air filter YAMAHA YZF-R6 2002 Instructieboekje (in Dutch)

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-4
5
DAU00424
Tips voor een zuinig
brandstofverbruik Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:

Laat de motor goed warmdraaien.


Zet de choke zo snel mogelijk uit.


Schakel snel en soepel door en ver-
mijd hoge toerentallen terwijl u accele-
reert.


Geef geen gas tijdens het terugscha-
kelen en voorkom dat de motor onbe-
last met een hoog toerental draait.


Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU01128
Inrijperiode De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1.600 km. Lees daarom de volgende infor-
matie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag
dit de eerste 1.600 km niet te zwaar worden
belast. De verschillende onderdelen van de
motor slijten op elkaar in totdat de juiste be-
drijfsspelingen zijn bereikt. Rijd tijdens deze
periode nooit langdurig volgas en vermijd
ook andere manoeuvres die tot oververhit-
ting van de motor kunnen leiden.
DAU03749*
0–1.000 km
Laat de motor niet langdurig meer dan
5.000 tpm draaien.
1.000–1.600 km
Laat de motor niet langdurig meer dan
6.000 tpm draaien.
DC000052*
LET OP:_ Nadat de eerste 1.000 km zijn afgelegd,
moet de motorolie worden ververst en
het oliefilterpatroon worden vervangen. _1.600 km en verder
De machine kan nu verder normaal worden
gebruikt.
DC000053
LET OP:_

Voer het toerental niet zover op dat
de toerenteller aanwijst in de rode
zone.


Als tijdens de inrijperiode motor-
schade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
_
U5MTD1.book Page 4 Tuesday, July 31, 2001 10:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
Boordgereedschapsset ........................................ 6-1
Periodiek smeer- en onderhoudsschema ............ 6-3
Stroomlijnpanelen en framepaneel
verwijderen en aanbrengen ............................... 6-6
Controleren van de bougies ................................. 6-8
Motorolie en oliefilterpatroon ............................... 6-9
Koelvloeistof ...................................................... 6-13
Controleren van het luchtfilterelement ............... 6-17
Luchtaanzuigkanaal ........................................... 6-19
Afstellen van de carburateurs ............................ 6-20
Afstellen van het stationair toerental .................. 6-20
Afstellen van de vrije slag van de gaskabel ....... 6-21
Afstellen van de klepspeling .............................. 6-21
Banden .............................................................. 6-21
Gietwielen .......................................................... 6-24
Vrije slag van koppelingshendel afstellen .......... 6-25
De stand van het rempedaal afstellen ............... 6-26
Afstellen van de remlichtschakelaar
achterrem ........................................................ 6-26
Controleren van de remblokken voor- en
achter ............................................................... 6-27
Controleren van remvloeistofniveau .................. 6-28
Verversen van remvloeistof ................................ 6-29
Doorbuiging aandrijfketting ................................ 6-29Smeren van de aandrijfketting .......................... 6-31
Controleren en smeren van de kabels .............. 6-31
Controleren en smeren van gasgreep en
gaskabel .......................................................... 6-32
Controleren en smeren van de rem- en
koppelingshendel ............................................ 6-32
Smeren van het rempedaal ............................... 6-32
Controleren en smeren van de
zijstandaard ..................................................... 6-33
Smeren van de achterwielophanging ................ 6-33
Controleren van de voorvork ............................. 6-33
Controle van stuursysteem ............................... 6-34
Controleren van wiellagers ................................ 6-35
Accu .................................................................. 6-35
Zekeringen vervangen ...................................... 6-37
Koplampgloeilamp vervangen ........................... 6-38
Remlicht/achterlicht ........................................... 6-39
Gloeilamp in richtingaanwijzer vervangen ......... 6-39
Ondersteunen van de motorfiets ....................... 6-39
Voorwiel ............................................................. 6-40
Achterwiel ......................................................... 6-41
Storingzoeken ................................................... 6-43
Storingzoekschema’s ........................................ 6-44
U5MTD1.book Page 1 Tuesday, July 31, 2001 10:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-12
6
7. Plaats de nieuwe oliefilterpatroon met
een filtersleutel en zet dan met een
momentsleutel vast met het voorge-
schreven aanhaalmoment.
8. Breng de olieaftapplug aan en zet
deze dan vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.9. Vul bij met de voorgeschreven hoe-
veelheid van de aanbevolen motoro-
lie, monteer dan de olievuldop en zet
deze vast.
DCA00105
LET OP:_

Om het slippen van de koppeling te
voorkomen (de motorolie dient im-
mers ook voor smering van de kop-
peling) mogen geen chemische
additieven aan de olie worden toe-
gevoegd of oliën worden gebruikt
met een hogere kwaliteitsaandui-
ding dan “CD”. Gebruik ook geen
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of hogere aanduiding.


Zorg dat er geen verontreinigingen
in het carter terecht komen.
_10. Start de motor, laat hem een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.OPMERKING:_ Nadat de motor is gestart moet het waar-
schuwingslampje olieniveau uitgaan als het
olieniveau correct is. _
DC000067
LET OP:_ Zet de motor direct af als het waarschu-
wingslampje olieniveau knippert of blijft
branden en laat de machine controleren
door een Yamaha dealer. _11. Zet de motor af, controleer dan het
olieniveau en corrigeer zo nodig.
12. Breng de stroomlijnpanelen aan.
1. Momentsleutel
Aanhaalmoment:
Oliefilterpatroon:
17 Nm (1,7 m·kgf)
Aanhaalmoment:
Aftapplug motorolie:
43 Nm (4,3 m·kgf)Linkerzijde
Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Zonder vervanging van
oliefilterpatroon:
2,5 L
Met vervanging van oliefilterpatroon:
2,7 L
Totale hoeveelheid (droge motor):
3,5 L
U5MTD1.book Page 12 Tuesday, July 31, 2001 10:20 AM

SPECIFICATIES
8-2
8
Capaciteit van het koelsysteem
(totale hoeveelheid)
2,15 L
LuchtfilterNat type element
Brandstof
Type UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud hoeveelheid 17 L
Hoeveelheid
reservebrandstof 3,5 L
Carburateur
Bandenmerk KEIHIN
Model × aantal CVRD37 × 4
Bougies
Bandenmerk/type NGK / CR10EK
Elektrodenafstand 0,6–0,7 mm
Type koppelingVloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair reductie-systeem Recht tandwiel
Primaire reductie-verhouding 1,955
Secundair reductie-systeem Kettingaandrijving
Secundaire reductie-
verhouding 3,000
Aantal tanden kettingtandwie-
len (voor/achter) 16/48
Type overbrenging Konstante aangrijping,
6 versnellingen
Bediening LinkervoetOverbreng-verhoudingen
1e 2,846
2e 1,947
3e 1,556
4e 1,333
5e 1,190
6e 1,083
Chassis
Type frame Ruitvormig
Casterhoek 24°
Spoorbreedte 81 mm
Banden
Voor
Type Zonder binnenband
Bandenmaat 120/60 ZR17 (55W)
120/60 ZR17 M/C (55W)
Bandenmerk/model Michelin / Pilot SPORT B
Dunlop / D207FJ
Achter
Type Zonder binnenband
Bandenmaat 180/55 ZR17 (73 W)
180/55 ZR17 M/C (73 W)
Bandenmerk/model Michelin / Pilot SPORT B
Dunlop / D207N
U5MTD1.book Page 2 Tuesday, July 31, 2001 10:20 AM