radiator YAMAHA YZF600 2002 Manuale duso (in Italian)

2-1
2
HAU00026
2-DESCRIZIONE Vista da sinistra1. Condotto di aspirazione dell’aria (pagina 6-19)
2. Serbatoio del carburante (pagina 3-8)
3. Ghiera di registro della precarica della molla assieme ammortizzatore (pagina 3-15)
4. Manopola di regolazione forza di smorzamento in estensione dell’assieme ammortizzatore (pagina 3-15)
5. Vite di registro della forza di smorzamento in compressione del gruppo dell’ammortizzatore (pagina 3-16)
6. Scomparto portaoggetti (pagina 3-12)
7. Portacasco(pagina 3-12)
8. Maniglia
9. Pedale del cambio (pagina 3-7)
10. Radiatore(pagina 6-15)
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DESCRIZIONE
2-2
2
Vista da destra11. Attacchi per le cinghie dei bagagli (pagina 3-18)
12. Oblò di controllo del liquido del freno posteriore (pagina 6-28)
13. Serbatoio del liquido di raffreddamento (pagina 6-13)
14. Bullone di registro della precarica molla della forcella (pagina 3-13)
15. Vite di registro della forza di smorzamento in estensione (pagina 3-14)
16. Tappo del radiatore (pagina 6-15)
17. Vite di registro della forza di smorzamento in compressione (pagina 3-14)
18. Oblò ispezione livello olio motore (pagina 6-10)
19. Pedale del freno (pagina 3-8)
20. Tappo del bocchettone di riempimento olio motore (pagina 6-10)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-14
6
HW000067
AVVERTENZA
_ Non tentare mai di togliere il tappo del
radiatore quando il motore è caldo. _NOTA:_

La ventola del radiatore si accende o
spegne automaticamente in funzione
della temperatura del liquido refrige-
rante nel radiatore.


Se il motore si surriscalda, vedere
pagina 6-45 per ulteriori istruzioni.
_
HAU04280
Per cambiare il liquido refrigerante
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e lasciare raffreddare il mo-
tore, se necessario.
2. Togliere la sella (vedere pagina 3-11
per le procedure di rimozione e di in-
stallazione della sella).
3. Togliere la carenatura D (vedere
pagina 6-7 per le procedure di rimo-
zione e di installazione delle carenatu-
re).
4. Togliere il serbatoio del liquido refrige-
rante togliendo i bulloni.
5. Scaricare il liquido refrigerante dal ser-
batoio.
6. Togliere le carenature A e C (vedere
pagina 6-5 per le procedure di rimozio-
ne e di installazione delle carenature).7. Togliere i bulloni del serbatoio del car-
burante e poi alzare il serbatoio del
carburante (non togliere i tubi flessibi-
li).
HW000071
AVVERTENZA
_

Accertarsi che il serbatoio del car-
burante sia supportato corretta-
mente.


Non inclinare o tirare troppo il ser-
batoio del carburante, altrimenti i
tubi del carburante potrebbero
staccarsi, provocando perdite di
carburante.
_
1. Bullone (× 2)
2. Serbatoio del liquido di raffreddamento
1. Bullone fissaggio serbatoio carburante (× 2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-15
6
8. Togliere il condotto d’aspirazione de-
stro allentando le viti della fascetta.9. Togliere il tappo del radiatore.
HW000067
AVVERTENZA
_ Non tentare mai di togliere il tappo del
radiatore quando il motore è caldo. _10. Posizionare un contenitore sotto il mo-
tore per raccogliere il liquido refrige-
rante usato.11. Togliere il tappo filettato di scarico del-
la pompa dell’acqua per scaricare l’im-
pianto di raffreddamento.
12. Togliere i tappi filettati di scarico dei ci-
lindri per scaricare l’impianto di raf-
freddamento.
13. Dopo aver scaricato completamente il
liquido refrigerante, sciacquare a fon-
do l’impianto di raffreddamento con
acqua del rubinetto pulita.
14. Installare il tappo filettato di scarico
della pompa dell’acqua ed i tappi filet-
tati di scarico dei cilindri e poi stringerli
alla coppie di serraggio secondo spe-
cifica.
1. Vite di serraggio (× 2)
2. Condotto di aspirazione posteriore
1. Tappo del radiatore
1. Tappo filettato di scarico della pompa
dell’acqua
2. Tappo filettato di scarico del cilindro (× 2)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-16
6
15. Installare il serbatoio del liquido refri-
gerante inserendo i bulloni.
16. Versare la quantità secondo specifica
di liquido refrigerante nel radiatore e
nel serbatoio.
HCA00041
ATTENZIONE:_ L’acqua calcarea o l’acqua salata sono
dannose per il motore. In mancanza di
acqua distillata, si può usare acqua dol-
ce. _17. Installare il tappo del radiatore e del
serbatoio del liquido refrigerante, ac-
cendere il motore, farlo girare al mini-
mo per diversi minuti e poi spegnerlo.
18. Togliere il tappo del radiatore per con-
trollare il livello del liquido refrigerante
nel radiatore. Se necessario, rabbocca-
re fino a quando il liquido refrigerante
raggiunge la sommità del radiatore, poi
installare il tappo del radiatore.
19. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio. Se necessario, to-
gliere il tappo del serbatoio ed
aggiungere liquido refrigerante fino al
riferimento di livello massimo, poi in-
stallare il tappo.
20. Accendere il motore e verificare che il
mezzo non presenti perdite di liquido
refrigerante. In caso di perdite di liquido
di raffreddamento, far controllare l’im-
pianto di raffreddamento da un conces-
sionario Yamaha.
21. Installare il condotto d’aspirazione de-
stro e poi stringere le viti della fascetta.22. Posizionare il serbatoio del carburante
nella sua posizione originaria e poi in-
stallare i bulloni.
23. Installare le carenature.
24. Installare la sella. Coppie di serraggio:
Tappo filettato di scarico della pompa
dell’acqua:
10 Nm (1,0 m·kgf)
Tappo filettato di scarico del cilindro:
7,0 Nm (0,7 m·kgf)
Rapporto di miscelazione
antigelo/acqua:
1:1
Antigelo consigliato:
Antigelo di alta qualità al glicole
etilenico contenente inibitori di
corrosione per motori in alluminio
Quantità di liquido refrigerante:
Totale:
1,95 L
Capacità del serbatoio del liquido
refrigerante:
0,55 L
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HC000102
ATTENZIONE:_

Tenere la batteria sempre carica. Se
si ripone una batteria scarica, si
possono provocare danni perma-
nenti alla stessa.


Per caricare una batteria sigillata
(MF), occorre un caricabatteria spe-
ciale (a tensione costante). L’utiliz-
zo di un caricabatteria
convenzionale danneggerebbe la
batteria. Se non si la ha possibilità
di utilizzare un caricabatteria per
batterie sigillate (MF), fare caricare
la batteria da un concessionario
Yamaha.
_
HAU04246*
Sostituzione dei fusibili La scatola del fusibile principale e la scatola
che contiene i fusibili dei circuiti individuali
si trovano sotto alla sella (vedere pagina
3-11 per le procedure di rimozione e di in-
stallazione della sella).
Se un fusibile è bruciato, sostituirlo come
segue:
1. Girare la chiave su “OFF” e spegnere
il circuito elettrico in questione.
2. Togliere il fusibile bruciato ed installar-
ne uno nuovo dell’amperaggio secon-
do specifica.
HC000103
ATTENZIONE:_ Non utilizzare un fusibile di amperaggio
superiore a quello consigliato per evita-
re di provocare danni estesi all’impianto
elettrico ed eventualmente un incendio. _
1. Fusibile del faro
2. Fusibile dell’impianto di segnalazione
3. Fusibile dell’accensione
4. Fusibile della ventola del radiatore
5. Fusibile di ricambio (× 2)
1. Fusibile principaleFusibili secondo specifica:
Fusibile principale: 30 A
Fusibile del faro: 20 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione: 15 A
Fusibile della ventola del
radiatore: 7,5 A
Fusibile dell’accensione: 7,5 A
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
Surriscaldamento del motore
HW000070
AVVERTENZA
_

Non togliere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Liquido bollente e vapore possono fuoriuscire
sotto pressione e provocare infortuni gravi. Ricordarsi di aspettare fino a quando il motore si è raffreddato.


Dopo aver tolto il bullone di fermo del tappo del radiatore, mettere un panno spesso, come un asciugamano, sul tappo del
radiatore, e poi girarlo lentamente in senso antiorario fino al fermo, per permettere alla pressione residua di fuoriuscire.
Quando cessa il fischio, premere il tappo mentre lo si gira in senso antiorario, e poi toglierlo.
_NOTA:_ Se non si dispone di liquido di raffreddamento, in sua vece si può usare provvisoriamente dell’acqua del rubinetto, a patto che la si sosti-
tuisca al più presto possibile con il liquido di raffreddamento consigliato. _
Il livello del liquido
refrigerante è corretto.Il livello del liquido refrigerante è
basso.
Verificare che non ci siano perdite
nell
’impianto di raffreddamento.
Fare controllare e riparare
l’impianto di raffreddamento
da un concessionario Yamaha.Aggiungere liquido refrigerante
(vedere NOTA).
Accendere il motore. Se il motore si surriscalda
ancora, fare controllare e riparare l
’impianto di
raffreddamento da un concessionario Yamaha.
Ci sono delle
perdite.Non ci sono
perdite. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento nel
serbatoio e nel radiatore.
Attendere fino a quando
il motore si è raffreddato.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Molla/ammortizzatore
Anteriore Molla elicoidale / ammortizza-
tore a bagno d’olio
Posteriore Molla elicoidale / ammortizza-
tore a gas-bagno d’olio
Corsa della ruota
Anteriore 130 mm
Posteriore 120 mm
Sistema elettrico
Sistema di accensione T.C.I. (digitale)
Sistema di generatore
Tipo Magnete CA
Uscita standard 14 V, 18,5 A 5.000 giri/min
Batteria
Modello YTX12-BS
Tensione, capacità12 V, 10 Ah
Tipo di faroLampadina al quarzo (alogena)Tensione e wattaggio della lampadina × quantità
Faro 12 V, 60/55 W × 1
Lampada biluce fanalino/stop 12 V, 5/21 W × 1
Indicatore di direzione 12 V, 21 W × 4
Luce ausiliaria 12 V, 4 W × 1
Luce pannello strumenti 12 V, 1,7 W × 4
Spia del folle 12 V, 3,4 W × 1
Spia abbagliante 12 V, 3,4 W × 1
Spia del livello dell’olio 12 V, 3,4 W × 1
Spia degli indicatori di
direzione 12 V, 3,4 W × 1
Spia del livello del carburante 12 V, 3,4 W × 1
Fusibili
Fusibile principale 30 A
Fusibile del faro 20 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione 15 A
Fusibile della ventola del
radiatore 7,5 A
Fusibile dell’accensione 7,5 A
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