displej Abarth 500 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2014, Model line: 500, Model: Abarth 500 2014Pages: 170, velikost PDF: 6.83 MB
Page 19 of 170
18
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Upozornění na pásy (opětná
aktivace zvukové výstrahy S.B.R.)
Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí
systému S.B.R. v autorizovaném servisu
Abarth (viz kapitola „Bezpečnost“, „Systém
S.B.R.“).
Service
(plánovaná údržba)
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje
o kilometrickém proběhu a servisních
prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko MENU
ESC,
na displeji se podle předchozího nastave-
ní zobrazí počet km nebo mílí zbývajících
do prohlídky (viz „Měrné jednotky vzdá-
lenosti“);
– krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCse vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku.Pozn.:Podle plánu údržby je nutno pro-
vádět údržbu vozidla každých 30 000 km
(nebo 18 000 mil). Toto hlášení se auto-
maticky zobrazí s klíčkem na poloze MAR,
jakmile do prohlídky zbývají 2 000 km (ne-
bo ekvivalent v mílích). Pak se zobrazí po
ujetí každých dalších 200 km (nebo ekvi-
valentu v mílích). Chybí-li do lhůty méně
než 200 km, signalizace jsou stále častější.
Upozornění se zobrazuje v km nebo mí-
lích podle přednastavené měrné jednotky.
Jakmile se předepsaná servisní prohlídka
blíží, při otočení klíčku na MARse na dis-
pleji zobrazí upozornění „Service“ včetně
počtu kilometrů/mílí zbývajících do pro-
hlídky. V takovém případě zajeďte do au-
torizovaného servisu Abarth, který jednak
provede úkony údržby podle příslušného
plánu, jednak vynuluje výše uvedené zo-
brazování (reset).Airbag spolucestujícího
Aktivace/deaktivace čelního
a bočního airbagu spolucestujícího
pro ochranu hrudníku/pánve
(side bag)
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
airbag spolucestujícího.
Postupujte takto:
– stiskněte tlačítko MENU
ESCJakmile
se na displeji objeví hlášení (Bag pass: Off )
(vypnutí) nebo (Bag pass: On) (zapnutí)
stiskněte tlačítka
+a −a pak znovu tla-
čítko MENU ESC;
– na displeji se zobrazí žádost o potvrzení;
– stiskem tlačítka
+nebo −zvolte Ano
(potvrzení aktivace/deaktivace) nebo Ne
(zrušení akce);
– krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCse zobrazí potvrzovací hlášení a vrátíte se
na obrazovku s menu; delším stiskem tla-
čítka se vrátíte na standardní obrazovku
bez uložení.
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:20 Pagina 18
Page 20 of 170
19
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Denní světla (DRL)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
denní světla.
Postup při zapnutí / vypnutí funkce:
– stiskněte krátce tlačítko MENU
ESC,
na displeji se zobrazí podmenu;
– stiskněte krátce tlačítko MENU
ESC,
na displeji se rozbliká ON nebo OFF pod-
le předchozího nastavení;
– stiskem tlačítka
+nebo −proveďte
volbu;
– krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCse vrátíte na obrazovku s podmenu; del-
ším stiskem tlačítka se vrátíte na obra-
zovku hlavního menu bez uložení dat;
– opětným delším stiskem tlačítka MENU
ESCse vrátíte na standardní obrazovku
nebo na hlavní menu podle toho, kde jste
se v menu právě nacházeli.GSI Shift up (doporučení přeřadit
rychlostní stupeň)
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje zvolit jeden ze dvou
režimů doporučení řazení rychlostních
stupňů. Lze nastavit dva režimy: NOR-
MAL/SPORT a SPORT.
NORMAL/SPORT: Jestliže je aktivní ten-
to režim, během normálního stylu jízdy
(tzn. že je funkce SPORT vypnuta) jsou
doporučení přeřadit rychlostní stupeň na-
stavena tak, aby byla spotřeba paliva co
nejnižší; se zapnutou funkcí SPORT je řa-
zení doporučováno pro optimalizaci spor-
tovního stylu jízdy.
SPORT: Je-li aktivní tento režim, je přeřa-
zováno doporučováno pouze se zapnutou
funkcí SPORT a zaměřuje se na optimali-
zaci sportovního stylu jízdy.
Při volbě jednoho z režimů postupujte
takto:
– stiskněte krátce tlačítko MENU
ESC,
na displeji se zobrazí podmenu;
– ještě jednou stiskněte krátce tlačítko
MENU
ESC: na displeji se rozbliká právě
nastavený režim;
– stiskem tlačítka + nebo – zvolte režim;– krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCuložíte nové nastavení a vrátíte se na ob-
razovku s podmenu, nebo delším stiskem
tlačítka se vrátíte na obrazovku s hlavním
menu bez uložení;
– opětným delším stiskem tlačítka MENU
ESCse vrátíte na standardní obrazovku
nebo na hlavní menu podle toho, kde jste
se v menu právě nacházeli.
Výstup z menu
Je to poslední funkce, kterou se ukončí cy-
klus nastavení na obrazovce menu.
Krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCse
displej vrátí na standardní obrazovku bez
uložení do paměti.
Stiskem tlačítka
−se displej vrátí na prv-
ní položku menu (upozornění na rychlost).
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:20 Pagina 19
Page 21 of 170
20
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
TRIP COMPUTER
Základní informace
S klíčkem na MARlze pomocí „Trip com-
puter“ zobrazovat veličiny provozních sta-
vů vozidla. Funkce umožňuje sledovat od-
děleně dvě cesty „Trip A“ a „Trip B“, tzn.
že lze monitorovat „celou misi“ vozidla
nezávisle na sobě.
Obě funkce se dají vynulovat (resetovat
– začátek nové mise).
„Trip A“ umožňuje zobrazovat následující
veličiny:
– Dojezdová vzdálenost
– Ujetá vzdálenost
– Průměrná spotřeba
– Okamžitá spotřeba
– Průměrná rychlost
– Doba na cestě (doba jízdy).„Trip B“ umožňuje zobrazovat následující
údaje:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B
– Průměrná rychlost B
– Doba na cestě B (doba jízdy).
Pozn.:Funkci „Trip B“ je možné vypnout
(viz „Zprovoznění funkce Trip B“). Veliči-
ny „Dojezd“ a „Okamžitá spotřeba“ nel-
ze vynulovat.
Zobrazované údaje
Výdrž
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v nádrži
za předpokladu, že zůstane zachován stej-
ný průběh jízdy. Při následujících událos-
tech se na displeji zobrazí „----“:
– dojezdová autonomie menší než 50 km
(nebo 30 mil)
– Při delším stání vozidla.UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory: styl
jízdy (viz část „Styl jízdy“ v kapitole „Star-
tování a jízda“), typ trasy (dálnice, po měs-
tě, v horách, atd.), stav vozidla (s nákladem
nebo bez něj, tlak v pneumatikách, atd.)
Podle toho je také nutno cestu naprogra-
movat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.
Průměrná spotřeba
Udává orientační spotřebu paliva od za-
čátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba
Udává průběžně aktualizovanou hodnotu
spotřeby paliva. Při delším stáním vozidla
se spuštěným motorem se zobrazí „----“.
001-022 ABARTH 500 1ed CS.qxd:001-022 FIAT 500 IT 15-06-2012 10:20 Pagina 20
Page 33 of 170
32
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
❒nelze zapnout recirkulaci vzduchu při
vnitřní teplotě nižší než vnější (teplota
uvedená na displeji bliká, když systém
nezaručuje dosažení požadovaných
podmínek komfortu);
❒je možno manuálně nastavit nulovou
rychlost ventilátoru (při zapnutém
kompresoru nelze nastavit nižší rych-
lost ventilátoru, než je jedna čárka zo-
brazená na displeji).
Tlačítko OFF – C
Vypnutí systému
Stisknutím tlačítka OFFse systém vypne.
Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto
stavu:
❒všechny kontrolky jsou zhasnuté;
❒displej nastavené teploty je zhasnutý;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Za těchto podmínek je možné zapnout
nebo vypnout recirkulaci bez aktivace
systému.Tlačítko
…– D
Zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečištěné-
ho vzduchu zvenku.
Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace za-
pnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém kom-
presoru je recirkulace nuceně vypnuta, aby
nedocházelo k zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat re-
cirkulaci vzduchu při nízké vnější teplotě,
protože by se mohla rychle zamlžit okna.
Tlačítka
ÕÔ– E
Nastavení požadované teploty
Stisknutím tlačítka
Õse zvyšuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty HI (maximální výkon topení).
Stisknutím tlačítka
Ôse snižuje požado-
vaná teplota v interiéru, až do dosažení
hodnoty LO (maximální výkon chlazení).
UPOZORNĚNÍ Pokud není chladicí kapa-
lina dostatečně zahřátá, ventilátor nepo-
běží maximální rychlostí okamžitě, aby se
do interiéru nedostával nedostatečně tep-
lý vzduch.Tlačítka
ÕÔ– F
Nastavení rychlosti ventilátoru
Stisknutím tlačítek
Õnebo Ôse zvyšuje
nebo snižuje rychlost ventilátoru, která se
zobrazuje rozsvícenými čárkami na displeji.
Ventilátor lze vypnout pouze při vypnu-
tém kompresoru (tlačítko B).
Za účelem obnovení automatického říze-
ní ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO.
Tlačítka
´μ∂– G H I
Ruční nastavení rozvodu vzduchu
Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z pě-
ti možných způsobů distribuce vzduchu:
´do vývodů na čelní sklo a přední
boční okna pro odmlžení/rozmrazení
skel.
μdo prostředních a postranních
vývodů v palubní desce pro přívod
vzduchu na horní část těla v teplých
ročních obdobích.
∂vývodu vzduchu do oblasti nohou
cestujících na předních sedadlech.
Přirozená tendence tepla k šíření
vzhůru umožňuje nejrychlejší zahřátí
interiéru a vytvoření pocitu tepla.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 32
Page 35 of 170
34
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/
OBRYSOVÁ SVĚTLA obr. 30
S klíčkem v zapalování na MARotočte
objímku na
2. Při zapnutí potkávacích
světlometů zhasnou denní světla a rozsví-
tí se obrysová světla a potkávací světlo-
mety. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
3. S klíčkem na STOPnebo
vytaženým ze zapalování se otočením ob-
jímky z polohy Ona polohu
2rozsvítí
všechna obrysová světla a osvětlení re-
gistrační značky. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
3.
DÁLKOVÁ SVĚTLA OBR. 30
S otočnou objímkou v poloze
2zatlačte
pákový přepínač dopředu k přístrojové
desce (aretovaná poloha). Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
1. Zhasnou
se zatažením páky k volantu (znovu se
rozsvítí potkávací světla).SVĚTELNÁ VÝSTRAHA obr. 30
Přitažením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha). Na přístrojové des-
ce se rozsvítí kontrolka
1.
UKAZATELÉ SMĚRU obr. 31
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou)
polohu:
nahoru (poloha a): zapnutí pravého uka-
zatele směru;
dolů (poloha b): zapnutí levého ukazate-
le směru.
Na přístrojové desce se rozbliká kontrol-
ka ¥nebo Î. Směrová světla se vypnou
samočinně, jakmile uvedete vozidlo do jíz-
dy v přímém směru.
FUNKCE ZMĚNY
JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přesta-
vením levého pákového ovládače na půl
sekundy na nearetovanou polohu. Směro-
vé světlo na zvolené straně zabliká 3x a
pak samočinně zhasne.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Většina vnějších světel se ovládá levým pá-
kovým přepínačem. Vnější světla lze za-
pnout pouze s klíčem v poloze MAR. Při
rozsvícených vnějších světlech je osvětle-
ná přístrojová deska i ovládače na palubní
desce.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.) obr. 30
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MARa otočným ovládačem
na poloze Ose rozsvítí samočinně denní
světla; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zů-
stanou zhasnuté. Samočinné rozsvícení
denních světel lze zapnout/vypnout přes
menu zobrazené na displeji (viz „Multi-
funkční a multifunkční konfigurovatelný dis-
plej“ v této kapitole). Při vypnutých svět-
lech pro denní svícení se při otočení prsten-
ce do polohy Onerozsvítí žádné světlo.
obr. 30F0S030Abobr. 31F0S031Ab
Za jízdy ve dne nahrazují
denní světla potkávací svět-
lomety v zemích, kde je povinné svítit
i za dne, a smějí se používat také v ze-
mích, kde tato povinnost neplatí.
Denní světla dne nenahrazují potká-
vací světlomety při jízdě za noci nebo
v tunelu.
Používání denních světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, které pla-
tí v zemi, v níž se právě nacházíte.
Dodržujte je.
POZOR!
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 34
Page 36 of 170
35
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravá páka obr. 32ovládá stírače/ostři -
kovače čelního okna a stírač/ostřikovač
zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapa-
lování na poloze MAR.
Páka se může nacházet v pěti různých po-
lohách (4 rychlosti):
Astírače čelního okna v klidu.
Bstírání s cyklovačem.
Cpomalé nepřetržité stírání.
Drychlé nepřetržité stírání.
Ejednorázové rychlé stírání (nearetova-
ná poloha).
Dočasný rychlý chod je omezen na dobu
manuálního držení páky v této poloze. Při
uvolnění se páka vrátí do polohy Aa stí-
rač se automaticky zastaví.Funkce „inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu (ne-
aretovaná poloha).
Podržením páky v poloze přitažené k vo-
lantu se uvede jedním pohybem do čin-
nosti ostřikování i stírání čelního okna.
Stane se tak, jestliže páku ostřikovače při-
držíte déle než půl sekundy. Jakmile páku
ostřikovače uvolníte, stírač čelního okna
ještě několikrát setře čelní okno a celá ak-
ce skončí za několik sekund posledním
„definitivním“ setřením. ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Toto zařízení umožňuje osvětlit na urči-
tou dobu prostor před vozidlem.
Zapnutí
S klíčkem zapalování na STOPnebo vy-
taženým ze zapalování přitáhněte pákový
přepínač k volantu do dvou minut od vy-
pnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se
svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je
aktivní maximálně 210 sekund; pak se
světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrol-
ka
3na přístrojové desce a na displeji
se zobrazí doba, po níž bude funkce ak-
tivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákového přepínače a svítí až do samo-
činného vypnutí funkce. Každým zataže-
ním páky se doby svícení prodlouží.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu
na více než dvě sekundy.
F0S032Abobr. 32
Nepoužívejte stírače pro od-
stranění sněhu nebo ledu z
čelního okna. Je-li stírač vy-
staven silnému namáhání, za-
sáhne ochrana motoru, která motor za-
staví byť jen na několik sekund. Pokud
by pak stírače nezačaly znovu fungo-
vat , obraťte se na autorizovaný servis
Abarth.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 35
Page 38 of 170
37
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
OVLÁDAČE
OVLÁDÁNÍ FUNKCE SPORT
obr. 33
Stisknutím tlačítka SPORT A-obr. 33se
dosáhne nastavení pro sportovní jízdu vy-
značující se prudší akcelerací, vyšším toči-
vým momentem motoru a přesnějším ří-
zením s větší silou potřebnou k otáčení
volantem.
Je-li funkce zapnutá, na displeji přístrojo-
vé desky bude zobrazen nápis SPORT.
Opětným stiskem tlačítka se funkce vypne
a obnoví se režim normální jízdy.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT
se funkce aktivuje asi za 5 sekund.
UPOZORNĚNÍ Při akceleraci se zapnutou
funkcí SPORT lze za jízdy pocítit škubání,
jež je příznačné pro tento sportovní styl
jízdy.PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
DO MLHY/ ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY obr. 33
(u příslušné verze vozidla)
K zapnutí předních/koncových světel do
mlhy použijte tlačítko Cnásledovně:
1° Stisk: rozsvítí se přední světlomety do
mlhy
2° Stisk: rozsvítí se zadní svítilny do mlhy
3° Stisk: vypnutí světel.
Při rozsvícených předních světlech do ml-
hy svítí na přístrojové desce kontrolka
5;
s rozsvícenými zadních světly do mlhy sví-
tí kontrolka
4.
Přední světlomety do mlhy se zapnou,
jestliže jsou rozsvícená potkávací světla.
F0S033Abobr. 33
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA obr. 33
Zapnou se stiskem tlačítka Bbez ohledu
na polohu klíčku v zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na
přístrojové desce kontrolky
Îa ¥.
Výstražná světla se vypnou opětným stis-
kem tlačítka B.
Používání výstražných světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, které platí
v zemi, v níž se právě nacházíte. Dodržuj-
te předpisy platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky roz-
svítí výstražná světla a na přístrojové des-
ce se současně rozsvítí kontrolky
Îa ¥.
Funkce se automaticky vypne, jakmile pře-
stane mít brzdění nouzový ráz.
Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy plat-
né v současné době.
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 37
Page 39 of 170
38
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
Jestliže po nárazu ucítíte zá-
pach paliva nebo zjistíte únik
paliva z palivové soustavy, neobno-
vujte přívod paliva, protože hrozí ne-
bezpečí požáru.
POZOR!
SYSTÉM UZAVŘENÍ
PŘÍVODU PALIVA
Zasahuje v případě nárazu a jeho zaúčin-
kování má tyto důsledky:
❒odpojí dodávku paliva, a tím vypne
motor;
❒automaticky odemkne dveře;
❒rozsvítí světla v kabině.
Zásah nárazového spínače je signalizován
na displeji hlášením „Blocco carburante in-
tervenuto vedere manuale“ (zásah nára-
zového spínače, viz návod).
Pečlivou prohlídkou vozu se ujistěte, zda
neuniká palivo např. v motorovém pro-
storu, ve spodku vozidla nebo u nádrže.
Po nárazu přetočte klíček v zapalování na
STOP, aby se nevybila baterie.Postup pro opětné zprovoznění vozidla:
❒otočte klíčkem zapalování do polohy
MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒otočte klíčkem zapalování do polohy
STOP. ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
obr. 34
Zapne se při rozsvícených potkávacích
světlech stiskem tlačítka D.
Při zapnutí se ve sdruženém přístroji roz-
svítí kontrolka 4. Vypnou se opětným
stiskem tlačítka.
123456AUD
F0S034Abobr. 34
023-045 ABARTH 500 1ed CS:023-043 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:25 Pagina 38
Page 52 of 170
51
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ obr. 57
Vozidlo je vybaveno elektrickým nastavo-
vačem sklonu světlometů, který funguje
po otočení klíčku ve spínací skříňce na
MARa rozsvícení potkávacích světel.
Zatížené vozidlo se nakloní dozadu a tím
se zvedne i světelný svazek.
V takovém případě je pak nutno provést
nastavení tlačítky +a −.
Během nastavování se poloha světlometů
zobrazuje na displeji.
U verze vozidla s výbojkovými (xenono-
vými) světlomety se sklon světlometů na-
stavuje elektronicky; proto je zabloková-
no ruční ovládání tlačítky + a −.
SYSTÉM ABS
(u příslušné verze vozidla)
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové
soustavy, který na jakémkoli povrchu vo-
zovky a bez ohledu na sílu brzdného účin-
ku znemožní při brzdění zablokování a tím
smyk kola/kol. Zaručí tak ovladatelnost
vozidla i při nouzovém brzdění.
Soustavu doplňuje systém EBD (Electro-
nic Braking Force Distribution), který
umožňuje rozložit brzdný účinek mezi
zadní a přední kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální
výkonnosti brzdné soustavy je nutné ob-
dobí sesedání asi 500 km: během této do-
by je vhodné nebrzdit příliš prudce, opa-
kovaně a dlouze.
obr. 57
M E N UE S C
F0S057Ab
Správné polohy podle
zatížení
Poloha 0– jedna osoba nebo dvě osoby
na předních sedadlech.
Poloha 1– čtyři osoby.
Poloha 2– čtyři osoby + náklad v zavaza-
dlovém prostoru.
Poloha 3– řidič + maximální přípustný ná-
klad v zavazadlovém prostoru.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
SVĚTLOMETŮ DO MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolu a případné seřízení svěřte auto-
rizovanému servisu Abarth.
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve
státě prvního prodeje vozidla. Při použí-
vání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlo-
metu podle příslušných Pravidel silničního
provozu platných v dané zemi, aby nebyla
oslňována protijedoucí vozidla.
046-062 ABARTH 500 1ed CS:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 11:22 Pagina 51
Page 53 of 170
52
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
ZÁSAH SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného pul-
zování brzdového pedálu provázeného pří-
značným hlukem. To znamená, že je nut-
no uzpůsobit rychlost danému jízdnímu
povrchu.
Jakmile podle pulzování pe-
dálu ucítíte zásah ABS, ne-
povolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý.
Zastavíte tak vozidlo s co nejkratší
brzdnou dráhou v závislosti na stavu
jízdního povrchu.
POZOR!
Pokud ABS zasáhne, je to
známka toho, že je dosažena
hranice přilnavosti mezi pneumatika-
mi a povrchem vozovky: je třeba zpo-
malit a přizpůsobit rychlost přilna-
vosti.
POZOR!
ABS využívá přilnavosti, ale
není schopen ji zvýšit , je te-
dy třeba v každém případě opatrnos-
ti při jízdě na kluzkých površích, aniž
by se podstupovalo neospravedlnitel-
né riziko.
POZOR!
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky
>na
přístrojové desce spolu s hlášením na mul-
tifunkčním displeji (u příslušné verze vo-
zidla) (viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě je účinnost brzdové
soustavy zachovaná, ale bez výkonů, kte-
ré poskytuje ABS. Pokračujte v jízdě s nej-
vyšší opatrností do nejbližšího autorizo-
vaného servisu Abarth a nechejte sousta-
vu zkontrolovat.
Je signalizována svícením
kontrolky xna přístrojové
desce spolu s hlášením na nastavitel-
ném multifunkčním displeji (u pří-
slušné verze vozidla). Zastavte bez
prodlení vozidlo a kontaktujte nej-
bližší autorizovaný servis Abarth. Pří-
padným únikem kapaliny z hydraulic-
ké soustavy se naruší fungování tra-
diční brzdové soustavy i systému ABS.
POZOR!
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolek
>axna přístrojové desce spolu s hlášením
na nastavitelném multifunkčním displeji (u
příslušné verze vozidla) (viz kapitola „Kon-
trolky a hlášení“).
V takovém případě nebrzděte prudce,
protože by se mohla předčasně zabloko-
vat zadní kola a vozidlo by se mohlo vy-
chýlit ze směru jízdy. Pokračujte v jízdě s
nejvyšší opatrností do nejbližšího autori-
zovaného servisu Abarth a nechejte sou-
stavu zkontrolovat.
046-062 ABARTH 500 1ed CS:044-062 FIAT 500 IT 15-06-2012 11:22 Pagina 52