YAMAHA YZF-R1 2002 Manual de utilização (in Portuguese)

DESCRIÇÃO
2
Vista esquerda ................................................................................... 2-1
Vista direita ........................................................................................ 2-2
Controlos e instrumentos ................................................................... 2-3
P_5pw.book Page 1 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

2-1
2
PAU00026
2-DESCRIÇÃO Vista esquerda1. Caixa de fusíveis(página 6-35)
2. Parafuso ajustador da força amortecedora de compressão da forquilha dianteira (página 3-20)
3. Parafuso ajustador da força amortecedora de recuo da forquilha dianteira (página 3-20)
4. Cavilha ajustadora de precarga da mola da forquilha dianteira (página 3-19)
5. Reservatório de líquido do travão dianteiro (página 6-26)
6. Parafuso de paragem do acelerador (página 6-18)
7. Anel ajustador de precarga da mola do amortecedor (página 3-21)
8. Parafuso ajustador da força amortecedora de compressão do amortecedor de choques (página 3-22)
9. Jogo de ferramentas do proprietário (página 6-1)
10. Parafuso ajustador da força amortecedora de recuo do amortecedor de choques (página 3-22)
11. Cavilha de drenagem do óleo do motor (página 6-10)
12. Cartucho do filtro de óleo do motor (página 6-10)
P_5pw.book Page 1 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

DESCRIÇÃO
2-2
2
Vista direita13. Prendedores da correia de bagagem (página 3-23)
14. Suportes do capacete (página 3-18)
15. Fusível principal (página 6-35)
16. Fusível do sistema electrónico de
injecção de combustível (página 6-35)
17. Bateria (página 6-33)
18. Reservatório de líquido do travão traseiro (página 6-26)19. Elemento do filtro de ar (página 6-16)
20. Tampa do radiador (página 6-13)
21. Reservatório de refrigerante (página 6-12)
22. Janela de verificação do nível de óleo
do motor (página 6-9)
23. Tampa de enchimento do óleo do motor (página 6-9)
P_5pw.book Page 2 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

DESCRIÇÃO
2-3
2
Controlos e instrumentos1. Alavanca da embraiagem (página 3-13)
2. Interruptores do punho esquerdo do
guiador (página 3-11)
3. Visor multifuncional (página 3-6)
4. Interruptor principal/bloqueio da
direcção(página 3-1)5. Taquímetro (página 3-11)
6. Interruptores do punho direito do
guiador (página 3-12)
7. Punho do acelerador (página 6-19)
8. Alavanca do travão(página 3-13)
P_5pw.book Page 3 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3
Interruptor principal/bloqueio da direcção ........... 3-1
Indicadores luminosos e luzes de advertência ... 3-2
Visor multifuncional .............................................. 3-6
Taquímetro ......................................................... 3-11
Alarme antifurto (opcional) ................................ 3-11
Interruptores do guiador .................................... 3-11
Alavanca da embraiagem .................................. 3-13
Pedal de mudança de velocidades .................... 3-13
Alavanca do travão ............................................ 3-13
Pedal do travão .................................................. 3-14
Tampa do depósito de combustível ................... 3-14
Combustível ....................................................... 3-15Tubo de respiração do depósito de
combustível ..................................................... 3-16
Conversor catalítico .......................................... 3-16
Assentos ........................................................... 3-17
Suportes do capacete ....................................... 3-18
Compartimento de armazenagem .................... 3-19
Ajuste da forquilha dianteira .............................. 3-19
Ajuste do amortecedor de choques .................. 3-21
Prendedores da correia de bagagem ............... 3-23
Sistema EXUP .................................................. 3-24
Descanso lateral ............................................... 3-24
Sistema de corte do circuito de ignição ............ 3-25
P_5pw.book Page 1 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

3-1
3
PAU00027
3-FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU00029
Interruptor principal/bloqueio da
direcção O interruptor principal/bloqueio da direcção
controla os sistemas de ignição e ilumina-
ção, e é utilizado para bloquear a direcção.
As várias posições são descritas abaixo.
PAU00036
LIGADO (ON)
Todos os sistemas eléctricos recebem
energia e o motor pode ser posto a traba-
lhar. A chave não pode ser retirada.
PAU00038
DESLIGADO (OFF)
Todos os sistemas eléctricos estão desliga-
dos. A chave pode ser retirada.
PAU00040
BLOQUEIO (LOCK)
A direcção está bloqueada e todos os siste-
mas eléctricos estão desligados. A chave
pode ser retirada.
Para bloquear a direcção1. Vire o guiador completamente para a
esquerda.
2. Com a chave na posição “OFF,” em-
purre-a para dentro e rode-a para
“LOCK”.
3. Retire a chave.
Para desbloquear a direcçãoEmpurre a chave para dentro e rode-a para
“OFF”.
PW000016
AV I S O
_ Nunca rode a chave para “OFF” ou
“LOCK” com o motociclo em movimen-
to, caso contrário os sistemas eléctricos
serão desactivados, o que poderá resul-
tar na perda de controlo ou num aciden-
te. Assegure-se de que o motociclo está
parado antes de rodar a chave para
“OFF” ou “LOCK”. _ 1. Empurre.
2. Vire.
P_5pw.book Page 1 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-2
3
PAU04492
(Estacionamento)
A direcção está bloqueada e o farolim tra-
seiro, a luz da chapa de matrícula e os mí-
nimos estão ligados, mas todos os outros
sistemas eléctricos estão desligados. A
chave pode ser retirada.
A direcção tem de estar bloqueada antes
da chave poder ser rodada para “”.
PCA00043
PRECAUÇÃO:_ Não utilize a posição de estacionamento
durante um longo período de tempo,
caso contrário a bateria pode descarre-
gar. _
PAU03034
Indicadores luminosos e luzes
de advertência
PAU04121
Indicadores luminosos de mudança de
direcção “” e “”
O indicador luminoso correspondente fica
intermitente quando o interruptor do sinal
de mudança de direcção é accionado para
a esquerda ou para a direita.
PAU04303
Luz de advertência do nível de combus-
tível “”
Esta luz de advertência acende-se quando
o nível de combustível desce abaixo de
aproximadamente 3,3 L. Quando isto acon-
tece, reabasteça o mais brevemente possí-
vel.
O circuito eléctrico da luz de advertência
pode ser verificado de acordo com o proce-
dimento seguinte.
1. Rode a chave para “ON”.
2. Se a luz de advertência não se acen-
der durante alguns segundos e depois
apagar-se, solicite a um concessioná-
rio Yamaha que verifique o circuito
eléctrico.
1. Indicador luminoso de mudança de direcçao
para a direita “”
2. Luz de advertência do nível de combustível
“”
3. Luz de advertência do nível de óleo “”
4. Indicador luminoso de ponto morto “”
5. Luz de advertência de problema no motor
“”
6. Indicador luminoso de máximos “”
7. Indicador luminoso de mudança de direcçao
para a esquerda “”
P_5pw.book Page 2 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-3
3
PAU04301
Luz de advertência do nível de óleo “”
Esta luz de advertência acende-se quando o
nível do óleo do motor está baixo.
O circuito eléctrico da luz de advertência
pode ser verificado de acordo com o procedi-
mento seguinte.
1. Rode a chave para “ON”.
2. Se a luz de advertência não se acender
durante alguns segundos e depois apa-
gar-se, solicite a um concessionário
Yamaha que verifique o circuito eléctri-
co.
NOTA:_ Mesmo que o nível do óleo seja suficiente,
a luz de advertência pode tremeluzir quan-
do conduzir num declive ou durante uma
aceleração ou desaceleração súbita, mas
isto não significa uma avaria. _
PAU00061
Indicador luminoso de ponto morto
“”
Este indicador luminoso acende-se quando
a transmissão está em ponto morto.
PAU04514
Luz de advertência de problema no mo-
tor “”
Esta luz de advertência acende-se ou fica
intermitente quando um circuito eléctrico de
supervisão do motor apresenta problemas.
Quando isto acontecer, solicite a um con-
cessionário Yamaha que verifique o siste-
ma de auto-diagnóstico.NOTA:_ Esta luz de advertência acende-se durante
alguns segundos e depois apaga-se quan-
do a chave é girada para “ON”, mas isto
não indica qualquer anomalia. _
PAU00063
Indicador luminoso de máximos “”
Este indicador acende-se quando são utili-
zados os máximos do farol dianteiro.
1. Indicador luminoso de mudança de direcçao
para a direita “”
2. Luz de advertência do nível de combustível
“”
3. Luz de advertência do nível de óleo “”
4. Indicador luminoso de ponto morto “”
5. Luz de advertência de problema no motor
“”
6. Indicador luminoso de máximos “”
7. Indicador luminoso de mudança de direcçao
para a esquerda “”P_5pw.book Page 3 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-4
3
PAU04559
Indicador luminoso da velocidade do
motor
O circuito eléctrico do indicador luminoso
pode ser verificado de acordo com o proce-
dimento que se segue.
1. Rode a chave para “ON”.
2. Se o indicador luminoso não se acen-
der durante alguns segundos e depois
se apagar, solicite a um concessioná-
rio Yamaha que verifique o circuito
eléctrico. (Consulte as páginas 3-8–
3-10 para obter uma explicação por-
menorizada sobre a função deste indi-
cador luminoso e como regulá-lo.)
PAU04515
Luz de advertência da temperatura do
refrigerante “”
Esta luz de advertência acende-se quando
o motor aquece demasiado. Quando isto
ocorre, deverá desligar imediatamente o
motor e deixá-lo arrefecer.
O circuito eléctrico da luz de advertência
pode ser verificado de acordo com o proce-
dimento seguinte.
1. Rode a chave para “ON”.
2. Se a luz de advertência não se acen-
der durante alguns segundos e depois
apagar-se, solicite a um concessioná-
rio Yamaha que verifique o circuito
eléctrico.
PC000002
PRECAUÇÃO:_ Não utilize o motor se estiver demasiado
quente. _
1. Indicador luminoso da velocidade do motor
2. Luz de advertência da temperatura do
refrigerante “”
3. Visor da temperatura do refrigerante
P_5pw.book Page 4 Monday, December 10, 2001 10:53 AM

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
3-5
3
CB-25P
Temperatura do
refrigeranteExibição Condições Procedimento
0–39 °C A mensagem “LO” é exibida. OK. Prossiga com a condução.
40–116 °C A temperatura é exibida. OK. Prossiga com a condução.
117–139 °CA temperatura pisca.
A luz de advertência acende-
se.Pare a motocicleta e deixe-a em re-
pouso até que a temperatura do re-
frigerante se abaixe.
Caso a temperatura do refrigerante
não se reduza, pare o motor. (Con-
sulte a secção “Sobreaquecimento
do motor” na página 6-46 quanto a
instruções pormenorizadas.)
Acima de 140 °CA mensagem “HI” pisca.
A luz de advertência acende-
se.Pare o motor e deixe-o esfriar. (Con-
sulte a secção “Sobreaquecimento
do motor” na página 6-46 quanto a
instruções pormenorizadas.)
P_5pw.book Page 5 Monday, December 10, 2001 10:53 AM