Abarth 500 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

vyberte objímku žiarovky z osadenia,
pričom vyvlečte blokovacie klapky 2;
ľahkým potlačením a otáčaním proti
smeru hodinových ručičiek vyberte
žiarovky.
Rozmiestnenie žiaroviek je nasledujúce
obr. 89:
1: obrysové svetlá /Stop;
2: smerové svetlo.SVETLO SPIATOČKY/
ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ
Pri výmene žiaroviek sa obráťte na
servisnú sieť Abarth.
TRETIE BRZDOVÉ
SVETLÁ
Pri výmene žiarovky postupujte
nasledovne:
vyberte dva ochranné kryty a
odskrutkujte dve upevňovacie skrutky 1
obr. 90;
vytiahnite jednotku;
odpojte elektrický konektor 2 obr.
91;
zatlačte na záchytné zariadenie 3
obr. 91 a otvorte objímku;
vyberte žiarovku, ktorú chcete
vymeniť (zatlačená) a vymeňte ju;
zatvorte objímku žiarovky a dbajte
na to, aby blokovacia zarážka dobre
dosadla;
priskrutkujte obe upevňovacie
skrutky a vložte naspäť tesnenia krytu.
OSVETLENIE ZNAČKY
Pri výmene žiaroviek postupujte
nasledovne:
stlačte bod označený šípkou obr. 92
a vyberte priehľadný kryt;
vymeňte žiarovku tak, že ju
vytiahnete z bočných kontaktov;
21
1
22
22
2
88AB0A0313C
1
2
89AB0A0314C
11
90AB0A0097C
91AB0A0098C
92AB0A0099C
99

založte novú žiarovku a skontrolujte,
či je správne zablokovaná medzi
kontaktmi;
nakoniec namontujte priesvitný kryt.
POZOR!
117)Z dôvodu vyššieho napájacieho
napätia smie prípadnú výmenu plynovej
výbojky (xenónovej) uskutočniť iba
špecializovaný pracovník: nebezpečenstvo
smrti! Obráťte sa na Autorizovaný servis
Abarth.
VÝMENA POISTIEK
VŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
Poistky chránia elektrický obvod v
prípade poruchy alebo nesprávneho
zásahu do zariadenia.
118) 119) 120) 121) 122) 123)
Na výmenu poistky používajte pinzetu
umiestenú vnútri na veku poistkovej
skrinky na ľavej strane palubnej dosky.
Na odlíšenie ochranných poistiek
použite tabuľky uvedené v
nasledujúcich stranách.
PRÍSTUP K POISTKÁM
Poistková skrinka prístrojovej
dosky
Pri prístupe k poistkám musíte
odmontovať kryt 5 obr. 93
namontovaný zatlačením.Poistka 5A odmrazovania vonkajších
zrkadiel je umiestnená v oblasti
diagnostickej zásuvky, ako je zobrazené
na obr. 94.
V spodnej zóne na strane pedálov je
prítomná poistková skrinka zobrazená
na obr. 96.
Poistková skrinka v
priestore motora
Centrála sa nachádza na pravej strane
priestoru motora, vedľa akumulátora.
Pri prístupe k poistkám postupujte
nasledovne:
Úplne zatlačte skrutku 1 obr. 95;
skrutku súčasne pomaly otočte
doľava, až kým nepocítite odpor
(nevyvíjajte nadmernú silu);
skrutku pomaly uvoľnite;
otvorenie indikuje vysunutie celej
hlavy skrutky zo svojho osadenia;93AB0A0291C
94AB0A0317C
100
NÚDZOVÝ STAV

vyberte kryt 2, vysuňte ho nahor po
bočných vodiacich lištách, ako vidno na
obrázku;
po výmene poistky znovu
namontujte kryt, pričom sa uistite o
jeho správnom zatvorení.
Číslovanie, ktoré určuje elektrickú
súčiastku k zodpovedajúcim poistkám,
vidno na kryte obr. 97.
25)
12
95AB0A0375C
101

POISTKOVÁ SKRINKA PRÍSTROJOVEJ DOSKY
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Korektor sklonu svetlometov F13
5(*)
Diagnostická zásuvka, Uconnect, klimatizácia, EOBD F36 15
Spínač brzdových svetiel, uzol prístrojového panela F37 5
Centrálne zamykanie dverí F38 15
Čerpadlo ostrekovača predného/zadného okna F43 15
Ovládanie okna vodiča F47 20
(*) (kde je k dispozícii)
96AB0A0106C
102
NÚDZOVÝ STAV

CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Ovládanie okna na strane spolujazdca F48 20
Parkovací senzor, podsvietenie ovládačov F49 5
Klimatizácia, brzdové svetlá, spojka, elektrický ovládaná otváracia
strecha, spätné zrkadlá s elektrickým ovládanímF51 7,5
Uzol prístrojovej dosky F53 5
103

POISTKOVÁ SKRINKA V PRIESTORE MOTORA
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
HI-FIF02 20
Elektrický ventilátor klimatizácie F08 30
OstrekovačeF09 30
Zvukové výstražné zariadenia F10 10
Diaľkové svetlometyF14
10/15
(*)
Elektrický motor strechyF15 20
(*) Iba pre verzie vybavené žiarovkami s plynovou výbojkou (Xenón)
97AB0A0319C
104
NÚDZOVÝ STAV

CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Napájanie (+ kľúč) riadiacej jednotky robotizovanej sekvenčnej prevodovky F16 7,5
Vyhrievané zadné skloF20 30
Hmlové svetlometyF30 15
Riadiaca jednotka robotizovanej sekvenčnej prevodovky F84 10
Predná elektrická zástrčka (so zapaľovačom alebo bez neho) F85 20
POZOR!
118)V prípade, že by sa poistka opakovane kazila, obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth.
119)Poškodenú poistku nikdy nevymieňajte za kovové drôty alebo iný náhradný materiál.
120)V žiadnom prípade nenahrádzajte poistku inou, ktorá má vyššiu hodnotu intenzity prúdu: VZNIKÁ NEBEZPEČENSTVO POŽIARU.
121)Ak sa zapne všeobecná poistka (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), obráťte sa na Asistenčnú sieť Abarth.
122)Pred výmenou poistky dbajte na to, aby ste vytiahli kľúč zo zapaľovania a že ste vypli a/alebo odpojili všetky spotrebiče.
123)Ak sa poškodí všeobecná poistka ochrany bezpečnostných systémov (systém airbag, brzdový systém), systém pohonných jednotiek
(systém motora, systém prevodovky) alebo systém riadenia, obráťte sa na autorizovaný servis Abarth.
POZOR!
25)Ak je potrebné vyčistiť priestor motora, urobte to opatrne a dbajte na to, aby ste priamo nezasiahli vyšplechnutou vodou centrálu motora.
105

SÚPRAVA „Fix&Go”
124) 125)
26)
OPIS
Súprava na rýchlu opravu pneumatík
Fix&Go obr. 98 je umiestnená v
batožinovom priestore v príslušnom
obale a skladá sa z týchto prvkov:
náplň 1 obsahujúca kvapalinu na
zalepenie pneumatiky, vybavená
priesvitnou hadičkou na vstrekovanie
kvapaliny 4 a nálepkou 3 s nápisom
„Max. 80 km/h“, ktorú treba po oprave
pneumatiky umiestniť na dobre
viditeľnom mieste (napr. na prístrojovú
dosku);
kompresor 2;
leták s pokynmi na správne použitie
súpravy;
pár rukavíc umiestnený v obale
nádoby náplne 4.
POSTUP OPRAVY
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
vozidlo zastavte na takom mieste,
kde nebude predstavovať
nebezpečenstvo pre premávku a
umožní bezpečnú opravu. Terén musí
byť podľa možností v rovine a
dostatočne kompaktný;
zastavte motor, zapnite núdzové
svetlá a nezabudnite zaradiť parkovaciu
brzdu;
pred vystúpením z vozidla si oblečte
reflexnú vestu (v každom prípade
dodržte predpisy platné v krajine, kde
sa nachádzate);
vsuňte tlakovú fľaštičku 1 s lepiacim
prípravkom do príslušného osadenia
na kompresore 2, zatlačte silne nadol
obr. 98. Odlepte nálepku 3 s
maximálnou rýchlosťou jazdy obr. 99 a
nalepte ju na dobre viditeľné miesto;
nasaďte si rukavice;
odskrutkujte viečko ventilu na
pneumatike a naskrutkujte priesvitnú
hadičku lepiaceho prípravku 4 obr.
98 na ventil. Ak je k dispozícii náplň s
objemom 250 ml, uloženie priesvitnej
hadičky obsahuje odoberateľnú
objímku na uľahčenie vyberania.
Skontrolujte, či je tlačidlo ON-OFF 5
obr. 100 vo vypnutej polohe (tlačidlo nie
je stlačené);
98AB0A0419C99AB0A0423C
100AB0A0421C
106
NÚDZOVÝ STAV

zasuňte elektrický konektor 6 obr.
101 do 12V zásuvky vozidla a
naštartujte motor vozidla;
aktivujte kompresor stlačením
tlačidla ON-OFF 5 obr. 100. Keď
tlakomer 7 ukazuje predpísaný tlak,
uvedený v odseku „Kolesá“ v kapitole
„Technické údaje“ alebo na príslušnom
štítku, vypnite kompresor opätovným
stlačením tlačidla ON-OFF 5;
odpojte náplň 1 od kompresora
stlačením uvoľňovacieho tlačidla 8 a
zdvihnutím náplne 1 smerom hore obr.
102.Ak by po uplynutí 15 minút od zapnutia
kompresora tlakomer 7 obr. 100
naďalej ukazoval hodnotu nižšiu ako
1,8 bar/26 psi, vypnite kompresor,
odpojte hadičku lepiaceho prípravku 4
od ventilu na pneumatike, odoberte
náplň 1 z kompresora obr. 98. Posuňte
vozidlo o približne 10 m, aby sa lepiaci
prípravok mohol rozložiť; bezpečne
odstavte vozidlo, zatiahnite ručnú brzdu
a znova hustite pomocou čiernej
nafukovacej hadičky 9 obr. 103 až do
dosiahnutia predpísaného tlaku. Ak ani
v tomto prípade nedosiahnete do 15
minút od zapnutia kompresora tlak
aspoň 1,8 bar/26 psi, nepokračujte v
jazde a obráťte sa na servisnú sieť
Abarth.Po približne 8 km / 5 míľach zaparkujte
vozidlo na bezpečnom a pohodlnom
mieste a zatiahnite ručnú brzdu.
Vyberte kompresor a obnovte tlak
pomocou čiernej nafukovacej hadičky 9
obr. 103.
Ak je zobrazený tlak vyšší ako 1,8
bar/26 psi, obnovte tlak a pokračujte
opatrne v jazde a čo najskôr vyhľadajte
prevádzku servisnej siete Abarth.
Ak sa však zistí tlak nižší ako 1,8 bar/26
psi, nepokračujte v jazde a obráťte sa
na servisnú sieť Abarth.
POSTUP NA OBNOVENIE
TLAKU
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
bezpečne odstavte vozidlo podľa
vyššie opísaného postupu a zatiahnite
ručnú brzdu;
101AB0A0420C
102AB0A0422C103AB0A0424C
107

vytiahnite čiernu nafukovaciu
hadičku 9 obr. 103 nasaďte ju a pevne
zaskrutkujte na ventil pneumatiky.
Dodržte postup, ktorý opisuje obr. 101
a obr. 103.
Pri regulácii prípadného vysokého tlaku
pneumatiky stlačte tlačidlo na
vypustenie vzduchu 10 obr. 100.
VÝMENA VLOŽKY
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
používajte vždy výhradne originálne
náplne Fix&Go, ktoré sú dostupné v
servisnej sieti Abarth.
pPri vyberaní vložky 1 obr. 102
stlačte uvoľňovacie tlačidlo 8 a
zdvihnite ju.
POZOR!
124)Informácie stanovené platnými
normami sú uvedené na etikete náplne
súpravy Fix&Go. Pozorne si prečítajte
informácie uvedené na etikete náplne
predtým, ako začnete používať tento
prípravok. Zamedzte nesprávnemu
používaniu. Súpravu smú používať iba
dospelé osoby. Nepatrí do rúk deťom.125)POZOR: Neprekračujte rýchlosť 80
km/h. Vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a
brzdeniu. Súprava je určená na núdzovú
dočasnú opravu. Preto pneumatiku
nechajte čo najskôr odborne skontrolovať a
opraviť. Pred použitím súpravy skontrolujte,
či pneumatika nie je príliš poškodená a či
je ráfik v dobrom stave, v opačnom prípade
súpravu nepoužívajte a zavolajte
záchrannú službu. Nevyťahujte z
pneumatiky cudzie telesá. Nenechávajte
kompresor zapnutý bez prerušenia dlhšie
ako 20 minút: nebezpečenstvo prehriatia.
POZOR!
26)Lepiaca kvapalina je účinná pri
teplotách -40 °C až +55 °C. Lepiaca
kvapalina má takisto svoju dobu
trvanlivosti. Môžete opravovať pneumatiky,
ktoré majú poškodenia na behúni do
maximálneho priemeru 6 mm. Príslušnú
náplň a štítok ukážte pracovníkovi, ktorý
bude pracovať s pneumatikou ošetrenou
súpravou na opravu pneumatík.
NÚDZOVÉ
ŠTARTOVANIE
Ak symbolna displeji zostane
svietiť neprerušovane, obráťte sa
okamžite na Autorizovaný servis Abarth.
NAŠTARTOVANIE S
POMOCNÝM
AKUMULÁTOROM
Ak je akumulátor vybitý, je možné
naštartovať motor použitím iného
akumulátora obr. 104 s rovnakou alebo
o niečo väčšou kapacitou oproti
vybitému.
27)
126)
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
prepojte kladné svorky (znak + v
blízkosti svorky) oboch akumulátorov
príslušným káblom;
104AB0A0078C
108
NÚDZOVÝ STAV