ABS YAMAHA YZ65 2018 Betriebsanleitungen (in German)

Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-26
7
GAU23273
Teleskopg ab el prüfen
Zustand und Funktion der Teleskopgabel
müssen folgendermaßen in den empfohle-
nen Abständen gemäß Wartungs- und
Schmiertabelle geprüft werden.
Zustan d prüfen
Die Innenrohre auf Kratzer, andere Beschä-
digungen und Öllecks prüfen.
Funktionsprüfun g
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader
Stellung halten. WARNUNG! Um Ver-
letzun gen zu vermei den, das Fahr-
zeu g sicher a bstützen, damit es
nicht umfallen kann.
[GWA10752]
2. Bei kräftig gezogenem Handbremshe- bel die Gabel durch starken Druck auf
den Lenker mehrmals einfedern und
prüfen, ob sie leichtgängig ein- und
ausfedert.
ACHTUNG
GCA10591
Falls die Teleskopg ab el nicht g leichmä-
ßi g ein- un d ausfe dert o der ir gen dwel-
che Schäd en fest gestellt wer den, das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-
statt ü berprüfen bzw. reparieren lassen.
GAU23285
Lenkun g prüfen
Verschlissene oder lockere Lenkkopflager
stellen eine erhebliche Gefährdung dar. Da-
rum muss der Zustand der Lenkung folgen-
dermaßen in den empfohlenen Abständen
gemäß Wartungs- und Schmiertabelle ge-
prüft werden.
1. Das Vorderrad vom Boden abheben. (Siehe Seite 7-27.) WARNUNG! Um
Verletzun gen zu vermei den, das
Fahrzeu g sicher a bstützen, damit
es nicht umfallen kann.
[GWA10752]
2. Die unteren Enden der Teleskopgabel greifen und versuchen, sie in Fahrt-
richtung vor und zurück zu bewegen.
Ist dabei Spiel spürbar, die Lenkung
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
überprüfen und reparieren lassen.
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-27
7
GAU23292
Radla ger prüfen
Die Vorder- und Hinterradlager müssen in
den empfohlenen Abständen gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle geprüft werden.
Falls ein Radlager zu viel Spiel aufweist
oder das Rad nicht leichtgängig dreht, die
Radlager von einer Yamaha-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
GAU75190
Motorra d auf bocken
Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, beim Ausbau des Vorder- oder Hinter-
rads, beim Einstellen der Kette oder beim
Waschen des Fahrzeugs usw. einen War-
tungsständer verwenden.
Vor der Wartungsarbeit prüfen, ob das Mo-
torrad sicher und senkrecht steht.
HINWEI S
Ist kein geeigneter Wartungsständer ver-
fügbar, kann stattdessen eine stabile Holz-
kiste verwendet werden.
1. Wartungsständer (für Geländemotorrad)
1
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-28
7
GAU24361
Vorderra d
GAU56372
Vorderra d aus bauen
WARNUNG
GWA10822
Um Verletzun gen zu vermei den, das
Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
1. Die Achsmutter lösen.
2. Das Motorrad auf einen geeigneten Montageständer stellen. (Siehe Seite
7-27.)
3. Die Achsmutter und die Unterleg-
scheibe entfernen.
4. Die Radachse herausziehen. 5. Das Rad herausnehmen.
ACHTUNG:
Wenn Ra d un d Bremsschei be aus-
g eb aut sin d, auf keinen Fall die
Bremse betäti gen, da sonst d ie
Brems belä ge aneinan der ged rückt
wer den.
[GCA11073]
Vor derra d ein bauen
1. Sicherstellen, dass die Scheiben-
bremsbeläge nicht zwangsweise ge-
schlossen wurden.
2. Das Rad zwischen die Gabelholme
heben.
3. Die Radachse von der rechten Seite her durchstecken.
4. Die Unterlegscheibe und die Achs- mutter anbringen.
5. Die Achsmutter vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
1. Unterlegscheibe
2. Achsmutter
1. Radachse
2
1
1
Anzu gsmoment:
Achsmutter:
70 N·m (7.0 kgf·m, 52 lb·ft)
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-29
7
GAU25081
Hinterrad
GAU84051
Hinterrad aus bauen
WARNUNG
GWA10822
Um Verletzun gen zu vermei den, das
Fahrzeu g sicher a bstützen, damit es
nicht umfallen kann.
1. Die Achsmutter lösen.
2. Das Motorrad auf einen geeigneten Montageständer stellen. (Siehe Seite
7-27.)
3. Die Kontermutter lösen und dann die
Antriebsketten-Durchhang-Einstell-
schraube in Richtung (a) drehen. Auf
der anderen Seite wiederholen. 4. Die Achsmutter und die Unterleg-
scheibe entfernen.
5. Das Rad nach vorn drücken und die Antriebskette vom Kettenrad abneh-
men.
6. Die Bremssattelhalterung abstützen und dabei die Radachse herauszie-
hen.
HINWEIS
Die Hinterradachse kann nach Bedarf
mit einem Gummihammer ausgetrie-
ben werden.
 Die Antriebskettenspanner können
beim Entfernen der Radachse heraus-
fallen.
7. Das Rad herausnehmen. ACHTUNG:
Wenn Ra d un d Bremsschei be aus-
g eb aut sin d, auf keinen Fall die
1. Achsmutter
2. Unterlegscheibe
12
1. Einstellschraube des Antriebskettendurch-
hangs
2. Kontermutter
3. Kettenspanner
1. Radachse
23
(a) 1
1
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-31
7
GAU66360
Fehlersuch dia gramme
S tartpro bleme un d man geln de Motorleistun g
1. KraftstoffEs ist genügend
Kraftstoff vorhanden.
Es ist kein Kraftstoff
vorhanden.
Zündung prüfen.
Kraftstoff nachfüllen.Der Motor startet
nicht.
Zündung prüfen.
Gas halb öffnen und
Kickstarter betätigen.
Mit einem trockenen
T uch abwischen und
Zündkerzen-
Elektrodenabstand
korrigieren, oder
Zündkerzen ersetzen.
2. ZündungFe ucht
Trocken
Verdichtung OK.
Keine Verdichtung.
Der Motor startet nicht.
Das Fahrzeug v on einer Yamaha-Fachw erkstatt
prüfen lassen.
Das Fahrzeug v on einer Yamaha-Fachw erkstatt
prüfen lassen.
Der Motor startet
nicht.
V erdichtung prüfen.Das Fahrzeug v on einer
Yamaha-Fachw erkstatt
prüfen lassen.
Zündkerzen
herausnehmen
und Elektroden
prüfen.
Kickstarter betätigen.
Kraftstoffstand im
Tank prüfen.
3. Verdichtung
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
7-32
7
Motorüberhitzung
WARNUNG
GWAT1041
 Niemals den Kühler deckel ab nehmen, wenn der Motor un d d er Kühler heiß sin d.
S ie den d heiße Flüssi gkeit un d heißer Dampf können unter Druck austreten un d
ernsthafte Verletzun gen verursachen. Immer a bwarten, bis der Motor a bgekühlt
ist.
 Einen dicken Lappen, wie z. B. ein Han dtuch, ü ber den Kühlerverschluss deckel
le gen un d d ann den Deckel lan gsam geg en den Uhrzei gersinn bis zum Anschla g
d rehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu
vernehmen ist, auf d en Deckel drücken un d g eg en den Uhrzei gersinn a bschrau-
b en.
HINWEIS
Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungs-
wasser verwendet werden. Dieses aber so bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige
Kühlflüssigkeit ersetzen.
Motor abkühlen
lassen.
Kühlflüssigkeit
nachfüllen.
(Siehe HINWEIS.)
Kühlflüssigkeitsstand
ist OK.
Kühlflüssigkeitsstand
im Kühler prüfen.Es gibt kein Leck.
Es gibt ein Leck.
Kühlflüssigkeitsstand
zu niedrig.
Kühlanlage auf Lecks
absuchen.
Lassen Sie das
Kühlsystem v on einer
Yamaha-
Fachw erkstatt
reparieren.
Motor anlassen. Wenn der Motor wieder überhitzt,
das Kühlsystem in einer Yamaha-Fachw erkstatt
überprüfen und reparieren lassen.
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Pflege und La gerung d es Motorra ds
8-1
8
GAU37834
Vorsicht bei Mattfar ben
ACHTUNG
GCA15193
Eini ge Mo delle sin d mit mattfar big en
Bauteilen aus gestattet. Vor der Reini-
g un g d es Fahrzeu gs sollten S ie einen
Yamaha-Fachhänd ler bezü glich ver-
wen dbarer Reini gung smittel zu Rate
ziehen. Wer den Bürsten, scharfe Chemi-
kalien o der Reini gung smittel zum S äu-
b ern dieser Bauteile b enutzt, können
d iese verkratzt o der beschäd ig t wer den.
Auch Wachs sollte nicht auf mattfar big e
Bauteile auf getra gen wer den.
GAU41359
Pfle ge
Während die offene Bauweise einerseits
die attraktive Technologie sichtbar macht,
hat sie andererseits den Nachteil, dass das
Motorrad ungeschützt ist. Obwohl nur
hochwertige Materialien verwendet wer-
den, sind die Bauteile nicht korrosionssi-
cher. Während bei Automobilen beispiels-
weise ein korrodierter Auspuff unbeachtet
bleibt, fallen schon kleine Rostansätze an
der Motorrad-Auspuffanlage unangenehm
auf. Regelmäßige, richtige Pflege ist nicht
nur eine Bedingung für Garantieansprüche,
sondern Ihr Motorrad wird auch besser
aussehen, länger leben und optimale Leis-
tungen erbringen.
Vor bereitun g für die Reini gun g
1. Die Schalldämpferöffnung abkühlen lassen und dann mit einer Plastiktüte
abdecken.
2. Sicherstellen, dass alle Kappen und Abdeckungen, sowie alle elektrischen
Stecker und Anschlussbuchsen, ein-
schließlich des Zündkerzensteckers
fest sitzen.
3. Auf stark verschmutzte Stellen, die z. B. durch verkrustetes Motoröl verun-
reinigt sind, einen Kaltreiniger mit dem
Pinsel auftragen, aber niemals Kaltrei-
niger auf Dichtungen, Kettenräder, die
Antriebskette und Radachsen auftra-
gen! Kaltreiniger und Schmutz mit
Wasser abspülen.
Reini gung
ACHTUNG
GCA17692
 Stark säurehalti ge Ra dreini ger, b e-
son ders an S peichenrä dern, ver-
mei den. Wer den solche Prod ukte
für schwer zu entfernen de Ver-
schmutzun gen verwen det, das Rei-
ni gung smittel nicht län ger als vor-
g eschrie ben auf der betroffenen
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Technische Daten
9-1
9
Abmessun gen:
Gesamtlänge:
1615 mm (63.6 in)
Gesamtbreite:
760 mm (29.9 in)
Gesamthöhe: 1000 mm (39.4 in)
Sitzhöhe: 755 mm (29.7 in)
Radstand:
1140 mm (44.9 in)
Bodenfreiheit: 265 mm (10.43 in)
Gewicht:
Gewicht (fahrfertig):61 kg (134 lb)
Maximalgewicht des Fahrers:
50.0 kg (110 lb)
Motor:
Verbrennungstakt:Zweitakt-
Kühlsystem:
Flüssigkeitsgekühlt
Anzahl der Zylinder: Einzylinder
Hubraum: 65 cm3
Bohrung × Hub:
43.5 × 43.6 mm (1.71 × 1.72 in)
Verdichtungsverhältnis: 8.1–9.6 : 1
Startsystem: Kickstarter
Schmiersystem:
Mischung
Motoröl:
Motoröl:YAMALUBE 2R
Empfohlene Marke:
YAMALUBE
Getrie beöl:
Sorte:
Motoröl SAE 10W-30 Typ SE oder höher
oder Getriebeöl SAE 85W GL-3
Füllmenge: 0.50 L (0.53 US qt, 0.44 Imp.qt)
Füllmen ge:
Kühlers (einschließlich aller Kanäle):
0.38 L (0.40 US qt, 0.33 Imp.qt)
Luftfilter:
Luftfiltereinsatz:Nasselement
Kraftstoff:
Empfohlener Kraftstoff:Bleifreies Superbenzin (Gasohol [E10]
zulässig)
Tankvolumen (Gesamtinhalt): 3.5 L (0.9 US gal, 0.8 Imp.gal)
Ver gaser:
Typ × Anzahl:
PWK28 × 1
Zün dkerze(n):
Hersteller/Modell:
NGK/BR9ECM
Zündkerzen-Elektrodenabstand: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Kupplun g:
Kupplungsbauart:
Nass, Mehrscheiben
Antrie bsstran g:
Primäruntersetzungsverhältnis:
3.611 (65/18)
Achsantrieb: Kette
Sekundäruntersetzungsverhältnis: 3.357 (47/14)
Getriebeart:
Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe
Getriebeabstufung: 1. Gang:
2.455 (27/11)
2. Gang: 1.882 (32/17)
3. Gang: 1.529 (26/17)
4. Gang:
1.263 (24/19)
5. Gang: 1.095 (23/21)
6. Gang: 0.960 (24/25)
Fahr gestell:
Rahmenbauart:
Halbdoppelschleifenrohrrahmen
Lenkkopfwinkel: 26.4 Grad
Nachlauf:
64 mm (2.5 in)
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11-1
11
Index
A
Abstellen................................................. 8-3
Antriebsketten-Durchhang ................... 7-21
Antriebskette, säubern und
schmieren .......................................... 7-22
Aufkleber, Lage ...................................... 1-1
B
Bowdenzüge, prüfen und schmieren ... 7-23
Bremsflüssigkeitsstand,
kontrollieren ....................................... 7-19
Bremsflüssigkeit, wechseln .................. 7-20
C
Chokeknopf ............................................ 4-7
E
Einfahrzeit............................................... 6-3
F
Fahrzeug-Identifizierungsnummer ....... 10-1
Federbein, einstellen ............................ 4-12
Fehlersuchdiagramme.......................... 7-31
Fehlersuche .......................................... 7-30
Fußbremshebel ...................................... 4-3
Fußbremshebel, prüfen und schmieren .......................................... 7-24
Fußschalthebel ....................................... 4-2
Fußschalthebel, prüfen......................... 7-18
G
Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren und schmieren .............. 7-23
Getriebeöl ............................................... 7-7
H
Handbremshebel .................................... 4-2
Handbrems- und Kupplungshebel, prüfen und schmieren ........................ 7-24
Hinterrad .............................................. 7-29
Hinterradaufhängung, sc hmieren ......... 7-25
I
Identifizierungsnummern ...................... 10-1
K
Kickstarter .............................................. 4-7
Kraftstoff................................................. 4-4
Kraftstoffhahn......................................... 4-6
Kraftstofftank-Belüftungsschlauch......... 4-6
Kühlflüssigkeit ........................................ 7-8
Kupplungshebel ..................................... 4-1
Kupplungshebel-Spiel, einstellen ......... 7-16
L
Lage der Teile......................................... 3-1
Leerlaufdrehzahl ................................... 7-12
Lenkerarmatur ........................................ 4-1
Lenkung, prüfen ................................... 7-26 Luftfiltereinsatz, reinigen ....................... 7-10
M
Motor, Anlassen eines warm
gelaufenen ............................................ 6-2
Motorrad aufbocken ............................. 7-27
Motor-Seriennummer ........................... 10-1
Motorstoppschalter ................................ 4-1
P
Parken..................................................... 6-5
Pflege ...................................................... 8-1
R
Räder .................................................... 7-16
Radlager, prüfen ................................... 7-27
Regelmäßige Wartungs- und Schmiertabelle ...................................... 7-2
Reifen .................................................... 7-14
S
Schalten .................................................. 6-2
Scheibenbremsbeläge des Vorder- und Hinterrads, prüfen .......... 7-18
Schwingen-Drehpunkte, schmieren ..... 7-25
Seitenständer ........................................ 4-15
Sicherheitsinformationen ........................ 2-1
Sitzbank .................................................. 4-8
Spiel des Gasdrehgriffs, einstellen ....... 7-13
Spiel des Handbremshebels, prüfen .... 7-17
Starten und Warmfahren eines kalten
Motors .................................................. 6-1
T
Tankverschluss ....................................... 4-3
Technische Daten ................................... 9-1
Teleskopgabel, einstellen ....................... 4-9
Teleskopgabel, Entlüften ...................... 4-11
Teleskopgabel, prüfen .......................... 7-26
V
Vergaser, einstellen............................... 7-12
Vorderrad .............................................. 7-28
Vorsicht bei Mattfarben .......................... 8-1
Y
YPVS ..................................................... 4-16
Z
Zündkerze, prüfen................................... 7-6
UBR880G0.book Page 1 Tuesday, February 13, 2018 11:12 AM