radio Abarth 124 Spider 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

DASHBORD
1 – Regulerbare ventilasjonsåpninger på siden. 2 – Betjeningsspak for utvendige lys. 3 – Instrumentpanel. 4 – Spak for
vindusvasking. 5 – Regulerbare ventilasjonsåpninger i midten. 6 – Knapp for varselblinklys. 7 – Radio 3” eller Radio 7"-system
(hvor dette finnes). 8 – Kollisjonspute for passasjer. 9 – Regulerbare ventilasjonsåpninger i midten (passasjerside).
10 – Klimaanlegg. 11 – Tenningsbryter. 12 – Kollisjonspute for fører. 13 – Kontrollknapper (TPMS-system/DSC-system)
102010200-123-555AB
8
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

For å endre tenningens posisjon uten å
starte motoren, utfør følgende
operasjoner etter at startknappens
signallampe (grønn) tennes:
slipp opp kløtsjpedalen (manuell
girkasse) eller bremsepedalen
(automatisk girkasse);
trykk på start-knappen for å bytte
tenningsposisjon. Tenningen skifter i
rekkefølgen ACC, ON og OFF hver
gang startknappen blir trykket på. For å
endre tenningsposisjon på nytt, utfør
operasjonen fra starten av.
SLÅ AV MOTOREN
5) 6)
Gjør som følger:
stopp kjøretøyet fullstendig;
manuell girkasse: sett den i fri og
aktiver parkeringsbremsen.
Automatisk girkasse: sett spaken i
P-posisjon og aktiver
parkeringsbremsen.
trykk på start-knappen for å slå av
motoren. Tenningsposisjonen er OFF.
ADVARSEL Når du forlater kjøretøyet,
forsikre deg om at start-knappen er av.
Nødstopp av motoren
Å kontinuerlig trykke på start-knappen
eller raskt trykke på den flere ganger
mens motoren går, eller kjøretøyet
kjøres vil føre til at motoren skrus av
øyeblikkelig. Tenningen endres til ACC.
FORSIKTIG
3)Før du forlater førersetet, skru alltid
tenningen av, aktiver parkeringsbremsen,
og forsikre deg om at valgspaken er i P
(automatisk girkasse) eller i 1. gir eller R
(manuell girkasse). Det er farlig å forlate
førersetet uten å skru tenningen av, aktivere
parkeringsbremsen, og sette valgspaken i
P (automatisk girkasse) eller i 1. gir eller R
(manuell girkasse). Uventet bevegelse av
kjøretøyet kan inntreffe, noe som kan
resultere i en ulykke. I tillegg, hvis din
intensjon er å forlate kjøretøyet selv for en
kort periode, er det viktig å skru av
tenningen, da det å etterlate den i en
annen posisjon vil deaktivere noen av
kjøretøyets sikkerhetssystemer og redusere
batteriet.
4)Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr slik som pacemakere. Før
du bruker en nøkkel i nærheten av personer
som bruker medisinske anordninger, spør
produsenten av det medisinske utstyret
eller din lege om radiobølger fra nøkkelen
vil påvirke anordningen.
5)Stans ikke motoren mens kjøretøyet er i
bevegelse. Det er farlig å stanse motoren
mens kjøretøyet beveger seg av andre
grunner enn ved nødssituasjoner. Å stoppe
motoren mens kjøretøyet er i bevegelse vil
føre til redusert bremseevne på grunn av
tap av bremsekraft, noe som kan føre til en
ulykke og alvorlig skade.
6)Ta alltid nøkkelen med deg når du
forlater kjøretøyet for å hindre at noen
bruker kontrollene tilfeldig. Husk å aktivere
parkeringsbremsen. La aldri barn oppholde
seg uten tilsyn i bilen.
ADVANCED
KEYLESS ENTRY
SYSTEM
(hvor dette finnes)
6)
Det avanserte nøkkelløse systemet gjør
det mulig for deg å låse/låse opp døren
og bagasjeromsluken, eller åpne
bagasjeromsluken mens du holder
nøkkelen.
ADVARSEL Radiobølger fra nøkkelen
kan påvirke medisinske anordninger slik
som pacemakere: ør du bruker en
nøkkel i nærheten av personer som
bruker medisinske anordninger, spør
produsenten av det medisinske utstyret
eller din lege om radiobølger fra
nøkkelen vil påvirke anordningen.
ADVARSEL Det avanserte nøkkelløse
adgangssystemets funksjon kan
deaktiveres for å unngå uheldige
effekter på en bruker med pacemaker
eller andre medisinske anordninger.
Dersom systemet er deaktivert, vil du
ikke være i stand til å starte motoren
ved å bære nøkkelen. Kontakt en
Abarth-forhandler for detaljer. Dersom
det avanserte nøkkelløse
adgangssystemet har blitt deaktivert,
13

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Varsellyset på
instrumentpanelet er en indikasjon og
en advarsel og må ikke betraktes som
utfyllende og/eller alternativt til
informasjonen som du finner i
Brukerhåndboken, som vi uansett ber
deg lese nøye. Se alltid informasjonen i
dette kapittelet ved eventuelle
feilindikasjoner.
ADVARSEL Instrumentpanel
varsellampen vil forbli tent inntil årsaken
til feilen har blitt eliminert.
Versjoner med Radio 7”
Detaljene for noen av advarslene kan
sees på det midtre displayet.
Gjør som følger:
Dersom varsellampen er tent, velg
ikonet
på startskjermbildet for å vise
applikasjonsskjermbildet;
velg "Vehicle Status Monitor"
(dataskjerm for kjøretøystatus)
velg “Advarselsveiledning” for å
vise gjeldende advarsler;
velg den spesifikke advarselen for å
se detaljene om denne.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
For de følgende varsellampene:
Hovedvarsellampe;
Bremsesystem varsellampe;
ABS varsellampe;
Ladesystem varsellampe;
Motorolje varsellampe;
Feilsignal;
Varsellampe for høy
kjølevæsketemperatur;
Varsellampe for automatisk girkasse;
Funksjonsfeil ved servostyring
varsellampe;
Varsellampe for kollisjonspute /
setebeltestrammer-systemet;
Varsellampe for aktivt panser;
Lavt drivstoffnivå varsellampe;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe for setebelte;
Varsellampe dør på gløtt;
Varsellampe for lavt spylervæskenivå;
Varsellampe for Tyre Pressure
Monitoring System;
NØKKEL varsellampe;
LED-frontlys NØKKEL varsellampe;
Skrunøkkel varsellampe;
TCS / DSC-indikatorlampe;
Varsellampe for DSC AV;
Sikkerhet varsellampe;
Varsellampe for deaktivering av
passasjerens kollisjonspute (der dette
finnes).
Lyset slås på når tenningen slås på for
en driftskontroll, og slukker noen få
sekunder etter eller når motoren har blitt
startet. Dersom lampen ikke slår seg på
eller forblir tent, kontakt en
Abarth-forhandler.
Kun for “Varsellampe for
bremsesystem”: lampen tennes med
kontinuerlig lys når parkeringsbremser
er i bruk.
52
KJENNE INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva de betyr Hva gjør du
AUTOMATISK GIRKASSE VARSELLAMPE
(der dette finnes)
Lampen lyser når det er et problem med
girkassen.
VIKTIG Dersom varsellampen for den
automatiske girkassen lyser, er det et elektrisk
problem med girkassen. Å fortsette å kjøre
kjøretøyet i denne tilstanden kan føre til skade
på girkassen. Kontakt en Abarth-forhandlerså
raskt som mulig.Kontakt en Abarth-forhandlerså raskt som
mulig.
HOVEDVARSELLAMPE
Varsellampen slås på når det er en feil i
systemet. Betjen midtskjermen og sjekk hva
som er tilfellet. Se avsnittet “Kjøretøy med
Radio 7” i dette kapittelet.Kontakt en Abarth-forhandlerså raskt som
mulig.
64
KJENNE INSTRUMENTPANELET

KJØREHJELPE
SYSTEMER
TPMS (Tire Pressure
Monitoring System -
dekktrykkovervåkings
system)
(Hvor dette finnes)
77) 78) 79)
Dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS)
overvåker trykket i hvert dekk. Hvis
dekktrykket er for lavt i ett eller flere
dekk, varsles føreren med varsellampen
på instrumentpanelet og med lydsignal.
Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
Se "Varsellampe for dekktrykk" i
"Varsellyd er aktivert" i kapitlet
"Kjennskap til instrumentpanelet."
Dekktrykksensorene som er montert på
hvert hjul, sender dekktrykkdata med
radiosignal til mottakerenheten i
kjøretøyet.
MERK: Når omgivelsestemperaturen er
lav på grunn av endringer i årstid, er
også dekktemperaturen lavere. Når
dekktrykket reduseres, reduseres også
lufttrykket. TPMS-varsellampen kan lyse
hyppigere. Inspiser dekkene hver dag
visuelt før du kjører, og sjekk
dekktrykket hver måned meddekktrykkmåler. Bruk av digital
dekktrykkmåler anbefales ved sjekk av
dekktrykk.
TPMS erstatter ikke behovet for at du
regelmessig sjekker trykket og
tilstanden til alle fire dekk.
ADVARSEL Hvert dekk, inkludert
reservehjulet (der det finnes), skal
sjekkes hver måned når det er kaldt og
har dekktrykket som er anbefalt av
bilprodusenten som står oppgitt på
dekktrykkmerket (hvis bilen har dekk
med andre dimensjoner enn det som er
oppgitt på dekktrykkmerket, bør du
fastsette riktig dekktrykk for de
dekkene).
ADVARSEL Som enda en
sikkerhetsegenskap, er bilen utstyrt
med TMPS-system som varsler om lavt
trykk når det er betydelig lavt trykk i ett
eller flere av dekkene. Når lampen for
lavt trykk lyser, skal du derfor stoppe og
sjekke dekkene så snart som mulig, og
sørge for at de oppnår riktig trykk. Når
du kjører med dekk som har betydelig
mindre trykk enn påkrevd,
overopphetes dekket og det kan
resultere i at dekket sprekker. For lite
trykk reduserer drivstoffeffektiviteten og
dekkprofilen og kan påvirke håndtering
av bilen og bremseevnen.ADVARSEL Merk at TPMS ikke er noen
erstatning for riktig vedlikehold av dekk,
og at det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om
ikke trykket er så lavt at det utløser
TPMS-varsellampen for lavt dekktrykk.
Bilen er også utstyrt med indikator om
TPMS-funksjonsfeil for å vise når
systemet ikke virker som det skal.
ADVARSEL Indikatoren for
TPMS-funksjonsfeil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når
systemet detekterer en funksjonsfeil,
blinker indikatorlampen i ca. ett minutt
og fortsetter deretter å lyse
sammenhengende. Denne sekvensen
vil fortsette når bilen startes senere, så
lenge funksjonsfeilen foreligger. Når
funksjonsfeilindikatoren lyser, vil kanskje
ikke systemet kunne detektere eller
varsle lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-funksjonsfeil kan oppstå av en
rekke forskjellige årsaker, inkludert
installasjon av reservedekk eller hjul på
bilen som forhindrer at TPMS fungerer
som det skal. Sjekk alltid varsellampen
for TPMS-funksjonsfeil etter at ett eller
flere dekk er byttet ut på bilen for å
sikre at utskifting av dekk og hjul
medfører at TPMS fortsetter å fungere
riktig.
76
SIKKERHET

ADVARSEL For å unngå feilavlesninger,
foretar systemet tester en stund før et
problem indikeres. Som resultat vil det
ikke umiddelbart registrere hurtig
tømming av luft fra dekket.
Aktivering av systemfeil
Det kan ha oppstått en systemfeil når
TPMS-varsellampen blinker. Ta kontakt
med en Abarth-forhandler.
En systemfeil kan aktiveres i følgende
tilfeller:
når det ligger utstyr eller en enhet i
nærheten av bilen som bruker samme
radiofrekvens som dekktrykksensorene,
når en metallisk enhet som et
ikke-originalt navigeringssystem står
midt på dashbordet, som kan blokkere
radiosignaler fra dekktrykksensoren til
mottakerenheten,
ved bruk av følgende enheter i
kjøretøyet kan dette forårsake
radiointerferens med mottakerenheten:
en digital enhet slik som en PC eller en
strømomformerenhet, slik som en
DC-AC omformer;
når det ligger for mye snø eller is på
bilen, spesielt rundt hjulene,
når dekktrykksensorbatteriene er
utladet,
når det brukes et hjul uten
trykksensor installert,
når det brukes dekk med
ståltrådforsterkning,
ved bruk av snøkjettinger.
Dekk og hjul
ADVARSEL Ved inspisering eller
regulering av dekktrykket, må du ikke
trykke for hardt på stammen på
hjulenheten. Stammedelen kan skades.
Skifte dekk og hjul
Med prosedyren nedenfor kan TPMS
gjenkjenne den unike ID-signalkoden for
trykksensoren når dekk eller hjul skiftes,
som å skifte til og fra vinterdekk.
ADVARSEL Hver dekktrykksensor ha
ren egen ID-signalkode. Signalkoden
må registreres med TPMS før den kan
virke. Den enkleste måten å gjøre det
på er å få en Abarth-forhandler til å
skifte dekk og registrere ID-
signalkoden.
Når dekk skiftes hos en
Abarth-forhandler: Når en
Abarth-forhandler skifter dekk på bilen,
vil de også registrere
dekktrykksensorens ID-signalkode.
Når du skifter dekk selv: Hvis du eller
noen andre skifter dekk, kan du eller
noen andre også gjøre følgende for atTPMS skal registrere ferdig
ID-signalkoden:
når dekk er skiftet, slå tenningen PÅ,
så tilbake til ACC eller AV,
vent i ca. 15 minutter,
etter ca. 15 minutter, kjør bilen i en
hastighet på minst 25 km/t i ti minutter,
så vil ID-signalkoden for
dekktrykksensoren registreres
automatisk.
ADVARSEL Hvis bilen kjøres innen ca.
15 minutter etter at dekkene er skiftet,
blinker
varsellampen fordi
ID-signalkoden for sensoren ikke vil
være registrert. Hvis dette skjer, parker
bilen i ca. 15 minutter. Deretter
registreres ID-signalkoden for sensoren
når bilen kjøres i ti minutter.
Skifte dekk og hjul
ADVARSEL Når dekk eller hjul eller
begge skiftes/repareres, skal det
utføres av en Abarth-forhandler, ellers
kan dekktrykksensorene skades.
ADVARSEL Hjulene på bilen din er
designet spesielt for installasjon av
dekktrykksensorene. Ikke bruk
ikke-originale hjul, ellers vil det kanskje
ikke være mulig å installere
dekktrykksensorene.
Sørg for at dekktrykksensorene er
montert når dekk eller hjul skiftes.
77

BESKRIVELSE SIKRINGSSTYRKE BESKYTTET KOMPONENT
F03 HORN2 7,5 A Horn
F06 — — —
F07 INTERIOR 15 A Taklampe
F09 AUDIO2 15 A Lydanlegg
F10 METER1 10 A Instrumentgruppe
F11 SRS1 7,5 A Kollisjonspute
F12 — — —
F13 RADIO 7,5 A Lydanlegg
F17 AUDIO1 25 A Lydanlegg
F18 A/C MAG 7,5 A Klimaanlegg
F20 AT 15 A Girkontrollsystem for bremser (hvor dette finnes)
F21 D LOCK 25 A Sentrallås
F22 H/L RH 20 A Frontlys (RH)
F24 TAIL 20 A Bagasjerom/nummerskiltbelysning/posisjonslys
F25 DRL 15 A Kjørelys
F26 ROOM 25 A Taklampe
F27 FOG 15 A Tåkelys
F28 H/CLEAN 20 A Frontlyktspyler (hvor det finnes)
F29 STOP 10 A Bremselys/tåkelys bak (der det finnes)
F30 HORN 15 A Horn
F31 H/L LH 20 A Frontlys (LH)
F33 HAZARD 15 A Varsellys/blinklys
F36 WIPER 20 A Vindusvisker
147

MULTIMEDIA
I dette kapittelet beskrives
hovedfunksjonene til systemene Radio
3" og Radio 7" som kan monteres på
kjøretøyet.
TIPS, BETJENINGSKNAPPER OG
GENERELL INFORMASJON.....194
Radio 3"..................195
Radio 7"..................201
193

Radio 3"
FRONTPANEL
16306020300-121-001
195

BETJENINGSKNAPPER
PÅ RATTET
For å forenkle kontrollen er
betjeningsknappene for funksjonene til
hovedsystemet plassert på rattet
fig. 164 (versjoner uten håndfri
Bluetooth®
) og fig. 165 (versjoner
med håndfri
Bluetooth®
).
VOLUMKNAPPER
Trykk oppover volumknappen+for å
øke volumet. Trykk nedover
volumknappen–for å senke volumet.
SØKEKNAPP
MW/LW/FM radio
Trykk på søkeknappen
/.
Radioen skifter til neste/forrige lagrede
radiostasjon i rekkefølgen de ble lagret.
Trykk søkeknappen
/og
hold den nede for å søke alle brukbare
radiostasjoner på en høyere eller lavere
frekvens, uavhengig om de er
programmert eller ikke.
Tidligere lagrede radiostasjoner i det
auto - minnet kan hentes frem ved å
trykke på bryteren
/når
hvilken som helst radiostasjon i auto -
minnet mottas.
Med et trykk på bryteren
/
kan radiostasjoner kan hentes
frem i rekkefølgen de ble lagret.
USB Audio /
Bluetooth®
Audio
Trykk på søkebryteren
for å
hoppe forover til begynnelsen av neste
spor. Trykk på søkebryteren
innen
noen få sekunder etter at avspillingen
har startet for å gå til begynnelsen av
forrige spor.
Trykk på søkebryteren
etter noen
få sekunder etter at avspillingen harstartet for å gå til begynnelsen av det
aktuelle sporet.
TONEDEMPER - BRYTER
Trykk på tonedemperen
en gang for
å dempe lyden. Trykk på den en gang til
for å slå på lyden igjen.
Hvis tenningen er slått av med lyden
dempet, vil tonedempermodusen bli
slettet. Derfor vil lyden ikke være
dempet når motoren slås på igjen. For å
dempe lyden igjen, trykk på
tonedemper-bryteren
.
BETJENINGSKNAPPER
FOR STRØM/LYDVOLUM
Strøm ON /OFF
Skru tenningen til ACC eller ON. Trykk
påPUSH POWER-knappen for å skru
lydsystemet på. Trykk påPUSH
POWER-knappen igjen for å skru
lydsystemet av.
Volumregulering
Drei påVOL-hjulet. DreiVOL-hjulet
med klokken for å øke volumet og mot
klokken for å senke det.
Lydregulering
Trykk påMENU-knappen for å velge
funksjon. Den valgte modusen vil
indikeres.
Drei påVOL-kontrollhjulet for å regulere
følgende funksjoner:
AF (alternativ frekvens) (*)
1640620500-189-099AB
1650620500-188-088AB
196
MULTIMEDIA