Abarth 500 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

3)
Automatická klimatizace reguluje
automaticky podle nastavení uživatelem
teplotu, průtok a rozvod vzduchu a i
funkci recirkulaci. Tato nastavení si
uživatel může nicméně upravit: tím se
klimatizace přepne do manuálního
režimu (kontrolka v tlačítku AUTO 1 obr.
29 zhasne).
1. Tlačítko AUTO: zapnutí
automatického fungování
klimatizace
2. Tlačítko
: zapnutí a vypnutí
kompresoru klimatizace; Je-li
kompresor zapnutý, svítí kontrolka v
tlačítku.
3. Tlačítko OFF: vypnutí klimatizace
4. Tlačítko
: zapnutí a vypnutí
recirkulace vzduchu v kabině. Není
vhodné používat recirkulaci vzduchu
při nízké vnější teplotě, protože by
se mohla rychle zamlžit okna.
5. Tlačítko
: nastavení teploty.
Stiskem tlačítka
lze teplotu zvýšit;
stiskem tlačítka
lze teplotu snížit.
6. Tlačítka
: nastavení rychlosti
ventilátoru. Stiskem tlačítka
lze
zvýšit přívod vzduchu do kabiny;
stiskem tlačítka
ho lze snížit.7. Tlačítko
: proud vzduchu do
vývodů na čelní okno a přední boční
okna pro odmlžení či odmrazení
skel.
8. Tlačítko
: proud vzduchu do
prostředních a postranních vývodů v
palubní desce pro ofukování hrudi
a obličeje v teplých ročních
obdobích.
9. Tlačítko
: vzduch do prostoru
nohou u předních míst. Přirozená
tendence tepla stoupat vzhůru
umožňuje nejrychleji vyhřát interiér a
vytvořit pocit tepla.
10. Tlačítko
: zapínací/vypínací
tlačítko vyhřívaní zadního skla.
11. Tlačítko
: odmlžení/odmrazení
předních oken. Funkce zůstane
zapnuta asi tři minuty od momentu,
kdy teplota chladicí kapaliny
překročí 50 °C .
UPOZORNĚNÍ Při teplém a vlhkém
počasí může chladný vzduch
zkondenzovat na vnější ploše čelního
skla a omezit tak výhled z vozidla.
POZOR
3)V soustavě je naplněné chladivo R134a
či R1234yf, které je kompatibilní s předpisy
platnými v zemi dovozu vozidla. V případě
nabíjení použijte výhradně plyn uvedený
na příslušném štítku v motorovém
prostoru. Použitím jiných chladiv se naruší
účinnost a celistvost klimatizace. I mazací
olej, používaný pro kompresor, je úzce
vázán na typ chladícího plynu, obraťte se
na Autorizovaný servis Abarth.
29

OVLADAČE OKEN
20) 21)
Otočte klíček zapalování na MAR a
stiskněte tlačítka:
1. Otevření/zavření okna v levých
dveřích.
2. Otevření/zavření okna v pravých
dveřích.
POZOR
20)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.21)Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s ovládáním oken nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
ELEKTRICKÉ
STŘEŠNÍ OKNO
(je-li ve výbavě)
Sluneční clona
Stiskněte zoubek 1 obr. 31 a vytáhněte
clonu na doraz. Stažení: uchopte madlo
a stáhněte clonu tak, aby zapadl
zoubek 1.
Otevření a zavření střešního okna
30AB0A0225C
31AB0A0039C
32AB0A0287C
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Otevření: Stiskněte a podržte
stisknuté tlačítko obr. 32: střešní okno
se vyklopí do “spojlerové” polohy. Úplné
zavření střešního okna: stiskněte znovu
tlačítko 1 a držte je stisknuté. Okno
se nicméně zastaví v poloze, v níž se
bude nacházet při uvolnění tlačítka.
Zavření:: Stiskněte tlačítko 2 obr. 32
a držte je stisknuté: střešní okno se
vyklopí do “spojlerové” polohy. Střešní
okno se zastaví v poloze dosažené
při uvolnění tlačítka. Stiskněte znovu
tlačítko 2 a držte jej stisknuté do
úplného zavření střechy.
9) 10)
22)
OCHRANA PROTI
SKŘÍPNUTÍ
Střešní okno je osazeno pojistným
systémem na ochranu před skřípnutím
prstů, který umí detekovat případnou
překážku při jeho zavírání. Jakmile tato
událost nastane, systém přeruší zavírání
a změní bez prodlení směr pohybu
střešního okna.
INICIALIZAČNÍ
PROCEDURA
Po případném odpojení baterie nebo při
přerušení pojistky je nutné střešní
okno znovu inicializovat.
Postupujte takto:
Stiskněte a podržte stisknuté tlačítko
2 obr. 32, dokud se střešní okno
postupně nezavře
jakmile se střešní okno zcela zavře,
počkejte, až se zastaví elektromotor
střechy.
NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání elektrického ovládače lze
střešní okno ovládat manuálně takto:
sejměte krytku 1 obr. 33 z uložení
pro ruční ovládání, které se nachází na
vnitřním obložení za sluneční clonou;
vyndejte imbusový klíč ze sady
nářadí v zavazadlovém prostoru;
zasuňte klíč do zdířky 2: otočením
doprava okno otevřete, doleva jej
zavřete.
POZOR
9)Je-li na střeše sníh nebo led, neotevírejte
střešní okno: riziko poškození.
10)Pokud je namontovaný střešní nosič,
doporučujeme otevírat střešní okno pouze
do polohy “spojler”.
POZOR
22)Při opuštění vozidla vyjměte klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací
s otevřeným střešním oknem nemohlo dojít
k ohrožení osob, které zůstanou ve
vozidle. Nevhodná manipulace se střešním
oknem může být nebezpečná. Než začnete
se střešním oknem manipulovat a při
manipulaci s ním prověřte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k
němuž by mohlo dojít při otevírání
střešního okna nebo by ho mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
33AB0A0040C
31

SKLÁDACÍ STŘECHA
(je-li ve výbavě)
Střechu je možné automaticky otevřít
ze zavřené polohy do spojlerové polohy
a v druhé fázi ze spojlerové polohy do
zcela otevřené polohy.
Doporučení
Při parkování se doporučuje střechu
zavřít. Zavřená střecha nejen účinně
chrání interiér před poškozením v
případě špatného počasí, ale
představuje také ochranu proti krádeži.
Ale i se zavřenou střechou
doporučujeme uložit případné cenné
předměty do zavazadelníku a řádně
zamknout jeho víko.
OVLÁDÁNÍ SKLÁDACÍ
STŘECHY
23) 24) 25)
11) 12) 13)
UPOZORNĚNÍ Při častém přestavování
střechy během krátké doby by se
mohl přehřát motor, což může způsobit
zásah tepelné ochrany. Před dalším
ovládáním střechy počkejte jednu
minutu.
OVLÁDÁNÍ TLAČÍTKY VE VOZIDLE
Otevření skládací střechy:
Pootevření (poloha spojler): stiskněte
jednou tlačítko 1 obr. 34.
Zastavení střechy při otevírání:
během otevírání stiskněte tlačítko 1. V
otevírání pokračujte opětným stiskem
tlačítka.
Úplné otevření: v poloze spojler
stiskněte znovu tlačítko 1. Jestliže před
dosažením koncové polohy stisknete
jedno ze dvou tlačítek 1 či 2, střecha se
zastaví a začne se posunovat v
opačném směru do výchozí (spojlerové)
polohy.Zavření skládací střechy:
Zavření z úplně otevřené polohy:
stiskněte jednou tlačítko 2 obr. 34.
Jestliže před dosažením spojlerové
polohy stisknete jedno ze dvou tlačítek,
střecha se zastaví a začne se
pohybovat v opačném směru do
výchozí (zcela otevřené) polohy.
Zavření z polohy spojler: stiskem
tlačítka 2 se střecha se automaticky
přestaví do bezpečné polohy (asi 25 cm
od polohy úplného zavření). Jestliže
před dosažením zavřené polohy
stisknete jedno ze dvou tlačítek,
zastavíte střechu v mezilehlé poloze
vodorovné části.
Se střechou v bezpečné poloze
stiskněte opět a podržte tlačítko 2.
Uvolněním tlačítka před dosažením
zcela zavřené polohy se pohyb střechy
okamžitě zastaví.
OVLÁDÁNÍ STŘECHY DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Dálkovým ovládáním je možné se
střechou manipulovat pouze za
podmínky, že je vypnuté zapalování a
dveře jsou zavřené.
POZN.: Dálkovým ovládáním lze
střechu otevřít pouze ve vodorovném
směru (až na polohu jako spojler).
34AB0A0287C
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Stiskem tlačítka "odblokovacího"
tlačítka 1 obr. 35 se střecha otevře a
zastaví se při uvolnění tlačítka v jakékoli
poloze.
UPOZORNĚNÍ
S vodorovnou částí střechy lze
manipulovat při jakékoli rychlosti do 100
km/hod; manipulovat se svislou částí
lze při rychlosti do 80 km/hod.
Střechu lze používat při teplotách od
-18 do +80 °C.
Doporučujeme střechu otevírat nebo
zavírat vždy s motorem v chodu.
V případě potřeby odpojte baterii -
nezáleží na tom, zda při otevřené nebo
zavřené skládací střeše - ale NE během
pohybu skládací střechy.
Na skládací střechu se nesmí
instalovat nosič převoz nákladů;
nejezděte s předměty umístěnými na
otevřené střeše.
Vyhřívání zadního okna se na
základě požadavku uživatele zapne
pouze za předpokladu, že je skládací
střecha úplně zavřená. V případě
nedovřené skládací střechy se nezapne
vyhřívání zadního okna, ani se nerozsvítí
příslušná kontrolka.
Případný led, který se usadil na
střeše, neodstraňujte špičatými
předměty.
Případnou námrazu na zadním
vyhřívaném okně neodstraňuje
škrabkou nebo rozmrazovacími spreji,
aby se nepoškodilo.
Na střechu neodkládejte žádné
předměty: při jejím otevření mohou
spadnout a způsobit škodu či zranění.
Jestliže zaparkujete vozidlo na
delší dobu na otevřeném prostranství,
zakryjte střechu ochrannou plachtou.
Nenechávejte střechu složenou delší
dobu, aby se na ní nevytvořily sklady
či jiné neestetické deformace tkaniny.
Před manipulací se střechou
zkontrolujte, zda je kolem ní dostatek
prostoru k volnému pohybu, zda nejsou
v blízkosti ústrojí překážky jejímu
pohybu nebo osoby, jež by se mohly
zranit.
Pokud nebude střecha zcela
zavřená a bude zapnutá automatická
klimatizace, může dojít ke snížení
objemu vzduchu přiváděného
do kabiny.
Za jízdy s otevřenou skládací
střechou se může stát, že systém
hlasové detekce sady hands free kvůli
hlučnosti zvenku nerozpozná hlasové
příkazy uživatele. Při jízdě vysokou
rychlostí se zavřenou střechou se může
stát, že systém hlasové detekce
nerozpozná diktovaná čísla.
NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání ovládacích tlačítek lze
střechu ovládat ručně tímto postupem:
vyjměte klíč 1 obr. 36 dodávaný
spolu s vozidlem a umístěný v
zavazadlovém prostoru spolu s
kontejnerem na nářadí nebo Fix&Go;
35AB0A0332C
36AB0A0327C
33

klíč zasuňte do lůžka, které se
nachází v zavazadlovém prostoru pod
zadní odkládací plošinou v místě 1
vyobrazeném na obr. 37;
otočit: ve směru hodinových ručiček
při otvírání střechy; proti směru
hodinových ručiček při zavírání střechy.
Pokud se výklopné víko zavazadlového
prostoru nedá otevřít, protože je vybitá
baterie nebo se porouchal elektrický
zámek tohoto víka, lze ho otevřít
nouzovým postupem podle pokynů
uvedených v kapitole "Seznámení
s vozidlem" v části "Zavazadlový
prostor": střechou pak manipulujte
manuálně podle výše uvedených
pokynů.
Pro reset funkce automatického
ovládání střechy je třeba zajet
d autorizovaného servisu Abarth.
INICIALIZAČNÍ
PROCEDURA
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno střechu
znovu inicializovat.
Postupujte takto:
Před dalším postupem se ujistěte,
že motor bude v chodu po celou dobu
inicializační procedury;
stiskněte tlačítko otevření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
neotevře;
jakmile se střecha zcela otevře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
2 sekundy;
stiskněte tlačítko zavření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
nezavře;
jakmile se střecha zcela zavře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
2 sekundy;
Po této proceduře provede střecha
automaticky celý cyklus úplného
otevření a zavření (do vzdálenosti 25 cm
od koncové polohy při zavření); tím je
řidiči signalizováno, že střecha opět
řádně funguje.
Pokud je skládací střecha inicializovaná,
postupujte takto:
Před dalším postupem se ujistěte,
že motor bude v chodu po celou dobu
inicializační procedury;
stiskněte tlačítko otevření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
neotevře;
jakmile se střecha zcela otevře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
10 sekundy;
stiskněte tlačítko zavření střechy a
podržte jej, dokud se střecha zcela
nezavře;
jakmile se střecha zcela zavře,
podržte tlačítko stisknuté ještě nejméně
2 sekundy;
Po této proceduře provede střecha
automaticky celý cyklus úplného
otevření a zavření (do vzdálenosti 25 cm
od koncové polohy při zavření); tím je
řidiči signalizováno, že střecha opět
řádně funguje.
WIND STOP
Wind Stop obr. 38 (protivětrná clona) je
navržena tak, aby zvýšila jízdní komfort
snižováním turbulencí vzduchu ve
vozidle při jízdě s otevřenou skládací
střechou.
Chcete-li clonu použít:
Uvolněte opěradlo zadního sedadla
(jednomístného či děleného).
Zasuňte clonu Wind Stop do střední
části dovnitř krytu zadního okna
prohnutou stranou otočenou k
cestujícím, jak je vidět na obrázku obr.
38.
37AB0A0295C
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Ustavte znovu opěradlo; Wind Stop
se tak zajistí mezi sedadlo a zadní
odkládací plochu.
PŘEDNÍ SPOILER
Součástí výbavy vozidla je i přední
spojler, který lze zvednout pro lepší
aerodynamický komfort ve kabině.
Zvednutí spoileru: uvolněte upevňovací
zoubek přesunutím šoupátka 1 do
polohy B, jak je vyobrazeno na obrázku
obr. 39.
Se zvednutým spojlerem dávejte pozor,
aby se šoupátko 1 nepřesunulo z
polohy B do polohy A.
Sklopení spoileru: zatlačte na něj, a
jakmile zoubek šoupátka zapadne do
lůžka obr. 40, zajistěte jej přestavením
šoupátka A obr. 39 na polohu.
Doporučujeme zvedat spojler s
vysunutou vodorovnou části střechy a
při jízdě nad 50 km/hod.Se zcela otevřenou střechou
doporučujeme nechat spojler dole, aby
se zamezilo omezilo šustění vzduchu
v kabině.
Zvednutým spojlerem se omezí
proudění vzduchu na zadní sedadla.
POZOR
23)Při otevírání/zavírání střechy nebo se
střechou v mezipoloze nedávejte ruce
k pákovému ústrojí střechy: nebezpečí
zranění osob nebo poškození věcí.
24)Při otevírání či zavírání skládací střechy
zajistěte, aby se v oblasti její rotace
nezdržovaly děti.
25)Při opuštění vozidla vždy vyjměte klíček
ze zapalování, aby nevhodnou manipulací
s otevřenou střechou nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
Nevhodná manipulace se střechou může
být nebezpečná. Před a při otevírání/
zavírání střechy zkontrolujte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k
němuž by mohlo dojít při jejím pohybu,
nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se
zachytily o střechu nebo do nichž by
střecha narazila.
POZOR
11)Je-li na střeše sníh nebo led,
neotevírejte skládací střechu: riziko
poškození.
12)Je zakázáno ukládat na zadní odkládací
plošinu předměty, které by mohly poškodit
střechu při skládání.
13)Je zakázáno ukládat na skládací
střechu náklad.
38AB0A0328C39AB0A0329C
40AB0A0330C
35

KAPOTA MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
Zatáhněte za páku 1 obr. 41 ve
směru šipky;
páku 2 obr. 42 přestavte doprava,
jak je uvedeno na obrázku;
zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku 3 obr. 43 z
upevňovacího zařízení 4. Konec tyčky
zasuňte do polohy 5 kapoty (velký
otvor) a zatlačte ji do zajišťovací polohy
(malý otvor), jak je vyznačeno na
obrázku.
26) 27) 28) 30)
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
Držte víko jednou rukou a druhou
rukou vyjměte tyčku 3 obr. 43 z otvoru
5 a zasuňte ji do zajišťovacího zařízení
4;
přivřete víko do výšky cca 20 cm
nad motorový prostor a nechte je volně
spadnout. Pokusem o zvednutí se
ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze jištěné
pouze pojistkou. Pokud není víko
motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora.
29)
POZOR
26)Chybné uložení podpěrné tyče může
způsobit prudký pád víka. Činnost
provádějte pouze při stojícím vozidle.
27)Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co největší
opatrností. Nepřibližujte se rukama k
elektrickému ventilátoru: mohl by se
rozběhnout i s klíčkem vyjmutým ze spínací
skříňky zapalování. Vyčkejte, až se motor
ochladí.
28)Dávejte velký pozor, aby se šály, kravaty
či jiné volné části oděvu nezachytily byť
jen náhodně do pohybujících se ústrojí
motoru; při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě, vystavena
velmi vážnému riziku.
41AB0A0051C
42AB0A0052C
43AB0A0053C
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

29)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud během jízdy zjistíte, že víko
motorového prostoru není řádně zajištěné,
zastavte okamžitě vozidlo a zavřete víko
správně.
30)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stíračů odklopená od čelního skla a
zda vozidlo stojí se zataženou parkovací
brzdou.ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
31) 32)
OTEVŘENÍ ZADNÍHO VÍKA
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Stiskem tlačítkana dálkovém
ovládání.
Otevření zavazadlového prostoru je
doprovázeno dvojím bliknutím ukazatelů
směru.
Otevřením víka zavazadlového prostoru
se u některých verzí rozsvítí stropní
svítilna osvětlení zavazadlového
prostoru: po zavření zavazadlového
prostoru světlo automaticky zhasne.
14)
33)
ELEKTRICKÉ TLAČÍTKO
(SOFT TOUCH)
Víko zavazadlového prostoru (je-li
odemknuté) lze otevřít pouze zvenku
elektrickou klikou 1 obr. 44 pod
madlem.
Nedovření víka zavazadlového prostoru
je signalizováno rozsvícením symbolu
na displeji.
ZAVŘENÍ
Přivřete dveře zavazadlového prostoru
a zatlačte na ně u zámku tak, aby
bylo znát zajišťovací zaklapnutí.
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ
VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Při vybití baterie nebo poruše
elektrického zámku zadního výklopného
víka je možné víko otevřít zevnitř
vozidla následujícím postupem (viz
“Rozšíření zavazadlového prostoru” v
této kapitole):
vytáhněte zadní opěrky hlavy;
sklopte opěradla;
pro mechanické odemknutí zadního
víka zavazadlového prostoru zevnitř
stiskněte páčku 1 obr. 45.
44AB0A0045C
37

ZVĚTŠENÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje
částečně (50/50) nebo úplně zvětšit
zavazadlový prostor.
Pokyny pro rozšíření zavazadlového
prostoru jsou uvedeny v části “Zadní
sedadla”.
VYJMUTÍ ZADNÍ
ODKLÁDACÍ PLOCHY
Při vyjímání krytu zavazadlového
prostoru uvolněte dva boční čepy a kryt
vyjměte.
POZOR
31)V zavazadlovém prostoru se nesmí
převážet náklad překračující nejvyšší
povolenou hmotnost - viz kapitola
“Technické údaje”. Zkontrolujte také řádné
zajištění předmětů v zavazadlovém
prostoru, aby se při prudkém zabrzdění
nevymrštily dopředu a nezranily osoby
cestující ve voze.
32)Pokud cestujete do oblastí, kde není
snadné doplnit palivo, a chcete si vézt
zásobu v kanystru, dodržujte platné
předpisy a používejte výhradně kanystr
schváleného typu. Kanystr ve vozidle řádně
upevněte. Nicméně i tak se při případné
nehodě zvyšuje nebezpečí požáru.
33)Nejezděte s otevřeným zadním víkem
zavazadlového prostoru: výfukové plyny by
mohly vnikat do kabiny.
POZOR
14)Při otvírání dveří zavazadlového
prostoru dávejte pozor, abyste nenarazili na
případný střešní nosič.
45AB0A0047C
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM