airbag Abarth 500 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

INSTRUMENTPANEL
1. Inställbara luftspridare 2. Fasta luftspridare 3. Vänster spak: körriktningsvisare, positionsljus, halvljus/helljus, Lane Change-funktion4. Turbons
manometer, "SPORT"-display 5. Instrumentpanel 6. Höger spak: vindrutetorkare/vindrutespolare, bakrutetorkare/bakrutespolare 7.
Uconnect™-multimediasystem 8. "SPORT"-läge, varningsljus, dimljus/dimbakljus 9. Främre airbag på passagerarsidan 10. Handskfack
11. Klimatiseringskontroller 12. Fönsterhissar 13. Förvaringsutrymme 14. Växellåda 15. Främre airbag på förarsidan 16. Rattreglage till
Uconnect™-multimediasystemet
1AB0A0363C
10
LÄR KÄNNA DIN BIL

Använd låsspakar 1 eller 2 bild 15
för att lossa vänster respektive höger
del av ryggstödet och fäll ner detta mot
sittdynan.
OBSERVERA! När ryggstödet ska
sättas tillbaka i normalt läge, bör detta
göras utifrån, genom dörrarna.
Total utökning
Fäll hela baksätet för att utnyttja
lastutrymmets maximala volym.
Gör så här:
Dra ur huvudstödet ur baksätet (om
sådana finns)
För att ta av hatthyllan, lossa den
från de två sidobelägna stiften och dra
ur den.
Kontrollera att säkerhetsbältena är
helt spända utan att vara tvinnade
Lyft spakarna 1 och 2 bild 15 för att
lossa ryggstöden och fälla ned dem
mot sittdynan.
Tillbakasättning av baksätet
Lyft ryggstödet genom att trycka det
bakåt tills de båda fästmekanismerna
klickar på plats.
Placera säkerhetsbältenas spännen
uppåt och placera sittdynan i
originalläget.
OBSERVERA! När ryggstödet ska
sättas tillbaka i normalt läge, bör detta
göras utifrån, genom dörrarna.
OBSERVERA! När ryggstödet fälls
tillbaka, se till att det klickar till och blir
låst på plats. Se till att ryggstödet
har fästs korrekt på de båda sidorna för
att undvika att ryggstödet åter fram
vid en häftig inbromsning och skadar
passagerarna.
VARNING
8)Alla inställningar får endast utföras med
stillastående bil.
9)Om det finns sidoairbagar, är det farligt
att använda överdrag till bilstolarna, utom
dem som finns i Lineaccessori Abarth.
10)Släpp justerspaken och kontrollera att
sätet har spärrats på skenorna genom
att försöka skjuta det framåt och bakåt. Om
sätet inte har spärrats kan det plötsligt
flytta på sig under körningen och göra att
du förlorar kontrollen över bilen.11)Se till att ryggstöden har satts fast
ordentligt på båda sidorna för att undvika
att ryggstödet åker framåt och skadar
passagerarna.
VARNING
2)Tygklädslarna är kraftiga för att tåla
långvarigt slitage vid normal användning av
fordonet. Undvik hur som helst kraftiga
och/eller långa nötningar med accessoarer
såsom metallspännen, kardborrband och
liknande eftersom de om de trycks in
hårt och punktvis på tygklädslarna, kan
orsaka att trådar går av och fodret förstörs.
3)Innan du fäller ned ryggstödet ska du
ta bort alla föremål som finns på sätet sits.
15AB0A0014C
17

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 39
MENYALTERNATIV .......................... 41
TRIP COMPUTER ........................... 43
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 45
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 45
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 46
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 46
-OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS.................. 47
-FEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE" ... 48
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ............ 48
-ESC-SYSTEMET ................................ 49
-FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD-/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 50
-DIMBAKLJUS .................................... 50
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 50
-iTPMS-SYSTEM ................................. 51
-POSITIONSLJUS OCH
HALVLJUS/FOLLOW ME HOME.......... 51
-DIMLJUS ........................................... 52
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 52
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 52
-HELLJUS ........................................... 52
-DÖRRAR/MOTORHUV/
BAGAGELUCKA ÖPPNA..................... 53
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 53
-OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ
MOTOROLJAN/FÖRSÄMRAD
MOTOROLJA ...................................... 53
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 54
-FELFUNKTION ROBOTISERAD
SEKVENTIELL VÄXELLÅDA ................. 54-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS .......................... 54
-RISK FÖR IS PÅ VÄGEN..................... 55
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 55
-SERVICE (UNDERHÅLLSSCHEMA)
FÖRFALLEN ........................................ 55
-ASR-SYSTEM .................................... 55
-FEL PÅ HILL HOLDER........................ 55
-BRÄNSLELÅSSYSTEM ...................... 56
-FEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET...... 56
-FUNKTIONSFEL PÅ YTTRE LJUS ...... 56
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN .. 56
-FUNKTIONSFEL PÅ FIAT
CODE-SYSTEMET .............................. 57
-BRÄNSLERESERV - BEGRÄNSAD
AUTONOMI ......................................... 57
-SIGNALERING AV FEL PÅ
MOTOROLJANS TRYCKSENSOR ....... 57
-OLJEBYTE ......................................... 57
-TRYCK PÅ KOPPLINGSPEDALEN
FÖR START ......................................... 57
-FEL PÅ BRÄNSLENIVÅGIVAREN ........ 57
-FEL PÅ REGNSENSORN ................... 57
-FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN......... 58
-KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN ........... 58
38
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

NOTERING Knapparna+och–
aktiverar de olika funktionerna
beroende på följande situationer:
Använd dessa för att rulla menyn
uppåt eller nedåt.
Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
Menyn omfattar följande alternativ:
LIGHTING: inställning av panelens
och instrumentpanelens belysning.
SPEED BEEP: inställning av bilens
hastighetsgräns (km/tim. eller mph)
över vilken föraren varnas.
ON/TRIP B DATA: aktivering ("On")
och inaktivering ("Off") av visningen
av Trip B (del av resan).
SET TIME: denna funktion gör att du
kan ställa klockan på displayen
SET DATE: ställa in datum på
displayen
AUTOCLOSE: aktivering och
inaktivering av automatisk låsning av
dörrarna när en hastighet på 20 km/tim.
överskrids.
MEASUREMENT UNIT: denna
funktion gör att du kan ställa in
måttenhet och förbrukning
LANGUAGE: språkinställning på
displayen
BUZZER VOLUME: inställning (på 8
nivåer) av ljudsignalens volym (summer)
som hörs samtidigt med fel- och
varningsmeddelandena.
SEAT BELT BUZZER: omaktivering
av summern vid signalering S.B.R.
(visas endast om S.B.R.-systemet har
inaktiverats av Abarths servicenätverk)
SERVICE: Visning av indikationer
som gäller servicebesöken enligt
körsträcka i kilometer.
AIRBAG/PASSENGER BAG:
aktivering/inaktivering av airbagen på
passagerarsidan.
DAYTIME RUNNING LIGHTS:
aktivering/inaktivering av varselljusen
ITPMS RESET: nollställning av
iTPMS-systemet ("självinlärning" för
systemet, se avsnittet "iTPMS-
systemet")
SEE RADIO (beroende på version):
aktivering/inaktivering av repetitionen på
instrumentpanelens display av viss
radioinformation som visas på
Uconnect™-systemets display.
SEE PHONE (beroende på version):
aktivering/inaktivering av repetitionen på
instrumentpanelens display av viss
information om samtalen som visas på
Uconnect™-systemets display.
SEE NAVIGATION (beroende på
version): aktivering/inaktivering av
repetitionen på instrumentpanelens
display av viss information on
navigationen som visas på
Uconnect™-systemets display.
MENU EXIT
42
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna tänds samtidigt när motorn är på, indikerar det ett funktionsfel på EBD-systemet
eller så är systemet inte tillgängligt. I så fall kan det uppstå en för tidig låsning av bakhjulen vid en våldsam
inbromsning, med möjlig slirning. På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och uppsök omedelbart en verkstad i Abarths servicenät för att låta
kontrollera systemet.
rödFUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger det ett funktionsfel på airbagsystemet. På vissa utförande
visar displayen ett motsvarande meddelande.34) 35)
46
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
rödMOTORKYLVÄTSKANS TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG
Symbolen tänds på displayen när motorn överhettas, på vissa versioner visas även ett dedikerat
meddelande på displayen.
Vid normal körning: stanna bilen, stäng av motorn och kontrollera att vattennivån inuti behållaren inte
är under MIN-nivån. Vänta i detta fall tills motorn svalnar, öppna sedan locket långsamt och försiktigt. Fyll
på kylvätska och se till att nivån står mellan MIN och MAX på själva behållaren. Gör en visuell kontroll för att
se om det finns eventuella läckor. Om varningslampan tänds på nytt vid nästa start, kontakta Abarths
servicenät.
Vid krävande körning(till exempel vid körning med fullastat fordon): sänk hastigheten och stanna om
varningslampan fortsätter lysa. Stanna till under två till tre minuter, håll motorn igång och lätt accelererad för
att underlätta en aktivare cirkulation av kylvätskan och stäng därefter av motorn. Kontrollera att vätskenivån
är korrekt enligt beskrivningen ovan.
VARNING Vid mycket krävande körning, bör du hålla motorn igång och lätt accelererad i några minuter
innan den stängs av.
rödFELFUNKTION ROBOTISERAD SEKVENTIELL VÄXELLÅDA
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR visas ikonen, men slocknar igen efter några sekunder.
Ikonen börjar blinka (tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen och en ljudsignal) när det
uppstått ett funktionsfel på växellådan.15)
rödVarningslampa för fel på airbagarna(beroende på version)
Ikonen tänds när ett fel på varningslampan
detekteras.
rödÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
Symbolen visas på displayen tillsammans med en särskild symbol så snart bilen överskrider det
hastighetsgränsvärde som ställts in på inställningsmenyn (t ex. 120 km/tim.). För vissa marknader är
symbolen röd.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Symbol Innebörd
orangeFEL PÅ SKYMNINGSSENSORN
Symbolen tänds (tillsammans med ett särskilt meddelande) om det blir fel på skymningssensorn. Vänd dig
till Abarths servicenät så snart som möjligt.
Symbol Innebörd
vitKORRIGERINGSENHET FÖR STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Ikonen indikerar ljuskäglans djup från halvljuset, tillsammans med ett nummer.
VARNING
34)Om varningslampaninte tänds när tändningsnyckeln vrids till MAR eller förblir tänd under körningen, är det möjligt att det finns fel på
fasthållningsanordningarna. I sådana fall kanske airbagarna eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller i vissa fall aktiveras de
felaktigt. Innan du fortsätter, kontakta Abarths servicenät för en omedelbar kontroll av systemet.
35)Funktionsfel på varningslampan
anges genom att symbolentänds på displayen. I detta fall kanske varningslampaninte
signalerar eventuella fel på fasthållningssystemen. Innan du fortsätter att köra, ska du kontakta Abarths servicenät för omedelbar kontroll av
systemet.
36)Om varningslampan
tänds under körningen (på vissa versioner visas samtidigt ett meddelande på displayen), stanna omedelbart och
kontakta Abarths servicenät.
37)Om varningslampan
tänds under körningen (på vissa versioner visas ett meddelande samtidigt på displayen), stäng omedelbart av
motorn och kontakta Abarths servicenät.
38)Om varningslampan blinkar eller symbolen lyser, enligt versionen, innebär det att det uppstått ett fel på systemet. I detta fall, kontakta
Abarths servicenät för en kontroll av själva anläggningen.
39)Om varningslampan
inte tänds när startnyckeln vrids till läget MAR eller om den tänds med fast sken eller blinkar under körningen (på
vissa versioner visas ett meddelande samtidigt displayen), kontakta Abarths servicenät så fort som möjligt. Att varningslampanfungerar
kan kontrolleras av trafikpoliser med lämplig utrustning. Följ gällande standarder i landet där du kör.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som krävs
för att kunna använda dem på rätt
sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM ........ 61
ITPMS-SYSTEM (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 65
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA ........................... 67
SÄKERHETSBÄLTEN ...................... 67
S.B.R.-SYSTEM (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 68
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE ............... 68
SÄKERHETSSYSTEM FÖR BARN .. 70
EXTRA SKYDDSSYSTEM (SRS) -
AIRBAG .......................................... 77
60
SÄKERHET

SKYDDSSYSTEM
FÖR
PASSAGERARNA
En av bilens viktigaste
säkerhetsanordningar utgörs av
följande skyddssystem:
Säkerhetsbälten.
SBR-system (Seat Belt Reminder).
Huvudstöd.
Fasthållningssystem för barn.
Airbagar fram och på sidorna
(beroende på version).
Var mycket uppmärksam på
informationen som ges på följande
sidor. Det är mycket viktigt att
skyddssystemen används på så riktigt
sätt som möjligt för att garantera
maximal säkerhet för föraren och
passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens
justering, se beskrivningen i avsnittet
"Huvudstöd" i kapitlet "Lär känna din
bil".
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Alla sittplatser i bilen är försedda med
trepunktsbälten med tillhörande
upprullningsmekanism.
Föraren är skyldig att följa (och ansvarar
för att alla passagerare i bilen följer) de
lokala lagarna om skyldigheten att ha
säkerhetsbältet fastspänt och hur
det ska användas.
Sitt upprätt och tillbakalutad mot
ryggstödet när bältet sätts på.
För att spänna fast säkerhetsbältet för
man in låstungan 1 bild 54 i spännet
2 bild 54 tills man hör ett klickande
låsljud.
Om bältet låser sig när det dras ut, låter
man det rulla tillbaka en bit och drar
sedan ut det igen utan att rycka.
För att lossa bältet, tryck på knappen 3
bild 54.
Följ bältet när det rullas upp för att
undvika att det tvinnas.Upprullningsmekanismen ingriper och
blockerar bandet vid en häftig
inbromsning eller en stark nedsaktning
beroende på en krock. Denna
egenskap möjliggör säkerhetsbältet fria
glidning i normala förhållanden så att
den anpassar sig perfekt till personens
kropp. Vid en olycka, blockeras
säkerhetsbältet och reducerar risken för
stötar inuti kupén och förhindrar att
personerna slungas ut ur bilen.
När bilen står parkerad på en kraftigt
lutande väg kan bältesrullarna låsa sig,
vilket är helt normalt. I övrigt fungerar
upprullningsanordningen så att den
låser bältet vid snabba inbromsningar,
krockar och kurvtagningar med hög
hastighet.
73) 74)
I baksätet sitter det 3-punkts
säkerhetsbälten med bältesrullar på alla
platser.
54AB0A0059C
67

SÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR BILBARNSTOLAR AV TYP UNIVERSAL
Bilen uppfyller kraven i det nya europeiska direktivet 2000/3/EG, som anger vilka bilbarnstolar som kan monteras på de olika
sätena i bilen enligt följande tabell:
Viktgrupp ViktområdePassagerarsätet fram(*)Baksäten
Aktiv airbag Deaktiverad airbag
Grupp 0 till 10 kgXUU
Grupp 0+ till 13 kgXUU
Grupp 1 9 - 18 kgXUU
Grupp 2 15 - 25 kgUUU
Viktgrupp 3 22 - 36 kgUUU
(*) VIKTIGT: Installera ALDRIG bakåtvända bilbarnstolar på framsätet om det finns en aktiv airbag installerad. Om du vill installera en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet, måste du inaktivera airbagen på den sidan (se beskrivningen i avsnittet "Extra skyddssystem (SRS) – Airbag").
X= Sittplats som inte lämpar sig för barn i denna viktklass.
U= Lämplig för fasthållningsanordningar inom kategorin "Universal" enligt den EU-förordningen EEG-R44 för angivna grupper.
73