tow Abarth 500 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

Szanowni Paƒstwo,
Dzi´kujemy za preferowanie Abartha i gratulujemy trafnego wyboru samochodu Abarth.
PrzygotowaliÊmy t´ instrukcj´, aby umo˝liwiç Ci poznanie ka˝dego szczegó∏u samochodu Abarth i u˝ywaç zgodnie z jego pr-
zeznaczeniem. Zapraszamy do przeczytania jej z uwagà przed rozpocz´ciem po raz pierwszy jazdy tym samochodem. Zawarte sà w niej
informacje, zalecenia i ostrze˝enia wa˝ne dla eksploatacji samochodu, które u∏atwià wykorzystaç w pe∏ni mo˝liwoÊci techniczne samo-
chodu Abarth
Zalecamy uwa˝nie przeczytaç ostrze˝enia i zalecenia poprzedzone symbolami:
bezpieczeƒstwo osób;
integralnoÊç samochodu;
ochrona Êrodowiska.
W za∏àczonej „Ksià˝ce gwarancyjnej” podane sà mi´dzy innymi us∏ugi jakie Abarth oferuje swoim Klientom:
❒przeglàdy techniczne z terminami i warunkami ich wykonania.
❒zakres us∏ug dodatkowych zarezerwowanych dla Klientów Abarth.
˚yczymy mi∏ej lektury i szcz´Êliwej podró˝y!
Samochód 500 Abarth zaprojektowany zosta∏ szczególnie estetycznie, w harmonii ze stylem i tradycjà,
zapewniajàc równoczeÊnie, dzi´ki nowym wprowadzonym elementom, funkcjonalnoÊç, osiàgi i bezpieczeƒstwo.
Nak∏adki b∏otników, spojler tylny i pochylenie przodu samochodu w stron´ spodu nadwozia poprawiajà
penetracj´ powietrza, ustawienie samochodu oraz przyczepnoÊç do drogi przy wysokich pr´dkoÊciach. Po obu
stronach ty∏u nadwozia zamontowane sà dwie rury wydechowe po∏àczone z jednym t∏umikiem umieszczonym
poprzecznie.Funkcjonalne sà kratki powietrza symetryczne z przodu i z ty∏u, z których pierwsze umo˝liwiajà
dop∏yw powietrza dla ch∏odzenia dwóch specyficznych ch∏odnic Intercooler, natomiast drugie wylot powietrza z
ty∏u. Wprowadzeniesystemu TTC (Torque Transfert Control), optymalizuje przekazywanie momentu silnika
na ko∏a powodujàc ˝e zachowanie samochodu, szczególnie na zakr´cie jest bardziej bezpieczne i pokonywanie
zakr´tu jest ∏atwiejsze. Lepszy jest komfort jazdy dzi´ki wprowadzeniu drà˝ka skr´tnego, który redukuje
ciÊnienie w amortyzatorach zmniejszajàc sztywnoÊç zawieszeƒ podczas jazdy. Ka˝dy szczegó∏ nadwozia
500 Abarth, od manometru analogowego ciÊnienia turbodo∏adowania, kierownicy o trzech ramionach z
uchwytem wyprofilowanym, zespo∏u peda∏ów z aluminium, ergonomicznego uchwytu dêwigni zmiany biegów
do siedzeƒ z zag∏ówkami zintegrowanymi z oparciami podkreÊla sportowy charakter samochodu.
W Instrukcji obs∏ugi opisane sà ró˝ne wersje wyposa˝eƒ nowego 500 Abarth, dlatego nale˝y wziàç pod uwag´
tylko informacje, które odnoszà si´ do wyposa˝enia, silnika i wersji przez Paƒstwa nabytej.
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 1

2
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODUDESKA ROZDZIELCZA..................................................... 3
SYMBOLIKA .......................................................................... 4
SYSTEM FIAT CODE .......................................................... 4
KLUCZYKI ............................................................................ 5
ZESTAW WSKAÈNIKÓW I WSKAÈNIKI ...................... 9
WYÂWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY I WYÂWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY REKONFIGUROWANY ............ 12
KOMPUTER POK¸ADOWY ............................................ 21
SIEDZENIA ............................................................................ 23
ZAG¸ÓWKI .......................................................................... 24
KIEROWNICA ..................................................................... 25
LUSTERKA WSTECZNE ................................................... 26
KOMFORT KLIMATYCZNY............................................. 27
OGRZEWANIE I WENTYLACJA .................................... 28
KLIMATYZACJA REGULOWANA R¢CZNIE .............. 29
KLIMATYZACJA REGULOWANA AUTOMATYCZNIE 31
ÂWIAT¸A ZEWN¢TRZNE ................................................ 34
CZYSZCZENIE SZYB ......................................................... 35LAMPA SUFITOWA............................................................. 36
PRZYCISKI ............................................................................. 37
WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE .................................. 39
DACH OTWIERANY ......................................................... 41
DRZWI ................................................................................... 43
PODNOÂNIKI SZYB ........................................................... 45
BAGA˚NIK ........................................................................... 46
POKRYWA KOMORY SILNIKA ..................................... 49
BAGA˚NIK DACHOWY/NA NARTY .......................... 51
REFLEKTORY ....................................................................... 51
SYSTEM ABS ......................................................................... 53
SYSTEM ESP ........................................................................... 54
SYSTEM EOBD ..................................................................... 57
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY
“DUALDRIVE” ...................................................................... 58
INSTALACJA RADIA .......................................................... 59
TANKOWANIE SAMOCHODU ..................................... 61
OCHRONA ÂRODOWISKA ............................................ 62
P
P P P
O O O O
Z Z Z Z
N N N N
A A A A
W W W W
A A A A
N N N N
I I I I
E E E E

S S S S
A A A A
M M M M
O O O O
C C C C
H H H H
O O O O
D D D D
U U U U
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 2

KLUCZYK Z PILOTEM rys.4
Wk∏adka metalowa Auruchamia:
❒wy∏àcznik zap∏onu;
❒zamki drzwi;
❒zablokowanie/odblokowanie korka
wlewu paliwa;
NaciÊni´cie przycisku Bumo˝liwia otwar-
cie/zamkniecie wk∏adki metalowej.
5
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
rys. 2F0S0002Ab
rys. 3F0S0003Ab
W przypadku zmiany u˝ytkow-
nika samochodu niezb´dne je-
st, aby nowy w∏aÊciciel otrzy-
ma∏ wszystkie kluczyki oraz
kart´ kodowà CODE card.
KLUCZYKI
CODE CARD (na zamówienie dla
wersji/rynków gdzie przewidziano)
rys. 2
Z samochodem, wraz z kluczykami do-
starczonymi w dwóch egzemplarzach, pr-
zekazywana jest karta kodowa CODE
card, na której podane sà:
Akod elektroniczny.
Bkod mechaniczny kluczyków do zg∏osze-
nia w ASO Abarth w razie potrzeby du-
plikatów kluczyków.
Zaleca si´, aby zawsze mieç przy sobie kod
elektroniczny A.
OSTRZE˚ENIE Aby zagwarantowaç sku-
tecznoÊç urzàdzeƒ elektronicznych w
kluczykach, nie wystawiaç ich na dzia∏anie
promieni s∏onecznych.
KLUCZYK MECHANICZNY rys. 3
Wk∏adka metalowa Auruchamia:
❒wy∏àcznik zap∏onu;
❒zamki drzwi;
❒zablokowanie/odblokowanie korka
wlewu paliwa;
rys. 4
AB
F0S0004Ab
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 5

10
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU

F0S0010Ab
Manometr analogowy
ciÊnienia turbospr´˝arki
Samochód wyposa˝ony jest w manometr
mierzàcy ciÊnienie turbospr´˝arki, za po-
mocà wskaênika analogowego A.
UwagaWskazania manometru ciÊnienia
do∏adowania turbospr´˝arki nie powinno
nigdy przekraczaç wartoÊci 1- 1,2 bara,
nawet w przypadku jazdy sportowej z
maksymalnymi osiàgami.
Wewnàtrz manometru podÊwietlenie Bsy-
gnalizuje moment optymalnej zmiany biegu.
Wskazania zmiany biegu (strza∏ka skierowa-
na do góry i napis SHIFT UP) wyÊwietla si´
tylko aby zasugerowaç prze∏o˝enie wy˝sze.
Przy kluczyku w w∏àczniku zap∏onu w
pozycji MAR, wskazanie zmiany biegów
zaÊwieci si´ i zgaÊnie wraz z lampkami sy-
gnalizacyjnymi w zestawie wskaêników.
Nast´pnie zaÊwieci si´ strza∏ka
Ni napis
“SHIFT UP” za ka˝dym razem, aby zasu-
gerowaç przejÊcie na prze∏o˝enie wy˝sze.
UwagaSygnalizacja podÊwietleniem pr-
zekazywana przez wskaênik zale˝y od wy-
branego typu trybu jazdy.
Przy w∏àczonym trybie SPORT, sygnali-
zacja jest aktywna tylko na maksymalny-
ch obrotach, w wi´c nie za cz´sto.
W trybie NORMAL sygnalizacja wp∏ywa
na uprzywilejowanie jazdy ekonomicznej
tak, wi´c mo˝e wyst´powaç cz´sto nawet
przy niskich obrotach.
rys. 10
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 10

11
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
G∏ówny zestaw wskaêników posiada szyb´
chroniàcà przed oÊlepieniem przez
podÊwietlenie zestawu wskaêników.
PR¢DKOÂCIOMIERZ
(WSKAèNIK PR¢DKOÂCI)
rys. 11
Wskaênik Asygnalizuje pr´dkoÊç samo-
chodu (pr´dkoÊciomierz).
OBROTOMIERZ rys. 11
Wskaênik Bsygnalizuje iloÊç obrotów sil-
nika.
rys. 11
B
A
CD
EF
F0S011Ab
WSKAèNIK CYFROWY
POZIOMU PALIWA rys.11
Wskaênik cyfrowy C wskazuje iloÊç paliwa
jaka znajduje si´ w zbiorniku.
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyjnej E
Kwskazuje, ˝e w zbiorniku pozosta∏o
oko∏o 5 litrów paliwa.
Nie podró˝owaç z prawie pustym zbior-
nikiem paliwa: ewentualny brak zasilania sil-
nika paliwem mo˝e spowodowaç uszkod-
zenie katalizatora.WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO SILNIK
rys. 11
Wskaênik cyfrowy Dwskazuje tempera-
tur´ p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika i
zaczyna wskazywaç, gdy temperatura
p∏ynu przekroczy oko∏o 50°C oko∏o.
Pierwsza kreska pozostaje zawsze
podÊwietlona wskazujàc prawid∏owe
funkcjonowanie systemu.
Zapalenie lampki sygnalizacyjnej F
ura-
zem z komunikatem wizualnym na wyÊwie-
tlaczu wskazuje nadmierny wzrost tempe-
ratury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia; w tym
przypadku wy∏àczyç silnik i zwróciç si´ do
ASO Abarth
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 11

13
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
PRZYCISKI STERUJÑCE rys. 14
+Aby przesuwaç na ekranie odpowied-
nie opcje w gór´ lub aby zwi´kszyç
wyÊwietlanà wartoÊç.
MENU
ESCNacisnàç krótko, aby zaak-
ceptowaç menu i/lub przejÊç
do ekranu nast´pnego lub
potwierdziç wymagany
wybór.
Nacisnàç d∏u˝ej, aby powró-
ciç do ekranu standardowe-
go.
–Aby przesuwaç na ekranie odpowied-
nie opcje w dó∏ lub aby zmniejszyç
wyÊwietlanà wartoÊç.UwagaPrzyciski
+i – uaktywniajà ró˝ne
funkcje zgodnie z nast´pujàcymi sytuacja-
mi:
– wewnàtrz menu umo˝liwia przesuwanie
wiersz w gór´ lub w dó∏;
– podczas operacji ustawienia mo˝liwe je-
st zwi´kszenie lub zmniejszenie.
UwagaOtwierajàc drzwi przednie na ek-
ranie wyÊwietli si´ na kilka sekund godzi-
na i przebieg w kilometrach/milach (gdzie
przewidziano).
rys. 14
M E N UE S C
F0S014Ab
MENU SETUP
Menu sk∏ada si´ z szeregu funkcji rozmie-
szczonych w sposób „cykliczny“, których
wybór realizowany jest za pomocà przyci-
sków
+i –umo˝liwiajàc dost´p do ró˝ny-
ch operacji wed∏ug wyboru i ustawieƒ (se-
tup) przedstawionych poni˝ej Dla niektóry-
ch pozycji (Regulacja zegara i Jednostka
miary) przewidziane jest podmenu. Menu se-
tup mo˝na uaktywniç krótkim naciÊni´ciem
przycisku MENU
ESC. Pojedynczymi na-
ciÊni´ciami przycisków +o –mo˝liwe jest
poruszanie si´ po liÊcie menu setup. Tryb
zarzàdzania w tym punkcie jest ró˝ny w za-
le˝noÊci od zgodnoÊci charakterystyki wy-
branej pozycji. Menu sk∏ada si´ z nast´pujàcy-
ch funkcji:
– MENU
– PODÂWIETLENIE
– BEEP PR¢DKOÂCIA
– DANE TRIP B/AKTYWACJA TRIP B
– REGULACJA ZEGARA
– REGULACJA ZEGARA
– PATRZ RADIO
– SAMOZAMYKANIE
– JEDNOSTKA MIARY
– J¢ZYK
– G¸OÂNOÂÅ SYGNALIZACJI
– G¸OÂNOÂÅ PRZYCISKÓW
– BUZZER PASÓW
BEZPIECZE¡STWA/ BEEP PASÓW
BEZPIECZEƒSTWA
– OBS¸UGA
– AIR BAG/BAG PASA˚ERA
– ÂWIAT¸A DZIENNE
– WYJÂCIE Z MENU
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 13

19
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
G∏oÊnoÊç sygnalizacji
(Regulacja g∏oÊnoÊci sygnalizacji
akustycznej awarii/ostrze˝eƒ)
Ta funkcja umo˝liwia wyregulowanie (w 8
poziomach) g∏oÊnoÊç sygna∏u akustyczne-
go (buzzera) towarzyszàcego ewentualnej
sygnalizacji awarii/ostrze˝eƒ.
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MENU
ESCna wyÊwietlaczu miga∏ b´dzie “poziom”
g∏oÊnoÊci ustawiony poprzednio;
– nacisnàç przycisk
+lub –aby wybraç;
– nacisnàç przycisk MENU
ESCkrótko,
aby powróciç do ekranu menu lub naci-
snàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ek-
ranu standard bez zapami´tania.G∏oÊnoÊç przycisków
(Regulacja g∏oÊnoÊci przycisków)
Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
ziomach) g∏oÊnoÊci sygnalizacji akustycz-
nej, która towarzyszy naciskaniu przyci-
sków MENU
ESC, +i –.
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MENU
ESCna wyÊwietlaczu miga∏ b´dzie “poziom”
g∏oÊnoÊci ustawiony poprzednio;
– nacisnàç przycisk
+lub –aby wybraç;
– nacisnàç przycisk MENU
ESCkrótko,
aby powróciç do ekranu menu lub naci-
snàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ek-
ranu standard bez zapami´tania.Buzz. Psów bezpieczeƒstwa
(Ponowna aktywacja brz´czyka dla
sygnalizacji S.B.R.)
Funkcja wyÊwietla si´ tylko po de-
zaktywacji systemu S.B.R. przez ASO
Abarth (patrz „Bezpieczeƒstwo” w rozd-
ziale „System S.B.R”.).
Service
(Obs∏uga okresowa)
Funkcja ta umo˝liwia wizualne wskazania
odpowiadajàce okresom, w kilometrach
lub w dniach, jakie pozosta∏y do wykona-
nia obs∏ugi okresowej.
Aby uzyskaç te wskazania, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MENU
ESC,
na wyÊwietlaczu uka˝e si´ przebieg w km
lub w milach w zale˝noÊci od poprzednie-
go ustawienia (patrz rozdzia∏ „Jednostka
miary odleg∏oÊci“);
– nacisnàç przycisk MENU
ESCkrótko,
aby powróciç do ekranu menu lub naci-
snàç przycisk d∏u˝ej, aby powróciç do ek-
ranu standard.
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 19

22
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Ârednia pr´dkoÊç
Przedstawia wartoÊç Êredniej pr´dkoÊci
samochodu w zale˝noÊci od up∏ywajàcego
ca∏kowitego czasu od rozpocz´cia nowej
podró˝y.
Czas podró˝y
Czas up∏ywajàcy od rozpocz´cia nowej
podró˝y.
Przycisk sterujàcy TRIP rys. 15
Przycisk TRIP, umieszczony na dêwigni
prawej, umo˝liwia, przy kluczyku w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR, do-
st´p do wskazaƒ wielkoÊci opisanych po-
przednio, a tak˝e wyzerowanie dla roz-
pocz´cia nowej podró˝y:
– nacisnàç krótko, aby zaakceptowaç
wskazania ró˝nych wielkoÊci;
– nacisnàç d∏u˝ej, aby wyzerowaç (reset)
i nast´pnie rozpoczàç nowà podró˝.Nowa podró˝
Rozpoczyna si´ od wykonania wyzerowa-
nia:
– „manualnego“ przez u˝ytkownika, za po-
mocà naciÊni´cia odpowiedniego przyci-
sku;
– “automatycznego“, gdy „przejechana od-
leg∏oÊç“ osiàgnie wartoÊç 9999,9 km lub,
gdy “czas podró˝y” osiàgnie wartoÊç 99:59
(99 godzin i 59 minut);
– po ka˝dym roz∏àczeniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora.
OSTRZE˚ENIE Operacja wyzerowania
wykonana w obecnoÊci wskazaƒ „Trip A“
powoduje wyzerowanie tylko wielkoÊci
odpowiadajàcych tej funkcji.
OSTRZE˚ENIE Operacja wyzerowania
wykonana w obecnoÊci wskazaƒ „Trip B“
powoduje wyzerowanie tylko wielkoÊci
odpowiadajàcych tej funkcji.Procedura rozpocz´cia podró˝y
Przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w
pozycji MAR, wykonaç wyzerowanie (re-
set) naciskajàc i przytrzymujàc naciÊni´ty
przycisk TRIPd∏u˝ej ni˝ 2 sekundy.
WyjÊcie z TRIP
Z funkcji TRIPwychodzi si´ automatycz-
nie po wyÊwietleniu wszystkich wielkoÊci
lub przytrzymujàc naciÊni´ty przycisk ME-
NU
ESCpowy˝ej 1 sekundy.
rys. 15F0S015Ab
001-022 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:11 Pagina 22

23
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Regulacja wysokoÊci
rys. 18
Dzia∏ajàc na dêwigni´ Cmo˝na podnieÊç
lub obni˝yç czeÊç tylnà poduszki siedzenia,
aby uzyskaç najlepszà komfortowa pozycje
jazdy.Sk∏adanie oparcia rys. 19
Aby z∏o˝yç oparcie pociàgnàç dêwigni´ D
(ruch a) i przesunàç do przodu oparcie
a˝ si´ zablokuje (ruch b); zwolniç dêwi-
gni´ Di przesunàç za oparcie siedzenie do
przodu (ruch c).
SIEDZENIA
SIEDZENIA PRZEDNIE
rys. 16F0S016Ab
rys. 17F0S017Ab
Regulacja wzd∏u˝na rys. 16
PodnieÊç dêwigni´ Ai przesunàç siedzenie
w przód lub w ty∏: w pozycji jazdy r´ce kie-
rowcy muszà trzymaç ko∏o kierownicy.
Jakakolwiek regulacja mo˝e
byç wykonywana wy∏àcznie
podczas postoju samochodu.
UWAGA
Po zwolnieniu dêwigni regu-
lacji sprawdziç zawsze, czy
siedzenie zablokowa∏o si´ w prowad-
nicach, próbujàc przesunàç je przód i
w ty∏ Brak zablokowania mo˝e spowo-
dowaç niespodziewanie przesuni´cie
siedzenia i utrat´ kontroli nad samo-
chodem
UWAGA
rys. 18F0S018Ab
rys. 19
2
34
6
5
1
DD
F0S019Ab
Regulacja pochylenia oparcia
siedzenia rys. 17
Obracaç pokr´t∏em B.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 23

24
BEZPIECZEńST
WO
URUCHOMIENI
E SILNIKA I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW
RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Siedzenie kierowcy i po stronie pa-
sa˝era z przewidzianà pami´cià pozycji
Aby przywróciç siedzenie w pozycj´
poczàtkowà, przesunàç siedzenie do ty∏u
za oparcie a˝ zablokuje si´ w gnieêdzie (ru-
ch d) dzia∏aç na dêwigni´ D(ruch e) i
podnieÊç oparcie (ruchf) do us∏yszenia
zatrzasku blokady.
UWAGA U˝ycie dêwigni Dprzed za-
blokowaniem siedzenia w pozycji
poczàtkowej, spowoduje utrat´ pozycji
wyjÊciowej siedzenia, w tym przypadku
koniecznie wyregulowaç pozycj´ siedze-
nia za pomocà regulacji wzd∏u˝nej rys. 16.
Siedzenie po stronie pasa˝era gdzie
nie przewidziano pami´ci pozycji
Aby przywróciç siedzenie w pozycj´
poczàtkowà, przesunàç siedzenie do ty∏u
za oparcie a˝ zablokuje si´ w gnieêdzie (ru-
ch d); dzia∏aç na dêwigni´ D(ruch e) i
podnieÊç oparcie (ruch f) do us∏yszenia
zatrzasku blokady.
Jakakolwiek regulacja mo˝e
byç wykonywana wy∏àcznie
podczas postoju samochodu.
UWAGA
rys. 20F0S020Ab
Typologia manewrowania zaczepieniem je-
st tak dobrana, aby zagwarantowaç bez-
pieczeƒstwo siedzàcym, mechanizm w
rzeczywistoÊci, przy napotkaniu przeszkody
(np. torby) nie jest w stanie ustawiç sied-
zenie w pozycj´ wyjÊciowà, umo˝liwiajàc
jedynie po∏o˝enie oparcia sczepione z tym
siedzeniem, gwarantujàc zawsze po∏àczenie
w prowadnicach siedzenia.
SIEDZENIA TYLNE rys. 20
Odblokowanie oparcia
❒Dla wersji z siedzeniami jednolitymi pod-
nieÊç dêwignie Ai Bi z∏o˝yç oparcie na
poduszk´ siedzenia.
❒Dla wersji z siedzeniami podwójnymi pod-
nieÊç dêwigni´ Alub Baby odblokowaç
odpowiednio lewe lub prawe oparcie i
z∏o˝yç oparcie na poduszk´ siedzenia.
ZAGŁÓWEK
TYLNE (gdzie przewidziano)
rys. 21
Aby wyjàç zag∏ówki tylne nacisnàç rów-
noczeÊnie przyciski B i Cznajdujàce si´
obok dwóch podpórek i wysunàç je w
gór´. Wyj´cie zag∏ówków tylnych musi
byç wykonane przy oparciu siedzenia
od∏àczonym i przechylonym w stron´
wn´trza nadwozia lub przy otwartej
pokrywie baga˝nika. Aby ustawiç zag∏ówki
w pozycji u˝ycia wysunàç je do us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania.
Aby obni˝yç zag∏ówek nacisnàç przycisk
B. Szczególny kszta∏t zag∏ówków unie-
mo˝liwia prawid∏owe oparcie pleców pa-
sa˝era siedzenia tylnego o oparcie siedze-
nia; taki kszta∏t zag∏ówka zmusza pasa˝era
do wysuni´cia go i ustawienia w
prawid∏owej pozycji u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Gdy siedzenia tylne zaj´te
sà, zag∏ówek zawsze powinien znajdowaç
si´ w po∏o˝eniu “ca∏kowicie wysuni´ty”.
023-045 ABARTH 500 PL 29-04-2009 11:13 Pagina 24