YAMAHA YZ125LC 2004 Notices Demploi (in French)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2004, Model line: YZ125LC, Model: YAMAHA YZ125LC 2004Pages: 568, PDF Size: 14.52 MB
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2-12
SPEC
SPECIFICATIONS GENERALES DE COUPLE/
DEFINITION DES UNITES
Ce tableau spécifie les couples de serrage des at-
taches standard avec filetage à pas I.S.O. standard.
Les spécifications de couple pour les composants
ou ensembles spéciaux sont indiquées das les sec-
tions appropriées de ce manuel. Pour éviter toute
déformation, serrer les ensembles avant de nom-
breuses attaches en suivant un ordre entrecroisé,
par étapes progressives, jusqu’à ce que le couple fi-
nal soit atteint. A moins que ce ne soit spécifié au-
trement, les spécifications de couple s’entendent
pour des filetages propres et secs. Les composants
doivent être à température ambiante.A. Distance entre les plats
B. Diamètre extérieur du filetage
DEFINITION DES UNITES
SPECIFICATIONS GENERALES DE COUPLE
SPECIFICATION
A B DE COUPLE(Ecrou) (Vis)
Nm m•kg ft•lb
10 mm 6 mm 6 0,6 4,3
12 mm 8 mm 15 1,5 11
14 mm 10 mm 30 3,0 22
17 mm 12 mm 55 5,5 40
19 mm 14 mm 85 8,5 61
22 mm 16 mm 130 13 94
Unité Signification Définition Mesure
mm Millimètre 10-
3m Longueur
cm Centimètre 10-2m Longueur
kg Kilogramme 103grammes Poids
N Newton 1 kg×m/s2Force
Nm Newton-mètre N×m Couple
m•kg Mètre-kilogramme m×kg Couple
Pa Pascal N/m2Pression
N/mm Newton par millimètre N/mm Constante de ressort
L Litre — Volume ou contenance
cm3Centimètre cube — Volume ou contenance
tr/mn Tour par minute — Régime moteur
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SPECALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Modellname: YZ125LC (EUROPA)
YZ125S (USA)
YZ125(S) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Modell-Code-Nummer: 5XE1 (USA, CDN, ZA)
5XE2 (EUROPA)
5XE4 (AUS, NZ)
Abmessungen:USA, ZA AUS, NZEUROPA CDN
Gesamtlänge 2.134 mm←2.130 mm←
(84,0 in) (83,9 in)
Gesamtbreite 827 mm←← ←
(32,6 in)
Gesamthöhe 1.318 mm 1.315 mm 1.311 mm 1.315 mm
(51,9 in) (51,8 in) (51,6 in) (51,8 in)
Sitzhöhe 993 mm←992 mm←
(39,1 in) (39,1 in)
Radstand 1.438 mm←← ←
(56,6 in)
Minimaler Bodenfreiheit 400 mm←398 mm←
(15,7 in) (15,7 in)
Trockengewicht:
Ohne Öl und Kraftstoff 87,0 kg (191,8 lb)
Motor:
Bauart Wassergekühlter Zweitakt-Motor, Benzin
Zylinder Ein Zylinder, nach vorne geneigt
Hubraum 124 cm
3(4,36 lmp oz, 4,19 US oz)
Bohrung ×Hub 54 ×54,5 mm (2,126 ×2,146 in)
Verdichtungsverhältnis 8,7~11,0 : 1
Anlaßsystem Kickstarter
Schmiersystem: Benzin/Öl-Gemisch (30 : 1)(Yamalube 2-R)
Ölsorte oder Qualität (Zweitakt):
Getriebeöl Yamalube 4 (10W-30) oder Motoröl
SAE 10W-30 SE
Regelmäßige Ölwechsel 0,65 L (0,57 Imp qt, 0,69 US qt)
Gesamtölmenge 0,70 L (0,62 Imp qt, 0,74 US qt)
Kühlerinhalt
(einschließlich Leitungen): 0,95 L (0,84 Imp qt, 1,00 US qt)
Luftfilter: Naßelement
Kraftstoff:
Art Ausgenommen für ZA: Nur bleifreies
Superbenzin mit einer
Oktanzahl (Roz) von 95
oder höher.
Für ZA: Superbenzin
Tankinhalt 8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
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SPECALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Vergaser:
Modell/Hersteller TMXχ
38SS/MIKUNI
Zündkerze:
Modell/Hersteller BR9EG/NGK (Widerstand, Typ)
Elektrodenabstand 0,5~0,6 mm (0,020~0,024 in)
Kupplungsbauart: Mehrscheiben-Naßkupplung
Getriebe:
Primäruntersetzungssystem Zahnrad
Primäruntersetzungsverhältnis 64/19 (3,368)
Sekundäruntersetzungssystem Kettenantrieb
Sekundäruntersetzungsverhältnis 49/13 (3,769)
Getriebebauart Syncrongetriebe, 5-Gang
Bedienungssystem Linker Fuß
Untersetzungsverhältnis: 1. Gang 30/13 (2,308)
2. Gang 28/15 (1,867)
3. Gang 29/19 (1,526)
4. Gang 24/19 (1,263)
5. Gang 25/23 (1,087)
Fahrgestell:USA, ZA, AUS, NZEUROPA, CDN
Rahmenbauart Semi-←
Doppelscheifenrahmen
Nachlauf 25,6° 25,4°
Nachlaufbertrag 108 mm (4,25 in) 104 mm (4,09 in)
Reifengröße:
Bauart Mit Schlauch
Reifengröße (Vorne) 80/100-21 51M
Reifengröße (Hinten) 100/90-19 57M
Reifendruck (Vorder und Hinter) 100 kPa (1,0 kgf/cm2, 15 psi)
Bremsen:
Vorderradbremse Einfach-Scheibenbremse
Betätigung Rechte Hand
Hinterradbremse Einfach-Scheibenbremse
Betätigung Rechter Fuß
Radaufhängung:
Vorderradaufhängung Teleskogabel
Hinterradaufhängung Schwinge (Monocross-Radaufhängung)
Stoßdämpfer:
Vorderrad-Stoßdämpfer Öldämpfer sowie Schraubenfeder
Hinterrad-Stoßdämpfer Gas-und Oldämpfer sowie Schraubenfeder
Hub des Rads:
Vorne 300 mm (11,8 in)
Hinten 315 mm (12,4 in)
Elektrische Anlage:
Zündung CDI-Schwungmagnetzünder
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SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Zylinderkopf:
Brennkammerkapazität 10,05 cm
3…
(0,354 Imp oz, 0,340 US oz)
Verzugsgrenze…
0,03 mm (0,0012 in)
Zylinder:
Bohrungsdurchmesser 54,000~54,014 mm 54,1 mm (2,130 in)
(2,1260~2,1265 in)
Konizitäts-Verschleißgrenze…
0,05 mm (0,0020 in)
Undrundheitsgrenze…
0,01 mm (0,0004 in)
Kolben:
Kolbendurchmesser/ 53,957~53,972 mm…
(2,1243~2,1249 in)
Meßpunkt* 17,5 mm (0,69 in)…
Kolbenspiel 0,040~0,045 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0016~0,0018 in)
Kolbenbolzen-Außermittigkeit 1,0 mm (0,039 in)/Auslaßseite…
Kolbenbolzen:
Kolbenbolzen-Außendurchmesser 14,995~15,000 mm 14,975 mm
(0,5904~0,5906 in) (0,5896 in)
Kolbenring:
Querschnitt Zylindrisch…
B=1,0 mm (0,039 in)…
T=2,35 mm (0,093 in)…
Ringenspalt (Eingebaut) 0,5~0,7 mm (0,020~0,028 in) 1,2 mm (0,047 in)
Seitliches Spiel (Eingebaut) 0,035~0,070 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0014~0,0028 in)
Kurbelwelle:
Kurbelwangenbreite 55,90~55,95 mm …
„A“ (2,201~2,203 in)
Kurbelwellenschlag „C“ 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm (0,0020 in)
Seitliches Spiel am
Pleuelfluß „D“ 0,20~0,70 mm (0,008~0,028 in)…
Ausweichung des Pleuelauge „F“ 0,8~1,0 mm (0,031~0,039 in) 2,0 mm (0,08 in)
Kupplung:
Reibscheibendicke 2,9~3,1 mm (0,114~0,122 in) 2,8 mm (0,110 in)
Anzahl 8 …
Kupplungsscheibendicke 1,5~1,7 mm (0,059~0,067 in) …
Anzahl 7 …
Verzugsgrenze … 0,2 mm (0,008 in)
Ungespannte Länge der Kupplungsfeder41,2 mm (1,622 in) 39,2 mm (1,543 in)
Anzahl 5 …
Kupplungsgehäuse: Axialspiel 0,20~0,25 mm (0,008~0,010 in) …
Kupplungsgehäuse: Radialspiel 0,015~0,049 mm …
(0,0006~0,0019 in)
Kupplungsausrückmechanismus
Außenzug, Zahustange und Ritzel…
WARTUNGSDATEN
MOTOR
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SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Getriebe:
Schlaggrenze der Haptwelle…
0,01 mm (0,0004 in)
Schlaggrenze der Antriebswelle…
0,01 mm (0,0004 in)
Schaltung:
Schaltungsart
Nockenwalze und Führungsstange…
Durchbiegungsgrenze der … 0,05 mm (0,0020 in)
Führungsstange
Kickstarter: Bauart Sekundär-Kickstarter…
Kickstarterklemen- P=0,8~1,2 kg (1,8~2,6 lb)…
Reibkraft
Luftfilter-Öl (Ölfeuchter Filtereinsatz): Schaumstoff-Luftfilter-Öl oder …
gleichwertiges Öl
Vergaser: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Bauart/Hersteller/Anzahl TMXχ
38SS←
/MIKUNI
Identifikationsmarkierung 5XE1 00 5XE2 10…
Hauptdüse (M.J.) #410←…
Düsennadel-Klemmposition (J.N.) 6CHY6-81-3 6CHY6-80-3…
Abschrägung (C.A.) 4,0←…
Leerlaufdüse (P.J.) #40 #37,5…
Leerlauf-Luftregulierschraube (P.A.S.)1-3/4 2…
Vertilsitzgröße (V.S.)
ø3,8 mm (0,15 in)←…
Starterdüse (G.S.) #80←…
Kraftstoffstand (F.L.) 9,5~10,5 mm ←
(0,37~0,41 in)
Zungenventil:
Dicke* (Groß) 0,47 mm (0,019 in)…
Ventilanschlaghöhe 8,2~8,6 mm (0,323~0,339 in)…
Biegegrenze…
0,2 mm (0,008 in)
Kühlanlage:
Kühlergröße:
Breite 107,8 mm (4,24 in)…
Höhe (Links) 240 mm (9,45 in)…
(Rechts) 220 mm (8,66 in)…
Stärke 32 mm (1,26 in)…
Kühlerdeckel-Öffnungdruck 95~125 kPa…
(0,95~1,25 kg/cm
2, 13,5~17,8 psi)
Kühler-Fassungsvermögen 0,63 L (0,55 Imp qt, 0,67 US qt)…
(Gesamtmenge)
Wasserpumpe:
Bauart Kreiselpumpe mit einter…
Ansaugöffnung
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SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Zündkerze M14 ×1,25 1 20 2,0 14
Zylinderkopf (Mutter) M 8 ×1,25 5 28 2,8 20
(Stehbolzen) M 8 ×1,25 5 13 1,3 9,4
Zylinder (Mutter) M 8 ×1,25 4 30 3,0 22
(Stehbolzen) M10 ×1,25 4 13 1,3 9,4
Leistungsventil:
Deckel M 5 ×0,8 4 4 0,4 2,9
Verbintungshebel M 4 ×0,7 1 4 0,4 2,9
Halter (Leistungsventil) M 5 ×0,8 4 8 0,8 5,8
Schubstange M 5 ×0,8 1 5 0,5 3,6
Druckscheibe M 5 ×0,8 1 4 0,4 2,9
Reglergabel M 4 ×0,7 2 5 0,5 3,6
Gehäuse M 5 ×0,8 4 5 0,5 3,6
Flügelrad M 8 ×1,25 1 14 1,4 10
Deckel des Wasserpumpengehäuse M 6 ×1,0 4 10 1,0 7,2
Kühlmittelablaßschraube M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Kühler M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Kühlerabdeckung M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Kühlerschlauchklemme M 6 ×1,0 8 1 0,1 0,7
Luftfilterelement M 6 ×1,0 1 2 0,2 1,4
Vergaserverbindung M 6 ×1,0 4 10 1,0 7,2
Luftfiltergehäuse M 6 ×1,0 4 8 0,8 5,8
Luftfilter-Führungsschelle M 5 ×0,8 1 1 0,1 0,7
Zungenventil M 3 ×0,5 6 1 0,1 0,7
Kurbelgehäuse M 6 ×1,0 12 14 1,4 10
Kurbelgehäusedeckel (Rechts) M 6 ×1,0 8 10 1,0 7,2
Kurbelgehäusedeckel (Links) M 6 ×1,0 5 5 0,5 3,6
Kettendeckel M 6 ×1,0 2 5 0,5 3,6
Lagerplattedeckel M 6 ×1,0 3 10 1,0 7,2
Halter M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Ölkontrollschraube M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Ölablaßschraube M12 ×1,5 1 20 2,0 14
Kickstarter M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Kupplungsdeckel M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Primärantriebszahnrad M10 ×1,25 1 55 5,5 40
Kupplungsnabe M16 ×1,0 1 80 8,0 58
Kupplungsfeder M 6 ×1,0 5 10 1,0 7,2
Schubhebelwelle M 6 ×1,0 1 7 0,7 5,1
Antriebskettenrad M16 ×1,0 1 65 6,5 47
Schaltpedal M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Lagerplattedeckel (Schaltnocke) M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Schaltführung M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Anschlaghebel M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Segment M 8 ×1,25 1 30 3,0 22
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SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Auspuffrohr M 6 ×1,0 2 12 1,2 8,7
Auspuffrohrstütze (Vorne) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Auspuffrohrstütze (Hinten) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Schalldämpfer (Vorne) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Schalldämpfer (Hinten) M 6 ×1,0 1 11 1,1 8,0
Fasereinsatz (Schalldämpfer) M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
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SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Lenkungssystem:
Lenkerschaftlager Kegelrollenlager…
Vorderradaufhängung:
Hub der Vorderradgabel 300 mm (11,8 in)…
Ungespannte Federlänge 479 mm (18,9 in) 474 mm (18,7 in)
Federkonstante STD K=4,0 N/mm…
(0,408 kg/mm, 22,8 lb/in)
Züsätzliche Feder Ja…
Ölmenge 662 cm
3…
(23,3 Imp oz, 22,38 US oz)
Ölstand 125 mm (4,92 in)…
(Von der Oberkante des äußeren
Rohres mit dem inneren Rohr
und der Dämpfungsstange ohne
Feder voll zusammengedrückt.)
Ölsorte Teleskopgabelöl „01“…
Außendurchmesser des inneren Rohres48 mm (1,89 in)…
Oberes Ende der 5 mm (0,20 in)…
Vorderradgabelbeinrohre
Hinterradaufhängung: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Hub des Stoßdämpfers
132 mm (5,20 in)←…
Ungespannte Federlänge
260 mm (10,24 in) 275 mm (10,83 in)…
Einbaulänge
248 mm (9,76 in)265 mm (10,43 in)…
240,5~258,5 mm 255,5~273,5 mm …
(9,47~10,18 in)
(10,06~10,77 in)
Federkonstante STDK=44,0 N/mm K=ca.…
(4,50 kg/mm, 46,0 N/mm
252,0 lb/in) (4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)
Züsätzliche Feder Ja←…
Gasdämpferdruck 1.000 kPa ←…
(10 kg/cm
2,
142 psi)
Hinterradschwinge:
Spiel de Schwinge (Grenze)
Axial…
1,0 mm (0,04 in)
Seitliches…
0,2~0,9 mm
(0,008~0,035 in)
FAHRGESTELL
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2-8
SPECWARTUNGSDATEN
Bauteil Standard Grenze
Räder:
Bauart: Vorderrad Speichenräder…
Hinterrad Speichenräder…
Felgengröße: Vorderrad/Baustoff 21 ×1,60/Aluminum…
Hinterrad/Baustoff 19 ×1,85/Aluminum…
Zuläßiger Felgenschlag:
Senkrecht…
2,0 mm (0,08 in)
Seitlich … 2,0 mm (0,08 in)
Antriebskette:
Bauart/Hersteller DID520DMA2 SDH/DAIDO …
Anzahl der Kettenglieder 111 Kettenglieder + Kettenschloß …
Kettendurchhang 40~50 mm (1,6~2,0 in) …
Länge der Kette (10 Glieder) … 152,5 mm (6,004 in)
Vorderradscheibenbremse:
Außendurchmesser ×Dicke 250 ×3,0 mm 250 ×2,5 mm
(9,84 ×0,12 in) (9,84 ×0,10 in)
Bremsbelagstärke 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder- 11,0 mm (0,433 in)…
Innendurchmesser
Bremssattelzylinder- 27,0 mm (1,063 in) ×2…
Innendurchmesser
Bremsflüssigkeit DOT #4…
Hinterradscheibenbremse:
Außendurchmesser ×Dicke 245 ×4,0 mm 245 ×3,5 mm
(9,65 ×0,16 in) (9,65 ×0,14 in)
Ausweichungsgrenzwert…
0,15 mm (0,006 in)
Bremsbelagstärke 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Hauptbremszylinder- 11,0 mm (0,433 in)…
Innendurchmesser
Bremssattelzylinder- 25,4 mm (1,000 in)…
Innendurchmesser
Bremsflüssigkeit DOT #4…
Bremshebel und Bremspedal:
Bremshebelposition 95 mm (3,74 in)…
Bremspedlhöle Null mm (Null in)…
(Vertikalabstand über Fußraste)
Spiel des Kupplungshebels 8~13 mm (0,31~0,51 in)…
(Hebelende)
Spiel am Gasdrehgrift 3~5 mm (0,12~0,20 in)…
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2-9
SPECWARTUNGSDATEN
Anzuziehendes TeilGewindegrößeAnzahlAnzugsmomentNm m•kg ft•lb
Lenkerkrone und äußere Rohr M 8 ×1,25 4 23 2,3 17
Untere Gabelbrücke und äußere Rohr M 8 ×1,25 4 20 2,0 14
Lenkerkrone und Lenkerschaft M24 ×1,0 1 145 14,5 105
Lenkerhalter (Obere) M 8 ×1,25 4 28 2,8 20
Lenkerringmutter M28 ×1,0 1 Siehe HINWEIS.
Vorderradgabel und Hutschraube M51 ×1,5 2 30 3,0 22
Vorderradgabel und Hauptventil M30 ×1,0 2 55 5,5 40
Hutschraube und Dämpferstange M12 ×1,25 2 29 2,9 21
(Vorderradgabel)
Entlüftungsschraube (Vorderradgabel) M 5 ×0,8 2 1 0,1 0,7
und Hutschraube
Vorderradgabel und Schutz M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Kabelführung (Vorderrad-Bremsschlauch) M 6 ×1,0 1 4 0,4 2,9
und Untere Gabelbrücke
Vorderradgabel und Bremsschlauchhalter M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Vorderradgabel und Schlauchdeckel M 8 ×1,25 1 16 1,6 11
Vorderradgabel und Schlauchdeckel M 6 ×1,0 1 7 0,7 5,1
Gasseilkappe M 4 ×0,7 2 1 0,1 0,7
Vorderrad-Hauptbremszylinder und HalterungM 6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Bremshebel-Befestigung (Schraube) M 6 ×1,0 1 6 0,6 4,3
(Mutter) M 6 ×1,0 1 6 0,6 4,3
Bremshebelpositions-Sicherungsmutter M 6 ×1,0 1 5 0,5 3,6
Kupplungshebel (Mutter) M 6 ×1,0 1 4 0,4 2,9
Kupplungshebelhalter M 5 ×0,8 2 4 0,4 2,9
Vorderrad-Hauptbremszylinderkappe M 4 ×0,7 2 2 0,2 1,4
Vorderrad-Bremsschlauch-Unionschraube M10 ×1,25 1 30 3,0 22
(Hauptbremszylinder)
Vorderrad-Bremsschlauch-Unionschraube M10 ×1,25 1 30 3,0 22
(Bremssattel)
Vorderrad-Bremssattel und Vorderradgabel M 8 ×1,25 2 23 2,3 17
Griffkappe, oben und unten M 6 ×1,0 2 4 0,4 2,9
Bremssattel (vorn und hinten) und M10 ×1,0 2 3 0,3 2,2
Bremsbelagplattenstifte
Bremssattel (vorne und hinten) und BelagplattenstiftM10 ×1,0 2 18 1,8 13
Bremssattel (vorne und hinten) und M 8 ×1,25 2 6 0,6 4,3
Entlüftungsschraube
Vorderradachse und Mutter M16 ×1,5 1 105 10,5 75
Vorderradachschalter M 8 ×1,25 4 23 2,3 17
Vorderrad-Bremsscheibe und Radnabe M 6 ×1,0 6 12 1,2 8,7
Hinterrad-Bremsscheibe und Radnabe M 6 ×1,0 6 14 1,4 10
Bremspedalbefestigung M 8 ×1,25 1 26 2,6 19
HINWEIS:
1. Zuerst die Ringmutter mit Hilfe des Ringmuternschlüssels mit 38 Nm (3,8 m•kg, 27 ft•lb) festzie-
hen und danach um eine Drehung lösen.
2. Danach die Ringmutter nochmals mit 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb) festziehen.
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