sport mode YAMAHA YZF-R6 2018 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2018, Model line: YZF-R6, Model: YAMAHA YZF-R6 2018Pages: 112, PDF Size: 4.29 MB
Page 11 of 112

Veiligheidsinformatie
1-5
1
Controleer of de brandstofkraan (in-
dien aanwezig) in de uitstand staat en
er geen brandstoflekkage is.
Schakel een versnelling in (bij model-
len met een handgeschakelde ver-
snellingsbak).
Zet de motorfiets vast met spanban-
den of andere geschikte banden aan
stevige delen van de motorfiets, zoals
het frame of de bovenste voorvork-
klem (en niet aan, bijvoorbeeld, het
stuur, de richtingaanwijzers of onder-
delen die kunnen afbreken). Kies de
plaats voor de spanbanden zorgvuldig
om te voorkomen dat deze tijdens het
transport schuurplekken op de lak
veroorzaken.
Zorg indien mogelijk dat de vering iets
door de spanbanden wordt ingedrukt,
zodat de motorfiets tijdens het trans-
port niet overmatig kan stuiteren.
UBN6D1D0.book Page 5 Monday, October 2, 2017 9:33 AM
Page 15 of 112

Speciale kenmerken
3-1
3
DAU76422
D-mode (rijmo dus)
D-mode is een elektronisch geregeld mo-
torprestatiesysteem. Dit model biedt drie
rijmodi: “STD”, “A” en “B”.
WAARSCHUWING
DWA18440
Wijzi g d e rijmo dus niet tij dens het rij den.
Druk met de gasgreep gesloten op deze
schakelaar om de rijmodus te wisselen in
de onderstaande volgorde:
STD → A → B → STD
OPMERKING
Zorg ervoor dat u elke rijmodus be-
grijpt alvorens de rijmodusschakelaar
te bedienen.
De huidige rijmodus wordt weergege-
ven in de rijmodusweergave (pagina
4-12).
De huidige rijmodus wordt opgesla-
gen wanneer de machine wordt uitge-
schakeld.
Mo dus “STD”
Modus “STD” is geschikt voor uiteenlopen-
de rijomstandigheden.
Deze modus biedt een soepel en sportief
rijgedrag van het lage- tot het hogetoeren-
bereik. Mo
dus “A”
Modus “A” biedt een sportievere motorres-
pons in het lage en middenbereik in verge-
lijking met de modus “STD”.
Mo dus “B”
Modus “B” biedt een wat minder scherpe
respons in vergelijking met de modus
“STD” voor rijsituaties om die een sensitie-
ve gasrespons vragen.
1. Rijmodusschakelaar “MODE”
1
UBN6D1D0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 9:33 AM
Page 79 of 112

Periodiek on derhou d en afstellin g
7-23
7
Controleer altij d of d e ventiel dopjes
stevi g zijn b evestigd om zo lucht-
lekkag e te voorkomen.
Gebruik uitsluiten d d e hierna ver-
mel de ban dventielen en luchtven-
tiel buisjes om bij ho ge rijsnelhed en
een te la ge ban dspannin g te voor-
komen.
Na uitgebreide tests zijn alleen de hieron-
der vermelde banden door Yamaha goed-
gekeurd voor dit model.
WAARSCHUWING
DWA10601
Deze motorfiets is uit gerust met specia-
le ban den die geschikt voor zeer ho ge
rijsnelhe den. Let op het vol gen de om
d eze ban den zo effectief mo gelijk te
kunnen geb ruiken.
Gebruik bij vervan gin g uitsluiten d
het voor geschreven type b anden.
Bij an dere ban den is het risico op
een klap ban d b ij zeer ho ge rijsnel-
he den niet denk beel dig .
Gloe dnieuwe ban den bie den op
sommi ge typen we gdek relatief
weini g g rip tot dat
ze zijn “in gere-
d en”. Het is dan ook verstan dig d e
eerste 100 km (60 mi) na dat een nieuwe
ban d is aan geb racht rusti g
te blijven rij den en pas daarna de
rijsnelhei d te verho gen.
Voor dat met ho ge snelhei d wor dt
g ere den moeten de ban den zijn op-
g ewarm d.
Pas de ban dspannin g stee ds aan
vol gens de rijomstan dig he den.
Voor ban d:
Maat: 120/70ZR17M/C (58W)
Fabrikant/model:
DUNLOP/SPORTMAX D214F
BRIDGESTONE/BATTLAX S21F
Achter ban d:
Maat: 180/55ZR17M/C(73W)
Fabrikant/model: DUNLOP/SPORTMAX D214
BRIDGESTONE/BATTLAX S21R
VOOR en ACHTER: Bandventiel:TR412
Luchtventielbuis: #9100 (origineel)
UBN6D1D0.book Page 23 Monday, October 2, 2017 9:33 AM
Page 105 of 112

Specificaties
9-2
9
5e:1.286 (27/21)
6e: 1.150 (23/20)
Chassis:
Type frame:Diamantframe
Spoorhoek: 24.0 graden
Naspoor:
97 mm (3.8 in)
Voor ban d:
Type:
Tubeless
Maat: 120/70ZR17M/C (58W)
Fabrikant/model:
DUNLOP/SPORTMAX D214F
Fabrikant/model: BRIDGESTONE/BATTLAX S21F
Achter ban d:
Type:
Tubeless
Maat: 180/55ZR17M/C(73W)
Fabrikant/model: DUNLOP/SPORTMAX D214
Fabrikant/model:
BRIDGESTONE/BATTLAX S21R
Bela din g:
Maximale belasting:
185 kg (408 lb)
(Totaalgewicht van bestuurder, passagier,
bagage en accessoires)
Ban denspannin g (g emeten aan kou de
b an den):
Voor:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Achter: 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Voorwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 17M/C x MT3.50
Achterwiel:
Type wiel:
Gietwiel
Velgmaat: 17M/C x MT5.50
Voorrem:
Type: Hydraulische dubbele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof:
DOT 4
Achterrem:
Type:Hydraulische enkele schijfrem
Aanbevolen remvloeistof:
DOT 4
Voorwielophan gin g:
Type:
Telescoopvork
Veer:
Schroefveer
Schokdemper:
Hydraulische schokdemper
Veerweg: 120 mm (4.7 in)
Achterwielophan gin g:
Type:
Achterbrug (link-ophanging)
Veer: Schroefveer
Schokdemper: Gasgevulde hydraulische schokdemper
Veerweg:
120 mm (4.7 in)
Elektrische installatie:
Systeemspanning:12 V
Ontstekingssysteem:
Transistorontsteking
Laadsysteem: Wisselstroomdynamo met permanente
magneten
Accu:
Model:YTZ7S
Voltage, capaciteit:
12 V, 6.0 Ah (10 HR)
Watta ge gloeilamp:
Koplamp:
LED
Remlicht/achterlicht unit:
LED
Voorste richtingaanwijzer: LED
Achterste richtingaanwijzer: LED
UBN6D1D0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 9:33 AM