instrument panel YAMAHA XVS1300A 2011 Manuale de Empleo (in Spanish)

TABLA DE CONTENIDOSINFORMACIÓN RELATIVA A LA
SEGURIDAD .....................................1-1
DESCRIPCIÓN ..................................2-1
Vista izquierda .................................2-1
Vista derecha...................................2-2
Mandos e instrumentos ...................2-3
FUNCIONES DE LOS
INSTRUMENTOS Y MANDOS...........3-1
Sistema inmovilizador .....................3-1
Interruptor principal/Bloqueo de la
dirección ......................................3-2
Testigos y luces de advertencia .....3-3
Indicador multifunción .....................3-5
Alarma antirrobo (opcional) ............3-9
Interruptores del manillar ................3-9
Maneta de embrague ...................3-11
Pedal de cambio ...........................3-11
Maneta de freno ...........................3-11
Pedal de freno ..............................3-12
Tapón del depósito de gasolina ....3-12
Gasolina .......................................3-13
Tubo respiradero/rebose del
depósito de combustible ...........3-14
Catalizador ...................................3-14
Asiento del conductor ...................3-15
Portacascos ..................................3-16
Ajuste del conjunto
amortiguador .............................3-16
Caballete lateral ............................3-17Sistema de corte del circuito de
encendido ................................. 3-18
PARA SU SEGURIDAD –
COMPROBACIONES PREVIAS........ 4-1
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN................................... 5-1
Arranque del motor ........................ 5-1
Cambio ........................................... 5-2
Consejos para reducir el consumo
de gasolina ................................. 5-3
Rodaje del motor ............................ 5-3
Estacionamiento ............................. 5-4
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
PERIÓDICOS..................................... 6-1
Juego de herramientas .................. 6-2
Cuadro de mantenimiento periódico
del sistema de control de
emisiones .................................... 6-3
Cuadro general de mantenimiento
y engrase .................................... 6-4
Desmontaje y montaje del panel .... 6-8
Comprobación de las bujías ........... 6-8
Aceite del motor y cartucho del
filtro de aceite ........................... 6-10
Líquido refrigerante ...................... 6-13
Cambio del filtro de aire ............... 6-14Comprobación del juego libre del
puño del acelerador .................. 6-15
Holgura de la válvula ................... 6-15
Neumáticos .................................. 6-15
Llantas de aleación ...................... 6-17
Ajuste del juego libre de la maneta
de embrague ............................ 6-18
Comprobación del juego libre de
la maneta del freno ................... 6-19
Interruptores de la luz de freno .... 6-19
Comprobación de las pastillas de
freno delantero y trasero .......... 6-19
Comprobación del líquido de
freno ......................................... 6-20
Cambio del líquido de frenos ....... 6-21
Juego de la correa de
transmisión ............................... 6-21
Comprobación y engrase de los
cables ....................................... 6-22
Comprobación y engrase del puño
del acelerador y el cable .......... 6-23
Comprobación y engrase de los
pedales de freno y cambio ....... 6-23
Comprobación y engrase de las
manetas de freno y
embrague ................................. 6-24
Comprobación y engrase del
caballete lateral ........................ 6-24
Engrase de los pivotes del
basculante ................................ 6-25U11CS4S0.book Page 1 Friday, December 3, 2010 11:25 AM

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
3-8
3
El dispositivo de autodiagnóstico detecta
asimismo los fallos en los circuitos del siste-
ma inmovilizador.
Si se detecta un fallo en los circuitos del sis-
tema inmovilizador, la luz indicadora de di-
cho sistema parpadea y el indicador
muestra un código de error.NOTASi el indicador muestra el código de error
52, el problema puede deberse a interferen-
cias del transpondedor. Si se produce este
error, intente lo siguiente.1. Utilice la llave de registro de código
para arrancar el motor.NOTA¡Compruebe que no haya otras llaves del
sistema inmovilizador cerca del interruptor
principal y no lleve más de una en el mismo
llavero! Las llaves del sistema inmovilizador
pueden crear interferencias de señal, lo
cual puede impedir que arranque el motor.2. Si el motor arranca, párelo e intente
arrancarlo con las llaves normales.
3. Si el motor no arranca con una de las
llaves normales o con ninguna de
ellas, lleve el vehículo, la llave de re-
gistro de código y las dos llaves nor-males a un concesionario Yamaha
para volver a registrar las llaves nor-
males.
ATENCIÓN
SCA11590
Si el visor indica un código de error, se
debe revisar el vehículo lo antes posible
para evitar que se averíe el motor.Función de control de brillo
Esta función le permite ajustar el brillo del
panel del velocímetro para adaptarlo a las
condiciones de luz exteriores.
Para ajustar el brillo1. Gire la llave a la posición “OFF”.
2. Mantenga pulsado el lado“” del in-
terruptor “SELECT”.3. Gire la llave a la posición “ON” y des-
pués de un mínimo de cinco segundos
suelte el interruptor “SELECT”.
4. Pulse el lado“” o“” del interrup-
tor “SELECT” para seleccionar el nivel
de brillo deseado.
5. Pulse el interruptor “RESET” para con-
firmar el nivel de brillo seleccionado. El
indicador vuelve a mostrar el cuentaki-
lómetros, el cuentakilómetros parcial o
el reloj.1. Panel del velocímetro
2. Nivel de brillo1
2
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