ECO mode YAMAHA YFM700R 2014 Manuale de Empleo (in Spanish)

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SBU30035Batería La batería se encuentra debajo del asiento. (Véa-
se la página 4-12).
Este modelo está equipado con una batería VRLA
(de ácido-plomo con válvula reguladora). No es
necesario comprobar el electrólito ni añadir agua
destilada. No obstante, se deben comprobar las
conexiones de los cables de la batería y, si es pre-
ciso, apretarlas.
ADVERTENCIA
SWB02160El electrólito de la batería es tóxico y peligro-
so: contiene ácido sulfúrico, que provoca gra-
ves quemaduras. Evite el contacto con la piel,
los ojos o la ropa. Proteja siempre sus ojos
cuando trabaje cerca de las baterías.
Antídoto:
EXTERNO: Enjuagar con agua.
INTERNO: Ingerir grandes cantidades de agua
o leche, seguidas de leche de magnesia, hue-
vos batidos o aceite vegetal. Acudir al médico
de inmediato.OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos
y acudir al médico sin demora.
Las baterías producen gases explosivos. Man-
téngalas alejadas de todo tipo de chispas, lla-
mas, cigarrillos y otras fuentes de ignición.
Ventile el entorno durante el proceso de carga
o cuando se encuentre en un espacio cerrado.
MANTÉNGASE FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
ATENCIÓNSCB00620No intente nunca extraer los precintos de las
células de la batería, ya que la dañaría de forma
irreparable.Para desmontar la batería
1. Desmonte el asiento. (Véase la página 4-12).
2. Desmonte la placa de sujeción de la batería (junto con la tapa de la batería) extrayendo los
tornillos de fijación rápida y los pernos.
Lubricante recomendado:
Grasa lubricante con jabón de litio
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Tipo:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
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Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor: Sin repuesto de filtro del aceite:
1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite: 1.85 L (1.96 US qt, 1.63 Imp.qt)Sistema de refrigeración:Capacidad del depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las rutas):
1.68 L (1.78 US qt, 1.48 Imp.qt)
Filtro de aire:Filtro de aire:Elemento húmedoCombustible:Combustible recomendado:Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible: 11.0 L (2.91 US gal, 2.42 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
2.9 L (0.77 US gal, 0.64 Imp.gal)Inyección de combustible:Cuerpo del acelerador:Marca ID:1S3H 10Bujía(s):Fabricante/modelo:
NGK/CR8E
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrague:Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceiteTransmisión:Sistema de reducción primaria:Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
77/34 (2.265)
Sistema de reducción secundaria: Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria: 38/14 (2.714)
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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Tipo de transmisión:Velocidad 5 avance y 1 marcha atrás, engrane constante
Operación: Operación con pie izquierdo
Relación de engranajes:
1a: 38/13 (2.923)
2a:
28/14 (2.000)
3a: 25/17 (1.471)
4a: 25/22 (1.136)
5a:
22/24 (0.917)
Marcha atrás: 24/13  29/12 (4.462)Chasis:Tipo de bastidor:
Estructura de tubo de acero y fundición de aluminio
Ángulo del eje delantero: 5.0 °
Base del ángulo de inclinación: 21.0 mm (0.83 in)Neumático delantero:Tipo:Sin cámara
Tamaño: AT21 x 7-10
Fabricante/modelo:
MAXXIS/M971Y Bias
Neumático trasero:Tipo:Sin cámara
Tamaño:
AT20 x 10-9
Fabricante/modelo: MAXXIS/M976Y BiasCarga:Carga máxima:
100.0 kg (220 lb)
(Peso total del conductor, de la carga, de los accesorios
y la carga sobre el enganche)Presión de aire del neumático (medida en
neumáticos en frío):Recomendado:Delantero:
27.5 kPa (0.275 kgf/cm², 4.0 psi)
Trasero: 27.5 kPa (0.275 kgf/cm², 4.0 psi)
Mínimo: Delantero: 24.5 kPa (0.245 kgf/cm², 3.6 psi)
Trasero: 24.5 kPa (0.245 kgf/cm², 3.6 psi)Rueda delantera:Tipo de rueda:Rueda de panel
Tamaño de la llanta: 10 x 5.5AT
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