stop start Abarth 500 2010 Instructieboek (in Dutch)

97
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
Ga voor het starten als volgt te werk:
❒verbind de pluspolen (+ teken nabij de
pool) van de beide accu’s met een start-
kabel;
❒sluit een tweede startkabel aan op de
minpool –van de hulpaccu en op de
massa-aansluiting
Eop de motor of de
versnellingsbak van de auto die gestart
moet worden;
❒start de motor;
❒als de motor is aangeslagen, maak dan
de startkabels in de omgekeerde volg-
orde los.
Als na enige pogingen de motor niet aans-
laat, stop dan met starten en wendt u tot
het Abarth Servicenetwerk.
WAARSCHUWING Verbind de min-
klemmen van de twee accu’s niet direct
met elkaar: eventuele vonken kunnen het
explosieve gas ontsteken dat uit de accu
kan ontsnappen. Als de hulpaccu is geïn-
stalleerd aan boord van een andere auto,
mogen tussen deze auto en de auto met
de lege accu niet per ongeluk metalen de-
len met elkaar in verbinding staan.ROLLEND STARTEN
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een hel-
ling af te laten rijden.
Op die wijze kan er onverbrande brand-
stof in de katalysator terechtkomen, waar-
door deze onherstelbaar zal beschadigen.
WAARSCHUWING Houd er rekening
mee dat de rembekrachtiging en de elek-
trische stuurbekrachtiging niet werken zo-
lang de motor niet is aangeslagen, waar-
door meer kracht nodig is voor de be-
diening van het rempedaal en het stuur.
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 97

104
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
❒stop na ongeveer 10 minuten en con-
troleer opnieuw de bandenspanning;
vergeet niet de handrem aan te
trekken;
Als de bandenspanning on-
der 1,8 bar is gedaald, mag
niet verder worden gereden: de snel-
le reparatieset Fix & Go automatic
kan de vereiste wegligging niet ga-
randeren omdat de band te erg be-
schadigd is. Wendt u tot het Abarth
Servicenetwerk.
OPGELET
Plaats de sticker op een voor
de bestuurder goed zichtba-
re plaats om aan te geven dat de
band behandeld is met de snelle ban-
denreparatieset. Rijd voorzichtig
vooral in bochten. Rijd niet harder
dan 80 km/h. Vermijd bruusk accele-
reren en remmen.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 104

122
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
SLEPEN
VAN DE AUTO
Bij de auto is een sleepoog geleverd. Het
sleepoog bevindt zich in de gereedschap-
houder onder de bekleding in de bagage-
ruimte.
SLEEPOOG BEVESTIGEN
fig. 42-43
Ga als volgt te werk:
❒maak de dop Alos (alleen aan de ach-
terzijde aanwezig fig. 43);
❒neem het sleepoog Buit;
❒draai het sleepoog geheel op de
schroefdraadpen voor of achter.
fig. 42

F0S115Ab
Draai voor het slepen de
contactsleutel op MAR en
vervolgens op STOP, maar verwijder
de sleutel niet. Als de contactsleutel
uit het contactslot wordt genomen,
schakelt automatisch het stuurslot in
waardoor het onmogelijk wordt de
auto te besturen.
OPGELET
Door de bouw van de auto,
kan deze niet op een trein-
wagon worden geladen en worden
vervoerd op een treinwagon.
OPGELET
Houd er rekening mee dat
de rembekrachtiging en de
elektrische stuurbekrachtiging niet
werken zolang de motor niet is aan-
geslagen, waardoor meer kracht no-
dig is voor de bediening van het rem-
pedaal en het stuur. Gebruik voor het
slepen geen elastische kabels en rijd
zo gelijkmatig mogelijk. Controleer
tijdens het slepen of de sleepkabel
geen carrosseriedelen kan beschadi-
gen. Houdt u bij het slepen van een
auto aan de wettelijke voorschriften.
Dit geldt zowel voor het slepen zelf
als voor het gedrag naar andere weg-
gebruikers.
Start de motor niet als de auto wordt
gesleept.
OPGELET
fig. 43

F0S116Ab
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 122

134
STARTEN
EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
WIELEN EN BANDEN
Controleer elke twee weken of voor een
lange rit de bandenspanning van elke band.
De bandenspanning moet bij koude ban-
den worden gecontroleerd.
Als de auto wordt gebruikt, is het normaal
dat de spanning hoger wordt; zie voor de
juiste bandenspanning de paragraaf “Wie-
len” in het hoofdstuk “Technische gege-
vens”.
fig. 4F0S118Ab
WAARSCHUWINGEN
❒Voorkom bruusk remmen, met spin-
nende wielen optrekken, harde con-
tacten tussen banden en stoepranden,
kuilen en andere obstakels. Het lang-
durig rijden op een slecht wegdek kan
de banden beschadigen;
❒controleer de banden regelmatig op
scheuren in de wangen en bulten of slijt-
plekken op het loopvlak. Wendt u in dit
geval tot het Abarth Servicenetwerk;
❒rijd nooit met een te zwaar beladen au-
to: hierdoor kunnen de banden en de
velgen ernstig beschadigd worden;
❒stop bij een lekke band onmiddellijk en
vervang de band om verdere bescha-
diging van de band, de velg, de wielop-
hanging en de stuurinrichting te voor-
komen; Een onjuiste spanning leidt tot een bo-
venmatige slijtage van de bandenfig. 4:
Ajuiste spanning: gelijkmatige slijtage van
het loopvlak.
Bte lage spanning: te grote slijtage aan
de zijkanten van het loopvlak.
Cte hoge spanning: te grote slijtage in
het midden van het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de
profieldiepte van het loopvlak minder is
dan 1,6 mm. Houdt u echter altijd aan de
bepalingen van het land waarin u rijdt.
123-140 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:05 Pagina 134

137
STARTEN
EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❒luchtverontreiniging;
❒zoutgehalte in de lucht en luchtvoch-
tigheid (gebieden aan zee, warm en
vochtig klimaat);
❒omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen,
zoals stoffige omgeving, opwaaiend zand,
modder en steenslag op de lak en de on-
derzijde moet niet worden onderschat.
Abarth heeft voor uw auto de beste tech-
nologische oplossingen toegepast om de
carrosserie efficiënt tegen roest te be-
schermen.
De belangrijkste zijn:
❒de toepassing van aangepaste spuit-
technieken en lakproducten die de au-
to de benodigde weerstand tegen roest
en schurende elementen verlenen;
❒het gebruik van verzinkte (of voorbe-
handelde) plaatdelen met een hoge cor-
rosiebestendigheid;
❒het aanbrengen van een gespoten be-
schermende waslaag op de onderzijde,
in de wielkuipen, in de motorruimte en
verschillende holle ruimtes, met een
hoog beschermend vermogen; RUITENSPROEIERS
Voorruit (ruitensproeiers) fig. 7
Als de ruitensproeiers niet werken, con-
troleer dan eerst het niveau in het rui-
tensproeierreservoir (zie de paragraaf
“Niveaus controleren” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de ruiten-
sproeiermonden niet verstopt zijn. Deze
kunnen zo nodig met een speld worden
doorgeprikt.
De stralen van de ruitensproeiers kunt u
richten door de sproeiermonden af te
stellen.
De stralen moeten op ongeveer
1/3van de
bovenkant van de ruit worden gericht.
WAARSCHUWING Bij uitvoeringen met
opendak, zorg dat het dak gesloten is al-
vorens de ruitensproeiers te bedienen.Achterruit (achterruitsproeier)
fig. 8
De sproeiermonden van de achterruit-
sproeier kunnen niet worden afgesteld.
De sproeier bevindt zich boven de ach-
terruit.
fig. 7F0S122Abfig. 8F0S123Ab
123-140 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:05 Pagina 137

139
STARTEN
EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloer-
bedekking geen water is blijven staan
(dooiwater van sneeuwresten aan schoe-
nen, lekkende paraplu’s enz.), waardoor
roestvorming op de bodem veroorzaakt
zou kunnen worden. Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de
ruiten een daarvoor geschikt schoon-
maakmiddel. Gebruik een schone, zachte
doek om krassen en beschadigingen te
voorkomen.
WAARSCHUWING Let er bij het
schoonmaken van de binnenzijde van de
achterruit op dat de elektrische weer-
standsdraden van de achterruitverwar-
ming niet worden beschadigd. Veeg voor-
zichtig in de richting van de draden.
Motorruimte
Laat de motorruimte na het winterseizoen
zorgvuldig uitspuiten. Hierbij mag de wa-
terstraal niet direct op de elektronische
regeleenheden en de relais en zekeringen
links in de motorruimte (in rijrichting)
worden gericht. Laat deze werkzaamhe-
den verzorgen door een gespecialiseerd
bedrijf.
Gebruik nooit ontvlambare
producten zoals petroleum
of wasbenzine voor het reinigen van
de interieurdelen van de auto. De
elektrostatische lading die tijdens het
reinigen door het wrijven ontstaat,
kan brand veroorzaken.
OPGELET
Bewaar nooit spuitbussen in
de auto: ontploffingsgevaar.
Spuitbussen mogen niet worden
blootgesteld aan temperaturen boven
50°C. In de zomer kan de tempera-
tuur in het interieur ver boven deze
waarde oplopen.
OPGELET
WAARSCHUWING Voor het uitspuiten
van de motorruimte moet de contact-
sleutel in stand STOPstaan en de mo-
tor koud zijn. Controleer na het reinigen
of de verschillende beschermingen (rub-
ber kappen, deksels enz.) nog op hun
plaats zitten en niet beschadigd zijn.
Koplampen
WAARSCHUWING Gebruik voor het
reinigen van het kunststof lampenglas van
de koplampen geen aromatische produc-
ten (bijv. benzine) of ketonen (bijv. ace-
ton).
123-140 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:05 Pagina 139