fuse Abarth 500 2010 Notice d'entretien (in French)

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SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATION
S
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
CONFORT CLIMATIQUE
DIFFUSEURS fig. 26
1.Diffuseurs anti-givre o anti-buée du pa-
re-brise
2.Diffuseurs centraux orientables et ré-
glables
3.Diffuseurs latéraux orientables et ré-
glables
4.Diffuseurs fixes pour vitres latérales
5.Diffuseurs inférieurs
fig. 26F0S026Ab
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
❒il n’est pas possible d’introduire dans
l’habitacle de l’air à une température in-
férieure à la température extérieure (la
température indiquée sur l’afficheur cli-
gnote lorsque le système ne garantit pas
l’obtention du confort climatique sou-
haité);
❒on peut mettre à zéro manuellement la
vitesse du ventilateur (lorsque le com-
presseur est autorisé, l’aération ne peut
baisser sous la barre affichée à l’écran).
Bouton OFF - C
Extinction du système
En appuyant sur le bouton OFF, le sys-
tème est mis hors service.
Avec le système hors service, les condi-
tions de la climatisation sont les suivantes:
❒toutes les led sont éteintes;
❒l’afficheur de la température sélection-
née est hors service;
❒le recyclage d’air est désactivé;
❒le compresseur est désactivé;
❒le ventilateur est hors service.
Dans cette condition, on peut activer ou
désactiver le recyclage sans activer le sys-
tème.Bouton
…- D
Activation/désactivation du
recyclage d’air
Il est préférable d’enclencher le recycla-
ge de l’air pendant les arrêts dans la cir-
culation ou dans les tunnels, pour éviter
que de l’air pollué pénètre de l’extérieur.
led allumée sur le bouton = recyclage ac-
tivé
led éteinte sur le bouton = recyclage
désactivé
Lorsque la température est basse ou si le
compresseur est désactivé, le recyclage est
désactivé d’autorité pour éviter des phé-
nomènes éventuels de ternissement des
vitres.
ATTENTION Il est conseillé de ne pas uti-
liser la fonction de recyclage d’air intérieur
lorsque la température extérieure est bas-
se, car les vitres pourraient s’embuer ra-
pidement.
Boutons
ÕÔ- E
Programmation de la température
souhaitée
En appuyant sur le bouton
Õon augmen-
te la température dans l’habitacle jusqu’à
atteindre la valeur HI (chauffage maxi).
En appuyant sur le bouton
Ôon réduit la
température dans l’habitacle jusqu’à at-
teindre la valeur LO (refroidissement
maxi).ATTENTION Si le liquide de réchauffe-
ment n’est pas suffisamment chaud, la vi-
tesse maximale du ventilateur ne s’en-
clenche pas de suite, afin de limiter l’en-
trée dans l’habitacle d’air qui ne serait pas
suffisamment chaud.
Boutons
ÕÔ- F
Réglage des vitesses du ventilateur
En appuyant sur les boutons
Õou Ôres-
pectivement, on augmente ou on réduit la
vitesse du ventilateur qui est visualisée par
les barres éclairées sur l’afficheur.
Le ventilateur peut être exclu uniquement
si le compresseur (bouton B) a été désac-
tivé.
Pour rétablir le contrôle automatique des
vitesses du ventilateur, appuyer sur le bou-
ton AUTO.
Boutons
´μ∂- G H I
Sélection manuelle
répartition de l’air
En appuyant sur les boutons, on peut pro-
grammer l’une des cinq répartitions pos-
sibles du flux d’air;
´vers les diffuseurs du pare-brise et
des glaces latérales avant pour la
décondensation ou le dégivrage des
glaces.
μvers les diffuseurs centraux et
latéraux de la planche pour la
ventilation du buste et du visage
pendant les saisons chaudes.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
∂vers les diffuseurs zone pieds des
places avant. La tendence
naturelle de la chaleur à monter,
permet le réchauffement très
rapide de l’habitacle et offre
immédiatement le confort
climatique souhaité.
∂+μrépartition entre les diffuseurs
zone pieds (air plus chaud) et les
aérateurs de la planche (air plus
frais).
∂+´répartition entre les diffuseurs
zone pieds et les diffuseurs du
pare-brise et des vitres latérales
avant. Cette répartition permet
de chauffer correctement
l’habitacle et prévient la buée sur
les vitres.
La répartition de l’air choisie est signalée
par l’éclairage des led sur les boutons.
Pour rétablir le contrôle automatique de
la répartition de l’air, appuyer sur le bou-
ton AUTO.
Bouton
-- L
Fonction rapide antibuée/antigivre
sur les vitres avant
En appuyant sur le bouton
-le système
active toutes les fonctions nécessaires
pour la fonction rapide antibuée ou anti-
givre, à savoir:
❒ il enclenche le compresseur (si les
conditions climatiques le permettent);
❒désactive le recyclage d’air;
❒programme la température maxi de l’air
(HI);
❒enclenche la vitesse du ventilateur en
fonction de la température du liquide
de refroidissement;
❒oriente le flux de l’air vers le pare-bri-
se et les vitres latérales avant;
❒active la lunette chauffante.
ATTENTION La fonction reste active
pendant environ 3 minutes à partir du mo-
ment où la température du liquide de re-
frodissement moteur dépasse 50°C (ver-
sions essence) ou 35°C (versions diesel).
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la saison froide, le circuit de cli-
matisation doit être activé au moins une
fois par mois pour une durée d’environ 10
minutes.
Avant l’été, faire contrôler l’efficacité du
circuit en question auprès du Réseau
d’Après Vente Abarth.Le système utilise du liquide
de refroidissement R134a qui,
en cas de fuites accidentelles,
n’endommage pas l’environ-
nement. Eviter absolument l’utilisation
de liquide R12 incompatible avec les
composants du système.
DEGIVRAGE/
DESEMBUAGE LUNETTE
ARRIERE THERMIQUE
Appuyer sur le bouton Mpour activer
cette fonction; l’enclenchement est signa-
lé par l’allumage du voyant
(sur le ta-
bleau de bord.
La fonction est temporisée et est désac-
tivée automatiquement après environ 20
minutes. Pour exclure la fonction plus tôt,
appuyer une nouvelle fois sur le bouton
(.
AVERTISSEMENT Ne pas appliquer d’au-
tocollants sur la partie interne de la vitre
sur les filaments de la lunette arrière
chauffante afin de ne pas l’endommager.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
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ET CONDUITE
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REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GENERALITES fig. 37
Les fusibles protègent le système élec-
trique et interviennent en cas d’avarie ou
d’intervention impropre sur l’équipement.
Lorsqu’un dispositif ne fonctionne pas, il
faut vérifier l’efficacité du fusible de pro-
tection correspondant: l’élément conduc-
teur Ane doit pas être interrompu. Dans
le cas contraire, il faut remplacer le fusible
grillé par un autre du même ampérage
(même couleur).
Bfusible intact.
Cfusible avec élément conducteur in-
terrompu.
Pour identifier le fusible de protection,
consulter les tableaux aux pages suivantes.
❒ouvrir la protection B-fig. 36et rem-
placer l’ampoule Cinsérée à pression;
❒refermer la protection Bsur le trans-
parent;
❒remonter le plafonnier en l’insérant
correctement d’abord d’un côté, puis
en appuyant sur l’autre jusqu’au déclic
de blocage.Ne jamais remplacer un fu-
sible grillé par des fils métal-
liques ou d’autre matériel de
récupération.
Ne jamais remplacer un fu-
sible par un autre avec am-
pérage supérieur; DANGER D’IN-
CENDIE.
Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE) s’adresser au Réseau
d’Après Vente Abarth.
Avant de remplacer un fusible, s’as-
surer d’avoir extrait la clé du contact
et d’avoir coupé / débranché tous les
consommateurs.
ATTENTION
Si le fusible devait se déclen-
cher ultérieurement, s’adres-
ser au Réseau d’Après Vente Abarth.
ATTENTION
fig. 36F0S109Abfig. 37F0S110Ab
095-122 ABARTH 500 FR 29-04-2009 9:33 Pagina 116

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S
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Éclairage de plaque ............................. 114
Éclairage plafonnier ............................ 36
– commande ..................................... 36
– remplacement d’ampoules ......... 114
Économie de carburant ..................... 82
Écran multifonction et écran
multifonction reconfigurable........... 12
– Écrans ............................................. 12
Embrayage ............................................ 146
Émetteurs radio et téléphones
cellulaires ........................................... 60
Émissions de CO
2.............................. 158
En urgence ........................................... 95
Enlèvement de la plage arrière ........ 49
Entretien et soins ............................... 123
– contrôles périodiques ................. 127
– entretien programmé .................. 124
– plan d’entretien programmé ......125
– utilisation du véhicule
en conditions pénibles ................. 127
EOBD (système) ................................. 57
Équipements internes ........................ 39
ESP (système) ..................................... 54
Essuie-glace .......................................... 35
– commande ..................................... 35
– niveau du liquide ........................... 130
Essuie-glace........................................... 35
– commande ..................................... 35
– balais ................................................ 136
– gicleurs ............................................ 137Essuie-lunette AR ............................... 36
– commande ..................................... 36
– balais ................................................ 136
– gicleurs ............................................ 137
Étiquettes............................................... 142
– données d’identification .............. 142
– peinture de la carrosserie .......... 143
Feux antibrouillard ............................ 37
– bouton de commande ............ 37-38
– remplacement d'une lampe ........113
Feux AR brouillard ............................. 38
– bouton de commande ................. 38
– remplacement d'une lampe ........113
Feux de croisement ........................... 34
– commande ..................................... 34
– remplacement d'une lampe ........112
Feux de jour.......................................... 34
– commande....................................... 34
– remplacement d'une lampe .........113
Feux de position ................................. 34
– remplacement d'une lampe
arrière ............................................. 113
Feux de recul ....................................... 113
Feux de route ...................................... 34
– commande ..................................... 34
– appel de phares ............................. 34
– remplacement d'une lampe ........112
Feux extérieurs ................................... 34
Feux troisième stop ........................... 114 Compte-tours ..................................... 11
Compteur de vitesse (tachymètre).. 11
Confort climatique ............................. 27
– diffuseurs ........................................ 27
Consommations .................................. 157
– carburant ........................................ 157
– huile moteur .................................. 139
Contrôle des niveaux ........................ 128
Démarrage du moteur ............... 80-96
– démarrage par batterie
d’appoint ........................................ 96
– Démarrage par manoeuvres
à inertie .......................................... 97
– dispositif de démarrage ............... 8
– réchauffement du moteur
dès qu’il est démarré ................... 81
– coupure du moteur ..................... 81
Démarrage et conduite ..................... 79
Déverrouillage des portes ................ 43
Diffuseur d’air habitacle .................... 27
Dimensions .......................................... 151
Direction .............................................. 147
Direction assistée électrique
“Dualdrive” ....................................... 58
Dispositif de démarrage .................... 8
Données pour l'identification ........... 142
Dualdrive
(direction assistée électrique) ....... 58
Eclairage coffre à bagages ................ 46
– remplacement d'une lampe ........115
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