service YAMAHA XVS950CR 2016 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: XVS950CR, Model: YAMAHA XVS950CR 2016Pages: 88, PDF Dimensioni: 2.34 MB
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Caratteristiche tecniche
8-1
8
Dimensioni:Lunghezza totale:2295 mm (90.4 in)
Larghezza totale:
775 mm (30.5 in)
Altezza totale: 1160 mm (45.7 in)
Altezza alla sella: 765 mm (30.1 in)
Passo:
1570 mm (61.8 in)
Distanza da terra: 135 mm (5.31 in)
Raggio minimo di sterzata: 3.3 m (10.83 ft)Peso:Peso in ordine di marcia:251 kg (553 lb)Motore:Ciclo di combustione:
4 tempi
Impianto di raffreddamento: Raffreddato ad aria
Sistema di distribuzione: SOHC
Disposizione dei cilindri:
Disposizione a V
Numero di cilindri: Bicilindrico
Cilindrata: 942 cm3
Alesaggio × corsa:
85.0 × 83.0 mm (3.35 × 3.27 in) Rapporto di compressione:
9.0 : 1
Sistema di avviamento: Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
A carter umido
Olio motore:Marca consigliata:YAMALUBE
Gradi di viscosità SAE:
10W-40
Gradazione dell’olio motore consigliato: API Service tipo SG o superiore, standard
JASO MA
Quantità di olio motore: Cambio olio:
3.70 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)
Con rimozione dell'elemento filtro olio: 4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Elemento di carta rivestito d'olioCarburante:Carburante consigliato:Benzina normale senza piombo (gasohol
[E10] accettabile)
Capacità del serbatoio carburante: 12 L (3.2 US gal, 2.6 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
2.8 L (0.74 US gal, 0.62 Imp.gal)Iniezione carburante:Corpo farfallato:Sigla di identificazione: 1TP1 01
Can dela/-e:Produttore/modello:
NGK/CPR7EA-9
Distanza elettrodi:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Frizione:Tipo di frizione:A bagno d'olio, dischi multipliGruppo motopropulsore:Rapporto di riduzione primaria:1.674 (72/43)
Trasmissione finale: A cinghia
Rapporto di riduzione secondaria:
2.333 (70/30)
Tipo di trasmissione: Sempre in presa, a 5 rapporti
Rapporti di riduzione: 1ª: 3.067 (46/15)
2ª: 2.063 (33/16)
3ª:
1.579 (30/19)
4ª: 1.259 (34/27)
5ª: 1.042 (25/24)Parte ciclistica:Tipo di telaio:A doppia culla
Angolo di incidenza: 29.0 gradi
UB33H1H0.book Page 1 Thursday, September 3, 2015 9:42 AM