzzeitig
(nie lŠnger als zehn Sekunden) betŠtigt
werden.6.Nach dem Anspringen des Motors
den Choke-Hebel halb zurŸckstellen.
GCA00055
dDZur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen,
sondern den Motor vorerst behutsam
warmfahren!
7.Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.HINWEIS:Der Motor ist ausreichend warmgefahren,
wenn er bei abgeschaltetem Choke willig
auf Gasgeben anspricht.
GAU01258
Warmen Motor anlassenZum Anlassen des warmen Motors in
gewohnter Weise vorgehen (Siehe dazu
den Abschnitt ãMotor anlassenÒ), jedoch
sollte der Choke nicht aktiviert werden.
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GAU00423
SchaltenErst das Getriebe erlaubt die Nutzung der
Motorleistung in verschiedenen Geschwin-
digkeitsbereichen, so da§ Anfahren, Berg-
auffahren und schnelles Beschleunigen
mšglich sind.
Die obige Abbildung verdeutlicht die Stel-
lungen des Fu§schalthebels.HINWEIS:Um das Getriebe in den Leerlauf zu
schalten, den Fu§schalthebel mehrmals
ganz hinunterdrŸcken, bis der 1. Gang
eingelegt ist, und dann den Fu§schalt-
hebel leicht hochziehen.1.Fu§schalthebel
N.Leerlaufstellung
GC000048
dD8Das Fahrzeug nicht lŠngere Zeit
bei ausgeschaltetem Motor rollen
lassen oder abschleppen. Selbst
in der Leerlaufstellung kann dies
zu SchŠden fŸhren, da das Getrie-
be nur bei laufendem Motor ge-
schmiert wird.
8Zum Schalten stets die Kupplung
betŠtigen. Motor, Getriebe und
KraftŸbertragung sind nicht auf
die Belastungen des Schaltens
ohne KupplungsbetŠtigung aus-
gelegt und kšnnten dadurch be-
schŠdigt werden.
GAU02941
Empfohlene Schaltpunkte
(nur CH)Die nachfolgende Tabelle zeigt die emp-
fohlenen Schaltpunkte beim Beschleuni-
gen.HINWEIS:Wenn direkt um zwei Stufen vom 4. in
den 2. Gang hinuntergeschaltet werden
soll, das Motorrad zuerst auf eine Ge-
schwindigkeit von 35 km/h abbremsen.
Schaltpunkt
(km/h)
1. Gang®2. Gang
2. Gang®3. Gang
3. Gang®4. Gang
4. Gang®5. Gang23
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GAU00424
Tips zum KraftstoffsparenDer Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflu§t wer-
den. Folgende RatschlŠge helfen, unnšti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.
8Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.
8Den Choke so frŸh wie mšglich
abschalten.
8Beim Beschleunigen frŸh in den
nŠchsten Gang schalten und hohe
Drehzahlen vermeiden.
8Zwischengas beim Herunterschalten
und unnštig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
8Bei lŠngeren Standzeiten in Staus,
vor Ampeln oder Bahnschranken
den Motor am besten abschalten.
GAU01128
EinfahrvorschriftenDie ersten 1.600 km sind ausschlag-
gebend fŸr die Leistung und Lebensdauer
des neuen Motors. Darum sollten die
nachfolgenden Anweisungen sorgfŠltig
gelesen und genau beachtet werden.
Der Motor darf wŠhrend der ersten
1.600 km nicht zu stark beansprucht wer-
den, da verschiedene Bauteile wŠhrend
dieser Einfahrzeit auf das korrekte Be-
triebsspiel einlaufen. Daher sind hohe
Drehzahlen, lŠngeres Vollgasfahren und
andere Belastungen, die den Motor stark
erhitzen, wŠhrend der Einfahrzeit zu ver-
meiden.
GAU03183
0Ð1.000 km
LŠngeren Betrieb mit mehr als zu 1/3
gešffnetem Gasdrehgriff vermeiden.
1.000Ð1.600 km
LŠngeren Betrieb mit mehr als zu 1/2
gešffnetem Gasdrehgriff vermeiden.
GCA00058
dDNach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoršl und den …lfilter wechseln.Nach 1.600 km
Das Fahrzeug kann voll ausgefahren wer-
den.
GC000049
dDBei Motorstšrungen wŠhrend der
Einfahrzeit das Fahrzeug sofort vom
YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen lassen.
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GAU00460
ParkenZum Parken den Motor abstellen und
dann den ZŸndschlŸssel abziehen.
GW000058
W8SchalldŠmpfer und AbgaskanŠle
werden sehr hei§. Deshalb so par-
ken, da§ Kinder oder Fu§gŠnger
die hei§en Teile nicht versehent-
lich berŸhren kšnnen.
8Das Motorrad nicht auf abschŸs-
sigem oder weichem Untergrund
abstellen, damit es nicht umfallen
kann.
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