baterie Abarth 124 Spider 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2021, Model line: 124 Spider, Model: Abarth 124 Spider 2021Pages: 228, velikost PDF: 4.48 MB
Page 2 of 228
My, co jsme vymysleli, vyprojektovali a zkonstruovali
Vaše vozidlo, jej známe skutečně do posledního detailu a dílu.
V autorizovaných servisech Abarth Service se setkáte s techniky, které jsme přímo zaškolili a kteří
Vám poskytnou veškerou kvalitu a profesionalitu při všech úkonech údržby.
Servisy Abarth Vám stojí vždy po boku pro pravidelnou údržbu,
sezónní kontroly a praktické rady od našich oborníků.
S originálními náhradními díly distribuovanými firmou MOPAR®zachováte dlouhodobě
charakteristiky spolehlivosti, komfort a výkonů, kvůli nimž jste si vybrali toto své nové vozidlo.
Pro komponenty svého vozidla požadujte jedině originální díly, které se používají při výrobě Vašeho vozidla a které
Vám vřele doporučujeme, protože představují výsledek naší trvalé snahy vyvíjet stále vyspělejší technologie.
Ze všech těchto důvodů spoléhejte pouze na originální náhradní díly:
jedině ty byly vyprojektovány automobilkou Abarth pro Vaše vozidlo.
BEZPEČNOST: BRZDOVÝ SYSTÉMEKOLOGIE: FILTRY PEVNÝCH ČÁSTIC,ÚDRŽBA KLIMATIZACEKOMFORT: ZAVĚŠENÍ A STÍRAČE VÝKONY: SVÍČKY, VSTŘIKOVAČE A BATERIELINEACCESSORI: STŘEŠNÍ NOSIČE, RÁFKY
PROČ POUŽÍVAT JEN
ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY
Účelem tohoto Návodu k použití a údržbě je poskytnout základní pokyny, jak vozidlo operativně používat.
NÁVOD K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ VOZIDLA ON LINE
Témata, k nimž lze získat další informace, jsou v textu tohoto Návodu k použití a údržbě označená symbolem .
Jděte na webové stránky www.mopar.eu/ownera přejděte do oblasti, která je Vám vyhrazena.
Na stránce “Údržba a péče” jsou dostupné všechny informace o vozidle a odkaz na eLUM, kde naleznete podrobný Návod k použití a údržbě.
Tyto informace naleznete i na webových stránkách http://aftersales.fiat.com/elum/.
Web eLUMje bezplatný a umožní Vám snadno najít i palubní dokumentaci všech ostatních modelů automobilky.
Příjemné čtení a hezkou zábavu!
Cop ABARTH 124 SPIDER CZ.qxp 02/08/16 15:21 Pagina 2
Nadšenému uživateli, který chce podrobnější informace a hlouběji se seznámit s charakteristikami, funkcionalitami a zajímavost mi vozidla, poskytuje značka Abarth přístup do speciální webové sekce s návodem v elektronickém formátu.
Page 4 of 228
TOTO SI POZORNĚ PROČTĚTE
TANKOVÁNÍ PALIVATankujte jedině bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95 v souladu s evropskou specifikací EN 228. Netankujte benzín
obsahující metanol či etanol E85. Natankováním některé z těchto směsí můžete způsobit výpadky zapalování, zhoršit ovládání vozila a poškodit
důležité součásti palivového systému.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Verze s manuální převodovkou: ujistěte se, zda je zatažená parkovací brzda, zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál na doraz bez
sešlápnutí pedálu akcelerace a stiskněte tlačítko zapalování.
Verze s automatickou převodovkou: ujistěte se, zda zatažená parkovací brzda a volicí páka v poloze P (Park) či N (Neutral), zařaďte neutrál,
sešlápněte brzdový pedál a stiskněte tlačítko zapalování.
PARKOVÁNÍ NAD HOŘLAVÝMI MATERIÁLY
Za provozu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí či jiném hořlavém materiálu: nebezpečí
požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Vozidlo je vybaveno systémem na pomoc při ochraně životního prostředí, který průběžně diagnostikuje součásti vozidla, jež mají vliv na emise.
ELEKTRICKÁ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Kontaktujte autorizovaný servis Abarth, jestliže se po zakoupení vozidla rozhodnete doinstalovat elektrická příslušenství (s rizikem postupného
vybíjení baterie). V servisu spočítají celkovou elektrickou spotřebu a prověří, zda elektrický systém vozidla snese další zátěž.
PLÁNOVANÝ SERVIS
Správná údržba vozidla má zásadní význam pro dlouhodobé zachování jeho výkonnosti, bezpečnostních vlastností, šetrnosti k životnímu
prostředí a nízkých provozních nákladů.
Page 11 of 228
KLÍČKY
KLÍČKY
1)
Na štítku upevněném k sadě klíčku je
vyražený číselný kód. Štítek odejměte
a uschovejte ho na bezpečném místě
(nikoli ve vozidle). Použijete ho, až
budete potřebovat zhotovit náhradní
(pomocný) klíček.
Poznamenejte si číselný kód
a uschovejte ho na bezpečné, snadno
zapamatovatelné místo, nikoli ve
vozidle.
Při ztrátě klíčku (pomocného klíčku)
obr. 2 se obraťte na autorizovaný servis
Abarth, připravte tím číslo svého kódu
(1 = pomocný klíček /2 = dálkové
ovládání/3 = štítek s kódem klíčku).
UPOZORNĚNÍ Schovejte si rezervní
klíček pro případ ztráty klíčku, který
právě používáte. Pokud ztratíte klíček,
kontaktujte co nejdříve autorizovaný
servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Řidič musí mít klíček
u sebe, aby mohly funkce systému
řádně fungovat.
SYSTÉM BEZKLÍČOVÉHO
VSTUPU
U tohoto systému slouží tlačítka na
dálkovém ovládání pro zamknutí
a odemknutí na dálku dveří, víka
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže; otevírá i zavazadlový prostor.
Systém dokáže nastartovat vozidlo,
aniž je třeba vyndat klíček z kabelky či
kapsy.
PoznámkaSystém bezklíčového vstupu se liší
podle dané země.
Systém bezklíčového vstupu je zcela
provozuschopný (zamknutí/odemknutí
dveří/víka zavazadlového prostoru/víka
palivové nádrže), jakmile je zapalování
vypnuté. Systém nefunguje, jestliže je
zapalování přepnuto na jinou polohu
než OFF.
Jestliže klíček při stisku tlačítka
nefunguje nebo se omezí jeho dosah,
může to znamenat, že je baterie v klíčku
vybitá.
Baterie má životnost asi jeden rok.
Jestliže se na přístrojovém panelu
rozbliká varovná kontrolka
(zelená),
vyměňte baterii v klíčku. Doporučuje se
nicméně vyměnit baterii v klíčku vždy
jednou za rok, protože se může stát, že
se varovná/stavová kontrolka nerozsvítí
či nerozbliká podle stavu vybití baterie.
Klíčky navíc můžete získat
u autorizovaného servisu Abarth.
Bezklíčové funkce vozidla lze
obsluhovat až šesti klíčky. Při žádosti
o další klíčky předložte autorizovanému
servisu Abarth všechny klíčky od
vozidla.
DÁLKOVÝ OVLADAČ
TlačítkaZamykací tlačítko: Pro zamknutí
dveří, víka zavazadlového prostoru
a palivové nádrže stiskněte tlačítko
.
Výstražná světla jednou bliknou. Dveře,
víko zavazadlového prostoru ani víko
palivové nádrže nelze zamknout
stiskem zamykacího tlačítka, jestliže
jsou některé dveře otevřené. V takovém
případě výstražná světla neprobliknou.
Odemykací tlačítko: Pro odemknutí
dveří a víka zavazadlového prostoru
stiskněte tlačítko
. Výstražná světla
dvakrát bliknou.
Tlačítko zavazadlového prostoru:
Pro odemknutí víka zavazadlového
prostoru stiskněte tlačítko204010100-361-002AB
9
Page 12 of 228
a podržte ho, dokud se víko
neotevře.
FUNKCE ZABLOKOVÁNÍ
KLÍČKU
Jestliže zanecháte klíček ve vozidle,
budou funkce tohoto klíčku dočasně
zablokované na ochranu před
odcizením vozidla.
Pro obnovení funkcí stiskněte aktivační
tlačítko na klíčku se zablokovanými
funkcemi, který zůstal ve vozidle.
VÝMĚNA BATERIE
V KLÍČKU
2)
1) 2) 3) 4) 5)
1)
Jestliže nelze ovládat tlačítka dálkového
ovládání a nebliká stavová kontrolka,
může být vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou (typu
CR2025) dříve, než dálkové ovládání
přestane fungovat.
Vybití baterie se pozná podle
následujících stavů:
bliká (zelená) stavová kontrolka
na přístrojovém panelu asi 30 sekund
po vypnutí motoru;
systém nepracuje a při stisku tlačítek
nebliká kontrolka na dálkovém ovládání;
zmenšil se provozní rozsah systému.
POZN.: Doporučuje se nechat sivyměnit baterii v dálkovém ovládání
u autorizovaného servisu Abarth, aby se
klíček nepoškodil. Pokud si budete
baterii měnit sami, postupujte podle
následujících pokynů:
POZOR
1)Nenechávejte klíček ve vozidle, když jsou
v něm děti. Klíček uschovejte v místě, kde
ho děti nemohou najít či si s ním hřát: je
nebezpečné zanechat děti ve vozidle, kde
se nachází i klíček. Může dojít k vážnému
zranění či dokonce úmrtí. Děti by mohly
klíček najít a začít si s ním hrát a aktivovat
třeba elektricky ovládaná okna či jiné
ovladače, nebo dokonce vozidlo rozjet.
2)Při nesprávné výměně baterie hrozí
nebezpečí výbuchu.
UPOZORNĚNÍ
1)Elektronické díly uvnitř klíčku se mohou
poškodit, pokud je klíček vystaven silným
nárazům. Pro zajištění kompletní účinnosti
elektronických zařízení uvnitř klíčku ho nikdy
nevystavujte přímému slunečnímu záření.
2)Ujistěte se, zda je baterie správně
nainstalovaná. Jestliže nebude baterie
správně nainstalovaná, hrozí nebezpečí
vyprázdnění baterie.
3)Při výměně baterie postupujte opatrně
a nedotkněte se žádného vnitřního rozvodu
a elektrické koncovky, neohněte elektrické
koncovky a ochraňte dálkový ovladač před
vnikem nečistoty, protože by se mohl
poškodit.4)Pokyny pro zacházení s vybitou baterií:
celofánem nebo ekvivalentním materiálem
zaizoluje plusovou a minusovou koncovku
baterie. Baterii nerozebírejte. Baterii
neodhazujte do ohně či vody. Baterii
nedeformujte ani nedrťte.
5)Vyměňte ji jedině za ten samý typ baterie
(CR2025 či ekvivalentní).
UPOZORNĚNÍ
1)Jestliže nebudou použité baterie
z dálkového ovládání správně zpracované
jako odpad, mohou poškodit životní
prostředí. Baterie je nutno vyhodit do
speciálních odpadních nádob, jak je
stanoveno zákonem, nebo je předejte
dealerovi Abarth, který zajistí řádné
zpracování tohoto odpadu.
10
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 13 of 228
SPÍNAČ
ZAPALOVÁNÍ
POLOHY STARTOVACÍHO
TLAČÍTKA
Systém funguje, jen když je klíček
v provozním dosahu.
Každým stiskem startovacího tlačítka
obr. 3 se spínač zapalování přepne
v tomto pořadí: OFF, ACC a ON.
Opětným stiskem startovacího tlačítka,
které je na poloze ON, se motor vypne.
PoznámkaStiskem startovacího tlačítka motor
naskočí za podmínky, že sešlápnete
spojkový pedál (verze s manuální
převodovkou) nebo brzdový pedál
(verze s automatickou převodovkou).
Pro sepnutí do polohy zapalování
stiskněte startovací tlačítko bez
sešlápnutí pedálu.
Nenechávejte zapalování na poloze
ON, když motor neběží. Mohla by se
vybít baterie. Jestliže necháte
zapalování v poloze ACC (verze
s automatickou převodovkou: volicí
páka v poloze P a zapalování na ACC),
zapalování se automaticky vypne asi za
25 minut.
OFF (VYPNUTO)
Odpojí se napájení elektrický zařízení
a zhasne stavová kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá). V této poloze je volant
zamknutý.
Zamknutý volant
Jestliže bliká stavová kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) a aktivujte
se zvuková výstraha, znamená to, že
volant není zamknutý. Pro odemknutí
volantu stlačte startovací tlačítko
a současně pohněte volantem doleva
a doprava.
ACC (Accessory) (Příslušenství)
Některá elektrická příslušenství
zůstanou v provozu a rozsvítí se
stavová kontrolka (žlutá). V této poloze
není volant zamknutý. Stiskem
startovacího tlačítka na polohu ACC
nebude fungovat systém bezklíčového
vstupu a dveře se nezamknou/
neodemknou, aniž když byly zamknuty
manuálně.
ON (ZAPNUTO)
To je normální provozní poloha po
nastartování motoru. Stavová kontrolka
(žlutá) zhasne (tato stavová kontrolka
svítí, když je sepnuté zapalování na ON
a motor není v chodu).
STARTOVÁNÍ MOTORU
3) 4)
Postupujte takto:
zkontrolujte, zda máte u sebe klíček;
cestující se musí zapnout
bezpečnostními pásy;
zkontrolujte, zda je zabrzděná
parkovací brzda. Sešlápněte a držte
sešlápnutý brzdový pedál, než se motor
zcela rozběhne;
manuální převodovka: sešlápněte
a držte sešlápnutý spojkový pedál, než
se motor zcela rozběhne.
Automatická převodovka: uveďte
vozidlo do stavu Park (P). Jestliže
musíte motor znovu nastartovat za jízdy
vozidla, přeřaďte na neutrál (N);
zkontrolujte, zda svítí stavová
kontrolka
(zelená) na přístrojovém
panelu obr. 4 a stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku (zelená);
jestliže svítí stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku
(zelená) na
přístrojovém panelu a stavová kontrolka
ve startovacím tlačítku (zelená),
stiskněte startovací tlačítko;
305010101-L12-001AB
11
Page 14 of 228
po nastartování nechte motor běžet
na volnoběh asi 10 sekund.
Manuální převodovka: spouštěč
nebude fungovat, jestliže nebude řádně
sešlápnutý spojkový pedál.
Automatická převodovka: spouštěč
nebude fungovat, jestliže nebude páka
v poloze P či N a brzdový pedál nebude
řádně sešlápnutý.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se rozsvítí
(červená) varovná kontrolka
nebo
se rozbliká (žlutá) stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku, může to znamenat
problém se startovacím systémem
motoru. Ten může bránit v nastartování
motoru nebo v přepnutí zapalování do
polohy ACC či ON. Nechte vozidlo co
nejdříve zkontrolovat u autorizovaného
servisu Abarth.
POZNÁMKA: Bez ohledu na to, zda jemotor teplý či studený, je nutno ho
startovat bez sešlápnutí pedálu
akcelerace.
POZNÁMKA: Jestliže motor nenaskočí
na poprvé, postupujte podle pokynů
uvedených v části „Startování
zahlceného motoru nouzovým
postupem“. Jestliže motor nenaskočí,
kontaktujte autorizovaný servis Abarth.
Funkce startování motoru s vybitou
baterií klíčku
Jestliže startujete motor přiložením
dálkového ovládání na startovací
tlačítko, protože je vybitá baterie
v klíčku nebo je klíček porouchaný,
přijměte následující opatření, jinak by
nemusel být správně přijatý signál od
klíčku a motor by se nemusel nechat
nastartovat:
Jestliže nelze motor nastartovat,
protože je vybitá baterie v klíčku, lze ho
nastartovat následujícím postupem:
Sešlápněte a držte sešlápnutý
brzdový pedál, než se motor nastartuje;
manuální převodovka: sešlápněte
a držte sešlápnutý spojkový pedál, než
se motor zcela nastartuje;
zkontrolujte, zda bliká (zelená)
stavová kontrolka ve startovacím
tlačítku;
jestliže bliká (zelená) stavová
kontrolka ve startovacím tlačítku,
dotkněte se startovacího tlačítko zadnístranou klíčku (viz obr. 5 );
zkontrolujte, zda se rozsvítí (zelená)
stavová kontrolka ve startovacím
tlačítku;
nastartujte motor stiskem
startovacího tlačítka.
Startovacího tlačítka motoru se
dotkněte zadní stranou klíčku, jak je
ukázáno na obrázku, to znamená, že
zamykací strana klíčku musí směřovat
nahoru.
Motor nelze nastartovat bez sešlápnutí
spojkového pedálu (verze s manuální
převodovkou) nebo brzdového pedálu
(verze s automatickou převodovkou) na
doraz.
Při závadě funkce startovacího tlačítka
motoru bliká (žlutá) stavová kontrolka
v tlačítku. V takovém případě lze motor
nastartovat, nicméně kontaktujte co
nejdříve autorizovaný servis Abarth.
405020106-12A-001AB
505010201-L12-001AB
12
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 15 of 228
Jestliže se (zelená) stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku nerozsvítí, proveďte
tento postup znovu od začátku. Jestliže
se nerozsvítí, kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
Pro přepnutí na polohu zapalování bez
nastartování motoru postupujte
následujícím způsobem poté, co se
rozsvítí (zelená) stavová kontrolka ve
startovacím tlačítku:
uvolněte spojkový pedál (verze
s manuální převodovkou) nebo brzdový
pedál (verze s automatickou
převodovkou);
stiskem tlačítka se přepněte na
polohu zapalování. Každým stiskem
startovacího tlačítka se zapalování
přepne postupně na ACC, ON a OFF.
Pro sepnutí do polohy zapalování
stiskněte startovací tlačítko bez
sešlápnutí pedálu.
VYPNUTÍ MOTORU
5) 6)
Postupujte takto:
zastavte vozidlo;
manuální převodovka: zařaďte
neutrál a zatáhněte parkovací brzdu.
Automatická převodovka: Přesuňte
volicí páku do polohy P a aktivujte
parkovací brzdu.
vypněte motor stiskem startovacího
tlačítka. Zapalování je vypnuté OFF.
UPOZORNĚNÍ Při vystoupení z vozidla
zkontrolujte, zda je startovací tlačítko
vypnuté.
Nouzové zastavení motoru
Nepřerušovaným nebo postupným
tisknutím startovacího tlačítka motoru
za chodu motoru nebo za jízdy vozidla
se motor okamžitě vypne. Zapalování
se přepne na ACC.
POZOR
3)Než opustíte sedadlo řidiče, vypněte
zapalování, aktivujte parkovací brzdu
a ujistěte se, zda je páka v poloze P
(automatická převodovka) nebo v 1.
rychlostním stupni či R (manuální
převodovka). Je nebezpečné opustit
sedadlo řidiče bez vypnutí zapalování,
aktivace parkovací brzdy a přestavení páky
do polohy P (automatická převodovka)
nebo na 1. rychlostní stupeň či R (manuální
převodovka). Vozidlo by se mohlo
neočekávaně pohnout, což by mohlo
způsobit nehodu. Jestliže máte v úmyslu
opustit vozidlo byť jen na krátkou dobu, je
důležité vypnout zapalování, protože se
zapalováním v jiné poloze se odpojí některý
z bezpečnostních systémů vozidla a baterie
by se mohla vybít.4)Rádiové vlny vysílané klíčkem mohou
ovlivňovat zdravotní přístroje jako například
kardiostimulátory. Před používáním klíčku
v blízkosti osoby, která používají zdravotní
přístroje, konzultujte s výrobcem přístroje
nebo se svým lékařem, zda mohou
rádiového vlny vysílané klíčkem narušovat
jeho funkci.
5)Nevypínejte motor za jízdy vozidla. Je
nebezpečné vypnout motor za jízdy vozidla
z jiného důvodu než nouze. Zastavením
motoru za jízdy vozidla se omezí účinnost
brzdění, což je způsobeno ztrátou
brzdného posilového účinku a může to
zapříčinit nehodu a vážná zranění.
6)Když vozidlo opouštíte, vždy berte
s sebou i klíč, aby někdo jiný nemohl
omylem vůz ovládat. Nezapomeňte
zatáhnout parkovací brzdu. Nikdy ve voze
nenechávejte děti bez dozoru.
13
Page 16 of 228
INTELIGENTNÍ
SYSTÉM
BEZKLÍČOVÉHO
VSTUPU
(je-li součástí výbavy)
6)
Pokud máte klíček u sebe, inteligentní
bezklíčové funkce vám umožňují
zamknout/odemknout dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže či jen víko zavazadlového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Rádiové vlny vysílané
klíčkem mohou narušovat zdravotní
přístroje, jako je kardiostimulátor: před
používáním klíčku v blízkosti osoby,
která používá zdravotní přístroje,
konzultujte s výrobcem přístroje či se
svým lékařem, zda mohou rádiového
vlny vysílané klíčkem narušovat jeho
funkci.
UPOZORNĚNÍ Funkce systému
inteligentního bezklíčového vstupu lze
deaktivovat, aby se předešlo
nepatřičnému účinku u osob
s kardiostimulátorem či jiným
zdravotním přístrojem. Po deaktivaci
systému nebudete moci nastartovat
motor tím, že budete mít klíček u sebe.
Ohledně podrobností kontaktujteautorizovaný servis Abarth. Po
deaktivaci inteligentního systému
bezklíčového vstupu můžete
nastartovat motor postupem
stanoveným pro případ, že se vybije
baterie v klíčku.
UPOZORNĚNÍ
6)Provoz rozpoznávacího systému závisí
na různých faktorech, jako jsou například
jakákoliv elektromagnetické vlnová
interference z vnějších zdrojů (například
z mobilních telefonů), náboj baterie
v elektronickém klíči a přítomnost kovových
předmětů v blízkosti klíče nebo vozidla.
V těchto případech je přesto možné
odemknout dveře pomocí kovové vložky
v elektronickém klíči (viz popis na
následujících stránkách).
BEZPEČNOSTNÍ
ALARM VOZIDLA
(je-li součástí výbavy)
ÚPRAVY
A DOINSTALOVANÍ
ZAŘÍZENÍ
FCA nemůže garantovat řádné
fungování imobilizéru
a zabezpečovacího systému vozidla
proti odcizení, jestliže bude systém
upraven nebo budou doinstalovaná
další zařízení.
UPOZORNĚNÍ Aby se vozidlo
nepoškodilo, neupravuje systém ani
neinstalujte k imobilizéru či
zabezpečovacímu systému vozidla proti
odcizení žádná další zařízení.
SYSTÉM IMOBILIZÉRU
Systém imobilizéru dovolí nastartování
motoru jen v případě, že detekuje
správný klíček. Máte-li problém se
systémem imobilizéru, kontaktujte
autorizovaný servis Abarth.
Aktivace systému: systém se aktivuje
přepnutím zapalování z ON na OFF.
Varovná kontrolka
na přístrojovém
panelu bliká každé dvě sekundy, dokud
nebude systém deaktivován.
Deaktivace systému: systém se
deaktivuje přepnutím zapalování na ON
správným naprogramovaným klíčkem.
14
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM
Page 19 of 228
odpojena baterie), systém lze
deaktivovat jedině odemknutím dveří
pomocným klíčkem.
PASSIVE ENTRY(s inteligentní bezklíčovou funkcí)
Pokud máte u sebe klíček, lze oboje
dveře, víko zavazadlového prostoru
a víko palivové nádrže zamknout/
odemknout spínačem “zamknutí dveří”
na klice obr. 9.
Zamknutí
Pro zamknutí dveří, víka zavazadlového
prostoru a palivové nádrže stiskněte
spínač “zamknutí dveří”: výstražná
světla jednou bliknou.
Odemknutí
Pro odemknutí dveří, víka
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže stiskněte spínač “zamknutí
dveří”: výstražná světla dvakrát zablikají.POZNÁMKA: Ujistěte se, zda jsou
oboje dveře, víko zavazadlového
prostoru a palivové nádrže řádně
zamknuté.
POZNÁMKA: Oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru ani víko
palivové nádrže nelze zamknout, jestliže
jsou některé dveře otevřené.
POZNÁMKA: Po stisku spínače
“zamknutí dveří” může trvat několik
sekund, než se dveře odemknou.
Nastavení lze změnit tak, že se při
zamknutí/odemknutí dveří, víka
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže spínačem “zamknutí dveří” ozve
potvrzovací zvukové znamení.
Systém na ochranu před odcizením
vozidla
Varovné kontrolky blikají, když je
odjištěn nebo vypnut zabezpečovací
systém proti odcizení vozidla (viz
„Zabezpečovací systém proti odcizení
vozidla“ v odstavci „Bezpečnostní alarm
vozidla“).
Se zámkem Dead Lock
Pro aktivaci zámku Dead Lock stiskněte
dvakrát spínač “zamknutí dveří” do tří
sekund. Nastavení lze změnit tak, že se
dveře, víko zavazadlového prostoru
a palivové nádrže zamknou automaticky
bez stisku spínače “zamknutí dveří”.
Funkce automatického zamknutí
Jestliže máte u sebe inteligentní klíček,
při zavření obou dveří se ozve zvuková
výstraha.
Jestliže je inteligentní klíček mimo
dosah, oboje dveře, víko zavazadlového
prostoru a palivové nádrže se zamknou
automaticky po uplynutí tří sekund.
Výstražná světla jednou bliknou (i když
je řidič v akčním dosahu, oboje dveře,
víko zavazadlového prostoru a palivové
nádrže se zamknou automaticky po
uplynutí asi 30 sekund).
Jestliže se dostanete mimo dosah před
řádným zavřením dveří a víka
zavazadlového prostoru nebo ve vozidle
zůstane druhý klíček, funkce
automatického zamknutí nebude
pracovat.
Před opuštěním vozidla se ujistěte, zda
jsou oboje dveře a víko zavazadlového
prostoru zamknuté. Funkce
automatického zamknutí nezavře
elektricky ovládaná okna.
Funkce opětného automatického
zamknutí
Po odemknutí spínačem “zamknutí
dveří” se oboje dveře, víko
zavazadlového prostoru a palivové
nádrže automaticky znovu zamknou,
jestliže do 30 sekund neprovedete
některou z následujících akcí:
904000098-121-555AB
17
Page 21 of 228
SEDADLA
MANUÁLNÍ NASTAVENÍ
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Dopředu / Dozadu
Pro posunutí sedadla dopředu nebo
dozadu zvedněte páku 1 obr. 10,
posuňte sedadlo do požadované
polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a sedadlo je řádně
zajištěné.
Výška
Pro nastavení výšky předního okraje
sedadla otočte ovladač 2 do
požadované polohy.
Nastavení sklonu opěradla
Pro nastavení úhlu sklonu opěradla se
nakloňte dopředu a současně zvedněte
páku 3. Pak zatlačte zády opěradlo do
požadované polohy a uvolněte páku.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu se ujistěte, že se páka vrátila
do výchozí polohy a opěradlo je řádně
zajištěné.
VYHŘÍVANÁ SEDADLA(je-li součástí výbavy)
29) 30) 31) 32) 33)
Sedadla jsou vyhřívána elektricky.
Zapalování musí být sepnuté.
Jakmile je zapalování sepnuté, stiskněte
spínač vyhřívání sedadla obr. 11: rozsvítí
se kontrolka.
Každým stiskem spínače vyhřívání
sedadla se režim bude měnit takto:
UPOZORNĚNÍ Nečistěte sedadlo
organickými rozpouštědly. Mohl by se
poškodit povrch sedadla a topný odpor.
PoznámkaJestliže vypnete zapalování během
vyhřívání sedadla (High, Mid či Low)
a pak jej zase sepnete, vyhřívání se
automaticky nastaví na teplotu zadanou
před vypnutím zapalování.
Vyhřívání sedadla zapínejte jen
s motorem v chodu. Pokud budete
sedadla vyhřívat dlouho dobu, aniž
bude motor v chodu, mohla by vybít
baterie vozidla.
Teplotu vyhřívání nelze nastavit na
jinou hodnotu než High, Mid a Low,
protože je topný odpor v sedadla
ovládaný termostatem.
POZOR
15)Ujistěte se, zda se součásti sedadla,
které lze nastavit, nacházejí na svém místě.
Nastavitelné sedáky a opěradla, které
nejsou řádně zajištěné, jsou nebezpečné.
Při náhlém zastavení či kolizi se sedák či
opěradlo může pohnout a přivodit zranění.
Pokusem o posunutí sedadla dopředu
a dozadu a zakýváním opěradla se ujistěte,
zda jsou nastavitelné součásti sedadla
zajištěné v dané poloze.
1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19