Abarth 500 2011 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
❒En caso de utilización gravosa del
coche(por ejemplo, con el coche con
carga completa): reducir la velocidad
y, en caso de que el indicador perma-
nezca encendido, parar el coche. De-
tenerse durante 2 ó 3 minutos man-
teniendo el motor en marcha y lige-
ramente acelerado para favorecer una
circulación más activa del líquido re-
frigerante, después apagar el motor.
Controlar que el nivel del líquido sea
correcto, como se describió ante-
riormente.
ADVERTENCIA Después de un recorri-
do difícil, se aconseja mantener el motor
en marcha y ligeramente acelerado du-
rante algunos minutos antes de apagarlo.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
CARGA INSUFICIENTE
DE LA BATERÍA (rojo)
Girando la llave a la posición
MARel indicador se enciende, pero de-
be apagarse en cuanto el motor se ponga
en marcha (con el motor en ralentí, se ad-
mite un breve retraso en el apagado).
Si el indicador permanece encendido, acu-
dir inmediatamente a un taller de la Red
de Asistencia Abarth.
w
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MARel in-
dicador se enciende, pero debe apagarse
después de algunos segundos.
El indicador se enciende cuando el sistema
es ineficaz o no está disponible. En este ca-
so, el sistema de frenos mantiene inaltera-
da su eficacia, pero sin las potencialidades
ofrecidas por el sistema ABS. Proceder con
prudencia y dirigirse lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Abarth.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
>
AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
El encendido simultáneo de los indicado-
res
xy >con el motor en movimien-
to indica una anomalía en el sistema EBD
o bien que el mismo no está disponible; en
este caso, en las frenadas violentas, las rue-
das traseras pueden bloquearse prema-
turamente, con posibilidad de derrape.
Conduciendo con extrema cautela, diri-
girse inmediatamente a un taller de la Red
de Asistencia Abarth para hacer contro-
lar el sistema.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
x>
PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
Girando la llave a la posición
MARel indicador se enciende, pero de-
be apagarse en cuanto se ponga en mar-
cha el motor.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
v
Si el indicador vse en-
ciende durante la marcha
(en algunas versiones junto con el
mensaje que se visualiza en la pan-
talla), apagar inmediatamente el mo-
tor y dirigirse a un taller de la Red de
Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
AVERÍA SISTEMA
EOBD/INYECCIÓN
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, al girar
la llave de contacto a la posición MAR, el
testigo se enciende, pero debe apagarse
inmediatamente después de arrancar el
motor.
El testigo si se queda encendido o se en-
ciende durante la marcha indica un mal
funcionamiento del sistema de inyección;
en concreto, si el testigo se enciende en
modalidad fija indica un mal funciona-
miento en el sistema de alimentación/en-
cendido que podría provocar emisiones
elevadas en el escape, la posible reducción
de prestaciones, una mala conducción y
consumos elevados.
En algunas versiones, la pantalla muestra
un mensaje específico.
En estas condiciones, se puede continuar
la marcha, pero evitando exigirle al motor
grandes esfuerzos o altas velocidades. El
uso prolongado del coche con testigo en-
cendido con luz fija puede ocasionar da-
ños, acuda lo antes posible a la Red de
Asistencia Abarth.
El testigo se apaga si el mal funcionamien-
to desaparece, pero el sistema guarda la
señalización en la memoria.
El testigo que se enciende con modalidad
parpadeante indica la posibilidad de que el
catalizador esté dañado.
U
PUERTAS MAL
CERRADAS (rojo)
En algunas versiones, el indica-
dor se enciende cuando una o
más puertas, o la portezuela del maletero,
no están perfectamente cerradas.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
Si una puerta está abierta mientras el co-
che está en movimiento, se emite una se-
ñal acústica (sólo en versiones con pan-
talla multifunción programable).
´
AVERÍA EN LA
DIRECCIÓN ASISTIDA
ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (rojo)
Girando la llave a la posición MAR, el in-
dicador se enciende y debe apagarse des-
pués de algunos segundos.
Si el indicador permanece encendido, la
dirección asistida eléctrica no está fun-
cionando; esto significa que se deberá au-
mentar sensiblemente el esfuerzo sobre
el volante para girar las ruedas: dirigirse
a la Red de Asistencia Abarth.
En algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje específico.
g
Si el indicador vparpa-
dea, acudir inmediatamente
a un taller de la Red de Asistencia
Abarth para que sustituya el aceite
motor y apague el indicador en el ta-
blero de instrumentos.
ADVERTENCIA
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
Si, al girar la llave de contac-
to a la posición MAR, el indi-
cador
Uno se enciende o si,
durante la marcha, se en-
ciende con luz fija o parpadeante (en
algunas versiones junto con el mensa-
je visualizado en la pantalla), dirigirse
lo más pronto posible a un taller de la
Red de Asistencia Abarth. El funciona-
miento del indicador
Upuede ser
comprobado por los agentes de control
del tráfico con la ayuda de aparatos
adecuados. Atenerse a las normas vi-
gentes en el país en el que se circula.
K
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIÓN DEL
COCHE - FIAT CODE
(amarillo ámbar)
Si el indicador se enciende con luz fija con
la llave en posición MAR, indica una po-
sible avería (ver “El sistema Fiat Code” en
el capítulo “Conocimiento del coche”).
ADVERTENCIA El encendido simultáneo
de los indicadores
Uy Yindican una
avería en el sistema Fiat CODE.
Si, con el motor en marcha, el indicador
Yparpadea, significa que el coche no es-
tá protegido por el dispositivo de bloqueo
del motor (ver “El sistema Fiat Code” en
el capítulo “Conocimiento del coche”).
Dirigirse a un taller de la Red de Asisten-
cia Abarth para que realicen la memori-
zación de todas las llavesLUCES ANTINIEBLA
TRASERAS
(amarillo ámbar)
El indicador se enciende acti-
vando las luces antiniebla traseras.
SEÑALIZACIÓN DE
AVERÍA GENERAL
(amarillo ámbar)
El indicador se enciende cuando se pre-
sentan los siguientes eventos.
Avería en el sensor de presión del
aceite motor
El indicador se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sensor de presión del
aceite motor. Dirigirse lo más pronto po-
sible a un taller de la Red de Asistencia
Abarth para que corrijan la anomalía.
4
Y
Si el indicador se enciende con luz inter-
mitente, soltar el pedal del acelerador dis-
minuyendo el régimen del motor hasta
que el indicador deje de parpadear; con-
tinuar la marcha a velocidad moderada,
tratando de evitar condiciones de manejo
que puedan provocar parpadeos poste-
riores, y dirigirse lo más pronto posible a
un taller de la Red de Asistencia Abarth.RESERVA DE
COMBUSTIBLE
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición
MARel indicador se enciende, pero de-
be apagarse después de algunos segundos.
El indicador se enciende cuando en el de-
pósito quedan 5 litros aproximadamente
de combustible.
ADVERTENCIA Si el indicador parpadea
significa que existe una anomalía en la ins-
talación. En tal caso, dirigirse a un taller de
la Red de Asistencia Abarth para contro-
larlo.
è
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
LUCES DE POSICIÓN
Y DE CRUCE (verde)
FOLLOW ME HOME
(APAGADO
RETARDADO DE LAS
LUCES) (verde)
Luces de posición y de cruce
El indicador se enciende junto con las lu-
ces de posición o con las luces de cruce.
Follow me home (apagado
retardado de las luces)
El indicador se enciende cuando se utiliza
este dispositivo (consultar el apartado
“Follow me home” en el capítulo “Cono-
cimiento del coche”).
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
3
AVERÍA EN EL
SISTEMA ESP/
AVERÍA EN EL HILL
HOLDER
(amarillo ámbar)
Avería en el sistema ESP
Girando la llave a la posición MAR, el in-
dicador se enciende, pero debe apagarse
después de algunos segundos.
Si el testigo no se apaga, o se queda en-
cendido durante la marcha, acuda a un ta-
ller de la Red de Asistencia Abarth.
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
NotaEl parpadeo del indicador durante
la marcha indica la intervención del siste-
ma ESP.
Avería en el Hill Holder
Girando la llave a la posición MARel in-
dicador se enciende, pero debe apagarse
después de algunos segundos.
El encendido del indicador indica una ano-
malía en el sistema Hill Holder. En este ca-
so, acudir lo antes posible a un taller de
la Red de Asistencia Abarth.
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
á
Intervención del interruptor
inercial del bloqueo de
combustible/bloqueo de
combustible no disponible
El indicador se enciende cuando intervie-
ne el interruptor inercial de bloqueo del
combustible o cuando el sistema de blo-
queo de combustible no está disponible.
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
Avería en las luces exteriores
El indicador se enciende cuando se detecta
una anomalía en las luces exteriores.
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LUCES ANTINIEBLA
(verde)
El indicador se enciende acti-
vando las luces antiniebla delanteras.
5
INDICADOR DE
DIRECCIÓN
IZQUIERDO (verde -
intermitente)
El indicador se enciende cuando la palan-
ca de mando de los indicadores de direc-
ción (flechas) se mueve hacia abajo o, jun-
to con la flecha derecha, cuando se pre-
siona el pulsador de las luces de emer-
gencia.
F
INDICADOR DE
DIRECCIÓN DERECHO
(verde - intermitente)
El indicador se enciende cuando la palan-
ca de mando de los indicadores de direc-
ción (flechas) se mueve hacia arriba o, jun-
to con el intermitente izquierdo, cuando
se presiona el pulsador de las luces de
emergencia.
D
ACTIVACIÓN DE LA
FUNCIÓN SPORT
La indicación se enciende (en la
pantalla multifunción “SPORT” y en la pan-
talla multifunción reconfigurable “S”) cuan-LUCES DE CARRETERA
(azul)
El indicador se enciende acti-
vando las luces de carretera.
1
PASTILLAS DE FRENO
DESGASTADAS
(amarillo ámbar)
El indicador se enciende en el ta-
blero de instrumentos (junto con el men-
saje que se visualiza en la pantalla) cuando
las pastillas de los frenos delanteros están
desgastadas; en ese caso, sustituirlas lo an-
tes posible.
CINTURONES DE
SEGURIDAD
DESABROCHADOS
(rojo)
El indicador del tablero de instrumentos se
enciende de modo permanente cuando el
coche está parado y el cinturón de seguri-
dad lado conductor está abrochado inco-
rrectamente. Esta situación estará indicada
por el encendido fijodel indicador junto
con el sonido continuo de la señal acústi-
ca (zumbador) durante los primeros 6 se-
gundos, y por el encendido parpadeante del
indicador junto con el sonido intermiten-
te de la señal acústica durante los siguien-
tes 96 segundos cuando, con el coche en
movimiento, los cinturones de los puestos
delanteros no estén correctamente abro-
chados. La señal acústica (zumbador) del
sistema S.B.R.(Seat Belt Reminder) puede
ser suprimida únicamente por la Red de
Asistencia Abarth. El sistema puede ser re-
activado desde el menú de configuración.
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
PRESENCIA POSIBLE DE HIELO
EN LA CARRETERA
Cuando la temperatura exterior alcanza o
desciende por debajo de 3 °C, la indica-
ción de la temperatura exterior parpadea
señalando la posible presencia de hielo en
la carretera.
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico.
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA
En la pantalla se visualiza el mensaje especí-
fico para informar que se ha superado la ve-
locidad límite configurada (consultar el apar-
tado “Pantalla multifunción reconfigurable”
en el capítulo “Conocimiento del coche”).
AUTONOMÍA LIMITADA
(versiones con pantalla
multifunción reconfigurable)
En la pantalla se visualiza un mensaje espe-
cífico para informar al usuario que el coche
tiene menos de 50 km de autonomía.
SPORT
d
<
do se activa la función para la programación
de una conducción deportiva mediante el
pulsador de mando correspondiente. Pre-
sionando nuevamente el pulsador, la indi-
cación SPORT se apaga.
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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ............................. 96
KIT DE REPARACIÓN RÁPIDA DE NEUMÁTICOS
FIX&GO automatic .............................................................. 98
SUSTITUCIÓN DE UNA LÁMPARA .............................. 107
SUSTITUCIÓN DE LA LÁMPARA EXTERIOR ............ 111
SUSTITUCIÓN DE LA LÁMPARA INTERIOR ............. 114
SUSTITUCIÓN DE LOS FUSIBLES .................................. 116
CARGA DE LA BATERÍA .................................................. 121
ELEVACIÓN DEL COCHE ............................................... 122
REMOLQUE DEL COCHE ................................................ 122
E
E E E
N N N N

C C C C
A A A A
S S S S
O O O O

D D D D
E E E E

E E E E
M M M M
E E E E
R R R R
G G G G
E E E E
N N N N
C C C C
I I I I
A A A A
En situaciones de emergencia, se aconseja llamar al número verde que se encuentra en el
Carné de garantía. Además, es posible conectarse al sito www.fiat500.com
para buscar el taller de la Red de Asistencia Abarth más cercano.
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PUESTA EN MARCHA CON LA
BATERÍA AUXILIAR fig. 1
Si la batería está descargada, es posible po-
ner en marcha el motor utilizando otra ba-
tería, cuya capacidad sea igual o apenas su-
perior a la descargada.Evitar rigurosamente el em-
pleo de un cargador de bate-
rías rápido para la puesta en
marcha de emergencia: po-
drían dañarse los sistemas electrónicos
y las centralitas de encendido y ali-
mentación del motor.
PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
Si el testigo Ypermanece encendido
con luz fija en el tablero de instrumen-
tos, acuda inmediatamente a un taller de
la Red de Asistencia Abarth.
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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
ADVERTENCIA
Este procedimiento de pues-
ta en marcha debe ser reali-
zado por personal experto, ya que las
maniobras incorrectas pueden provo-
car descargas eléctricas de elevada in-
tensidad. Además, el líquido contenido
en la batería es venenoso y corrosivo:
evitar el contacto con la piel y los ojos.
Se recomienda no acercarse a la bate-
ría con llamas libres o cigarrillos en-
cendidos y no provocar chispas.
fig. 1F0S078Ab
095-122 ABARTH 500 E 28-01-2010 11:13 Pagina 96

❒con el motor en marcha, quitar los ca-
bles respetando el orden inverso al se-
guido para la conexión.
Si después de algunos intentos el motor
no se pone en marcha, no insistir inútil-
mente y dirigirse a un taller de la Red de
Asistencia Abarth.
ADVERTENCIA No conectar directa-
mente los bornes negativos de las dos ba-
terías: eventuales chispas podrían incen-
diar el gas detonante que escapa de la ba-
tería. Si la batería auxiliar está instalada en
otro coche, es necesario controlar que
entre éste último y el coche con la bate-
ría descargada no haya partes metálicas en
contacto accidentalmente.PUESTA EN MARCHA CON
MANIOBRAS DE INERCIA
Evitar poner en marcha el coche empu-
jándolo, remolcándolo o aprovechando las
pendientes.
Estas maniobras podrían causar el flujo de
combustible hacia el catalizador y dañar-
lo irreparablemente.
ADVERTENCIA Antes de que el motor
se ponga en marcha, el servofreno y la di-
rección asistida eléctrica no funcionan. Por
lo tanto, es necesario ejercer una fuerza
mayor a la usual en el pedal del freno y
en el volante.
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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
Para poner en marcha el motor, proceder
del siguiente modo:
❒conectar los bornes positivos (signo +
cerca del borne) de las dos baterías con
un cable adecuado;
❒conectar con otro cable el borne ne-
gativo (-) de la batería auxiliar al pun-
to de masa
Een el motor o en el cam-
bio del coche que debe poner en mar-
cha;
❒poner en marcha el motor;
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INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
KIT DE REPARACIÓN
RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS FIX &
GO automatic
El kit de reparación rápida de los neumá-
ticos Fix & Go automatic está ubicado en
el maletero A-fig. 2.
fig. 2F0S079Ab
El kit fig. 11incluye:
❒una botella A con el líquido sellador,
dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una etiqueta adhesiva Ccon la ins-
cripción “máx. 80 km/h”, para po-
ner en un lugar bien visible para el
conductor (en el salpicadero) des-
pués de la reparación del neumáti-
co;
Indique que el coche está
parado según las disposicio-
nes vigentes: luces de emergencia, ba-
liza triángulo reflectante, etc. Es con-
veniente que las personas a bordo
desciendan del coche, especialmente
si el coche está muy cargado, y que
esperen que se realice la reparación,
permaneciendo alejadas del peligro
del tráfico. En caso de carreteras en
pendiente o en mal estado, coloque
debajo de las ruedas cuñas u otros
materiales adecuados para bloquear
el coche.
ADVERTENCIA
095-122 ABARTH 500 E 28-01-2010 11:13 Pagina 98

99
INDICADORES
Y MENSAJES
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONOCIMIENTODEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
Entregar el folleto al perso-
nal que deberá manipular el
neumático tratado con el kit de re-
paración rápida de neumáticos.
ADVERTENCIA
❒un folleto (ver fig. 12) con las instruc-
ciones para emplear correctamente el
kit de reparación rápida, entregado al
personal que deberá reparar el neu-
mático;
❒un compresor D-fig. 11con manóme-
tro y rácores, situado en el comparti-
mento;
❒un par de guantes de protección situa-
dos en el compartimento lateral del
compresor en cuestión;
❒adaptadores para inflar los distintos ele-
mentos.
En la caja del kit de reparación rápida (ubi-
cado en el maletero debajo de la alfombra
de revestimiento) está también el destor-
nillador y la argolla de remolque.
fig. 12F0S085Abfig. 11F0S084Ab
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