rotação Abarth 124 Spider 2019 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2019, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2019Pages: 248, PDF Size: 4.07 MB
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MONITOR DE
MANUTENÇÃO
(consoante equipamento)
Método de reposição
Proceda da seguinte forma:
selecione o íconeno ecrã
principal para exibir o ecrã
“Aplicações”;
selecione “Manutenção” para exibir o
ecrã da lista de manutenção;
comute o separador e selecione o
item de definição que deseja alterar:
“Agendada”, “Rotação dos Pneus”,
“Mudança de Óleo”.
No ecrã de configuração pode
personalizar as definições da seguinte
forma:
Agendada
Rotação dos Pneus
Mudança de Óleo
Para cada função estão disponíveis os
seguintes itens: “Definição”/“Tempo
(meses)”/“Distância (km ou
milha)”/“Repor”.
Exclusivamente para “Mudança de
Óleo”, também pode definir “Vida Útil
do Óleo (%)”.
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pinhão e as engrenagens laterais rodam
em conjunto com a caixa de
velocidades diferencial.
A força de entrada da engrenagem do
anel é transmitida para as engrenagens
do pinhão através da caixa de
velocidades e o eixo do motor através
das engrenagens laterais. Devido a isto,
a diferença de velocidade entre a
esquerda e a direita no diferencial não
ocorre.
Operação do diferencial
Se a velocidade de rotação entre as
rodas esquerda e direita se tornar
diferente (durante a condução normal),
as engrenagens do pinhão giram em
torno do eixo central do veio de
transmissão, absorvendo assim a
diferença da velocidade de rotação.
Este mecanismo serve de diferencial.
Operação de patinagem limitada
Se o diferencial encontrar uma
condição que requer controlo de
patinagem limitada, tal como a rotação
das rodas, a força de impulsão lateral
atua sobre as engrenagens laterais.
Esta força prime as engrenagens
laterais contra a anilha cónica, gerando
fricção entre o cone da engrenagem
lateral e a anilha cónica e reduzir o
binário da roda em patinagem.
O binário reduzido é transmitido sem
alterações à roda com maior tração e afunção de diferencial de patinagem
limitada é fornecida. O binário
transmitido à roda com tração mais
elevada é proporcional ao binário de
entrada da engrenagem do anel.
FUNÇÃO HLA (Hill
Launch Assist =
Assistência ao arranque
em subidas)
80)
Hill Launch Assist (HLA) é uma função
que ajuda o condutor a acelerar a partir
da posição de parado num declive.
Quando o condutor liberta o pedal do
travão e pressiona o pedal do
acelerador num declive, a função evita
que o veículo descaia. A força de
travagem é mantida automaticamente
após o pedal do travão ser libertado
num declive acentuado.
Para veículos com uma
transmissão manual, a assistência ao
arranque em subidas opera num
declive descendente quando a
alavanca das mudanças está engatada
na posição de marcha-atrás (R) e num
declive ascendente quando a alavanca
das mudanças está engatada noutra
posição que não a marcha-atrás (R).
Para veículos com uma
transmissão automática,a
assistência ao arranque em subidas
opera num declive descendentequando a alavanca seletora está
engatada na posição de marcha-atrás
(R) e num declive ascendente quando a
alavanca seletora está engatada numa
mudança para a frente.
ATENÇÃO A assistência ao arranque
em subidas não funciona num declive
muito ligeiro. Para além disso, o
desnível do declive no qual o sistema
funcionará muda em função da carga
do veículo.
ATENÇÃO A assistência ao arranque
em subidas não funciona caso o travão
de estacionamento esteja acionado, o
veículo não tenha parado
completamente ou o pedal da
embraiagem esteja libertado.
ATENÇÃO Enquanto a assistência ao
arranque em subidas estiver a
funcionar, o pedal do travão poderá
parecer rígido e vibrar, contudo, não se
trata de uma falha.
ATENÇÃO A assistência ao arranque
em subidas não funciona enquanto a
luz indicadora TCS/DSC estiver acesa.
Consulte o parágrafo “Luzes e
mensagens de aviso” no capítulo
“Conhecer o painel de instrumentos”.
ATENÇÃO A assistência ao arranque
em subidas (HLA) não se desliga ainda
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SUBSTITUIÇÃO DE UM
PNEU
214)
Se um pneu se desgastar
uniformemente será apresentado um
indicador de desgaste ilustrado através
de uma faixa sólida atravessada no
pneu. Substitua o pneu quando isso
suceder (ver figura): 1: piso novo/2:
piso desgastado (3 = indicador de
desgaste do piso).
Deverá substituir o pneu antes de a
faixa atravessar todo o piso.
CORRENTES PARA NEVE
44)
As correntes para neve devem ser
aplicadas nos pneus das rodas
traseiras. Verifique a tensão das
correntes para neve após conduzir
alguns metros.
ATENÇÃO A utilização de correntes
para neve em pneus com dimensões
diferentes das dos pneus originais
poderá danificar o veículo.
ATENÇÃO A utilização de pneus de
diferentes tamanhos ou tipo (M+S,
neve, etc.) entre o eixo dianteiro e
traseiro poderá afetar adversamente a
dirigibilidade do veículo, com o risco de
perda de controlo do veículo e
consequentes acidentes.
RECOMENDAÇÕES DE
ROTAÇÃO DOS PNEUS
Cada roda individual irá pois operar
num eixo diferente e, quando possível,
do lado oposto do veículo.
ATENÇÃO Os seguintes métodos de
rotação NÃO podem ser utilizados para
pneus unidirecionais! Os pneus deste
tipo só podem ser trocados do eixo
dianteiro para o eixo traseiro e
vice-versa, mantendo-os no mesmo
lado do veículo.
ATENÇÃO Efetue uma rotação
periódica dos pneus. O desgaste
irregular dos pneus é perigoso. Para
igualar o desgaste do piso com vista a
manter um bom desempenho em
manobras e travagens, efetue uma
rotação dos pneus a intervalos de
10.000 km, ou mais cedo se ocorrer
um desgaste irregular.ATENÇÃO Dado que o seu veículo não
está equipado com um pneu
sobresselente, não poderá efetuar uma
rotação de pneus segura utilizando o
macaco fornecido com o seu veículo.
Contacte um concessionário Abarth
para efetuar uma rotação dos pneus.
ATENÇÃO A rotação de pneus
unidirecionais e de pneus radiais com
padrão do piso assimétrico ou com
pregos deverá ser efetuada apenas da
dianteira para a traseira, não de um
lado para o outro. O desempenho dos
pneus ficará reduzido se for efetuada
uma rotação de um lado para o outro.
Com diferencial de patinagem
limitada
O seu veículo está equipado com um
diferencial de patinagem limitada. Não
utilize o seguinte:
pneus de tamanho diferente do
tamanho designado;
pneus de diferentes tamanhos ou
tipos ao mesmo tempo;
pneus não suficientemente
pressurizados.
Se estas instruções não forem
seguidas, a rotação das rodas
esquerdas e direitas será diferente e,
como tal, aplicará uma carga constante
no diferencial de patinagem limitada.
Isto provocará uma anomalia de
funcionamento.
15707031403-ALL-001AB
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MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
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Interruptor de bloqueio dos vidros
elétricos.................39
Interruptor de ignição...........11
Jantes e pneus.............203
Jantes e pneus fornecidos.......204
Kit de serviço para pneus.......167
Lavafaróis.................31
Lava para-brisas..............31
Leia isto atentamente...........2
Ligação dos ganchos de reboque......................175
Limitador de carga (pré-tensor)....93
Limitador de velocidade........137
Limpa para-brisas.............30
Limpa/lava para-brisas..........29
Líquido de refrigeração do motor
(verificação do nível).........188
Líquido do sistema de lavagem
do para-brisas e faróis
(verificação do nível).........190
Luzes de aviso de perigo.......150
Luzes de aviso de perigo
(controlo)................150
Luzes de máximos............25
Luzes de nevoeiro dianteiras......26
Luzes de nevoeiro traseiras.......27
Luzes e mensagens de aviso......56
Luzes exteriores..............25
Manutenção do acabamento. . . .196
Mensagem indicada no display....76
Modo DESPORTIVO..........133Monitor de manutenção.........55
Monitorização constante........123
Motor....................202
Multimédia.................214
Navegação................229
Óleo do motor (verificação do
nível)...................188
Painel de controlo e
instrumentos..............50
Passive Entry................18
Pesos....................205
Pintura (conservação)..........195
Piscar para passar............26
Plano de manutenção
programada..............182
Portas....................16
Posição de instalação do banco
para crianças..............97
Posições da alavanca de
mudanças...............129
Posições do botão start/stop......11
Pré-tensores................92
Pré-tensores do cinto de
segurança...............110
Precauções de manutenção do
proprietário...............180
Precauções para a retenção de
crianças.................94
Precauções relativas aos cintos
de segurança..............89Prescrições para tratamento do
veículo no seu fim de vida.....213
Procedimento de carregamento
da bateria...............193
Procedimento de
reabastecimento de
combustível..............142Rádio 3”.................216
Rádio 7”..................222
Reabastecimento do veículo.....142
Rebocar o veículo............175
Reboque de atrelados.........148
Reboque de emergência........176
Recarregar a bateria..........192
Rodas e pneus..............193
Rotação dos pneus
(recomendações)...........194
SBA system (Seat Belt Alert,
Alerta de Cinto de Segurança) . . .92
Seleção de condução.........133
Servofreio.................126
Simbologia..................3
Sinais de mudança direção.......28
Sinal de mudança de faixa (pisca).......................28
Sistema ABS................79
Sistema anti-roubo............15
Sistema avançado de entrada
keyless..................14
Sistema de bloqueio de
mudanças (caixa de
velocidades automática)......129
ÍNDICE ALFABÉTICO