ABS YAMAHA YZ85 2022 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2022, Model line: YZ85, Model: YAMAHA YZ85 2022Pages: 92, PDF Size: 2.73 MB
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Pour la sécurité – contrôles avant utilisation
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FAU1559B
Toujours effectuer ces contrôles avant chaque départ afin de s’assurer que le véhicule peut être conduit en toute sécurité. Toujours res-
pecter les procédés et intervalles de contrôle et d’entretien figurant dans ce Manuel du propriétaire.
AVERTISSEMENT
FWA11152
L’omission du contrôle ou de l’entretien correct du véhicule augmente les risques d’acci dent ou d ’endommagement. Ne pas
con duire le véhicule en cas de détection d’un problème. Si le problème ne peut être résolu en suivant les procédés repris dans
ce manuel, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.Contrôler les points suivants avan t de mettre le moteur en marche :
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant • Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
• Toujours utiliser un mélange d’essence et d’huile frais.
• S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.
• S’assurer que la durite de mise à l’air du réservoir de carburant n’est ni bouchée,
craquelée ou autrement endommagée, et qu’elle est branchée correctement. 4-3, 4-6
Huile de boîte d e vitesses • S’assurer qu’il n’y a pas de fuites. 7-9
Liqui de de refroi dissement • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.
• Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé
jusqu’au niveau spécifié.
• Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite. 7-11
Frein avant • Contrôler le fonctionnement.
• Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
• Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
• Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type spécifié jusqu’au niveau spéci- fié.
• Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite. 7-20, 7-21
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Pour la sécurité – contrôles avant utilisation
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Frein arrière• Contrôler le fonctionnement.
• Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
• Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
• Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type spécifié jusqu’au niveau spéci- fié.
• Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite. 7-20, 7-21
Embrayage • Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier le câble si nécessaire.
• Contrôler la garde au levier.
• Remplacer si nécessaire.
7-18
Poignée des gaz • S’assurer du fonctionnement en douceur.
• Contrôler la garde de la poignée des gaz.
• Régler la garde de la poignée des gaz si nécessaire. 7-15, 7-25
Chaîne de transmission • Contrôler la tension de la chaîne.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler l’état de la chaîne.
• Lubrifier si nécessaire. 7-22, 7-24
Pignon menant • Contrôler le couple de l’écrou de pignon menant.
• Serrer si nécessaire.
—
Roues et pneus • S’assurer de l’absence d’endommagement.
• Contrôler l’état des pneus et la profondeur des sculptures.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler le serrage des rayons et les resserrer si nécessaire. 7-16, 7-17
Sélecteur au pie d• S’assurer du fonctionnement en douceur.
• Contrôler le couple du boulon du sélecteur au pied.
• Corriger si nécessaire. 7-20
Pé dale de frein • S’assurer du fonctionnement en douceur.
• Si nécessaire, lubrifier les points pivots.
7-26
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
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Pour la sécurité – contrôles avant utilisation
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Levier de frein et d ’em-
brayage • S’assurer du fonctionnement en douceur.
• Si nécessaire, lubrifier les points pivots.
7-25
Direction • S’assurer que le guidon tourne sans à-co ups et que son jeu n’est pas excessif. 7-27
Fourche et combiné ressort-
amortisseur arrière • S’assurer de leur fonctionnement en douceur et qu’il n’y a pas de fuite. 4-8, 4-10, 4-11, 7-27
Visserie du châssis • S’assurer du serrage correct de toute la visserie.
• Vérifier que les goupilles fendues sont en bon état et bien montées.
• Serrer ou remplacer si nécessaire. —
Pièces mobiles et câbles • S’assurer du bon état des câbles de commande.
• Contrôler le mouvement correct des câbles de commande.
• S’assurer que les câbles de commande ne sont pas coincés lorsque l’on tourne
le guidon ou lorsque l’on appuie sur la fourche.
• Lubrifier les pièces mobiles et câbles si nécessaire. 7-24, 7-25, 7-26, 7-26
Système d’échappement • Contrôler le montage correct du tube et du pot d’échappement et l’absence de
craquelures.
• S’assurer qu’il n’y a pas de fuites. —
Coupe-circuit du moteur • Contrôler le fonctionnement. 4-1
Allumage • Contrôler le branchement correct de tous les câbles et fils. 7-8
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
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Entretien périodique et réglage
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FAU90301
Tableau des entretiens et graissages pério diquesLe tableau suivant constitue un guide général des entretiens et des graissages. Il ne faut pas oublier que certains facteurs tels que la
météo, le terrain, la situation géographique et le style de cond uite ont une incidence sur les intervalles d’entretien et de graissage. En cas
de doute au sujet des intervalles d’entretien et de graissage à suivre, consulter son concessionnaire Yamaha.N.B. utillage
adéquats, et doit être confié à un concessionnaire Yamaha.Nº ÉLÉMENTS TRAVAIL À EFFECTUERAprès le ro-
dage Chaque
course To u t e s l e s
trois
courses To u t e s l e s
cinq
courses Quan
d né-
cessaire
1 *Piston • Vérifier l’absence de calamine et de cra-
quelures ou de détérioration sur le piston.
• Nettoyer.
• Remplacer.
2 *Segments de piston • Vérifier l’absence de détérioration au ni-
veau du jeu en bout et des segments.
• Remplacer.
3 *Axe
de piston et palier
d e bielle • Vérifier l’absence de détérioration de l’axe
de piston et du palier de bielle.
• Remplacer.
4 *Culasse • Vérifier l’absence de calamine sur la cu-
lasse.
• Nettoyer.
• Vérifier l’absence de détérioration du joint de culasse.
• Serrer les écrous de culasse si nécessaire.
• Remplacer le joint de culasse.
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Entretien périodique et réglage
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5 *Cylin dre • Vérifier l’absence de marques ou d’usure
sur le cylindre.
• Nettoyer.
• Remplacer.
6 *YPVS • Vérifier l’absence de calamine et de cra-
quelures ou de détérioration sur l’en-
semble YPVS.
• Nettoyer.
7 *Embrayage • Vérifier l’absence d’usure ou de détériora-
tion sur la cloche d’embrayage, les
disques d’embrayage et les ressorts d’ap-
pui du plateau de pression.
•Régler.
• Remplacer.
8 *Boîte de vitesses • Changer l’huile de boîte de vitesses.
• Vérifier l’absence de détérioration sur la boîte de vitesses.
• Remplacer les roulements.
9 *Fourchettes
de sélec-
tion, barres de gui-
d age, came de sélec-
teur • Vérifier l’absence d’usure et de détériora-
tion sur toutes les pièces.
• Remplacer si nécessaire.
10 *Écrou
de rotor (volant
magnétique) •Serrer.
11 *Kick • Vérifier l’absence de détérioration sur le pi-
gnon intermédiaire.
• Remplacer si nécessaire.
Nº ÉLÉMENTS
TRAVAIL À EFFECTUERAprès le ro-
dage Chaque
course To u t e s l e s
trois
courses To u t e s l e s
cinq
courses Quan
d né-
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Entretien périodique et réglage
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12 *Système
d’échappe-
ment • Vérifier l’absence de calamine sur le tube
et le pot d’échappement.
• Nettoyer.
13 *Vilebrequin • Vérifier l’absence de calamine et de dété-
rioration sur le vilebrequin.
• Nettoyer.
14 *Carburateur • Vérifier les réglages du carburateur et l’ab-
sence d’obstructions.
• Régler et nettoyer.
15 Bougie • Contrôler l’état.
• Nettoyer et corriger l’écartement des élec-
trodes.
• Remplacer.
16 *Chaîne
de transmis-
sion • Contrôler la tension,
l’alignement et l’état
de la chaîne.
• Régler et lubrifier abondamment la chaîne avec du lubrifiant Yamaha pour chaînes et
câbles ou similaire.
• Remplacer.
17 *Circuit
de refroi disse-
ment • Vérifier le niveau de liquide de refroidisse-
ment et l’absence de fuites.
• Vérifier l’absence de craquelures ou de dé- térioration sur les durites.
• Vérifier le fonctionne ment du ressort du
bouchon du radiateur.
• Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
Nº ÉLÉMENTS TRAVAIL À EFFECTUER
Après le ro-
dage Chaque
course To u t e s l e s
trois
courses To u t e s l e s
cinq
courses Quan
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cessaireUB4B83F0.book Page 4 Tuesday, September 7, 2021 8:56 AM
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Entretien périodique et réglage
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18 *Visserie du châssis • Contrôler toute la visserie du châssis.
• Corriger ou serrer si nécessaire.
19 Élément du filtre à air • Nettoyer.
• Remplacer.
20 *Cad re • Nettoyer et vérifier l’absence de détériora-
tion.
21 *Canalisation
de car-
burant • Nettoyer et vérifier l’absence de fuites.
22 *Freins • Régler la position du levier et la hauteur de
la pédale.
• Lubrifier les articulations.
• Vérifier la surface du disque de frein.
• Vérifier le niveau de liquide et l’absence de fuites.
• Serrer les boulons du disque de frein, les boulons d’étrier, les boulons du maître-cy-
lindre et les boulons des raccords.
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Remplacer le liquide de frein. Tous les ans
23 *Fourche avant • Contrôler le fonctionnement et s’assurer
de l’absence de fuites d’huile.
• Régler si nécessaire.
• Nettoyer le joint anti-poussière et lubrifier à l’aide de graisse à base de savon au li-
thium.
• Remplacer l’huile de fourche.
• Remplacer les joints.
Nº ÉLÉMENTS TRAVAIL À EFFECTUER
Après le ro-
dage Chaque
course To u t e s l e s
trois
courses To u t e s l e s
cinq
courses Quan
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Entretien périodique et réglage
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24 *Combiné ressort-
amortisseur • Vérifier le fonctionnement et régler.
• Serrer si nécessaire.
• Lubrifier à la graisse à base de savon au li- thium.
(Après avoir lavé la
moto ou
roulé sous la pluie.)
25 *Rouleau
de chaîne de
transmission et gui de
support • Vérifier l’absence d’usure ou de détériora-
tion.
• Remplacer si nécessaire.
26 *Suspension arrière • Vérifier le fonctionneme
nt et serrer si né-
cessaire.
• Lubrifier à la graisse au bisulfure de mo- lybdène.
27 *Roulements
d’articu-
lation de bras oscil-
lant • S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
• Lubrifier à la graisse au bisulfure de mo-
lybdène.
28 *Tê t e de fourche • Vérifier le fonctionnement, la garde et ser-
rer si nécessaire.
• Nettoyer et lubrifier à l’aide de graisse à base de savon au lithium.
• Remplacer les roulements.
Nº ÉLÉMENTS
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Entretien périodique et réglage
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FAU42012
N.B. Entretien des freins hydrauliques
• Contrôler régulièrement les niveaux du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
• Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
• Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.29 *Pneus et roues • Vérifier la pression de gonflage des pneus
et l’absence de voilement des roues, de
rayons desserrés et d’usure des pneus.
• Serrer les boulons de couronne si néces- saire.
• Vérifier que les roulements de roue ne sont pas desserrés.
• Lubrifier les roulements de roue à l’aide de graisse à base de savon au lithium.
• Remplacer les roulements de roue.
30 *Pièces mobiles et
câbles • Lubrifier.
31 *Poignée des gaz • Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler la garde de la poignée des gaz
et la régler si nécessaire.
• Lubrifier le câble et le boîtier de la poignée des gaz.
Nº ÉLÉMENTS
TRAVAIL À EFFECTUERAprès le ro-
dage Chaque
course To u t e s l e s
trois
courses To u t e s l e s
cinq
courses Quan
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Entretien périodique et réglage
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9. Mettre le moteur en marche, et s’as-
surer de l’absence de toute fuite de li-
quide de refroidissement. En cas de
fuite, faire vérifier le circuit de refroi-
dissement par un concessionnaire
Yamaha.
FAU48394
Nettoyage de l’élément d u filtre à
airIl convient de nettoyer ou remplacer l’élé-
ment du filtre à air aux fréquences spéci-
fiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques. Nettoyer ou, si né-
cessaire, remplacer l’élément plus fré-
quemment si le véhicule est utilisé dans
des zones très poussiéreuses ou humides.
1. Déposer la selle. (Voir page 4-7.)
2. Retirer l’élément du filtre à air après avoir retiré le boulon papillon et sa
rondelle.
3. Séparer l’élément en mousse de son armature. 4. Nettoyer l’élément en mousse dans
du dissolvant, puis le comprimer afin
d’éliminer le dissolvant.
5. Enduire toute la surface de l’élément en mousse d’huile du type recom-
mandé, puis éliminer l’excès d’huile
en comprimant l’élément.1. Vis papillon
2. Rondelle
3. Élément du filtre à air
1 1
3 32
1. Élément en mousse
2.
1
2
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