service Abarth 500 2017 Instructieboek (in Dutch)

3)
De automatische klimaatregeling regelt
automatisch de temperatuur,
luchtstroom en -verdeling in het
interieur, evenals de recirculatiefunctie,
naargelang de door de gebruiker
ingestelde temperatuur. De gebruiker
kan deze instellingen wijzigen door
de klimaatregeling in de handmatige
stand (de led op de AUTO-knop 1 fig.
27 gaat uit).
1. AUTO-knop: voor het inschakelen
van de automatische klimaatregeling
2.
-knop: compressor van de
klimaatregeling aan of uit. De led op
de knop brandt wanneer de
compressor ingeschakeld is.
3. OFF-knop: voor het uitschakelen
van de klimaatregeling
4. Knop
: luchtrecirculatie aan of
uit Het wordt afgeraden de
luchtrecirculatie in te schakelen bij
lage buitentemperaturen, aangezien
de ruiten sneller kunnen beslaan.
5. Knoppen
:
temperatuurinstellingen. Druk op de
knop
om de temperatuur in het
interieur te verhogen en druk op
de knop
om die te verlagen.6. Knoppen
: voor het instellen
van de ventilatorsnelheid. Druk
op de knop
om de luchtstroom in
het interieur te verhogen en druk
op de knop
om die te verlagen.
7. Knop
: om de luchtstroom naar
de luchtroosters van de voorruit
en de voorste zijruiten te geleiden,
om deze te ontwasemen/ontdooien.
8. Knop
: om de luchtstroom naar
de luchtroosters in het midden
en aan de zijkant van het dashboard
te geleiden, om het lichaam en het
gelaat tijdens het warme seizoen
te verkoelen.
9. Knop
: om de luchtstroom naar
de luchtroosters in de beenruimten
voor te geleiden. Wegens de
natuurlijke neiging van warmte om
zich naar boven toe te verspreiden,
warmt dit type verdeling het interieur
zo snel mogelijk op, waardoor
onmiddellijk een behaaglijk gevoel
wordt verkregen.
10. Knop
: om de verwarmde
achterruit te ontwasemen/
ontdooien.11. Knop
: om de voorruit snel te
ontwasemen/ontdooien. De functie
blijft gedurende ongeveer 3 minuten
actief nadat de
koelmiddeltemperatuur de 50°C
heeft overschreden.
BELANGRIJK
3)Het systeem gebruikt een koelmiddel
dat compatibel is met de wetten die van
kracht zijn in de landen waar het voertuig
wordt verkocht, R134a van R1234yf.
Gebruik tijdens het laden alleen het gas dat
is aangeduid op het plaatje in de
motorruimte. Het gebruik van andere
koelmiddelen heeft invloed op de efficiency
en de conditie van het systeem. Het
smeermiddel dat voor de compressor
wordt gebruikt, is ook strict gekoppeld aan
het type koelgas; raadpleeg het Abarth
Servicepunt.
29

breng de sleutel op zijn plaats aan,
zichtbaar vanaf de binnenkant van
de bagageruimte onder de
hoedenplank op de plaats 1
aangegeven in fig. 35;
draai rechtsom om de softtop te
openen, linksom om hem te sluiten.
Als de achterklep niet opengaat
doordat de accu leeg is of door een
storing in de elektrische vergrendeling
van de achterklep, voer dan de
noodprocedure voor het openen van de
achterklep uit, zoals beschreven in de
paragraaf "Bagageruimte" van het
hoofdstuk "Kennismaking met de auto",
om de softtop handmatig te bewegen,
zoals bovenbeschreven.
Neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk om de automatische
bediening te laten herstellen.INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu werd losgekoppeld of als
de zekering is doorgebrand, moet
de softtop opnieuw worden
geïnitialiseerd.
Ga als volgt te werk:
controleer, alvorens enige andere
handeling te verrichten, of de motor
tijdens de gehele initialisatieprocedure
loopt;
houd de knop voor het openen van
de softtop ingedrukt tot deze volledig
geopend is;
houd de knop, als de softtop
volledig geopend is, gedurende ten
minste 2 seconden ingedrukt;
houd de knop voor het sluiten van
de softtop ingedrukt tot deze volledig
gesloten is;
houd de knop, als de softtop
volledig gesloten is, gedurende ten
minste 2 seconden ingedrukt;
Als de procedure voltooid is, zal de
softtop automatisch een volledige
cyclus openen en sluiten uitvoeren (tot
25 cm voor de volledig gesloten stand)
om de bestuurder te laten weten dat
de correcte werking hersteld is.
Ga als volgt te werk als de softtop al is
geïnitialiseerd:
controleer, alvorens enige andere
handeling te verrichten, of de motor
tijdens de gehele initialisatieprocedure
loopt;
houd de knop voor het openen van
de softtop ingedrukt tot deze volledig
geopend is;
houd de knop, als de softtop
volledig geopend is, gedurende ten
minste 10 seconden ingedrukt;
houd de knop voor het sluiten van
de softtop ingedrukt tot deze volledig
gesloten is;
houd de knop, als de softtop
volledig gesloten is, gedurende ten
minste 2 seconden ingedrukt;
Als de procedure voltooid is, zal de
softtop automatisch een volledige
cyclus openen en sluiten uitvoeren (tot
25 cm voor de volledig gesloten stand)
om de bestuurder te laten weten dat
de correcte werking hersteld is.
WINDSTOPPER
De windstopper fig. 36 is ontworpen
om het rijcomfort te verbeteren door bij
open dak de turbulentie in het interieur
te verminderen.
Gebruik:
Ontgrendel de rugleuning van de
achterbank (één geheel of in delen).
35AB0A0295C
34
KENNISMAKING MET DE AUTO

KENNISMAKING MET HET
INSTRUMENTENPANEEL
In dit deel van het instructieboek vindt u
alle informatie die u nodig hebt om het
instrumentenpaneel goed te begrijpen,
te interpreteren en te gebruiken.BEDIENINGSPANEEL EN
BOORDINSTRUMENTEN ................ 40
MENUOPTIES ................................. 42
TRIP COMPUTER ........................... 44
LAMPJES EN BERICHTEN ............. 46
-VEILIGHEIDSGORDELS NIET
VASTGEMAAKT ................................. 46
-DEFECT EBD ..................................... 47
-STORING AIRBAG ............................. 47
-LAAG REMVLOEISTOFNIVEAU/
HANDREM AANGETROKKEN ............. 48
-STORING ELEKTRISCHE
STUURBEKRACHTIGING
“DUALDRIVE” ...................................... 49
-REMBLOKSLIJTAGE .......................... 49
-ESC-SYSTEEM .................................. 50
-STORING
INSPUIT-/EOBD-SYSTEEM ................. 51
-MISTACHTERLICHT ........................... 51
-STORING ABS ................................... 51
-iTPMS ................................................ 52
-STADSLICHT EN
DIMLICHT/FOLLOW ME HOME .......... 52
-MISTVOORLICHTEN .......................... 53
- RICHTINGAANWIJZER LINKS........... 53
-RICHTINGAANWIJZER RECHTS........ 53
-GROOTLICHT .................................... 53
-PORTIEREN/MOTORKAP/
BAGAGERUIMTE OPEN ...................... 54
- LAADSTROOM ACCU
ONVOLDOENDE ................................. 54
-ONVOLDOENDE
MOTOROLIEDRUK/MOTOROLIE
VERSLECHTERD ................................ 54-TE HOGE
KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR ....... 55
- STORING AUTOMATISCHE
SEQUENTIËLE VERSNELLINGSBAK... 55
-SNELHEIDSLIMIET
OVERSCHREDEN ............................... 56
- KANS OP GLAD WEGDEK................ 56
-STORING PARKEERSENSOR ............ 56
-SERVICE (GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD) VERVALLEN ................ 56
-ASR-SYSTEEM .................................. 56
-STORING HILL HOLDER.................... 57
-AFSLUITER VAN DE
BRANDSTOFTOEVOER ...................... 57
-STORING AFSLUITER VAN DE
BRANDSTOFTOEVOER ...................... 57
-STORING BUITENVERLICHTING ....... 57
-STORING REMLICHTEN .................... 58
-STORING FIAT CODE SYSTEEM ....... 58
- BRANDSTOFRESERVE - BEPERKTE
ACTIERADIUS ..................................... 58
-STORINGSINDICATOR
MOTOROLIEDRUKSENSOR ............... 58
-OLIE VERVERSEN ............................. 58
-KOPPELINGSPEDAAL INTRAPPEN
OM TE STARTEN ................................ 58
-STORING
BRANDSTOFNIVEAUSENSOR ............ 59
-HOOGTEREGELING KOPLAMPEN .... 59
39

–Om de schermpagina en de opties
naar beneden te doorlopen of om de
weergegeven waarde te verlagen.
OpmerkingDe knoppen+en–
activeren verschillende functies
afhankelijk van de volgende situaties:
hiermee kan binnen het menu naar
beneden of naar boven door de opties
gebladerd worden;
zorgen tijdens instellingen voor het
verhogen en verlagen van de waarden.
Het menu biedt de volgende functies:
VERLICHTING: voor het verstellen
van de verlichting van het dashboard en
instrumentenpaneel
PIEP SNELHEID: voor het instellen
van de snelheidslimiet van het voertuig
(km/h of mph). De bestuurder wordt
gewaarschuwd als deze snelheid wordt
overschreden.
ACTIVERING TRIP B/GEGEVENS:
voor de inschakeling ("On") en
uitschakeling ("Off") van de Trip
B-weergave (gedeeltelijke tripteller).
STEL UUR IN: voor het instellen van
de klok op het display
STEL DATUM IN: voor het instellen
van de datum op het display
AUTOCLOSE: voor het inschakelen
of uitschakelen van de automatische
portiervergrendeling bij een snelheid
hoger dan 20 km/h
MEETEENHED: voor het instellen
van de meeteenheden voor afstand en
brandstofverbruik
TAAL: voor het instellen van de taal
op het display
GELUIDSSTERKTE
WAARSCHUWINGEN: voor het
instellen van het volume (8 niveaus) van
het geluidssignaal (zoemer) dat klinkt
als een storing/waarschuwing wordt
weergegeven
PIEP VEILIGHEIDSGORDELS: voor
de herinschakeling van de SBR-zoemer
(wordt alleen weergegeven als het
SBR-systeem is ingeschakeld door het
Abarth Dealernetwerk)
SERVICE: geeft de kilometerstand
weer waarbij geprogrammeerd
onderhoud moet worden verricht
AIRBAG/AIRBAG PASSAGIER: voor
het inschakelen/uitschakelen van de
passagiersairbag
DAGLICHTEN: voor het inschakelen/
uitschakelen van de dagrijlichten
ITPMS RESETTEN: voor het
resetten van het iTPMS-systeem
(”inleren”, zie de paragraaf “iTPMS-
systeem”)
ZIE RADIO (indien aanwezig): voor
het inschakelen/uitschakelen van het
dupliceren van bepaalde radio-
informatie weergegeven in de weergave
van hetUconnect™-systeem op het
display van het instrumentenpaneel.
ZIE TELEFOON (indien aanwezig):
voor het inschakelen/uitschakelen
van het dupliceren van bepaalde
telefoongesprekinformatie weergegeven
in de weergave van hetUconnect™-
systeem op het display van het
instrumentenpaneel.
ZIE NAVIGATIE (indien aanwezig):
voor het inschakelen/uitschakelen van
het dupliceren van bepaalde
navigatie-informatie weergegeven in de
weergave van hetUconnect™-
systeem op het display van het
instrumentenpaneel.
MENU AFSLUITEN
43

LAMPJES EN BERICHTEN
BELANGRIJK Het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel gaat branden en er verschijnt een speciaal bericht en/of er
klinkt een geluidssignaal, wanneer van toepassing. Deze meldingen zijn korte waarschuwingen en mogen vanwege hun
beknopte karakter niet worden beschouwd als volledig en/of een alternatief voor de informatie die is opgenomen in het
Instructieboek. Het wordt daarom geadviseerd het instructieboek altijd aandachtig te lezen. Zie de informatie in dit hoofdstuk in
de gevallen dat een storing wordt gemeld.
BELANGRIJK De storingen die op het display worden weergegeven, kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën:
ernstige storingen en minder ernstige storingen. Ernstige storingen worden herhaaldelijk en langdurig weergegeven. Minder
ernstige storingen worden kort herhaaldelijk weergegeven. De herhaaldelijke weergave op het display van beide categorieën
kan onderbroken worden. Het lampje op het instrumentenpaneel blijft branden tot de oorzaak van de storing is verholpen.
LAMPJES OP INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwingslampje Betekenis
VEILIGHEIDSGORDELS NIET VASTGEMAAKT
Het lampje gaat continu branden wanneer bij stilstaand voertuig de veiligheidsgordel aan bestuurders- of
passagierszijde (indien een passagier aanwezig is) niet is omgelegd.
Wanneer met de auto wordt gereden met niet goed omgelegde veiligheidsgordels, dan gaat het lampje
knipperen en klinkt er een geluidssignaal.
Neem, voor permanente uitschakeling van het geluidssignaal (de zoemer) van het SBR (Seat Belt
Reminder)-systeem, contact op met het Abarth Servicenetwerk. Het systeem kan te allen tijde via het
Set-up-menu weer ingeschakeld worden.
46
KENNISMAKING MET HET INSTRUMENTENPANEEL

Waarschuwingslampje Betekenis
DEFECT EBD
Wanneer de waarschuwingslampjes bij draaiende motor tegelijk gaan branden, dan is er een storing in het
EBD-systeem of is het systeem niet beschikbaar. In dit geval kunnen de achterwielen bij hard remmen
plotseling blokkeren waardoor de auto begint te slippen. Bij sommige versies verschijnt een speciaal
bericht op het display.
Rijd zeer voorzichtig naar het dichtstbijzijnde Abarth Servicepunt om het systeem direct te laten
controleren.
STORING AIRBAG
Het lampje gaat branden wanneer de contactsleutel naar de stand MAR wordt gedraaid, maar het moet
even later doven.
Het lampje blijft continu branden als er een storing in het airbagsysteem is. Bij sommige versies verschijnt
een speciaal bericht op het display.
33) 34)
47

Waarschuwingslampje Betekenis
STORING ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING “DUALDRIVE”
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het lampje branden, maar dit moet na enkele
seconden doven.
Als het lampje, bij sommige versies samen met het bericht op het display blijft branden, zou de elektrische
stuurbekrachtiging niet meer kunnen werken waardoor aanzienlijk meer inspanning nodig is om het
stuurwiel te bedienen, sturen blijft echter wel mogelijk.
Neem in dat geval contact op met het Abarth Servicenetwerk.
Als het lampje tijdens het rijden gaat branden (bij sommige versies verschijnt er ook een speciaal bericht op
het display) zou de stuurbekrachtiging niet meer kunnen werken. Hoewel het mogelijk blijft de auto te
besturen, kan het draaien van het stuurwiel meer inspanning vereisen: neem zo snel mogelijk contact op
met het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK Onder bepaalde omstandigheden kan het branden van het lampje op het
instrumentenpaneel te wijten zijn aan andere factoren dan de elektrische stuurbekrachtiging. Breng in
dergelijke gevallen de auto tot stilstand (indien in beweging), zet de motor af en wacht ongeveer 20
seconden alvorens de motor opnieuw te starten. Als het waarschuwingslampje blijft branden, contact
opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK Als de accu werd losgekoppeld moet de stuurinrichting worden geïnitialiseerd. Het lampje
gaat branden om dit aan te geven. Ga hiervoor als volgt te werk: draai het stuurwiel van het ene uiteinde
naar het andere terwijl op een rechtlijnig traject van ongeveer honderd meter wordt gereden.
Waarschuwingslampje Betekenis
REMBLOKSLIJTAGE
Het lampje gaat branden, en er wordt een speciaal bericht op het display weergegeven, wanneer de
remblokken voor of achter (waar aanwezig) versleten zijn. Laat ze in dat geval zo snel mogelijk vervangen.
49

Waarschuwingslampje Betekenis
ESC-SYSTEEM
Het lampje gaat branden wanneer de contactsleutel naar de stand MAR wordt gedraaid, maar het moet
even later doven.
Inschakeling ESC-systeem
Het lampje gaat tijdens het rijden knipperen om aan te geven dat het ESC systeem in werking is getreden.
Storing ESC-systeem
Het lampje dooft niet of blijft samen met de led op de TTC-knop branden tijdens het rijden. Op het display
verschijnt een bijbehorend bericht.
Neem contact op met het Abarth Servicenetwerk.
Storing Hill Holder
Dit lampje gaat branden, en bij sommige versies wordt een speciaal bericht op het display weergegeven,
als er een storing is in het Hill Holder-systeem.
Neem in dit geval zo snel mogelijk contact op met het Abarth Servicenetwerk.
50
KENNISMAKING MET HET INSTRUMENTENPANEEL

Waarschuwingslampje Betekenis
STORING INSPUIT-/EOBD-SYSTEEM
Wanneer onder normale omstandigheden de contactsleutel in de stand MAR wordt gedraaid, gaat het
lampje branden, maar het moet doven zodra de motor is gestart.
Het lampje blijft branden of gaat branden tijdens het rijden, en bij sommige versies wordt een speciaal
bericht op het display weergegeven, als het inspuitsysteem niet goed werkt. Een continu brandend lampje
duidt op een storing in het inspuit-/ontstekingssysteem die zou kunnen leiden tot overmatige
uitlaatgasemissies, mogelijk prestatieverlies, slechte rijeigenschappen en een hoog brandstofverbruik.
Onder deze omstandigheden kan met gematigde snelheid verder gereden worden zonder te veel eisen aan
de motor te stellen. Het langdurig rijden met brandend lampje kan schade veroorzaken. Neem zo snel
mogelijk contact op met het Abarth Servicenetwerk.
Als het waarschuwingslampje knippert, betekent dit dat de katalysator beschadigd kan zijn.
Als het lampje knippert, moet het gaspedaal worden losgelaten om het motortoerental te verlagen, totdat
het lampje niet meer knippert. Rijd verder met gematigde snelheid en voorkom rijomstandigheden die
kunnen leiden tot het opnieuw gaan knipperen van het lampje. Neem zo spoedig mogelijk contact op met
het Abarth Servicenetwerk.
38)
MISTACHTERLICHT
Het lampje gaat branden wanneer het mistachterlicht wordt ingeschakeld.
STORING ABS
Het lampje gaat branden wanneer de contactsleutel naar de stand MAR wordt gedraaid, maar het moet
even later doven.
Het lampje gaat branden, en bij sommige versies wordt een bericht op het display weergegeven, als het
systeem inefficiënt of niet beschikbaar is. In dat geval blijft het remsysteem normaal werken, maar met
uitsluiting van het ABS-systeem.
Rijd voorzichtig en neem zo snel mogelijk contact op met het Abarth Servicenetwerk.
51

Waarschuwingslampje Betekenis
iTPMS
(waar aanwezig)
Lage bandenspanning
Het waarschuwingslampje gaat branden om aan te geven dat de bandenspanning van een of meer
banden lager is dan de aanbevolen waarde, om een lange levensduur van de banden en een laag
brandstofverbruik te garanderen, of om aan te geven dat er langzaam spanning wordt verloren.
Zo wordt de bestuurder door het iTPMS gewaarschuwd dat een of meer banden leeg en mogelijk lek
kunnen zijn. In dat geval wordt geadviseerd de correcte bandenspanning te herstellen. Zodra de normale
bedrijfsomstandigheden van het voertuig hersteld zijn, de procedure Reset banden uitvoeren.
BELANGRIJK Rijd niet verder met een of meerdere lekke banden, dit kan de bestuurbaarheid van de auto
in gevaar brengen. Breng het voertuig tot stilstand, voorkom bruusk remmen en sturen.
Storing iTPMS/iTPMS tijdelijk uitgeschakeld
Het lampje knippert gedurende ongeveer 75 seconden en blijft daarna permanent branden (er verschijnt
ook een bericht op het display) om aan te geven dat het systeem tijdelijk uitgeschakeld of defect is. Het
systeem gaat weer normaal werken zodra de bedrijfsomstandigheden dat toelaten. Als dat niet het geval
is, de procedure Reset banden uitvoeren na het herstellen van de normale bedrijfsomstandigheden.
Als de storing blijft voortduren, zo snel mogelijk contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
Waarschuwingslampje Betekenis
STADSLICHT EN DIMLICHT/FOLLOW ME HOME
Stadslicht en dimlicht
Het lampje gaat branden wanneer het stadslicht en het dimlicht worden ingeschakeld.
Follow Me Home
Het waarschuwingslampje gaat branden, bij sommige versies verschijnt er ook een bericht op het display,
als het "Follow me home"-systeem in gebruik is.
52
KENNISMAKING MET HET INSTRUMENTENPANEEL