display Abarth 124 Spider 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KONTROLPANEL OG INSTRUMENTER
1. Kilometertæller/turmåler og turcomputerknap/instrumentpanelbelysning - 2. Omdrejningstæller - 3. Speedometer -
4. Infodisplay automatisk transmission - 5. Kilometertæller/info turcomputer/temperaturmåler kølervæske/brændstofmåler/
udvendig temperatur/hastighedsbegrænser/fartpilot/display INFO-kontakt
4905020103-121-001AB
47

Højrestyrede versioner
1. Kilometertæller/turmåler og turcomputerknap/instrumentpanelbelysning - 2. Omdrejningstæller - 3. Speedometer -
4. Infodisplay automatisk transmission - 5. Kilometertæller/info turcomputer/temperaturmåler kølervæske/brændstofmåler/
udvendig temperatur/hastighedsbegrænser/fartpilot/display INFO-kontakt
5005020107-121-001AB
48
KEND INSTRUMENTPANELET

KILOMETERTÆLLER /
TURMÅLER
Displayet kan ændres fra
kilometertæller til "Turmåler A" til
"Turmåler B" og dernæst tilbage til
kilometertæller ved at trykke på vælger
1 fig. 51, mens en af dem vises. Den
valgte indstilling vil blive vist.
Når tændingen er på ACC eller OFF,
kan kilometertæller eller turmåler ikke
vises, dog kan det uforsætligt skifte
turmålerne eller nulstille dem, hvis man
trykker på vælgeren under et
ti-minutters interval i de følgende
tilfælde:
Efter tændingen er skiftet til off fra
ON;
efter førerdøren er åbnet.Turmåler
Turmåleren kan registrere den totale
distance af to ture. Èn registreres i "Tur
A", og den anden registreres i "Tur B".
For eksempel kan "Tur A" registrere
distancen fra udgangspunktet, og "Tur
B" kan registrere distancen fra der, hvor
brændstoftanken fyldes op.
Brug denne måler til at måle
turdistancer og til at beregne
brændstofforbrug.
Hvis brændstoføkonomidataene
nulstilles vha.
brændstoføkonomiskærmen, eller hvis
Tur A nulstilles vha. turmåleren, når
funktionen som synkroniserer
brændstoføkonomiskærmen og
turmåleren er tændt, nulstilles
brændstoføkonomidataene og Tur A
samtidigt.
BEMÆRK Kun turmålerne registrerer
tiendedele af kilometer (mil).
Nulstilling af turmeter
Turmeteret vil blive slettet, når
strømforsyningen afbrydes (sprunget
sikring eller batteriet er ikke tilsluttet),
eller når køretøjet køres over 9999,9 km
(mil).
BELYSNING
INSTRUMENTPANEL
Lysstyrkejustering
Lysstyrken i instrumentklyngen kan
justeres ved at dreje på håndtag 1
lysstyrken formindskesved at
dreje håndtaget til venstre. En bip-lyd vil
høres, når håndtaget er blevet drejet til
den maksimale dæmpede position;
lysstyrken forøgesved at dreje
håndtaget til højre.
Annullering af lysdæmper
Drej håndtaget til højre, indtil en bip-lyd
høres, mens instrumentpanelet
dæmpes med tændingen på ON.
Annullér lysdæmperen, hvis
instrumentpanelets synlighed reduceres
pga. skær fra omgivende lys.
Når lysdæmperen annulleres, kan
instrumentpanelet ikke dæmpes, selv
hvis positionslysene er tændt. Når
5105020102-121-001AB-high.jpg
5205020102-121-001AB-high.jpg
49

lysdæmperen annulleres, skifter
skærmen i displayet i midten til
konstant visning af den normale
skærm.
TURCOMPUTER OG
INFO-KONTAKT
Den følgende information kan vælges
ved at trykke på INFO-kontakten
fig. 53 med tændingen på ON:
Afstand-til-tom (omtrentlig afstand du
kan rejse på det tilgængelige
brændstof);
gennemsnitlig brændstofsøkonomi;
nuværende brændstoføkonomi;
gennemsnitlig køretøjshastighed;
Køretøjshastighedsalarm.
Kontakt en Abarth-forhandler, hvis du
har problemer med din turcomputer.Køretøjshastighedsalarm-tilstand
I denne indstilling vises den nuværende
indstilling for køretøjets
hastighedsalarm. Du kan ændre
indstillingen for, hvornår
hastighedsalarmens advarsel udløses.
VIGTIGT Displayet for køretøjets
hastighedsalarm aktiveres på samme
tid, som bip-lyden høres. Den
indstillede køretøjshastighed blinker
adskillige gange.
Køretøjets hastighedsalarm kan
indstilles vha. INFO-kontakten.
Køretøjets hastighedsalarm kan
indstilles mellem 30 og 250 km/t.
VIGTIGT Indstil altid
køretøjshastigheden i
overensstemmelse med love og
regulativer i det land, som køretøjet
køres i. Tjek desuden altid køretøjets
hastighed vha. speedometeret.
Køretøjets hastighedsalarm kan blive
indstillet via den følgende procedure:
Tryk på INFO-kontakten for at vise
indstillingen for køretøjets
hastighedsalarm;
tryk kontinuerligt på INFO-kontakten,
indtil en bip-lyd høres. Displayet for den
indstillede køretøjshastighed blinker det
tredje tal (hundredetalspladsen) fig. 54;
tryk på INFO-kontakten, og indstil
det tredje tal (hundredetalspladsen) til
den ønskede køretøjshastighed.
Talværdien ændres hver gang
INFO-kontakten er trykket ned;
tryk kontinuerligt på INFO-kontakten,
indtil en bip-lyd høres. Displayet for den
indstillede køretøjshastighed blinker de
to laveste tal (tiernes og etternes plads)
fig. 55;
530620500-122-001AB
5405020110-121-002
5505020110-121-003
50
KEND INSTRUMENTPANELET

ADVARSELSLAMPER OG -MEDDELELSER
VIGTIGT Advarselslyset i instrumentpanelet viser sig sammen med en meddelelse og/eller et lydsignal når relevant. Disse
angivelser er vejledende og præventive og må som sådan ikke betragtes som udtømmende og/eller som alternativ til de
oplysninger, som er indeholdt i håndbogen, som du anbefales at læse omhyggeligt i alle tilfælde. Se altid oplysningerne i dette
kapitel i tilfælde af en fejlindikation.
VIGTIGT Viste fejlindikationer er delt op i to kategorier: Alvorlige og mindre alvorlige fejl. Alvorlige fejl angives ved en gentaget og
længerevarende advarselscyklus. Mindre alvorlige fejl angives ved en “advarselscyklus” af kortere varighed. Begge kategoriers
display-cyklus kan afbrydes. Instrumentpanelets advarselslys vil forblive tændt, indtil årsagen til fejlen er elimineret.
Advarselsindholdet kan tjekkes på lydsystemet.
Versioner med Radio 7"
Gør følgende:
Hvis advarselslyset tændes, vælg-ikonet på startskærmen for at vise applikationsskærmen;
vælg “Advarselsvejledning” for at vise de nuværende advarsler;
vælg den relevante advarsel for at se advarselsdetaljerne.
52
KEND INSTRUMENTPANELET

Advarselslys Hvad det betyder
INDIKATORLYS SERVOSTYRING-FUNKTIONSFEJL
Lyset tændes, hvis servostyringen har en funktionsfejl. Hvis lyset tændes, skal køretøjet stoppes
et sikkert sted, og rattet må ikke betjenes. Der er ikke noget problem, hvis lyset slukkes efter et
stykke tid. Kontakt en Abarth-forhandler, hvis lyset er tændt kontinuerligt.
BEMÆRK Hvis indikatorlyset tændes, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis dette sker,
kan rattet stadig betjenes, dog kan det føles tungt ift. normalt, eller rattet kan vibrere, når det
drejes.
BEMÆRK Gentagne ryk i rattet til højre og venstre, mens køretøjet er stoppet eller bevæger sig
ekstremt langsomt, vil få servostyringen til at gå i beskyttelsestilstand, hvilket vil få rattet til at
føles tungt, men dette angiver ikke et problem. Parkér køretøjet sikkert, og vent adskillige
minutter på at systemet vender tilbage til normal tilstand, hvis dette sker.
ADVARSELSLYS AUTOMATISK TRANSMISSION (hvor inkluderet)
Lyset tændes, når der er et problem med transmissionen.
VIGTIGT Hvis advarselslyset for den automatiske transmission tændes, har transmissionen et
elektrisk problem. Det kan skade transmissionen, hvis man fortsætter med at køre under disse
forhold. Kontakt en Abarth-forhandler så hurtigt som muligt.
HOVEDADVARSELSLYS
Advarselslyset tændes, når motoren har en funktionsfejl. Benyt displayet i midten, og tjek
indholdet. Se "Køretøjer med Radio 7"-afsnittet i dette kapitel.
60
KEND INSTRUMENTPANELET

MEDDELELSE ANGIVET
PÅ DISPLAY
Foretag roligt de rette foranstaltninger, i
overensstemmelse med den viste
meddelelse, hvis en meddelelse vises i
displayet i midten.
Hvis de følgende meddelelser vises i
displayet i midten, kan det være fordi et
køretøjssystem fungerer forkert:
Høj kølervæske temperatur: Viser
om kølervæskens temperatur er steget
umådeholdent.
Fejl i opladningssystem: Viser om
opladningssystemet har en funktionsfejl.
Temperaturadvarsel: Den følgende
meddelelse vises, når temperaturen
rundt om displayet i midten er høj. Det
anbefales at sænke temperaturen i bilen
eller temperaturen rundt om displayet i
midten ved at undgå direkte sollys.
Stop køretøjet et sikkert sted, og
kontakt en Abarth-forhandler.
ADVARSELSLYD
AKTIVERES
En advarselslyd aktiveres i følgende
tilfælde:
Påmindelse om tændt lys;
airbag-/seleforstrammersystem;
aktiv motorhjelm (hvor inkluderet);
tænding ikke slukket (STOP);
nøgle fjernet fra køretøjet;
anmodningskontakt uanvendelig
(versioner med avanceret nøgleløs
funktion);
nøgle efterladt i bagagerummet
(versioner med avanceret nøgleløs
funktion);
nøgle efterladt i køretøjet (versioner
med avanceret nøgleløs funktion);
køretøjets hastighedsalarm (hvor
inkluderet);
advarselslyd dæktryk (hvor
inkluderet);
udvendig temperatur (hvor
inkluderet);
elektronisk ratlås;
Hastighedsbegrænser (hvor
inkluderet);
120 km/t-advarsel (hvor inkluderet).
BEMÆRK
61)Pil aldrig ved
airbag-/seleforstrammersystemer, og bed
altid en Abarth-forhandler om at udføre alt
servicearbejde og reparationer.
Selvservicering eller manipulation med
systemerne er farligt. En airbag/
seleforstrammer kan uforsætligt aktiveres
eller blive deaktiveret og forårsage alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.62)Kør ikke køretøjet med advarselslyset
for aktiv kølerhjelm tændt eller blinkende.
Det er farligt at køre køretøjet med det
aktive kølerhjelmslys tændt eller blinkende,
da den aktive kølerhjelmsmekanisme
måske ikke aktiveres normalt eller fungerer
ikke som beregnet i tilfælde af, at køretøjet
skulle komme i kontakt med en fodgænger.
63)Hvis TPMS-advarselslyset lyser eller
blinker, eller hvis dæktrykkets advarselsbip
lyder, skal man sænke farten med det
samme og undgå pludselig manøvrering og
opbremsning. Hvis advarselslyset lyser eller
blinker, eller hvis dæktrykkets advarselsbip
høres, er det farligt at køre køretøjet ved høj
hastighed, samt at udføre pludselig
manøvrering eller opbremsning. Det kan
blive sværere at køre køretøjet, hvilket kan
resultere i en ulykke. For at afgøre om der
er en utæthed eller en punktering, skal man
trække ud til siden, hvor du visuelt kan
tjekke dækkets tilstand og afgøre, om du
har nok luft til at fortsætte til et sted, hvor
luft kan blive tilføjet og systemet overvåget
igen af en Abarth-forhandler eller en
dækreparatør.
64)Ignorér ikke TPMS-advarselslyset. Det
er farligt at ignorere TPMS-advarselslyset,
selv om du ved, hvorfor det lyser. Får
problemet ordnet så snart som muligt, før
det udvikler sig til en mere alvorlig situation,
der kan føre til dækfejl og en farlig ulykke.
66
KEND INSTRUMENTPANELET

BEMÆRK
145)Sluk altid cruise control-systemet, når
det ikke er i brug: At forlade cruise
control-systemet i en aktiveringsklar
tilstand, mens det ikke er i brug, er farligt,
da cruise control uventet kan blive
aktiveret, hvis der trykkes på
aktiveringsknappen ved et uheld. Det kan
føre til mistet herredømme over køretøjet
og en ulykke.
146)Når man kører med enheden
aktiveret, må man ikke bevæge
gearstangen til neutral.
147)Kontakt en Abarth-forhandler i tilfælde
af fejl på enheden.
148)Fartpiloten kan være farlig, hvis
systemet ikke kan holde en konstant fart.
Under særlige forhold kan farten være
overdrevet og resultere i risikoen for at
miste kontrollen over køretøjet og forårsage
en ulykke. Brug ikke enheden i tung trafik
eller på snoede, isglatte, snedækkede eller
glatte veje.
HASTIGHEDS
BEGRÆNSER
(hvor inkluderet)
149) 150)
Hastighedsbegrænseren kan indstilles
mellem 30 km/t og 200 km/t.
Systemet består af
hastighedsbegrænserdisplayet og
kontakten på rattet fig. 92.
DISPLAY
Hastighedsbegrænserens
indstillingsstatus vises i displayet i
instrumentpanelet.
Standby-display
Vises når hastighedsbegrænserens
kontakt betjenes, og systemet er tændt
fig. 93. Slukker når systemet slukkes.
Indstillingsdisplay
Vises når SET/-kontakten betjenes, og
hastigheden er indstillet fig. 94.
9205281500-12A-002AB
9305281501-12A-001
119

Annulleringsdisplay
Vises når en af følgende funktioner er
udført, og systemet er midlertidigt
annulleret fig. 95:
OFF/CANCEL-kontakten betjenes;
speederen trykkes kraftigt ned.
ADVARSELSBIP
Hvis bilens hastighed overstiger den
indstillede hastighed med ca. 3 km/t
eller mere, lyder der en kontinuerlig
advarselslyd og den justerbare
fartbegrænser i displayet blinker på
samme tid.
Lydalarmen fortsætter og displayet
blinker, indtil køretøjets hastighed falder
til den indstillede hastighed eller mindre.
Kontrol at omgivelserne er sikre og
juster bilens hastighed ved at bruge
bremserne. Hold yderligere en mere
sikker afstand fra køretøjerne bag dig.
Når systemet midlertidigt annulleres ved
at træde speederen helt ned, viser den
justerbar hastighedsbegrænsers display
at den er annulleret. Hvis køretøjets
hastighed overstiger den indstillede
hastighed med ca. 3 km/t eller mere,
mens dette display viser at den er
annulleret, vil displayet til indstilling af
hastighed blinke, men advarselslyden
høres ikke.
VIGTIGT Hvis den indstillede hastighed
er lavere end den aktuelle hastighed
ved at trykke på kontakten INDSTIL/-
eller RES/+, bliver advarselsbippet ikke
aktiveret de første 30 sekunder, selv
hvis bilens hastighed er 3 km/t hurtigereend den nye indstillede hastighed. Pas
på ikke at køre over den indstillede
hastighed.
AKTIVERING /
DEAKTIVERING
Aktivering
Tryk på kontakten ON for at slå
systemet til. Skærmen til den justerbare
hastighedsbegrænser vises, og
hastighedsbegrænserens indikatorlys
(ravfarvet) tændes.
VIGTIGT Når fartpiloten fungerer, efter
ON-kontakten trykkes ned, skal man
trykke på MODE-kontakten igen for at
skifte til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Deaktivering
Udfør følgende for at deaktivere
systemet:
Når en fartpilothastighed er
blevet indstillet(grønt advarselslys
tændes): Tryk i lang tid på
OFF/CAN-kontakten eller tryk på
OFF/CAN 2 gange. Skærmen til den
justerbare hastighedsbegrænser vises
ikke længere, og
hastighedsbegrænserens indikatorlys
(grønt) slukkes.
Når en fartpilothastighed ikke er
blevet indstillet(ravfarvet advarselslys
tændes): Tryk på OFF/CAN-kontakten.
Skærmen til den justerbare
9405281501-12A-002
9505281501-12A-003
120
START OG KØRSEL

BEMÆRK
153)Når tankdækslet fjernes, skal man
løsne hætten lidt, og vente på at eventuel
hvislen stopper, og derefter fjerne den:
benzinsprøjt er farligt. Benzin kan forårsage
forbrændinger på huden og øjnene og
forårsage sygdom, hvis det sluges.
Benzinsprøjt kan forekomme, når der er
tryk i tanken, og dækslet fjernes for hurtigt.
154)Før påfyldning skal man stoppe
motoren, og altid holde gnister og flammer
væk fra påfyldningsstudsen: benzindampe
er farlige. De kan antændes af gnister eller
åben ild og forårsage alvorlige
forbrændinger og skader. Derudover kan
brug af et forkert tankdæksel, eller det ikke
at benytter et tankdæksel, medføre lækage
af benzin, hvilket kan medføre alvorlige
forbrændinger eller død i en ulykke.155)Fortsæt ikke med optankningen efter
at benzinpumpen automatisk stopper: det
at fortsætte med at tilføje benzin efter at
benzinpumpen automatisk har stoppet er
farligt, fordi overfyldning af tanken kan
forårsage overløb eller udsivning af benzin.
Overløb eller udsivning af benzin kan
beskadige bilen, og hvis benzinen
antændes kan det forårsage brand og
eksplosion, der kan resultere i alvorlig
personskade eller død.
156)Anvend ikke noget objekt/nogen prop
til brændstofpåfyldningens ende, der ikke
leveres til bilen. Brug af ikke-
overensstemmende objekter/propper kan
medføre en trykstigning inde i tanken og
resultere i farlige situationer.
157)Bring ikke åben ild eller tændte
cigaretter i nærheden af
brændstofpåfyldningen: risiko for brand.
Hold ansigtet væk fra
brændstofpåfyldningen for ikke at indånde
skadelige dampe.
158)Brug ikke en mobiltelefon i nærheden
af optankningspumpen: risiko for brand.
BAGERSTE KAMERA
(KAMERA MED
UDSYN BAGUD TIL
PARKERING)
(hvor inkluderet)
FUNKTION
159)
29)
Kameraet er placeret på bagklappen
fig. 101.
Skift til bagskærmens display
Skift automatgearet eller skift
gearstangen til bakgear (R) med
tændingskontakten ON for at skifte
visningen til bagskærmens display.
VIGTIGT Når du parkerer, skal du være
meget opmærksom på forhindringer,
10107040110-124-008AB
125
E5: Blyfri benzin, der indeholder op til
2,7 % (m/m) oxygen og ethanol med op
til 5,0 % (V/V) i overensstemmelse med
specifikationenEN228
E10: Blyfri benzin, som indeholder op til
3,7 % (m/m) oxygen og med ethanol på
maks. 10,0 % (V/V) i overensstemmelse
med bestemmelsenEN228