YAMAHA YZF-R125 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-22
6
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 1.5 mm (0.06 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA16011
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
ZAUM1181
INFOINFO
U5D7M0M0.book Page 22 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-23
6
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten eller damm när du fyller på
bromsvätska. Vatten sänker
bromsvätskans kokpunkt kraftigt
och kan resultera i ånglås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
MAU22733
Byte av bromsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangar bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker.
Oljetätningar: Byt vartannat år.
Bromsslangar: Byt vart fjärde år.
U5D7M0M0.book Page 23 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-24
6
MAU22762
Kedjespänning
Kedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAUM3551För att kontrollera kedjespänningen
1. Ställ motorcykeln på sitt sidostöd.
TIPS
När du kontrollerar och justerar kedjespän-
ningen bör motorcykeln vara obelastad.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Mät drivkedjans spänning vid pilmar-
keringen på svingarmen så som visas
på bilden.
4. Om kedjespänningen inte stämmer
måste den justeras enligt följande.
MAU34318För att justera kedjespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen.
1. Lossa axelmuttern och låsmuttern på
båda sidor om svingarmen.2. För att sträcka kedjan, vrid justerbul-
ten för kedjespänning på båda sidor
om svingarmen i riktning (a). För att
lossa kedjan, vrid justerbulten på
båda sidor om svingarmen i riktning
(b), och tryck bakhjulet framåt.
VIKTIGT: En felaktig kedjespänning
kan belasta motorn för mycket så-
väl som andra vitala delar på motor-
cykeln, vilket kan leda till att kedjan
kuggar över eller brister. För att hin-
dra att detta inträffar bör du se till
att kedjespänningen håller sig inom
specifikationerna.
[MCA10572]
TIPS
Använd riktmarkeringarna på båda sidor
om svingarmen och kontrollera att båda
kedjesträckarna är i samma läge så att hju-
let blir rätt inriktat.
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt
låsmuttrarna till angivet moment. Kedjespänning:
35.0–45.0 mm (1.38–1.77 in)
1. Kedjespänning
ZAUM1182
1. Axelmutter
2. Justerbult för kedjespänningen
3. Låsmutter
4. Riktmarkeringar
Åtdragningsmoment:
Axelmutter:
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Låsmutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
ZAUM1183
U5D7M0M0.book Page 24 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-25
6
4. Kontrollera att kedjesträckarna är i
samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.MAU23026
Rengöring och smörjning av ked-
jan
Kedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.
VIKTIGT
MCA10584
Kedjan måste smörjas in efter tvättning
av motorcykeln, efter körning i regn eller
i fuktiga områden.
1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-
ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
skada O-ringarna får inte kedjan
göras ren med ångtvätt, hög-
tryckstvätt eller olämpliga lösnings-
medel.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjmedel
på kedjan eftersom de kan innehål-
la substanser som kan skada O-
ringarna.
[MCA11112]
U5D7M0M0.book Page 25 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-26
6
MAU23098
Kontroll och smörjning av kablar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712]MAU23115
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt. Rekommenderat smörjmedel:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
U5D7M0M0.book Page 26 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-27
6
MAU23144
Kontroll av och smörjning av
broms- och kopplingshandtag
Funktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshandtag
Kopplingshandtag
MAU23185
Kontroll och smörjning av
bromspedal
Funktionen på bromspedalen bör kontrolle-
ras före varje körning och ledpunkten bör
smörjas vid behov.
Rekommenderade smörjmedel:
Bromshandtag:
Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag:
Litiumbaserat fett
ZAUM1184
I
NFOI
NFO
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
ZAUM1234
U5D7M0M0.book Page 27 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-28
6
MAU23203
Kontroll och smörjning av sido-
stöd
Funktionen på sidostödet bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten och kon-
taktytorna metall-mot-metall bör smörjas
vid behov.
VARNING
MWA10732
Om sidostödet inte går att fälla upp eller
ned lätt bör du låta en Yamaha-återför-
säljare kontrollera eller reparera det. An-
nars kan sidostödet komma i kontakt
med marken och störa föraren, som då
kan förlora kontrollen över motorcykeln.
MAUM1653
Smörjning av svingarmens led-
punkter
Svingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
U5D7M0M0.book Page 28 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-29
6
MAU23273
Kontroll av framgaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att fordonet står stadigt så att det
inte faller omkull och orsakar per-
sonskador.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skada eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
den.
MAU23285
Kontroll av styrningen
Slitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
1. Lyft upp framhjulet från marken. (Se
sidan 6-36.) VARNING! Se till att for-
donet står stadigt så att det inte fal-
ler omkull och orsakar
personskador.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
ZAUM1186
ZAUM1187
U5D7M0M0.book Page 29 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-30
6
MAU23292
Kontroll av hjullager
Hjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
MAU23315
Batteri
Ett dåligt underhållet batteri kan korrodera
och laddas ur snabbt. Elektrolytnivån, bat-
terianslutningarna och ventilationsslangens
dragning bör kontrolleras före varje körning
och i de intervall som anges i tabellen för
regelbunden skötsel och smörjning.
VARNING
MWA10771
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du
arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj ordentligt med
vatten.
INVÄRTES: Drick stora mängder
mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
ÖGON: Spola med vatten under
15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när
du laddar det i ett slutet
rum.
Var noga med att inte spilla elektro-
lyt på kedjan, eftersom den då kan
försvagas och få kortare hållbar-
hetstid, vilket kan förorsaka en
olycka.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att kontrollera elektrolytnivån
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt.
U5D7M0M0.book Page 30 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-31
6
TIPS
Se till att motorcykeln står helt upprätt när
du kontrollerar elektrolytnivån.
2. Kontrollera elektrolytnivån i batteriet.
TIPS
Elektrolytnivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
3. Om elektrolytnivån ligger på eller un-
der min-markeringen, fyll på destillerat
vatten så att nivån når upp till max-
markeringen. VIKTIGT: Använd en-
dast destillerat vatten, eftersom
kranvatten innehåller mineraler
som kan skada batteriet.
[MCA10612]
4. Kontrollera och, vid behov, dra åt bat-
terianslutningarna och korrigera venti-
lationsslangens dragning.
För att förvara batteriet
1. Om motorcykeln inte kommer att an-
vändas inom en månad, ta bort batte-
riet och ladda det och förvara det
sedan på ett svalt och torrt ställe.
VIKTIGT: När du tar bort batteriet
ska du kontrollera att nyckeln är i
läget “OFF” och sedan koppla bort
den negativa kabeln innan du kopp-
lar bort den positiva.
[MCA16303]
2. Om batteriet ska förvaras i mer än två
månader bör du kontrollera elektroly-
tens specifika vikt minst en gång i må-
naden, och ladda batteriet vid behov.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till-
baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att nyckeln är i läget “OFF” och
sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negativa.
[MCA16841]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baka batteriet, och att
ventilationsslangen är korrekt dragen,
är i gott skick och inte är tilltäppt.
VIKTIGT: Om ventilationsslangen är
placerad på ett sådant sätt att ra-
men utsätts för elektrolyt eller gas
som utsöndras från batteriet, kan
ramen få strukturella och externa
skador.
[MCA10602]1. Max-markering
2. Min-markering
1
2+UPPER
LOWER
ZAUM0106
U5D7M0M0.book Page 31 Thursday, June 25, 2015 2:12 PM