instrument panel Abarth 124 Spider 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

RETNINGSLYS
Tenningen må være satt på ON for å
kunne bruke blinklysene.
Flytt retningsspaken nedover (for en
venstresving) eller oppover (for en
høyresving) til stopposisjonen. Signalet
vil opphøre etter at svingingen er
gjennomført.
Dersom retningslyset fortsetter å blinket
etter at du har svinget, ta spaken
manuelt tilbake til dens opprinnelige
posisjon.
Retningslysene (grønn)
på
dashbordet blinker i samsvar med
betjeningen av retningslysspaken for å
vise hvilket signal som arbeider.
Dersom et retningslys forblir tent uten å
blinke eller dersom det blinker unormalt,
kan det være at en av pærene på
retningslyset har gått.
SIGNAL FOR BYTTE AV
KJØREFELT
Flytt spaken halvveis mot retningen til
kjørefeltendringen (inntil retningslyset
blinker) og hold den der. Den vil gå
tilbake til off-posisjon når den blir
sluppet.
Tre-blink med retningslys
Etter å ha sluppet retningslysspaken, vil
retningslyset blinke tre ganger.Operasjonen kan avbrytes ved å
bevege spaken i motsatt retning av det
den ble satt i.
Adaptive frontlys (AFS)(hvor dette finnes)
Det adaptive frontlyssystemet (AFS)
justerer automatisk frontlysene til
venstre og til høyre i samsvar med
betjeningen av rattet etter at frontlysene
har blitt skrudd på.
En funksjonsfeil ved systemet eller
operasjonsforhold indikeres av et varsel.
Se avsnittet "Varsellamper på
instrumentpanelet" i kapittelet
"Kjennskap til instrumentpanelet".
MERK
Frontlysene er utstyrt slik at de ikke
blender imøtekommende førere,
uansett hvilken siden av veien du kjører
på (venstrestyrt eller høyrestyrt trafikk).
Derfor er det ikke nødvendig å justere
den optiske aksen til frontlysene når du
midlertidig går over til å kjøre på
motsatt side av veien (venstrestyrt og
høyrestyrt trafikk).
Det adaptive frontlyssystemets (AFS)
funksjoner kan settes til operativ /
inoperativ ved å bruke funksjonene som
kan personaliseres. Se avsnittet
"Funksjoner som kan personaliseres" i
kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
FORSIKTIG
40)Kjørelys er et alternativ til nærlys for
kjøring i land der det er påbudt å kjøre med
lys på dagen; der det ikke er påbudt, er
bruk av kjørelys tillatt.
41)Kjørelys kan ikke erstatte dimmede
frontlys ved kjøring på kvelden eller
gjennom tunneler. Bruk av kjørelys er styrt
av veilovene i landet hvor du kjører.
Overhold juridiske krav.
27

KJENNE INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboken gir deg all
informasjonen du trenger for å forstå,
tolke og bruke instrumentpanelet på
riktig måte.KONTROLLPANEL OG
INSTRUMENTER.............46
VARSELLAMPER OG MELDINGER. .51
45

KONTROLLPANEL OG INSTRUMENTER
1. Kilometerteller/Trippteller og Tripp-computer knapp/Dashboard belysning -2. Tachometer (Omdreiningsteller) -
3. Speedometer - 4. Automatisk girkasse infoskjerm - 5. Kilometerteller/Tripp-computer info/Kjølevæsketemperaturmåler/
Drivstoffmåler/Utendørstemperatur/Speed limiter/Cruise Control/INFO bryter skjerm
4905020103-121-001AB
46
KJENNE INSTRUMENTPANELET

KILOMETERTELLER
/TRIPPTELLER
Visningsmodus kan endres fra
kilometerteller til “Trippteller A” til
“Trippteller B” og deretter tilbake til
kilometertelleren ved å trykke på
valgbryter 1 fig. 51 når en av dem er
vist. Den valgte modus vil vises.
Når tenningen står i ACC eller OFF, kan
ikke kilometertelleren eller tripptelleren
vises. Men, ved å trykke på
valgbryteren kan man ved en feiltakelse
bytte på tripptellerne eller tilbakestille
dem i en periode på omtrent ti minutter,
i de følgende tilfellene:
etter at tenningen er skrudd til off fra
ON;
etter at førerdøren har blitt åpnet.Trippteller
Tripptelleren kan registrere den totale
avstanden på to turer. En registreres i
“Trip A”, og den andre registreres i “Trip
B”.
For eksempel kan “Trip A” registrere
avstanden fra startpunktet, og “Trip B”
kan registrere avstanden fra der
drivstofftanken ble fylt.
Bruk denne telleren for å måle
avstander på turer og for å beregne
drivstofforbruk.
Dersom drivstofføkonomi-dataen blir
tilbakestilt under bruk av
forbruksovervåkningen, eller Trip A blir
tilbakestilt ved bruk av tripptelleren når
funksjonen som synkroniserer
forbruksovervåkningen og tripptelleren
er på, vil både drivstofføkonomi-dataen
og Trip A bli slettet samtidig.
MERK Kun tripptellerne registrere tideler
av kilometer (engelske mil).
Trippteller tilbakestilling
Tripptelleren vil slettes når
strømforsyningen blir avbrutt (sikring har
gått eller batteriet er koblet fra) eller når
kjøretøyet har blitt kjørt i over
9999.9 km (engelske mil).
BELYSNING AV
INSTRUMENTPANEL
Justering av lysstyrke
Lysstyrken på instrumentbordet og
belysningen på dashbordet kan justeres
ved å vri på knott 1
lysstyrken reduseresved å vri
knotten til venstre. En pipelyd vil høres
når knotten har blitt rotert til maksimal
dimmeposisjon;
lysstyrken økesved å vri knotten til
høyre.
Avbryte belysningsdimmer
Vri knotten til høyre inntil en pipelyd
høres mens instrumentbordet blir
dimmet med tenningen skrudd på ON.
Dersom instrumentbordet blir mindre
synlig på grunn av blendende lys fra
omkringliggende lysstyrke, avbryt
belysningsdimmeren.
Når belysningsdimmeren har blitt
5105020102-121-001AB-high.jpg
5205020102-121-001AB-high.jpg
48
KJENNE INSTRUMENTPANELET

trykk på INFO-knappen og sett de to
lavere sifrene (titalls- og entallsplassen)
til den ønskede hastigheten for
kjøretøyet. Den numeriske verdien
endres hver gang INFO-knappen
trykkes på;
trykk på INFO-bryteren kontinuerlig
inntil en pipelyd kan høres. Den innstilte
hastigheten vises på skjermen til
kjøretøyets fartsalarm.
GIRSKIFT-INDIKATOR
Girskift-indikatoren hjelper deg å oppnå
optimal drivstofføkonomi og myk
kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen 1
fig. 56 på instrumentpanelet og
anbefaler føreren å endre til den mest
egnede girposisjonen 2 i samsvar med
de faktiske kjøreforholdene.
Indikasjon Tilstand
NumeriskDen valgte
girposisjonen vises
og numeriskÅ gire opp eller ned
til den anviste
girposisjonen er
anbefalt
ADVARSEL Stol ikke utelukkende på
gir-opp/gir-ned anbefalingene. I den
faktiske kjøresituasjonen kan det være
nødvendig med andre girskift enn det
som er indikert. For å unngå fare for
ulykker, må vei- og trafikkforhold
vurderes riktig av føreren før skiftet.
Versjoner med manuell girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
kjøretøyet har blitt satt i fri;
kjøretøyet kjøres i revers;
kløtsjen ikke er helt koblet inn når
man akselererer fra stillestående;
Kløtsjpedalen forblir trykket ned i to
sekunder eller lenger under kjøring.Versjoner med automatisk girkasse
Girskift-indikatoren slås av når følgende
operasjoner utføres:
kjøretøyet har blitt stoppet;
manuell giremodus har blitt avbrutt.
Gire opp manuelt
(versjoner med automatisk girkasse)
Bruke valgstang: for å gire opp til et
høyere gir, gi stangen et lett slag
bakover + en gang.
5605210102-12A-001AB-high.jpg
50
KJENNE INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Varsellampen på instrumentpanelet vises sammen med en tilhørende melding og/eller et lydsignal når det er egnet.
Disse indikasjonene er korte og advarende og må ikke anses som endelige og/eller alternative til informasjonen i denne
instruksjonsboken, som du anbefales å lese i alle tilfelle. Se alltid informasjonen i dette kapittelet ved eventuelle feilindikasjoner.
ADVARSEL Feilindikasjoner deler i to kategorier: seriøse og mindre seriøse feil. Alvorlige feil indikeres av en gjentatt og langvarig
varsels-“syklus”. Mindre seriøse feil indikeres av en varsels-”syklus” med kortere varighet. Skjermsyklusen av begge kategorier
kan avbrytes. Instrumentpanel varsellampen vil forbli tent inntil årsaken til feilen har blitt eliminert.
Innholdet av advarselen kan sjekkes på lydsystemet.
Versjoner med Radio 7”
Gjør som følger:
Dersom varsellampen er tent, velg ikonetpå startskjermbildet for å vise applikasjonsskjermbildet;
velg “Advarselsveiledning” for å vise gjeldende advarsler;
velg den spesifikke advarselen for å se detaljene om denne.
51

For de følgende varsellampene:
Hovedvarsellampe;
Bremsesystem varsellampe;
ABS varsellampe;
Ladesystem varsellampe;
Motorolje varsellampe;
Feilsignal;
Varsellampe for høy
kjølevæsketemperatur;
Varsellampe for automatisk girkasse;
Funksjonsfeil ved servostyring
varsellampe;
Varsellampe for kollisjonspute /
setebeltestrammer-systemet;
Varsellampe for aktivt panser;
Lavt drivstoffnivå varsellampe;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe dør på gløtt;
Varsellampe for lavt spylervæskenivå;
Varsellampe for Tyre Pressure
Monitoring System;
NØKKEL varsellampe;
LED-frontlys NØKKEL varsellampe;
Skrunøkkel varsellampe;
TCS / DSC-indikatorlampe;
Varsellampe for DSC AV;
Sikkerhet varsellampe;
Varsellampe for deaktivering av
passasjerens kollisjonspute (der dette
finnes).Lyset slås på når tenningen slås på for
en driftskontroll, og slukker noen få
sekunder etter eller når motoren har blitt
startet. Dersom lampen ikke slår seg på
eller forblir tent, kontakt en
Abarth-forhandler.
Kun for “Varsellampe for
bremsesystem”: lampen tennes med
kontinuerlig lys når parkeringsbremser
er i bruk.
52
KJENNE INSTRUMENTPANELET
VEDLIKEHOLDS
MONITOR
(hvor dette finnes)
Metode for tilbakestilling
Gjør som følger:
velg ikonetpå startskjermbildet
for å vise skjermbildet “Applikasjoner”;
velg “Vedlikehold” for å vise
vedlikeholdsskjermbildet;
bytt fanen og velg det
innstillingspunktet du vil endre på:
“Foreskrevet”, “Dekkrotering”,
“Oljeskift”.

VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva de betyr
PARKERINGSBREMS ADVARSEL - VARSELLAMPE INSPEKSJON / ADVARSEL LAVT
BREMSEVÆSKENIVÅ
Varsel for parkeringsbrems / Varsellampe inspeksjon
Lampen lyser når parkeringsbremsen er brukt med tenningen satt i START eller ON. Den slukker
når parkeringsbremsen har blitt sluppet helt opp.
Varsel lavt bremsevæskenivå
Dersom varsellampen for bremsen forblir tent selv om parkeringsbremsen har blitt sluppet opp,
kan bremsevæskenivået være lavt eller det kan være et problem ved bremsesystemet. Parker
kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
VIKTIG Kjør ikke med varsellampen for bremsesystemet tent. Kontakt en Abarth-forhandler for å
få bremsene sjekket så raskt som mulig. Det er farlig å kjøre med varsellampen for
bremsesystemet tent. Det indikerer at dine bremser muligens ikke virker i det hele tatt eller at de
kan svikte når som helst. Dersom denne lampen tent, få bremsene sjekket umiddelbart, etter at
du har sjekket at parkeringsbremsen er helt frigjort.
VIKTIG I tillegg, kan bremsingens virksomhetsgrad reduseres så du trenger å trykke ned
bremsepedalen med mer kraft enn vanlig for å stoppe kjøretøyet.
Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) SYSTEM VARSEL
Dersom kontrollenheten til EBD (Elektronisk bremsekraftfordeling) konstaterer at noen av
komponentene opererer feil, kan kontrollenheten tenne varsellampen for bremsesystemet, og
ABS-varsellampen samtidig. Problemet er mest sansynlig ved systemet for elektronisk
bremsekraftfordeling. Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en
Abarth-forhandler.
VIKTIG Kjør ikke med både ABS-varsellampen og varsellampen for bremsene tent. Kontakt en
Abarth-forhandler for å få bremsene sjekket så raskt som mulig. Det er farlig å kjøre når
varsellampen for bremsesystemet og ABS-varsellampen er tent samtidig. Når begge lampene er
tent, kan bakhjulene låses raskere ved en bråbrems enn under normale forhold.
VARSELLAMPE FOR LADESYSTEMET
Dersom varsellampen lyser under kjøring, indikerer den en funksjonsfeil ved
vekselstrømdynamoen eller ved ladesystemet. Kjør til siden av veien og parker utenfor veien.
Stopp kjøretøyet øyeblikkelig på et trygt sted og kontakt en Abarth-forhandler.
VIKTIG Fortsett ikke å kjøre når varsellampen for ladesystemet er tent fordi motoren kan stoppe
uventet.
53

Varsellampe Hva de betyr
VARSELLAMPE FOR MOTOROLJEN
Denne varsellampen indikerer lavt motoroljetrykk.
VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljetrykket er lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
Dersom lampen lyser eller varselindikasjonen vises under kjøring:
kjør til siden av veien og parker utenfor veien på flat mark;
skru av motoren og vent i 5 minutter for at oljen skal komme tibale til sumpen;
kontroller motoroljenivået. Dersom det er lavt, tilsett riktig mengde av motorolje og vær
forsiktig så du ikke overfyller;
start motoren og sjekk varsellampen.VIKTIG Kjør ikke motoren dersom oljenivået er lavt. Ellers kan det føre til betydelig skade på
motoren.
Dersom lampen forblir tent selv om oljenivået er normalt eller etter å ha fylt på olje, stopp
motoren øyeblikkelig og kontakt en Abarth-forhandler.
VARSELLAMPE DØR PÅ GLØTT
Lampen tennes dersom en dør ikke er lukket ordentlig.
Lukk døren ordentlig.
54
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr
NØKKEL VARSELLAMPE (tent)
Dersom det oppstår feil ved det nøkkelløse adgangssystemet, vil den lyse kontinuerlig.
VIKTIG Dersom nøkkel-varsellampen lyser eller varsellampen (oransje) for startknappen blinker,
er det mulig at motoren ikke kan startes. Dersom motoren ikke kan startes, prøv å starte den
ved å bruke nødoperasjonen for start av motoren, og kontakt en Abarth-forhandler så raskt som
mulig.
Se “Nødoperasjon for startoperasjon” i avsnittet “Starte motoren”.
NØKKEL VARSELLAMPE (blinkende)
Avansert nøkkel funksjonsfeil
Utfør egnet handling og sjekk at varsellampen slukker.
Den avanserte nøkkelens batteri er flatt: skift ut nøkkelens batteri.
Den avanserte nøkkelen er ikke innenfor operasjonsradiusen/den er plassert i
områder inne i kupeen der det er vanskelig for nøkkelen å bli oppdaget: før den
avanserte nøkkelen inn i operasjonsradiusen.
En nøkkel fra en annen produsent som ligner den avanserte nøkkelen er inne i
operasjonsradiusen: ta nøkkelen fra en annen produsent som ligner den avanserte nøkkelen
ut av operasjonsradiusen.
Uten at tenningen er skrudd av, blir den avanserte nøkkelen tatt ut av kupeen, og
deretter blir all dørene lukket: ta den avanserte nøkkelen tilbake inn i kupeen.
KJØRETØYETS SIKKERHETSALARMSYSTEM
Varsellampen tennes for å rapportere om en feil ved kjøretøyets sikkerhetsalarmsystem. Kontakt
en Abarth-forhandlerså raskt som mulig.
56
KJENNE INSTRUMENTPANELET