display Abarth 500 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

❒Tryck kort på knappen MENU
och displayen blinkar för
att indikera "nivån" för den tidigare
inställda volymen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra inställningen.
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Button vol. (reglering av
knapparnas volym)
Denna funktion gör att du kan ställa in
ljudsignalens volym (åtta nivåer) som
hörs samtidigt med nedtryckningen av
MENU-knapparna
,+och–.
För att ställa in önskad volym gör man
så här:
❒Tryck kort på knappen MENU
och displayen blinkar för
att indikera "nivån" för den tidigare
inställda volymen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra inställningen.❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Belt Buzzer
(omaktivering av
summern vid signalering
S.B.R.)
Funktionen kan endast visas efter att
S.B.R-systemet har inaktiverats av
servicenätet (se avsnittet “S.B.R.-
system” i kapitlet “Säkerhet”).
Gör så här för att återaktivera denna
funktion:
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. "Off" visas med blinkningar
på displayen. Tryck på knappen
+eller–för att visa indikationen "On".
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
undermenyns skärm eller tryck länge
på knappen för att gå tillbaka till
huvudmenyns skärm utan att spara.Service
(underhållsschema)
Denna funktion gör att du kan visa
antalet kilometer till nästa servicetillfälle.
För att konsultera dessa indikationer,
gör så här:
❒Tryck påMENU-knappen
.
visar servicetillfällets frist i
eller dagar (där så förutses),
den inställning man gjort tidigare
avsnittet “Måttenhet”).
❒Tryck påMENU-knappen
för att
tillbaka till menyskärmen. Tryck
åter på knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen.
OBSERVERA! Underhållsschemat
innebär fordonsunderhåll i regelbundna
intervaller (se kapitlet "Underhåll och
skötsel").
Denna indikation visas automatiskt, när
tändningsnyckeln står i MAR-läget,
när det bara är 2 000 km (eller
motsvarande värde i miles) kvar till
nästa underhållstillfälle eller, där
så förutses, när det bara är 30 dagar
kvar till nästa servicetillfälle med
återkommande indikationer varje gång
man vrider tändningsnyckeln till
MAR-läget, eller, för berörda versioner,
var 200:e km (eller motsvarande värde
i miles). När det är mindre än så kvar
till servicetillfället, visas signalerna med
ännu kortare intervaller.
67
För att ställa in önskad volym gör man
så här:
Displayen
km/miles
enligt
(se
gå

Indikationen visas i km eller miles enligt
vald måttinställning. När nästa
servicetillfälle snart ska utföras och man
vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
visas texten “Service” på displayen
och därefter antalet kilometer/miles eller
dagar (där så förutses) som är kvar till
servicetillfället. Kontakta Abarths
servicenät som förutser, utöver
underhållsarbetena som förutses av
“Underhållsschemat” nollställer denna
visning (återställning).
När det är dags för servicetillfället och i
cirka 1 000 km, 600 miles eller 30
dagar visas ett meddelande om att
servicetillfället har förfallit.
Passenger Bag
(aktivering/inaktivering
av airbagen på
passagerarsidan fram
och sidoairbagen för
skydd av höft, bröstkorg
och axlar - Side bag)
Denna funktion gör att du kan
aktivera/inaktivera airbagen på
passagerarsidan.
Gör så här:
❒Tryck på MENU-knappen
. Efter
att displayen visat meddelandet
("Bag pass: Off") (för inaktivering) eller
meddelandet ("Bag pass: On") (för
aktivering) med knapparna+och–,
tryck åter på MENU-knappen
.❒på displayen visas ett meddelande
som bekräftelse;
❒Genom att trycka på knappen+eller
–välj ("Yes") (för att bekräfta
aktiveringen/inaktiveringen) eller (No)
(för att avstå).
❒Tryck snabbt på knappen MENU
. Meddelandet om bekräftelse av
valet visas och du går tillbaka till
menyskärmen eller tryck längre på
knappen för att gå tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
Daytime Running Lights
(D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion aktiverar/
inaktiverar man varselljusen.
För att aktivera/inaktivera funktionen
gör man så här:
❒Tryck kort på knappen MENU
och en undermeny visas.
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
. "On" eller "Off" blinkar på
displayen enligt den tidigare
inställningen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
utföra valet.❒Tryck snabbt på MENU-knappen
för att gå tillbaka till
undermenyns skärm eller tryck länge
på knappen för att gå tillbaka till
huvudmenyns skärm utan att spara.
❒Tryck åter på knappen MENU
och håll kvar för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn
beroende var i menyn du befinner
dig.
Nollställning av däcken
(nollställning av
iTPMS-systemet)
(Berörda versioner och marknader)
Denna funktion gör att du kan nollställa
iTPMS-systemet (se beskrivningen i
avsnittet “iTPMS-systemet”).
Gör så här för att utföra Reset-
proceduren:
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
, displayen visar texten Reset.
❒Tryck på knappen+eller–för att
göra ditt val ("Ja" eller "Nej").
❒Tryck snabbt på MENU-knappen
, texten "Confirm" visas på
displayen.
❒Tryck på knappen+eller–för att
göra ditt val ("Ja" för att utföra
nollställningen eller "Nej" för att
stänga skärmen).
68
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

❒Tryck åter på knappen MENU
och håll kvar för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn
beroende var i menyn du befinner
dig.
Exit Menu
Den enda funktionen som avslutar
inställningscykeln som visas på
menyskärmen.
Tryck helt kort på knappen MENU
och displayen går tillbaka till
huvudskärmen utan att spara.
När du trycker på knappen–går
displayen tillbaka till det första
menyalternativet ("Speed Beep").
69

HASTIGHETSMÄTARE
Anger bilens aktuella hastighet
(hastighetsmätare).
VARVRÄKNARE
Anger motorvarvtalet.
ANALOG MANOMETER
Bilen är försedd med en manometer för
att mäta turbokompressorns tryck
med hjälp av den analoga indikatorn A
bild 72.
NoteringIndikationen för
turbokompressorns övermatningstryck
på manometern överstiger aldrig värdet
1 ÷ 1,2 bar, även vid en sportig körning
med högsta prestanda.Visning av sportläget
Om funktionen SPORT används visar
displayen bild 72 som sitter i
turbokompressorns manometer, texten
SPORT.
DIGITAL
BRÄNSLEMÄTARE
Den digitala mätaren A bild 73 anger
hur mycket bränsle som finns i tanken.
Varningslampan E
som lyser
indikerar att det finns cirka fem liter
bränsle kvar i tanken.
Kör inte med nästan tom tank. Om
bränslet tar slut kan det skada
katalysatorn.DIGITAL
TEMPERATURMÄTARE
FÖR MOTORKYLVÄTSKAN
Den digitala datorn B bild 73 anger
temperaturen på motorkylvätskan och
börjar ge indikationer när temperaturen
på vätskan överstiger cirka 50° C.
Den första stapeln som lyser hela tiden
är blå och indikerar en låg temperatur
på motorkylvätskan.
När temperaturen börjar ökar, blir
stapeln vit och även de andra staplarna
tänds.
Om staplarna blir röda, betyder det att
motorkylvätskans temperatur är för
hög. I så fall, se beskrivningen i
avsnittet "Varningslampor och
meddelanden" i detta kapitel.
När varningslampan
(berörda
versioner och marknader) tänds på
displayen (på vissa versioner
tillsammans med ett meddelande som
visas på displayen), indikerar en för hög
ökning av kylvätsketemperaturen. I så
fall är det viktigt att stanna motorn
och kontakta Abarths servicenät.
72AB0A0127
73AB0A0136
71

INSTÄLLNING AV
INSTRUMENTPANELENS
BELYSNING
(Ljussensor)
Versionerna med färgskärm har en
ljussensor (som befinner sig inuti
instrumentpanelen). Den avläser miljöns
ljusförhållanden och reglerar
instrumentpanelens funktionsläge
beroende på vad den avläser.
Instrumentets beteende är det följande:
❒"dag"-läge": displayen kan justeras
i åtta nivåer;
❒"natt"-läge": displayen kan justeras i
åtta nivåer. Även ljusstyrkan för den
automatiska tvåzoners
klimatanläggningens och bilradions
display regleras.
För att utföra regleringen, se
beskrivningen i avsnittet
"Menyalternativ" i detta kapitel.TRIPCOMPUTER
I KORTHET
Med hjälp av tripcomputer visas
värden för bilens status när
tändningsnyckeln står på MAR.
Denna funktion kännetecknas av två
separata minnen, "Trip A" och "Trip
B" där man registrerar uppgifterna för
de "slutförda resorna" som bilen
gjort och de fungerar oberoende från
varandra, samt för versioner där så
förutses "aktuell information" och
"bästa genomsnittlig förbrukning".
De båda funktionerna kan initialiseras:
reset - början av en ny resa.
Trippmätare A (Trip A) visar följande
värden:
❒Resterande körsträcka (berörda
versioner och marknader)
❒Avverkad körsträcka A
❒Genomsnittlig förbrukning A
❒Aktuell förbrukning (berörda versioner
och marknader)
❒Genomsnittlig hastighet A
❒Restid A (körningens varaktighet)
❒Nollställ Trip A.Trippmätare A (Trip B) visar följande
värden:
❒Avverkad körsträcka B
❒Genomsnittlig förbrukning B
❒Genomsnittlig hastighet B
❒Restid B (körtid)
❒Nollställ Trip B.
“Trip B” är en funktion som kan
uteslutas (se avsnitt “Aktivering Trip B”).
Värdena “Autonomi” och “Aktuell
förbrukning” kan inte nollställas.
Funktionen för aktuell förbrukning gör
att man kan visa följande värden (när de
inte visas på huvudskärmen på
berörda versioner och marknader):
❒Räckvidd
❒Aktuell förbrukning
"Bästa genomsnittlig förbrukning" gör
att man kan visa en sammanfattning
över den bästa genomsnittliga
förbrukningen (berörda versioner och
marknader). Denna information kan
nollställas.
72
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VÄRDEN SOM VISAS
Resterande körsträcka (berörda
versioner och marknader)
Anger avståndet som fortfarande kan
köras med bränslet som finns kvar inuti
tanken, förutsatt att du fortsätter att
köra på samma sätt. På displayen visas
indikationen “----” när följande
händelser inträffar:
❒Autonomins värde är under 50 km
(eller 30 miles).
❒vid ett längre stillastående med
motorn igång.
OBSERVERA! Variation av autonomins
värde kan påverkas av olika faktorer:
körstilen (se beskrivningen i avsnittet
"Körstil" i kapitlet "Start och körning"),
typ av körsträcka (motorväg,
stadskörning, i bergsområden osv.),
fordonets driftsvillkor (transporterad
last, däckens tryck, osv.). Planeringen
av en resa skall därför ta hänsyn till
dessa faktorer.
Avverkad sträcka
Anger sträckan som har körts från
början av färden.Genomsnittlig förbrukning
Anger den genomsnittliga
förbrukningen under den pågående
färden.
Aktuell förbrukning (berörda versioner
och marknader)
Anger variationen av
bränsleförbrukningen som uppdateras
kontinuerligt. Vid ett längre stillastående
med motorn igång visas “----” på
displayen.
Genomsnittlig hastighet
Anger bilens genomsnittliga hastighet
som funktion av den totala tiden som
gått från början av resan.
Restid
Anger tiden som gått från början av
resan.
TRIP-KNAPP
TRIP-knappen sitter längst ut på
högerspaken bild 74 och med denna
kan man när tändningsnyckeln står på
MAR visa värdena som beskrivs ovan
och nollställa dem för att starta en
ny körning:
❒snabb nedtryckningför att komma åt
visningen av de olika värdena.❒lång nedtryckningför att nollställa
(reset) och inleda en ny resa.
Ny körning
Ny körning påbörjas påbörjar med
nollställning
❒manuellt av föraren, genom att trycka
på motsvarande knapp
❒"automatisk" när "Avverkad sträcka"
når 99 999,9 km eller när "Restid"
når värdet 999:59 (999 timmar och
59 minuter).
❒efter varje frånkoppling och följande
återinkoppling av batteriet.
OBSERVERA! Nollställningen som görs
när "Trip A" eller "Trip B" visas,
nollställer endast mätningarna för
denna funktion.
TRIPTRIP
74AB0A0140
73

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet som visas och/eller ljudsignalen, där det
förutses på instrumentpanelen. Dessa signaler är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt
informationen i denna drift- och underhållshandbok som man ska läsa noga. Vid indikation om funktionsfel ska man läsa
igenom relevanta anvisningar i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För de allvarliga funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en längre tid.
För de smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan på instrumentpanelen förblir tänd tills orsaken till funktionsfelet har
åtgärdats.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKENIVÅ/
ÅTDRAGEN HANDBROMS
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget,
tänds varningslampan men den ska slockna igen
efter några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en möjlig
läcka någonstans på kretsen.
Displayen visar det särskilda meddelandet.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan
att varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta
Abarths servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är
åtdragen. Om bilen är i rörelse, hörs även en
ljudsignal på vissa versioner.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta
Abarths servicenät.
60)
75

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna tänds samtidigt när motorn
är på, indikerar det ett funktionsfel på EBD-
systemet eller så är systemet inte tillgängligt. Om
du bromsar in häftigt i detta fall, kan bakhjulen
låsa sig för tidigt, viket gör att bilen slirar.
Displayen visar det särskilda meddelandet.Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk
omedelbart till närmaste verkstad i Abarths
servicenät för att låta kontrollera systemet.
rödFEL PÅ AIRBAGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger
det ett funktionsfel på airbagsystemet.
Displayen visar det särskilda meddelandet.
61) 62)
76
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeFELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan, men den ska slockna igen efter
några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet inte fungerar
effektivt. Bromssystemet fungerar fortfarande,
men utan stöd av ABS.
Displayen visar det särskilda meddelandet.Fortsätt att köra försiktigt och kontakta Abarths
servicenät snarast möjligt.
orangeFRÅNKOPPLAD LUFTKUDDE PÅ
PASSAGERARSIDAN
Varningslampan
tänds och airbagen fram på
passagerarsidan inaktiveras.
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR och
airbagen fram på passagerarsidan är aktiverad
tänds varningslampan
och lyser i cirka 4
sekunder, sedan blinkar den i 4 sekunder och ska
därefter slockna.
Om varningslampan börjar blinka, signalerar det
ett funktionsfel på varningslampan för funktionsfel
i airbagsystemet.Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta
Abarths servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
63)
78
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
orangeFUNKTIONSFEL PÅ EOBD/
INSPRUTNINGSSYSTEMET
När du vrider tändningsnyckeln till MAR, tänds normalt
varningslampan, men den ska slockna igen så snart som
motorn startar.
12)
Om varningslampan fortsätter att lysa eller tänds under
körningen, innebär det att insprutningssystemet inte
fungerar perfekt. Särskilt om varningslampan lyser,
innebär det ett funktionsfel i bränsleförsörjningssystemet/
tändningen, vilket kan leda till höga avgasutsläpp, en
försämrad prestanda, sämre köregenskaper och en
högre bränsleförbrukning.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Under dessa omständigheter går det att
fortsätta att köra om man undviker tung
belastning av motorn eller höga
hastigheter. Långvarig användning av bilen
när varningslampan lyser med fast sken
kan orsaka skador.
Kontakta Abarths servicenät snarast
möjligt.
Om varningslampan tänds och lyser med blinkande sken
anger detta risk för skada på katalysatorn.I så fall ska du släppa upp gaspedalen
och köra med ett lågt varvtal tills
varningslampan slutar att blinka. Fortsätt
att köra med en måttlig hastighet och
försök undvika körförhållanden som kan
leda till ytterligare blinkningar. Vänd dig till
Abarths servicenät så snart som möjligt.
79