YAMAHA YZF-R6 2019 Notices Demploi (in French)

Entretien périodique et réglage
7-5
7
FAU71352
Tableau des entretiens et graissages pério diquesNº ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Contrôle
du sys-
tème de diagnostic • Réaliser une inspection dyna-
mique à l’aide de l’outil de dia-
gnostic des pannes Yamaha.
• Vérifier les codes d’erreur. √√√√√√
2 *Élément
du filtre à
air • Remplacer. Tous les 40000 km (24000 mi)
3Embrayage • Contrôler le fonctionnement.
•Régler.
√√√√√
4 *Frein avant • Contrôler le fonctionnement, le
niveau du liquide et s’assurer de
l’absence de fuite.
• Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire. √√√√√√
5 *Frein arrière • Contrôler le fonctionnement, le
niveau du liquide et s’assurer de
l’absence de fuite.
• Remplacer les plaquettes de frein si nécessaire. √√√√√√
6 *Durites de frein • S’assurer de l’absence de cra-
quelures ou autre endommage-
ment. √√√√√
• Remplacer. Tous les 4 ans
7 *Liqui de de frein • Changer. Tous les 2 ans
8 *Roues • Contrôler le voile et l’état.
• Remplacer si nécessaire. √√√√
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Entretien périodique et réglage
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9 *Pneus • Contrôler la profondeur de sculp-
ture et l’état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire. √√√√√
10 *Roulements de roue • S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés. √√√√
11 *Roulements
d’arti-
culation de bras os-
cillant • S’assurer du bon fonctionne-
ment et de l’absence de jeu ex-
cessif. √√√√
• Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 50000 km (30000 mi)
12 Chaîne
de transmis-
sion • Contrôler la tension, l’alignement
et l’état de la chaîne.
• Régler et lubrifier abondamment la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaîne à joints toriques. Tous les 800 km (500 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou la conduite dans des régions humides
13 *Roulements
de di-
rection • S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
√√ √
• Regarnir modérément de graisse à base de savon au lithium. √√
14 *Visserie du châssis • S’assurer du serrage correct de
toute la visserie. √√√√√
15 Axe
de pivot de le-
vier d e frein • Lubrifier à la graisse silicone.
√√√√√
16 Axe
de pivot de pé-
d ale de frein • Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
17 Axe
de pivot de le-
vier d ’embrayage • Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
Nº ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CO
N-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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18 Axe
de pivot de sé-
lecteur au pie d• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
19 Béquille latérale • Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium. √√√√√
20 *Contacteur
de bé-
quille latérale • Contrôler le fonctionnement et
remplacer si nécessaire. √√√√√√
21 *Fourche avant • Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
• Remplacer si nécessaire. √√√√
22 *Combiné ressort-
amortisseur • Contrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
• Remplacer si nécessaire. √√√√
23 *Points pivots
de
bras relais et bras
d e raccor dement de
suspension arrière • Contrôler le fonctionnement.
√√√√
24 Huile moteur • Changer (chauffer le moteur
avant d’effectuer la vidange).
• Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de fuites
d’huile. √√√√√√
25 Cartouche
du filtre
à huile moteur • Remplacer.
√√√
Nº ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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FAU80531
N.B.Filtre à air
 Le filtre à air de ce modèle utilise un élément jetable en papier revêtu d’huile. Cet élément ne peut pas être nettoyé à l’air comprimé,
cela l’endommagerait.
 Il convient de remplacer plus fréquemment l’élément si le véhicule est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.26 *Circuit
de refroi dis-
sement • Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide. √√√√√
• Changer. Tous les 3 ans
27 *Système EXUP • Contrôler le fonctionnement, le
jeu de câble des gaz et la position
de la poulie. √√√
28 *Contacteur
de feu
stop sur frein avant
et arrière • Contrôler le fonctionnement.
√√√√√√
29 *Pièces mobiles et
câbles
• Lubrifier.
√√√√√
30 *Logement
de la poi-
gnée des gaz et
câble • Contrôler le fonctionnement et la
garde.
• Régler le jeu du câble des gaz si nécessaire.
• Lubrifier le logement de la poi- gnée des gaz et le câble des gaz. √√√√√
31 *Éclairage, signalisa-
tion et contacteurs • Contrôler le fonctionnement.
• Régler le faisceau de phare.
√√√√√√
Nº ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN- NUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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Entretien périodique et réglage
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Entretien des freins hydrauliques
 Contrôler régulièrement les niveaux de liquide des freins avant et arrière. Faire l’appoint si nécessaire.
 Remplacer le maître-cylindre de frein arrière, les composants internes du maître-cylindre de frein avant et les étriers de frei n, et chan-
ger le liquide de frein tous les deux ans.
 Remplacer les durites de frein tous les quatre ans ou plus tôt si elles sont craquelées ou endommagées.
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Entretien périodique et réglage
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7
FAU18713
Dépose et repose des caches et
carénagesAfin de pouvoir effectuer certains entretiens
décrits dans ce chapitre, il est nécessaire
de déposer les caches et carénages illus-
trés. Se référer à cette section à chaque
fois qu’il faut déposer ou reposer un cache
ou un carénage.
FAU79983
Carénage A
Dépose du carénage1. Déposer le cache A. (Voir page 7-14.)
2. Retirer les vis, les rivets démontables
et la vis à serrage rapide.
1. Carénage A
2. Carénage B
1
2
1. Carénage C
2. Carénage D
1. Cache A
2. Cache B
1
2
1
2
1. Carénage A
2. Vis
3. Vis à serrage rapide
1
3
2
2
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Entretien périodique et réglage
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7
3. Faire glisser le carénage en se référant
à l’illustration. 4. Sortir les saillies supérieures des
fentes, puis faire glisser le carénage
vers l’avant.
Mise en place du carénage
1. Faire glisser le carénage vers l’arrière, puis insérer les saillies supérieures
dans les fentes. 2. Faire glisser le carénage en se référant
à l’illustration.
3. Remonter les vis, les rivets démon- tables et la vis à serrage rapide.
1. Vis
1. Rivet démontable
1
1
1. Carénage A
1. Carénage A
1
1
1. Carénage A
1. Carénage A
1
1
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Entretien périodique et réglage
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7
N.B.Reposer les boulons sans les serrer, puis
reposer les rivets démontables et la vis à
serrage rapide et serrer les boulons.4. Reposer le cache.
Carénage B
Dépose du carénage1. Déposer le cache A et le carénage A. (Voir page 7-14.)
2. Déposer le carénage B après avoir re-
tiré ses boulons.
Mise en place du carénage1. Remettre le carénage B en place, puis reposer les boulons. 2. Installer le carénage A et le cache A.
Carénage C
Dépose du carénage
1. Déposer le cache B. (Voir page 7-14.)
2. Retirer les boulons, le rivet démon- table et la vis à serrage rapide.
3. Faire glisser le carénage en se référantà l’illustration.
1. Carénage B
2. Vis
1 2 2
1. Carénage C
2. Vis
3. Vis à serrage rapide
1
2
2
3
1. Vis
1. Rivet démontable
1
1
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Entretien périodique et réglage
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7
4. Déposer le carénage en sortant les
saillies supérieures des fentes.
Mise en place du carénage1. Insérer les saillies supérieures dans les fentes. 2. Faire glisser le carénage en se référant
à l’illustration.
3. Reposer les boulons, le rivet démon- table et la vis à serrage rapide.
N.B.Reposer les boulons sans les serrer, puis
reposer le rivet démontable et la vis à ser-
rage rapide et serrer les boulons.4. Reposer le cache.
Carénage D
Dépose du carénage1. Déposer le cache B et le carénage C. (Voir page 7-14.)
2. Déposer le carénage D après avoir re-
tiré ses boulons.
Mise en place du carénage1. Remettre le carénage D en place, puis reposer les boulons.
1. Carénage C
1. Carénage C
11
1. Carénage C
1. Carénage C
11
1. Carénage D
2. Vis
2
12
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Entretien périodique et réglage
7-14
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2. Installer le carénage C et le cache B.
FAU79970
Caches A et B
Dépose d’un cacheRetirer les rivets démontables, puis retirer
le cache en procédant comme illustré.
Mise en place d’un cacheRemettre le cache en place, puis reposer
les rivets démontables.
FAU19653
Contrôle des bougiesLes bougies sont des pièces importantes
du moteur et elles doivent être contrôlées
régulièrement, de préférence par un con-
cessionnaire Yamaha. Les bougies doivent
être démontées et contrôlées aux fré-
quences indiquées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, car la
chaleur et les dépôts finissent par les user.
L’état des bougies peut en outre révéler
l’état du moteur.
La porcelaine autour de l’électrode centrale
de chaque bougie doit être de couleur café
au lait clair ou légèrement foncé, couleur
idéale pour un véhicule utilisé dans des
conditions normales. Si la couleur d’une
bougie est nettement différente, le moteur
pourrait présenter une anomalie. Ne jamais
essayer de diagnostiquer soi-même de tels
problèmes. Il est préférable de confier le
véhicule à un concessionnaire Yamaha.
Si l’usure des électrodes est excessive ou
les dépôts de calamine ou autres sont trop
importants, il convient de remplacer la bou-
gie concernée.
1. Cache A
2. Rivet démontable
2
1
Bougie spécifiée : NGK/CR10EK
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