ABS YAMAHA YZF-R1 2022 Betriebsanleitungen (in German)

Regelmäßige Wartung und Einstellung
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7
GAU86350
Fehlersuchdiagramm
Kraftstoffstand im
Tank prüfen.1. Kraftstoff
Es ist genügend Kraftstoff vorhanden.Es ist kein Kraftstoff vorhanden.
Batterie prüfen.
Kraftstoff nachfüllen.
Der Motor startet nicht.
Batterie prüfen.
Der Motor startet nicht.
Verdichtung prüfen.
Versuchen, den Motor zu
starten.4. Verdichtung
Verdichtung OK.
Keine Verdichtung.
Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prufen lassen.
Zündkerzen herausnehmen
und Elektroden prüfen.3. Zündung
Mit einem trockenen Tuch abwischen und den
Zündkerzen-Elektrodenabstand korrigieren oder die
Zündkerze(n) erneuern.
TrockenFeucht
Versuchen, den Motor zu starten.Der Motor startet nicht.
Zündung prüfen.
E-Starter betätigen.2. Batterie
Der Motor dreht sich zügig.
Der Motor dreht sich nur mühsam.
Der Batteriezustand ist gut.Die Batteriekabel-Verbindungen prüfen
und die Batterie ggf. aufladen.
Der Motor startet nicht.
Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.
Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prufen lassen.
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Regelmäßige Wartung und Einstellung
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7
GAU86420
Motor überhitzt
WARNUNG
GWAT1041
Niemals den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Motor und der Kühler heiß sind. Siedend heiße Flüssigkeit und heißer
Dampf können unter Druck austreten und ernsthafte Verletzungen verursachen. Immer abwarten, bis der Motor abgekühlt
ist.
 Einen dicken Lappen, wie z. B. ein Handtuch, über den Kühlerverschlussdeckel legen und dann den Deckel langsam gegen
den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu ver-
nehmen ist, auf den Deckel drücken und gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.HINWEISFalls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses aber so bald
wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlflüssigkeit ersetzen.Abw arten, bis der Motor
abgekühlt ist.
Den Stand der
Kühlflüssigkeit im
A usgleichsbehälter und
Kühler prüfen.
Der Stand der
Kühlflüssigkeit ist OK.
Der Stand der Kühlflüssigkeit ist
niedrig.
Das Kühlsystem auf Lecks prüfen.
Lassen Sie das Kühlsystem von
einer Y
amaha-F achwerkstatt
prüfen.Kühlflüssigkeit hinzufügen.
(Siehe HINWEIS .)
Motor anlassen. Wenn der Motor erneut überhitzt, das
Kühlsystem von einer Y amaha-Fachwerkstatt prüfen und
reparieren lassen.
Es ist ein
Leck
vorhanden.
Es ist kein
Leck
vorhanden.
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Pflege und Lagerung des Motorrads8-2
8
Chemikalien wie Lösungsmittel,
Benzin, Rostentferner, Bremsflüs-
sigkeit oder Frostschutzmittel.
Vor der Reinigung1. Das Fahrzeug abseits direkter Son- neneinstrahlung abstellen und abküh-
len lassen. Dadurch werden Wasser-
flecken vermieden.
2. Sich vergewissern, dass alle Kappen, Abdeckungen, elektrische Verbin-
dungsstücke und Steckverbinder fest
montiert sind.
3. Den Schalldämpfer-Ende mit einem
Kunststoffbeutel und einem starken
Gummiband bedecken.
4. Hartnäckige Flecken wie Vogelkot und
Insekten mit einem feuchten Tuch ei-
nige Minuten einwirken lassen.
5. Straßenschmutz und Ölflecken mit ei-
nem hochwertigen Entfettungsmittel
und einer Kunststoff-Borstenbürste
oder einem Schwamm entfernen.
ACHTUNG: Kein Entfettungsmittel
an schmierpflichtigen Stellen wie
Dichtungen und Radachsen ver-
wenden. Die Produktanweisungen
befolgen.
[GCA26290]
Reinigung 1. Eventuell vorhandene Entfetter ab- spülen und das Fahrzeug mit einem
Gartenschlauch absprühen. Nur so
viel Druck anwenden wie unbedingt
nötig. Kein Wasser direkt in den
Schalldämpfer, die Instrumententafel,
den Lufteinlass oder andere Innenbe-
reiche wie z. B. Staufächer unter dem
Sitz, sprühen.
2. Das Fahrzeug mit einem Qualitätsrei-
niger für den Automobilbereich ge-
mischt mit kaltem Wasser und einem
weichen, sauberen Tuch oder
Schwamm reinigen. Für schwer zu-
gängliche Stellen eine alte Zahnbürste
oder Kunststoff-Borstenbürste ver-
wenden. ACHTUNG: Kaltes Wasser
verwenden, wenn das Fahrzeug
Salz ausgesetzt war. Warmes Was-
ser erhöht die korrosiven Eigen-
schaften des Salzes.
[GCA26301]
3. Für Fahrzeuge mit Windschutzschei- be: Die Windschutzscheibe mit einem
weichen, mit Wasser und einem pH-
neutralen Reinigungsmittel ange-
feuchteten Tuch oder Schwamm reini-
gen. Bei Bedarf einen hochwertigen
Windschutzscheiben-Reiniger oder
eine hochwertige Windschutzschei-
ben-Politur für Motorräder verwen- den.
ACHTUNG: Niemals starke
Chemikalien verwenden, um die
Windschutzscheibe zu reinigen.
Außerdem können einige Kunst-
stoffreiniger die Windschutzschei-
be verkratzen, deshalb sollten alle
Reinigungsprodukte vor der An-
wendung getestet werden.
[GCA26310]
4. Mit klarem Wasser gründlich abspü- len. Sicherstellen, alle Reinigerrück-
stände zu entfernen, da diese für
Kunststoffteile schädlich sein können.
Nach der Reinigung 1. Das Fahrzeug mit einem Chamois
oder saugfähigem Tuch, vorzugswei-
se einem Mikrofaser-Frottiertuch,
trocknen.
2. Für Modelle mit Antriebskette: Die An- triebskette trocknen und dann
schmieren, um Rost vorzubeugen.
3. Verwenden Sie zur Pflege von ver- chromten, Aluminium- und Edelstahl-
Teilen eine Chrompolitur. Oft kann die
temperaturbedingte Verfärbung von
Edelstahl-Auspuffanlagen mit einer
solchen Politur entfernt werden.
4. Tragen Sie ein Korrosionsschutzspray auf alle Metallteile einschließlich ver-
chromter oder vernickelter Oberflä-
chen auf. WARNUNG! Kein Silikon
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Pflege und Lagerung des Motorrads8-4
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GAU83472
LagernDas Fahrzeug immer an einem kühlen, tro-
ckenen Ort lagern. Falls erforderlich, mit ei-
ner porigen Abdeckung vor Staub schüt-
zen. Achten Sie darauf, dass der Motor und
die Auspuffanlage kühl sind, bevor Sie das
Fahrzeug abdecken. Steht das Fahrzeug
oft wochenlang zwischen den Nutzungen,
empfiehlt es sich, nach jedem Auftanken ei-
nen Qualitäts-Kraftstoffstabilisator zu ver-
wenden.ACHTUNG
GCA21170
Stellen Sie ein nasses Fahrzeug nie-
mals in eine unbelüftete Garage
oder decken es mit einer Plane ab,
denn dann bleibt das Wasser auf
den Bauteilen stehen, und das kann
Rostbildung zur Folge haben.
 Um Korrosion zu verhindern, feuch-
te Keller, Ställe (Anwesenheit von
Ammoniak) und Bereiche, in denen
starke Chemikalien gelagert wer-
den, vermeiden.Langzeitlagerung
Bevor das Fahrzeug langfristig gelagert
wird (60 Tage oder länger):
1. Alle notwendigen Reparaturen und Wartungsarbeiten durchführen. 2. Alle Anweisungen im Pflege-Abschnitt
dieses Kapitels befolgen.
3. Den Kraftstofftank befüllen und den Kraftstoffstabilisator gemäß den Pro-
duktanweisungen hinzufügen. Den
Motor 5 Minuten laufen lassen, um
den behandelten Kraftstoff durch das
Kraftstoffsystem zu verteilen.
4. Für Fahrzeuge mit einem Kraftstoff- hahn: Den Kraftstoffhahn auf OFF
stellen.
5. Für Fahrzeuge mit einem Vergaser: Um Kraftstoffablagerungen zu vermei-
den, den Kraftstoff in der Vergaser-
Schwimmerkammer in einen saube-
ren Behälter ablassen. Die Ablass-
schraube wieder festziehen und den
Kraftstoff zurück in den Kraftstofftank
gießen.
6. Verwenden Sie ein hochwertiges Ver-
nebelungsmotoröl entsprechend der
Produktanweisungen zum Schutz der
inneren Motorteile vor Korrosion. Ist
kein Vernebelungsmotoröl erhältlich,
führen Sie an den Zylindern folgende
Schritte durch:a. Den Zündkerzenstecker abziehen und dann die Zündkerze heraus-
schrauben. b. Etwa einen Teelöffel Motoröl
durch die Kerzenbohrung einfül-
len.
c. Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerzen aufstecken und dann
die Zündkerze auf den Zylinder-
kopf legen, sodass die Elektroden
Masseverbindung haben. (Damit
wird im nächsten Schritt die Fun-
kenbildung begrenzt.)
d. Den Motor einige Male mit dem
Anlasser durchdrehen. (Dadurch
wird die Zylinderwand mit Öl be-
netzt.) WARNUNG! Um Beschä-
digungen und Verletzungen
durch Funken zu vermeiden,
beim Durchdrehen des Motors
sicherstellen, dass die Zündker-
zenelektroden geerdet sind.

[GWA10952]
e. Den Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen, die Zündker-
ze einschrauben und den Zünd-
kerzenstecker wieder auf die
Zündkerze aufsetzen.
7. Alle Seilzüge, Drehgelenke, Hebel und
Pedale sowie Seitenständer und
Hauptständer (falls vorhanden)
schmieren.
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Technische Daten
9-1
9
Abmessungen:Gesamtlänge:2055 mm (80.9 in)
Gesamtbreite:
690 mm (27.2 in)
Gesamthöhe: 1165 mm (45.9 in)
Sitzhöhe: 855 mm (33.7 in) (YZF1000)
860 mm (33.9 in) (YZF1000D)
Radstand: 1405 mm (55.3 in)
Bodenfreiheit:
130 mm (5.12 in)
Mindest-Wendekreis: 3.4 m (11.16 ft)Gewicht:Gewicht (fahrfertig):
201 kg (443 lb) (YZF1000)
202 kg (445 lb) (YZF1000D)Motor:Verbrennungstakt:4-Takt
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Ventiltrieb:
DOHC
Zylinderanordnung: In Reihe
Anzahl der Zylinder: 4-Zylinder
Hubraum:
998 cm3 Bohrung
× Hub:
79.0 × 50.9 mm (3.11 × 2.00 in)
Startsystem: Elektrostarter
Motoröl:Empfohlene Marke:
Sorte (Viskosität):
Vollsynthetisch
SAE-Viskositätsklassen: 10W-40, 15W-50
Empfohlene Motorölqualität: API-Service SG oder höher, JASO-
Standard MA
Motoröl-Füllmenge: Ölwechsel:3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Mit Ölfilterausbau: 4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)Füllmenge:Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters (bis zur
Maximalstand-Markierung):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kühlers (einschließlich aller Kanäle): 2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt)Kraftstoff:Empfohlener Kraftstoff:
Bleifreies Benzin (E10 zulässig)
Oktanzahl (ROZ): 95 Tankvolumen (Gesamtinhalt):
17 L (4.5 US gal, 3.7 Imp.gal)
Davon Reserve: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Kraftstoff-Einspritzung:Drosselklappengehäuse:Kennzeichnung:
B3L1Antriebsstrang:Getriebeabstufung:
1. Gang: 2.600 (39/15)
2. Gang: 2.176 (37/17)
3. Gang:
1.842 (35/19)
4. Gang: 1.579 (30/19)
5. Gang: 1.381 (29/21)
6. Gang:
1.250 (30/24)Vorderreifen:Ausführung:Schlauchlos-Reifen
Dimension:
120/70ZR17M/C (58W)
Hersteller/Typ: BRIDGESTONE/BATTLAX RACING
STREET RS11FHinterreifen:Ausführung: Schlauchlos-Reifen
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11-1
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IndexAAbblendschalter ...................................... 4-4
Abgaskatalysator .................................. 4-38
ABS-Warnleuchte ................................... 4-7
Antriebsketten-Durchhang.................... 7-27
Antriebskette, reinigen und schmieren ........................................... 7-29
Anzeige, Hauptbildschirm ....................... 4-9
Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-Systems ..................... 4-7
Anzeige, Menübildschirm ..................... 4-15BBatterie ................................................. 7-33
Besondere Merkmale.............................. 3-1
Blinker-Kontrollleuchten ......................... 4-6
Blinkerschalter ........................................ 4-4
Bordwerkzeug......................................... 7-2
Bowdenzüge, prüfen und schmieren .... 7-29
Bremsflüssigkeitsstand, kontrollieren ... 7-25
Bremsflüssigkeit, wechseln .................. 7-27
Bremslichtschalter ................................ 7-24
Bremssteuersystem (BC) ...................... 4-34CCCU ...................................................... 4-40DDatenaufzeichnung, Fahrzeug .............. 10-2
Diagnose-Steckverbinder ..................... 10-2
Dokumentenablage............................... 4-41EEinfahrvorschriften .................................. 6-1
EXUP-System ....................................... 4-49FFahrgestellnummer ............................... 10-1
Fahrzeugleuchten ................................. 7-37 Federbein, einstellen ............................ 4-46
Fehlersuchdiagramm............................ 7-40
Fehlersuche .......................................... 7-38
Fernlicht-Kontrollleuchte ........................ 4-6
Fußbremshebel..................................... 4-34
Fußbremshebel und Fußschalthebel,
prüfen und schmieren ........................ 7-30
Fußschalthebel ..................................... 4-33
GGasdrehgriff, prüfen und schmieren .... 7-30
Glossar ................................................... 3-5HHandbremshebel .................................. 4-33
Handbrems- und Kupplungshebel, prüfen und schmieren ........................ 7-31
Hupenschalter ........................................ 4-4IIdentifizierungsnummern ...................... 10-1KKanister ................................................ 7-14
Kontrollleuchten und Warnleuchten ....... 4-6
Kraftstoff............................................... 4-36
Kraftstofftank-Überlaufschlauch .......... 4-38
Kraftstoff, Tipps zum Sparen ................. 6-4
Kühlflüssigkeit ...................................... 7-17
Kupplungshebel ................................... 4-32
Kupplungshebel-Spiel, einstellen ......... 7-23LLage der Teile ......................................... 2-1
Lagern .................................................... 8-4
Leerlaufdrehzahl des Motors, prüfen ... 7-19
Leerlauf-Kontrollleuchte ......................... 4-6
Lenkerarmaturen .................................... 4-3
Lenkung, prüfen ................................... 7-33 Lichthupenschalter/LAP-Schalter ...........4-4
Luftfiltereinsatz ......................................7-19
MModellcode-Plakette .............................10-1
Motoröl und Ölfilterpatrone...................7-14
Motorrad aufbocken .............................7-38
Motor-Seriennummer............................10-1
Motor starten ..........................................6-2
Motor überhitzt .....................................7-41NNebenverbraucher-Steckverbinder.......4-50OÖldruck- und
Kühlflüssigkeitstemperatur-
Warnleuchte..........................................4-8PParken .....................................................6-4
Pflege ......................................................8-1RRäder ....................................................7-22
Radlager, prüfen ...................................7-33
Reifen ....................................................7-20
Reserve-Warnleuchte .............................4-6
Rückspiegel ..........................................4-42SSchaltanzeigeleuchte ..............................4-7
Schalten ..................................................6-3
Scheibenbremsbeläge des Vorder- und Hinterrads, prüfen........................7-25
Schwingen-Drehpunkte, schmieren......7-32
Seitenständer ........................................4-50
Seitenständer, prüfen und schmieren ...7-31
Sicherheitsinformationen ........................1-1
Sicherungen, wechseln .........................7-35
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