Abarth 500 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

POWIĘKSZANIE
POWIERZCHNI
BAGAŻNIKA
Siedzenie tylne dzielone umożliwia
powiększenie częściowe (50/50) lub
całkowite powierzchni bagażnika.
Aby powiększyć powierzchnię
bagażnika, należy zapoznać się z
opisem w sekcji „Siedzenia tylne”.
WYJMOWANIE PÓŁKI
TYLNEJ
Aby wyjąć tylną półkę, należy odłączyć
ją od dwóch sworzni bocznych i
wyciągnąć.
UWAGA
30)W przypadku używania bagażnika nie
należy nigdy przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń, patrz rozdział
„Dane techniczne”. Ponadto należy
upewnić się, czy przedmioty znajdujące się
w bagażniku są równomiernie
rozmieszczone, aby uniknąć sytuacji, w
której podczas gwałtownego hamowania
przesuną się do przodu, powodując
obrażenia pasażerów.
31)Jeżeli użytkownik podróżuje w
obszarach, w których utrudnione jest
tankowanie paliwa i zmuszony jest
przewozić paliwo w kanistrach, powinien
przestrzegać odpowiednich przepisów,
używać wyłącznie kanistrów
homologowanych i odpowiednio je
mocować. Niemniej wówczas ryzyko
pożaru w razie wypadku jest dużo większe.
32)Nie należy podróżować z otwartą
pokrywą bagażnika: spaliny mogą
wówczas przedostać się do wnętrza
nadwozia.
UWAGA
12)Należy zwracać uwagę przy otwieraniu
pokrywy, aby nie uderzyć nią o przedmioty
znajdujące się na bagażniku dachowym.
1
43AB0A0047C
39

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI..................................... 41
POZYCJE MENU ............................ 43
KOMPUTER (TRIP COMPUTER) ..... 45
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY ................................. 47
-NIEZAPIĘTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................. 47
-AWARIA EBD ..................................... 48
-AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ.. 48
-NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY ............................ 49
-AWARIA ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
„DUALDRIVE” ...................................... 50
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ........ 50
-SYSTEM ESC .................................... 51
-AWARIA SYSTEMU
EOBD/WTRYSKU ................................ 52
-ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE
TYLNE ................................................. 52
-AWARIA SYSTEMU ABS .................... 52
-SYSTEM iTPMS ................................. 53
-ŚWIATŁA POZYCYJNE I ŚWIATŁA
MIJANIA/FOLLOW ME HOME ............. 54
-ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE ........................................... 54
-KIERUNKOWSKAZ LEWY .................. 54
-KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............... 54
-ŚWIATŁA DROGOWE ........................ 54
-OTWARTE DRZWI/POKRYWA
KOMORY SILNIKA/POKRYWA
BAGAŻNIKA ........................................ 55
-NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
NAŁADOWANIA AKUMULATORA........ 55-NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO/ZUŻYTY OLEJ
SILNIKOWY ......................................... 55
-NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ......... 56
-AWARIA SEKWENCYJNEJ,
PÓŁAUTOMATYCZNEJ SKRZYNI
BIEGÓW.............................................. 56
-PRZEKROCZONY LIMIT
PRĘDKOŚCI ........................................ 57
-MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI........ 57
-AWARIA CZUJNIKÓW
PARKOWANIA ..................................... 57
-PRZEGLĄD OKRESOWY (SERVICE)
NIEWAŻNY .......................................... 57
-SYSTEM ASR .................................... 57
-AWARIA SYSTEMU HILL HOLDER .... 58
-SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ....... 58
-AWARIA SYSTEMU BLOKOWANIA
PALIWA ............................................... 58
-AWARIA ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ............................... 58
-AWARIA ŚWIATEŁ STOP ................... 59
-AWARIA SYSTEMU FIAT CODE ......... 59
-REZERWA PALIWA -
OGRANICZONY ZASIĘG ..................... 59
-SYGNALIZOWANIE AWARII
CZUJNIKA CIŚNIENIA OLEJU
SILNIKOWEGO ................................... 59
-WYMIANA OLEJU .............................. 59
-NACIŚNIJ PEDAŁ SPRZĘGŁA, ABY
URUCHOMIĆ SAMOCHÓD ................. 59
-AWARIA CZUJNIKA POZIOMU
PALIWA ............................................... 60
-KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓW .................................. 60
40
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

ZESTAW WSKAŹNIKÓW I WSKAŹNIKI
.
EKRAN „STANDARDOWY” WYŚWIETLACZA KOLOROWEGO
1. Licznik kilometrów (wyświetlanie kilometrów/mil przebiegu) 2. Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik 3. Cyfrowy wskaźnik
obrotów silnika (obrotomierz) 4. Zasięg 5. Data 6. Wskaźnik temperatury zewnętrznej 7. Wskazanie prędkości samochodu 8. Zegar 9. Chwilowe
zużycie paliwa 10. Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa 11. Chwilowe zużycie paliwa (liczbowe)
44AB0A0338C
41

TRYB SPORT
Po uaktywnieniu trybu SPORT automatycznie wyświetlany jest ekran obejmujący wskazania dotyczące przyspieszenia
wzdłużnego/bocznego (G-meter information) rys. 45.
1. Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik 2. Cyfrowy wskaźnik obrotów silnika (obrotomierz) 3. Wskaźnik włączonego biegu
4. Wskazanie prędkości samochodu 5. Maksymalna osiągnięta wartość obrotów silnika („Ghost function”) 6. Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa
7. Zegar 8. Chwilowe przyspieszenie wzdłużne/boczne 9. Licznik kilometrów (wyświetlanie kilometrów/mil przebiegu) 10. Ustawienie reflektorów
przednich 11. Wskaźnik temperatury zewnętrznej
45AB0A0325C
42
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

GEAR SHIFT INDICATOR
System GSI (Gear Shift Indicator), za
pośrednictwem odpowiedniego
wskazania na wyświetlaczu, sugeruje
kierowcy moment zmiany biegu.
Za pomocą systemu GSI kierowca jest
informowany o tym, że zmiana biegu
w danym momencie umożliwiłaby
zaoszczędzenie zużycia paliwa.
W momencie pojawienia się na
wyświetlaczu ikony
SHIFT (SHIFT
UP) GSI sugeruje zmianę biegu na
wyższy, natomiast w momencie
pojawienia się na wyświetlaczu ikony
SHIFT (SHIFT DOWN) GSI sugeruje
zmianę biegu na niższy.
Wskazanie w zestawie wskaźników
pozostaje zaświecone do momentu, w
którym kierowca nie dokona zmiany
biegu lub do momentu, w którym
warunki jazdy powrócą do takiego
profilu, aby nie była już potrzebna
zmiana biegu dla optymalizacji zużycia
paliwa.
ANALOGOWY MANOMETR
Samochód wyposażony jest w
manometr do pomiaru ciśnienia
turbosprężarki za pomocą wskaźnika
analogowego 1 rys. 46.
W zależności od modelu skala
wskaźnika 1 może mieć maksymalnie
2,0 bary.UWAGA Wskazanie na manometrze
ciśnienia turbodoładowania
turbosprężarki nie przekracza nigdy 1 ÷
1,2 bara, nawet podczas jazdy
sportowej na maksymalnych osiągach.
Wyświetlanie trybu Sport
Jeżeli korzysta się z funkcji SPORT, na
wyświetlaczu 2 rys. 46 w ramach
manometru ciśnienia turbosprężarki
pojawia się napis „SPORT”.
POZYCJE MENU
Menu ustawień składa się z szeregu
pozycji, których wybór - realizowany za
pomocą przycisków+i–- umożliwia
dostęp do różnego rodzaju operacji
wyboru i ustawień (Setup)
przedstawionych poniżej. Dla
niektórych pozycji przewidziane jest
podmenu.
+Aby przewinąć ekran i odpowiednie
opcje w górę lub by zwiększyć
wartość wyświetlaną.
MENUNaciśnięcie krótkie, aby
uzyskać dostęp do menu
i/lub przejść do
następnego ekranu lub
potwierdzić żądany wybór.
Naciśnięcie długie, aby
powrócić do ekranu
standardowego.
46AB0A0333C
47AB0A0002C
43

–Aby przewinąć ekran i odpowiednie
opcje w dół lub by zmniejszyć
wyświetlaną wartość.
UWAGA Przyciski+i–uaktywniają
różne funkcje w zależności od
następujących sytuacji:
w ramach tego menu umożliwiają
przewijanie pozycji w górę lub w dół;
podczas wprowadzania ustawień
możliwe jest zwiększenie lub
zmniejszenie wartości.
Menu składa się z następujących
funkcji:
PODŚWIETLENIE: regulacja
podświetlenia deski rozdzielczej i
zestawu wskaźników
BEEP PRĘDKOŚCI: ustawianie
limitu prędkości samochodu (km/h lub
mph), po przekroczeniu którego
kierowca jest ostrzegany odpowiednim
sygnałem.
AKTYWACJA/DANE TRIP B:
włączenie („On”) i wyłączenie („Off”)
wskazań Trip B (licznika częściowego)
REG. GODZINY: ustawianie zegara
widniejącego na wyświetlaczu
REGUL. DATY: ustawianie daty
widniejącej na wyświetlaczu
AUTOCLOSE: włączenie i
wyłączenie automatycznego
blokowania drzwi po przekroczeniu
prędkości 20 km/h
JED. POMIARU: ustawianie
jednostek miary odległości i zużycia
paliwa
JĘZYK: ustawianie języka
komunikatów na wyświetlaczu
NAT. AKUST.: regulacja (na 8
poziomach) głośności sygnałów
dźwiękowych (brzęczyka), jakie
towarzyszą wskazaniom o awarii/
ostrzeżeniom
BEEP PASÓW: ponowne włączenie
brzęczyka sygnalizacyjnego funkcji
S.B.R. (możliwość wyświetlenia tylko w
przypadku wyłączenia systemu S.B.R.
przez ASO marki Abarth)
SERVICE: wyświetlenie wskazań
dotyczących liczby kilometrów
pozostałych do wykonania przeglądu
okresowego
AIR BAG/BAG PASAŻERA:
włączenie/wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera
ŚWIATŁA DZIEN.: włączenie/
wyłączenie świateł do jazdy dziennej
RESET ITPMS: zresetowanie
systemu iTPMS (automatyczne
dostosowanie systemu, patrz sekcja
„System iTPMS)
ZOB. RADIO (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących radia
pojawiających się na wyświetlaczu
systemuUconnect™.
ZOB. TELEFON (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących połączeń
telefonicznych pojawiających się na
wyświetlaczu systemuUconnect™.
ZOB. NAWIGACJA (zależnie od
wyposażenia): włączenie/wyłączenie
funkcji powtarzania na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników niektórych
informacji dotyczących nawigacji
pojawiających się na wyświetlaczu
systemuUconnect™.
WYJŚCIE MENU
44
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

KOMPUTER (TRIP
COMPUTER)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, „Trip
computer” umożliwia wyświetlanie
różnych parametrów stanu działania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych „Trip
A“ i „Trip B“, w których monitorowane
są dane z „podróży całkowitej“
samochodu (trasy), w sposób
niezależny jeden od drugiego oraz, w
przypadku wersji, gdzie przewidziano,
wyświetlane są „Informacje chwilowe”
i „Najlepsze zużycie średnie”.
Pamięć obu trybów można kasować:
reset – rozpoczęcie nowej podróży.
„Trip A" pozwala na wyświetlenie
następujących danych:
Zasięg (zależnie od wyposażenia)
Odległość przejechana A
Średnie zużycie paliwa A
Chwilowe zużycie paliwa (zależnie
od wyposażenia)
Prędkość średnia A
Czas podróży A (czas jazdy)
Resetowanie Trip A.„Najlepsze średnie zużycie paliwa”: w
trybie ECO umożliwia wyświetlenie
ekranu podsumowującego najlepsze
średnie zużycie paliwa (zależnie od
wyposażenia). Ikona
informuje o
najlepszym wyniku. Informacje te
można skasować poprzez skasowanie
Trip A.
„Trip B” pozwala na wyświetlenie
następujących danych:
Odległość przejechana B
Średnie zużycie paliwa B
Średnia prędkość B
Czas trasy B (czas jazdy)
Resetowanie Trip B.
„Trip B” jest funkcją, którą można
wyłączyć (patrz sekcja „Pozycje menu”).
Wartości „Zasięg” i „Chwilowe zużycie
paliwa” nie można wyzerować.
Pozycja „Informacje chwilowe”
umożliwia wyświetlenie (gdy - zależnie
od wyposażenia - nie ma ich na ekranie
głównym), następujących wskazań:
Zasięg
Chwilowe zużycie paliwaWYŚWIETLANE
WARTOŚCI
Zasięg (zależnie od wyposażenia)
Wskazuje odległość, jaką można
jeszcze przejechać na paliwie
znajdującym się w zbiorniku,
zakładając, że zostanie zachowany taki
sam styl jazdy. Wskazanie „----”
pojawi się na wyświetlaczu w
następujących okolicznościach:
wartość zasięgu jest niższa niż 50
km (lub 30 mil)
w przypadku postoju samochodu,
gdy silnik pozostaje uruchomiony przez
dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE Na zmianę wartości
zasięgu mogą mieć wpływ różne
czynniki: styl jazdy (patrz opis
przedstawiony w sekcji „Styl jazdy” w
rozdziale „Uruchamianie i jazda”), typ
trasy (autostrada, miasto, góry itd.),
warunki eksploatacji samochodu
(przewożony ładunek, ciśnienie w
oponach itd.). Dlatego podczas
planowania podróży należy wziąć pod
uwagę to, co opisano powyżej.
Odległość przejechana
Wskazuje odległość przejechaną od
rozpoczęcia nowej podróży.
45

Średnie zużycie paliwa
Wskazuje średnie zużycie paliwa od
rozpoczęcia nowej podróży.
Chwilowe zużycie paliwa (zależnie
od wyposażenia)
Wyraża zmieniające się, ciągle
uaktualniane, zużycie paliwa. W
przypadku postoju samochodu z
uruchomionym silnikiem na
wyświetlaczu pojawi się wskazanie „- -
- -”.
Średnia prędkość
Wskazuje wartość średniej prędkości
samochodu, w zależności od
upływającego całkowitego czasu od
rozpoczęcia nowej podróży.
Czas podróży
Czas upływający od rozpoczęcia nowej
podróży.
PRZYCISK TRIP
Przycisk TRIP, umieszczony na prawej
dźwigni rys. 48, umożliwia - gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR - dostęp do
wskazań opisanych poprzednio
wielkości, a także wyzerowanie ich w
celu rozpoczęcia nowej podróży:
naciśnięcie krótkie, aby wejść do
wskazań różnych wartości;
naciśnięcie dłuższe, aby wyzerować
(zresetować) daną wartość, a następnie
rozpocząć nową podróż.
Nowa podróż
Rozpoczyna się od momentu
wykonania wyzerowania:
w sposób „ręczny”, przez
użytkownika, poprzez naciśnięcie
odnośnego przycisku;
„automatycznego”, w momencie
gdy „przejechana odległość” osiągnie
wartość 99999,9 km lub gdy „czas
podróży” osiągnie wartość 999,59 (999
godzin i 59 minut);
po każdym rozłączeniu i ponownym
podłączeniu akumulatora.OSTRZEŻENIE Wyzerowanie wykonane
w momencie wyświetlania wskazań
„Trip A” lub „Trip B” powoduje
zresetowanie tylko wartości
odnoszących się do wyświetlanej
funkcji.
Procedura rozpoczęcia
podróży
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, należy
wyzerować (zresetować) wartości,
naciskając i przytrzymując naciśnięty
przycisk TRIP przez ponad 2 sekundy.
Wyjście z Trip
Wyjście z funkcji TRIP odbywa się
automatycznie po wyświetleniu
wszystkich wartości lub przytrzymaniu
dłużej niż 1 sekundę przycisku
MENU
.
TRIPTRIP
48AB0A0140C
46
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZEŻENIE Oprócz lampki sygnalizacyjnej pojawia się specjalny komunikat i/lub emitowany jest sygnał dźwiękowy, o ile
umożliwia to zestaw wskaźników. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub
alternatywne względem tego, co podano w niniejszej Instrukcji obsługi, którą zawsze zalecamy uważnie przeczytać. W
przypadku sygnalizowania awarii należy zawsze odnieść się do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Komunikaty sygnalizujące awarię, ukazujące się na wyświetlaczu, podzielone są na dwie kategorie: poważne
anomalie i mniej poważne anomalie. Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu” sygnalizacji w trybie powtarzającym się
przez dłuższy czas. Anomalie mniej poważne wyświetlane są „cyklicznie” przez ograniczony czas. Możliwe jest przerwanie
cyklu wyświetlania w obu kategoriach. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić, dopóki nie zostanie
wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego działania.
LAMPKI SYGNALIZACYJNE W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
NIEZAPIĘTE PASY BEZPIECZEŃSTWA
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym, gdy samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy lub pasażera (jeśli pasażer jest obecny) jest odpięty.
Ta lampka sygnalizacyjna miga i jednocześnie emitowany jest sygnał akustyczny (brzęczyk), gdy samochód
jest w ruchu, a pasy bezpieczeństwa na miejscach przednich nie są prawidłowo zapięte.
W celu wyłączenia na stałe sygnału akustycznego (brzęczyka) systemu S.B.R. (Seat Belt Reminder) należy
zwrócić się do ASO marki Abarth. System ten można w dowolnym momencie uaktywnić ponownie za
pomocą menu ustawień.
47

Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
AWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych przy włączonym silniku oznacza usterkę systemu
EBD lub niedostępność tego układu. W tego typu sytuacji, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Jadąc bardzo ostrożnie, należy skierować się natychmiast do ASO marki Abarth w celu sprawdzenia
układu.
AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza nieprawidłowe działanie układu poduszek
powietrznych. W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.
33) 34)
48
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW