baterie Abarth 500 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Postupujte takto:
❒ Zatáhnûte parkovací brzdu;
❒ fiadicí pákou zafiaìte neutrál;
❒se‰lápnûte spojkov˘ pedál aÏ na podlahu
bez se‰lápnutí pedálu akcelerace;
❒ otoãte klíãkem zapalování na polohu
AVVa uvolnûte jej, jakmile motor na-
skoãí.
Pokud motor nenaskoãí, je tfieba pfietoãit
klíãek zpût na polohu STOP, a teprve zo-
pakovat postup pfii spou‰tûní motoru
Pokud se s klíãkem na MARrozsvítí na
pfiístrojové desce kontrolka
Yspolu s
kontrolkou U, doporuãujeme pfietoãit
klíãek zpût na polohu STOPa pak zno-
vu na MAR; pokud kontrolka zÛstane sví-
tit, zkuste motor nastartovat dal‰ími klíãky
od vozidla.
Pokud se motor nezdafií nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovan˘ servis
Abarth.
V Ïádném pfiípadû nespou‰tûj-
te motor tlaãením, taÏením
nebo rozjezdem z kopce.
Takov˘mi manévry by mohlo do ka-
talyzátoru natéct palivo a nenapravi-
telnû jej po‰kodit.
SPUŠTĚNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronick˘m
blokováním motoru. Pokud nelze spustit
motor viz pokyny uvedené v bodû “Sou-
stava Fiat CODE” v kapitole “Seznámení
s vozem”.
V prvních sekundách po spu‰tûní motoru
zvlá‰È po del‰í neãinnosti mÛÏete sly‰et, Ïe
motor více hluãí. Tento jev, kter˘ nijak
neohrozuje funkãnost a spolehlivost, je
pfiíznaãn˘ pro hydraulická zdvihátka:
Benzínov˘ motor Va‰eho vozidla je osa-
zen speciálním systémem rozvodu pro co
nejvût‰í sníÏení úkonÛ údrÏby.
Doporuãujeme, abyste v
prvním období provozu ne-
poÏadovali od vozidla nejvy‰‰í
v˘kony (napfi. velmi prudké
akcelerace, dlouhé jízdy pfii nejvy‰‰ích
otáãkách, pfiíli‰ prudká brzdûní, atd.)
S vypnut˘m motorem nene-
chávejte klíãek zapalování v
poloze MAR, aby se zby-
teãn˘m odbûrem proudu
nevybíjela baterie.
Je nebezpeãné nechávat mo-
tor bûÏet v uzavfieném pro-
storu. Motor spotfiebovává kyslík a
vypou‰tí oxid uhliãit˘, oxid uhelnat˘
a jiné toxické plyny.
POZOR!
Dokud motor nebûÏní, není
aktivní brzdov˘ posilovaã ani
posilové fiízení, takÏe je nutno na brz-
dov˘ pedál i na volant vyvíjet vy‰‰í sí-
lu neÏ obvykle.
POZOR!
80
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
079-086 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:27 Pagina 80

PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi
pfiedními sedadly.
Pro zataÏení parkovací brzdy zatáhnûte
páku nahoru aÏ na poÏadované zaji‰tûní
vozidla.
ODSTAVENÍ VOZIDLA
Postupujte takto:
❒ Vypnûte motor a zatáhnûte parkovací
brzdu;
❒ Zafiaìte rychlostní stupeÀ (jedniãku pfii
stání do svahu, nebo zpáteãní rychlo-
st pfii stání ze svahu), nechejte kola na-
toãená.
Pfii stání v prudkém svahu doporuãujeme
kola zajistit klínem nebo kamenem.
S vypnut˘m motorem nenechávejte klíãek
zapalování na poloze MAR, aby se
nevybíjela baterie. Pfii opu‰tûní vozidla
vytáhnûte vÏdy klíãek ze zapalování.
Nikdy nenechávejte ve vozidle dûti bez do-
zoru. Pfii opou‰tûní vozidla vytáhnûte vÏdy
klíãek ze zapalování a vezmûte jej sebou. ZAH¤ÁTÍ MOTORU PO
NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeìte s motorem ve
stfiedních otáãkách bez prudk˘ch akce-
lerací;
❒Pfii prvních kilometrech nechtûje od vo-
zidla nejvy‰‰í v˘kony. Doporuãujeme
poãkat, aÏ se ruãiãka ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru zaãne h˘bat.
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnobûh otoãte klíãek za-
palování do polohy STOP.
UPOZORNùNÍ: Po nároãnû jízdû dejte
motoru pfied vypnutím moÏnost, aby “na-
bral dech”. To znamená, Ïe ho necháte
bûÏet naprázdno, aby se sníÏila teplota v
motorovém prostoru.
obr. 1
A
F0S076Ab
“Protoãení motoru” jednorá-
zov˘m pro‰lápnutím pedáleu
akcelerace k niãemu neslouÏí,
jen se zbyteãnû spotfiebuje
palivo a navíc je to velmi ‰kodlivé pro
motorys turbokompresorem.
Vozidlo je nutno zabrzdit za-
taÏením páky parkovací
brzdy o nûkolik zubÛ. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovan˘ servis
Abarth a nechejte parkovací brzdu
sefiídit.
POZOR!
Se zataÏenou parkovací brzdou a klíãkem
zapalování na MARse na pfiístrojové de-
sce rozsvítí kontrolka
x.
Uvolnûní parkovací brzdy:
❒nadzvednûte lehce páku a stisknûte
uvolÀovací tlaãítko A-obr. 1;
❒podrÏte uvolÀovací tlaãítko Aa sun-
dejte páku dolÛ. Kontrolka xna
pfiístrojové desce zhasne.
Pfii uvolÀování páky parkovací brzdy radûji
se‰lápnûte brzdov˘ pedál, aby se vozidlo
nechtûnû nerozjelo.
81
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
079-086 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:27 Pagina 81

ODSTAVENÍ VOZIDLA
NA DELŠÍ DOBU
JestliÏe má b˘t vozidlo odstaveno na del‰í
dobu, doporuãujeme uãinit následující
opatfiení:
❒Odstavte vozidlo v krytém, suchém a
pokud moÏno vûtraném prostoru;
❒zafiaìte rychlostní stupeÀ;
❒zkontrolujte, zda je zataÏená parkovací
brzda;
❒odpojte minusovou svorku od pólu ba-
terie a zkontrolujte stav nabití baterie
(viz “Baterie - Kontrola stavu nabidí a
hladiny elektrolytu v kapitole “Péãe a
údrÏba”);
❒oãistûte a o‰etfiete nalakované díly kon-
zervaãními pfiípravky;
V pfiípadû zimních pneuma-
tik s oznaãením “Q” se ne-
smí jezdit rychlostí vy‰‰í neÏ 160 km/h
samozfiejmû pfii dodrÏení Pravidel sil-
niãního provozu.
POZOR!
S nasazen˘mi snûhov˘mi
fietûzy jezdûte pomalu, na-
nejv˘‰ rychlostí 50 km/h. Vyh˘bejte se
v˘molÛm, v˘stupkÛm a obrubníkÛm.
Nejezdûte s nasazen˘mi fietûzy
dlouhé úseky po nezasnûÏené vozov-
ce, abyste nepo‰kodili vozidlo a po-
vrch vozovky.
POZOR!
UPOZORNùNÍ Pfii pouÏití zimních pneu-
matik s niωím rychlostním indexem neÏ je
dosaÏitelná rychlost vozu (zv˘‰ená o 5 %)
umístûte do zorného pole v interiéru upo-
zornûní na maximální povolenou rychlo-
st zimních pneumatik (jak je pfiedepsáno
smûrnicí EC).
Pro zaji‰tûní bezpeãnosti jízdy a brzdûní je
nezbytné, aby byla v‰echna kola vozidla
osazená stejn˘mi pneumatikami (stejné
znaãky a profilu).
Nezapomínejte, Ïe je dobré nezamûÀovat
smûr valení pneumatik.SNĚHOVÉ ŘETĚZY
PouÏití snûhov˘ch fietûzÛ je upraveno
zákony pfiíslu‰ného státu.
Snûhové fietûzy je nutno nasadit pouze na
pneumatiky hnacích (pfiedních) kol
Po ujezí nûkolika desítek metrÛ s nasa-
zen˘mi snûhov˘mi fietûzy zkontrolujte, zda
jsou fiádnû napnuty.
85
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
079-086 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:27 Pagina 85

OBECNÁ UPOZORNÙNÍ ................................................ 88
NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY..................... 88
ZABRZDÙNÁ PARKOVACÍ BRZDA.............................. 88
PORUCHA AIRBAGÒ......................................................... 88
VYPNUT¯ AIRBAG SPOLUJEZDCE................................ 89
P¤ÍLI· VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU......................................................... 89
NEDOSTATEÂNÉ DOBÍJENÍ BATERIE........................... 90
PORUCHA SYSTÉMU ABS ............................................... 90
PORUCHA EBD ................................................................... 90
NEDOSTATEÂN¯ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE ...... 90
PORUCHA ELEKTRICKÉHO POSILOVAÂE ¤ÍZENÍ
“DUALDRIVE” ...................................................................... 91
NEDOV¤ENÉ DVE¤E.......................................................... 91
PORUCHA SYSTÉMU ¤ÍZENÍ
MOTORU EOBD / VST¤IKOVÁNÍ ................................ 91
REZERVA PALIVA................................................................. 92
PORUCHA OCHRANNÉHO SYSTÉMU
VOZU - FIAT CODE .......................................................... 92
KONCOVÁ SVÙTLA DO MLHY .....................................92
SIGNALIZACE OBECNÉ PORUCHY.............................. 93
PORUCHA SNÍMAÂE TLAKU MOTOROVÉHO
OLEJE....................................................................................... 93
ZÁSAH NÁRAZOVÉHO SPÍNAÂE PRO
P¤ERU·ENÍ P¤ÍVODU PALIVA......................................... 93PORUCHA VNÒJ·ÍCH SVÒTEL....................................... 93
PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................ 93
PORUCHA HILL HOLDER ............................................... 93
OBRYSOVÁ A POTKÁVACÍ SVÙTLA............................ 93
FOLLOW ME HOME .......................................................... 93
P¤EDNÍ SVÙTLA DO MLHY .............................................94
LEVÉ UKAZATELE SMÙRU................................................ 94
PRAVÉ UKAZATELE SMÙRU............................................ 94
ZAPNUTÍ FUNKCE SPORT............................................... 94
DÁLKOVÁ SVÙTLA............................................................. 94
MOÎNOST V¯SKYTU NÁMRAZY NA VOZOVCE ... 94
P¤EKROÂENÍ LIMITU RYCHLOSTI................................. 94
OMEZEN¯ DOJEZD............................................................ 94
OPOT¤EBENÍ BRZDOV¯CH DESTIÂEK....................... 94
NEZAPNUTÉ BEZPEÂNOSTNÍ PÁSY............................. 94
K
K K K
O O O O
N N N N
T T T T
R R R R
O O O O
L L L L
K K K K
Y Y Y Y

A A A A

H H H H
L L L L
Á Á Á Á
· · · ·
E E E E
N N N N
Í Í Í Í
87
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
087-094 ABARTH 500 CECO 29-04-2009 10:54 Pagina 87

❒Pfii jízdû vozidla za nároãnûj‰ích
podmínek (napfi. jízda s plnû na-
loÏen˘m vozidlem): sniÏte rychlost
jízdy; pokud kontrolka nadále svítí, za-
stavte vozidlo. Nechejte motor bûÏet
2 - 3 minuty a lehce pfiidejte plyn, aby
se zrychlil obûh chladicí kapaliny. Pak
motor vypnûte. Zkontrolujte hladinu
chladicí kapaliny motoru v˘‰e uve-
den˘m postupem.
UPOZORNùNÍ Po jízdû za velmi ná-
roãn˘ch podmínek doporuãujeme motor
pfied zastavením nechat bûÏet nûkolik mi-
nut s mírnû pfiidan˘m plynem.
U nûkter˘ch provedení se na displeji zo-
brazí pfiíslu‰né hlá‰ení.
NEDOSTATEâNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(ãervená)
Pfii otoãení klíãkem do polohy MARse
kontrolka na pfiístrojové desce rozsvítí,
ale po spu‰tûní motoru musí zhasnout (s
motorem na volnobûh je pfiípustné, aby
zhasla s krátk˘m zpoÏdûním).
Pokud zÛstane kontrolka rozsvícená,
obraÈte se na autorizovan˘ servis Abarth.
w
PORUCHA SYSTÉMU
ABS (Ïlutá)
Pfii otoãení klíãkem do polohy
MARse kontrolka na pfiístrojové desce
rozsvítí, ale po nûkolika sekundách musí
zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jakmile pfiestane b˘t
soustava ABS úãinná nebo dostupná. Brz-
dová soustava zÛstává nadále funkãní ale
bez v˘konÛ, které poskytuje ABS. Opatrnû
pokraãujte v jízdû a co nejdfiíve se obraÈ-
te na autorizovan˘ servis Abarth.
U nûkter˘ch provedení se na displeji zo-
brazí pfiíslu‰né hlá‰ení.
>
PORUCHA EBD
(ãervená)
(Ïlutá)
Jakmile se s motorem v chodu souãasnû
rozsvítí kontrolky
xa , znamená to zá-
vadu nebo v˘padek soustavy EBD. V
takovém pfiípadû mÛÏe pfii prudkém za-
brzdûní dojít k pfiedãasnému zablokování
zadních kol a vyboãení vozidla ze smûru
jízdy Pokraãujte v jízdû s nejvy‰‰í opatr-
ností do nejbliωího autorizovaného servi-
su Abarth a nechejte soustavu zkontro-
lovat.
U nûkter˘ch provedení se na displeji zo-
brazí pfiíslu‰né hlá‰ení.
x>
NEDOSTATEâN¯
TLAK MOTOROVÉHO
OLEJE (ãervená)
Pfii otoãení klíãkem do polohy
MARse kontrolka na pfiístrojové desce
rozsvítí, ale po spu‰tûní motoru musí zha-
snout
U nûkter˘ch provedení se na displeji zo-
brazí pfiíslu‰né hlá‰ení.
v
POZOR! JestliÏe se kon-
trolka vrozsvítí za jízdy
(spolu s hlá‰ením na displeji), zastav-
te bez prodlení vozidlo a kontaktuje
autorizovan˘ servis Abarth.
POZOR!
90
IV NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
087-094 ABARTH 500 CECO 29-04-2009 10:54 Pagina 90

STARTOVÁNÍ MOTORU................................................... 96
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic .............................................................. 98
V¯MÙNA ÎÁROVKY ......................................................... 107
V¯MÙNA ÎÁROVKY V NÙKTERÉM VNÙJ·Í
SVÍTIDLE ................................................................................ 111
V¯MÙNA ÎÁROVKY V NÙKTERÉM VNIT¤NÍM
SVÍTIDLE ................................................................................ 114
V¯MÒNA POJISTEK............................................................. 116
DOBITÍ BATERIE ................................................................. 121
ZVEDNUTÍ VOZIDLA ....................................................... 122
TAÎENÍ VOZU..................................................................... 122
V
V V V

N N N N
O O O O
U U U U
Z Z Z Z
I I I I
Ve v˘jimeãné situaci doporuãujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní ãíslo uvedené v
záruãní kníÏce. Kromû toho je moÏné se za úãelem vyhledání nejbliωího autorizovaného servisu
pfiipojit na www.fiat500.com.
95
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 95

SPOU·TùNÍ S POMOCNOU
BATERIÍ obr. 1
Je-li baterie vybitá, je moÏné spustit mo-
tor pomocí jiné baterie, která má stejnou
nebo o nûco vy‰‰í kapacitu neÏ ta vybitá.
obr. 1
SPUŠTĚNÍ
MOTORU
JestliÏe se kontrolka Yna pfiístroje de-
sce rozsvítí a zÛstane svítit, obraìte se bez
prodlení na autorizovan˘ servis Abarth.Pro nouzové spu‰tûní motoru
se nesmí v Ïádném pfiípadû
pouÏít rychlonabíjeã baterií.
mohou se po‰kodit elektro-
nické systémy a fiídicí jednotka moto-
ru.
Tento postup startování mu-
sí provádût zku‰en˘ personál,
protoÏe nesprávné manévry mohou
zpÛsobovat silné elektrické v˘boje.
Elektrolyt je jed a Ïíravina. ZabraÀte
zasaÏení oãí a pokoÏky. Doporuãuje-
me nepfiibliÏovat se k baterii s voln˘m
plamenem a zapálen˘mi cigaretami a
nevyvolávat v blízkosti baterie jiskry.
POZOR!F0S078Ab
96
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 96

Postup pfii spou‰tûní motoru:
❒Vhodn˘m kabelem spojte plusové
svorky obou baterií (znaãka + u
svorky);
❒druh˘m kabelem propojte minusovou
svorku –pomocné baterie na kostru
Ena motoru nebo na pfievodovce
startovaného vozidla;
❒ spusÈte motor;
❒kdyÏ motor bûÏí, odpojte kabely v
opaãném pofiadí.
Pokud se po nûkolika pokusech nepodafií
motor nastartovat, nepodnikejte dal‰í
pokusy a obraÈte se na autorizovan˘ ser-
vis Abarth.
UPOZORNùNÍ Nepropojujte pfiímo zá-
porné svorky obou baterií. Od pfiípadn˘ch
jisker by se mohl vznítit v˘bu‰n˘ plyn,
kter˘ se mÛÏe uvolnit z baterie. Je-li po-
mocná baterie instalovaná ve druhém vo-
zidle, je tfieba zabránit tomu, aby mezi tím-
to vozidlem a vozidlem s vybitou baterií
do‰lo k náhodnému kontaktu kovov˘ch
ãástí.SPOU·TùNÍ MOTORU
SETRVAâNOSTÍ
Motor v Ïádném pfiípadû nespou‰tûjte
tlaãením, taÏením nebo rozjezdem z kop-
ce.
Takov˘mi manévry by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelnû jej
po‰kodit.
UPOZORNùNÍ Dokud motor nebûÏní,
není aktivní brzdov˘ posilovaã ani posilové
fiízení, takÏe je nutno na brzdov˘ pedál i
na volant vyvíjet vy‰‰í sílu neÏ obvykle.
97
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 97

Pojistková skfiíÀka v motorovém
prostoru obr. 40 a 41
Druhá skfiíÀka je umístûna na pravé stranû
motorového prostoru vedle baterie.
Zpfiístupní se stisknutím zafiízení I,
uvolnûním jaz˘ãkÛ Ma sejmutím víka L.
Elektrické spotfiebiãe ji‰tûné pfiíslu‰nou
pojistkou jsou uvedeny na vnitfiní stranû
víka.
obr. 40
obr. 41F0S113Ab
F0S114Ab
Pfii mytí motorového prosto-
ru se nesmí proud vody dostat
pfiímo do pojistkov˘ch skfiínûk
umístûn˘ch v motorovém pro-
storu.
118
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 118

DOBITÍ
BATERIE
UPOZORNùNÍ Postup pfii dobíjení baterie
je uveden pouze pro informaci. Dopo-
ruãujeme si nechat baterii dobít u autori-
zovaného servisu Abarth.
Doporuãuje se baterii dobíjet pomalu
nízkou proudovou hodnotou po dobu asi
24 hodin. Pfiíli‰ dlouhé nabíjení by mohlo
baterii po‰kodit.
Postup pfii dobití baterie:
❒Odpojte svorku minusového pólu ba-
terie;
❒k pólÛm baterie pfiipojte kabely
nabíjeãe. Dbejte na správnou polaritu;
❒zapnûte nabíjeã;
❒po dobití baterie vypnûte nejdfiíve nabíjeã
a aÏ pak jej odpojte od baterie;
❒ pfiipojte svorku minusového pólu bate-
rie.
Elektrolyt obsaÏen˘ v baterii je
jed a Ïíravina. ZabraÀte za-
saÏení oãí a pokoÏky. Baterii dobíjejte
ve vûtraném prostfiedí v bezpeãné vzdá-
lenosti od volného plamene nebo
pfiípadn˘ch zdrojÛ jisker. Nebezpeãí
v˘buchu nebo poÏáru.
POZOR!
Nepokou‰ejte se nabít
zamrznutou baterii. Nejdfiíve
je tfieba baterii rozmrazit, jinak hrozí
nebezpeãí v˘buchu. Pfii zamrznutí ba-
terie je tfieba ji nejdfiíve nechat zkon-
trolovat odborníkem, zda nejsou
po‰kozené vnitfiní prvky nebo prasklé
tûleso - nebezpeãí úniku jedovaté Ïí-
raviny.
POZOR!
ZVEDNUTÍ
VOZIDLA
KvÛli sportovnímu charakteru je vÛz vyba-
ven v zadní ãásti aerodynamick˘mi kryty a
na stranách nástavci prahÛ. V pfiípadû, kdy
bude nutno vozidlo zvednou, zajeìte do
nûkterého z autorizovan˘ch servisÛ Abarth,
které jsou v‰echny vybaveny ramenov˘mi
nebo dílensk˘mi zvedáky vozidel.
Pfii umisÈování ramen
zvedáku vûnujte pozornost
aerodynamick˘m krytÛ a ná-
stavcÛm prahÛ, aby nedo‰lo k
jejich po‰kození.
obr. 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
121
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉÚDRŽBA
A PÉÄE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEŚNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
095-122 ABARTH 500 CECO 8-05-2009 8:29 Pagina 121