tyre pressure Abarth Grande Punto 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

84
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
T.P.M.S.
(για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
το σύστημα ελέγχου της πίεσης των
ελαστικών T.P.M.S. (Tyre Pressure Moni -
toring System). Αυτό το σύστημα αποτε-
λείται από έναν αισθητήρα με ραδιοσυ-
χνότητα μονταρισμένο επάνω σε κάθε
τροχό, επάνω στη ζάντα στο εσωτερικό
του ελαστικού, ο οποίος είναι σε θέση
να στείλει στη μονάδα ελέγχου τις πλη-
ροφορίες για την πίεση κάθε ελαστικού.ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ T.P.M.S.
Οι επισημάνσεις των βλαβών δεν απο-
θηκεύονται στη μνήμη και επομένως
δεν θα εμφανιστούν στην οθόνη όταν
σβήσει και ανάψει ξανά ο κινητήρας. Αν
η κατάσταση βλάβης παραμένει, η μο-
νάδα ελέγχου θα στείλει στον πίνακα
οργάνων τις αντίστοιχες επισημάνσεις
μόνο μετά από μικρό χρονικό διάστημα
με το αυτοκίνητο σε κίνηση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Παρεμβολές από ιδιαίτερα
έντονα ραδιοκύματα μπορεί να εμποδί-
σουν την ομαλή λειτουργία του συστή-
ματος T.P.M.S. Ο οδηγός θα ενημερω-
θεί για αυτή την κατάσταση με το αντί-
στοιχο μήνυμα που εμφανίζεται στην
οθόνη. Αυτή η επισήμανση θα εξαφα-
νιστεί αυτόματα αμέσως μόλις σταμα-
τήσει η παρεμβολή των ραδιοκυμάτων
που επηρεάζουν το σύστημα.
Δώστε μεγάλη προσοχή
στους ελέγχους ή στην απο-
κατάσταση της πίεσης των ελαστικών.
Μια υπερβολική πίεση επηρεάζει αρ-
νητικά το κράτημα στο δρόμο, αυξά-
νει τις ταλαντώσεις των αναρτήσεων
και των τροχών και ευνοεί την ανο-
μοιόμορφη φθορά των ελαστικών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο έλεγχος της πίεσης πρέπει
να γίνεται με τα ελαστικά σε
ηρεμία και κρύα· αν για οποιοδήποτε
λόγο ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να
γίνει σε ζεστά ελαστικά, μην μειώσε-
τε την πίεση ακόμα και αν είναι μεγα-
λύτερη από την προβλεπόμενη, αλλά
επαναλάβετε τον έλεγχο όταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η ύπαρξη του συστήματος
T.P.M.S. δεν απαλλάσσει τον
οδηγό από το συνήθη έλεγχο της πίε-
σης των ελαστικών και της ρεζέρβας
του τροχού (δείτε παράγραφο “Τρο-
χοίʼʼ στο κεφάλαιο “Συντήρηση και
φροντίδαʼʼ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύστημα T.P.M.S. δεν εί-
ναι σε θέση να επισημάνει
ξαφνικές απώλειες της πίεσης των
ελαστικών (για παράδειγμα το σκάσι-
μο του ελαστικού). Σε αυτήν την πε-
ρίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάροντας με προσοχή και χωρίς
να στρίψετε απότομα το τιμόνι.
ΠΡΟΣΟΧΗ