ABS Abarth Grande Punto 2009 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

4
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERINSTRUMENTPANEL ......................................................... 5
SYMBOLER............................................................................. 7
FIAT CODE SYSTEMET ..................................................... 7
NØGLERNE........................................................................... 9
ALARM ................................................................................... 11
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 12
INSTRUMENTPANEL ......................................................... 13
INSTRUMENTGRUPPE ...................................................... 14
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ........................................... 16
TRIP COMPUTER ................................................................ 25
FORSÆDER ........................................................................... 28
BAGSÆDER .......................................................................... 29
NAKKESTØTTER ................................................................ 30
RAT ......................................................................................... 31
FØRERSPEJLE ........................................................................ 31
KLIMATISERING .................................................................. 33
MANUELT KLIMAANLÆG ............................................... 34
AUTOMATISK DUAL ZONE-KLIMAANLÆG ............ 40
UDVENDIG BELYSNING .................................................. 47
RENGØRING AF RUDER ................................................. 49
FARTPILOT ........................................................................... 52INDVENDIG BELYSNING ................................................. 54
KONTAKTER ....................................................................... 55
BRÆNDSTOFAFBRYDERKONTAKT ........................... 57
INDVENDIGT UDSTYR...................................................... 58
SKY-DOME SOLTAG ......................................................... 62
DØRE ...................................................................................... 64
ELDREVNE ............................................................................ 66
BAGAGERUM ....................................................................... 68
MOTORHJELM ..................................................................... 71
BAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ......................................... 73
LYGTER .................................................................................. 74
ABS-SYSTEM ......................................................................... 76
ESP-SYSTEM .......................................................................... 78
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 83
KONTROLSYSTEM FOR DÆKTRYK T.P.M.S. ............ 84
SPORT BOOST-FUNKTION............................................. 87
TILBEHØR, DER ER ANSKAFFET AF BRUGEREN ..... 88
PÅFYLDNING AF BILEN ................................................... 89
BESKYTTELSE AF MILJØET .............................................. 90
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
N N
G G
S S
A A
N N
O O
R R
D D
N N
I I
N N
G G
E E
R R
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_001-027_DK 16-02-2009 13:34 Pagina 4

53
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
GENOPRETTELSE AF LAGRET
HASTIGHED
Hvis anordningen er slået fra, for eksem-
pel ved at træde på bremse- eller kob-
lingspedal, genoprettes den lagrede ha-
stighed på følgende måde:
❒accelerer gradvist til du når en hastig-
hed, der er tæt på den lagrede hastig-
hed;
❒sæt i det gear, der var valgt ved lagrin-
gen af hastigheden;
❒tryk på knappen RES B-fig. 39.
ØGE LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒ved at træde på gaspedalen og efterføl-
gende lagre den nye, opnåede hastig-
hed;
eller
❒ved at flytte grebet opad (+).
Hver gang grebet flyttes, svarer det til en
hastighedsforøgelse på cirka 1 km/t, mens
hastigheden varierer kontinuerligt hvis
grebet holdes oppe. SÆNKE LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒ved at slå anordningen fra, og efterføl-
gende lagre den nye hastighed;
eller
❒ved at flytte grebet nedad (–) indtil den
nye hastighed nås, der automatisk bli-
ver lagret.
Hver gang grebet flyttes, svarer det til en
hastighedsreduktion på cirka 1 km/t, mens
hastigheden varierer kontinuerligt hvis
grebet holdes nede.
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Anordningen kan slås fra af føreren på føl-
gende måder:
❒ved at dreje knoppen Atil positionen
OFF;
❒ved at slukke motoren;
❒ved at træde på bremsepedalen;
❒ved at træde på koblingspedalen;
❒ved at træde på gaspedalen; i dette
tilfælde bliver systemet ikke reelt fra-
koblet, men kravet om acceleration har
fortrinsret frem for systemet. Cruise
control er dog stadig aktiv, uden at det
er nødvendigt at trykke på knappen
RES B-fig. 39for at vende tilbage til
de tidligere forhold, når accelerationen
er slut.
Anordningen frakobles automatisk i føl-
gende tilfælde:
❒hvis systemerne ABSeller ESPgriber
ind;
❒med køretøjshastighed under den fast-
satte grænse;
❒i tilfælde af fejl i systemet.
Gearstangen må ikke sættes
i frigear under kørslen når
anordningen er aktiveret.
VIGTIGT
I tilfælde af fejl eller fejldrift
for anordningen, skal du dre-
je knoppen A til OFF og rette hen-
vendelse til Abarths Assistancenet-
værk.
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_028-074_DK 16-02-2009 13:37 Pagina 53

76
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ABS-SYSTEM
Hvis De aldrig tidligere har brugt biler ud-
styret med ABS anbefales det at lære det
brug at kende ved at foretage nogle indle-
dende prøver på glat vej, der naturligvis skal
ske under sikre forhold og under fuld over-
holdelse af færdelsloven i det land, hvor De
befinder Dem. Vi anbefaler Dem desuden
at læse følgende anvisninger grundigt igen-
nem.
Det er et system, som er en integreret del
af bremsesystemet, der uanset vejbelæg-
ningens beskaffenhed og hvor kraftig op-
bremsningen er, forhindrer blokering og
udskridning af et eller flere hjul, hvorved
kontrollen med bilen bevares også under
nødopbremsninger.
ABS-systemet udnytter det
tilgængelige vejgreb bedst
muligt, men er ikke i stand til at øge
det. Udvis derfor al mulig forsigtighed
på glat vej, og undgå unødvendige
risici.
VIGTIGT
INDGREB AF SYSTEMET
Indgrebet afABS kan mærkes via en let vi-
breren af bremsepedalen ledsaget af tøj:
Dette er tegn på at farten bør tilpasses ve-
jens beskaffenhed.
Hvis ABS grier ind er det tegn
på, at adhæsionsgrænsen
mellem dæk og vejbelægning er nået:
farten skal sættes ned for at tilpasse
kørslen til den disponible adhæsion.
VIGTIGT
Anlægget er yderligere udstyret med EBD-
systemet (Electronic Braking Force Di-
stribution), der fordeler bremsekraften
mellem for- og baghjulene.
VIGTIGT Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en indkørings-
periode på ca. 500 km (med nyt køretøj el-
ler efter at have udskiftet klodser/skiver):
i denne periode er det ikke hensigtsmæs-
sigt at foretage for bratte, gentagne og læn-
gerevarende opbremsninger.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_075-090_DK 16-02-2009 13:38 Pagina 76

77
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ADVARSEL OM FEJL
Fejl ved ABS
Den signaleres ved tænding af kontrol-
lampen
>på instrumentpanelet sammen
med meddelelsen, der vises på multifunk-
tionsdisplayet (hvis monteret) (se kapit-
let “Kontrollamper og meddelelser”).
I dette tilfælde er selve bremsesystemet
stadig effektivt, men uden ABS-systemets
potentiale. Kør forsigtigt til nærmeste
værksted inden for Abarths Assistance-
netværk, og få systemet kontrolleret.Fejl ved EBD
Det signaleres ved, at kontrollamperne
>og xpå instrumentbrættet tænder sam-
men med meddelelsen, der vises på det re-
konfigurerbare multifunktionsdisplay (se
kapitlet “Kontrollamper og meddelelser”).
I så fald kan en kraftig opbremsning med-
føre tidlig baghjulsblokade med deraf føl-
gende risiko for udskridning. Kør derfor
med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for Abarths Assistance-
netværk, og få systemet kontrolleret.Hvis kun kontrollampen xtænder på instrumentbrættet
(sammen med meddelelsen, der vises
på det rekonfigurerbare multifunkti-
onsdisplay) skal du øjeblikkeligt
standse bilen og kontakte det nær-
meste værksted i Abarths Assistance-
netværk. Eventuelle tab af bremse-
væske fra bremseanlægget er til ska-
de for bremseanlægget, både af den
konventionelle type og med antiblo-
keringssystem.
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_075-090_DK 16-02-2009 13:38 Pagina 77

78
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
BRAKE ASSIST
(integreret assistance i
nødbremsninger ESP)
(hvis monteret)
Systemet, der ikke kan udelukkes, gen-
kender nødbremsningen (på basis af brem-
sepedalens aktiveringshastighed) og sikrer
en forøgelse af det hydrauliske bremset-
ryk til støtte for førerens tryk , hvorved
bremsesystemet kan gribe hurtigere og
kraftigere ind.
Brake Assist deaktiveres på biler, der er
udstyret med ESP-system, i tilfælde af fejl
i selve systemet (dette vises ved, at kon-
trollampen
átænder, og der vises en
meddelelse på det rekonfigurerbare mult-
ifunktionsdisplay).
ESP-SYSTEM
(Electronic Stability
Program)
Det er et kontrolsystem for bilens stabi-
litet, der hjælper med at holde kontrol
med retningen, hvis dækkene mister
vejgreb.
Aktiveringen af systemetESP er specielt nyt-
tig, når vejbelægningens adhæsionsforhold
skifter.
Sammen med systemerne ESP, ASR og Hill
Holder findes (hvis monteret) systemer-
ne MSR (regulering af motorens bremse-
effekt ved skift til lavere gear) ogHBA (au-
tomatisk forøgelse af bremsetrykket un-
der panikbremsning).
INDGREB AF SYSTEMET
Systemets indgriben angives ved at kon-
trollampen
ápå instrumentbrættet blin-
ker for at gøre opmærksom på at bilen er
i en kritisk situation med hensyn til stabi-
litet og vejgreb.
Når ABS-systemet griber ind,
og du kan mærke vibrationer
i bremsepedalen, skal du ikke lette
trykket på pedalen men fortsætte
med at holde pedalen nede. På den-
ne måde bliver bilen bremset på den
mindst mulige plads alt efter vejfor-
holdene.
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_075-090_DK 16-02-2009 13:38 Pagina 78

105
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
SIKKERHED
MANUEL DEAKTIVERING AF
PASSAGERSIDENS FRONTALE
OG SIDE-AIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF BRYSTKASSE
OG BÆKKEN (Side Bag)
(hvis monteret)
Hvis det er absolut nødvendigt at trans-
portere et barn på forsædet, er det muligt
at deaktivere airbaggene i front- og side
passagersiden som beskyttelse af bryst-
kassen (Side Bag) (hvis monteret).
Kontrollampen “på instrumentbrættet
lyser konstant, indtil passagersidens fron-
tale airbag og side-airbaggen til beskyttel-
se af brystkassen (Side Bag) (hvor mon-
teret) bliver aktiveret igen
ALVORLIG FARE: Med aktiv
airbag i passagersiden (ON)
må der ikke placeres barne-
sædet med vugge vendt mod
kørselsretningen på forsæ-
det. Hvis airbaggen aktive-
res i tilfælde af stød, kan den forår-
sage alvorlige kvæstelser eller med-
føre døden af det transporterede
barn. Er det nødvendigt at anbringe
en barnestol på forsædet, skal man
derfor altid frakoble airbaggen i pas-
sagersiden. Passagersædet skal desu-
den trækkes helt tilbage for at und-
gå ,at barnestolen kommer i kontakt
med instrumentpanelet. Selv om det
ikke er lovkrav, anbefales det om-
gående at tilkoble airbaggen, så snart
transport af barnet ikke længere er
nødvendig for at sikre en bedre pas-
sagerbeskyttelse.
VIGTIGT
Se kapitlet ”Instrumentbræt
og betjeningsknapper” un-
der afsnittet ”Rekonfigurerbart mult-
ifunktionsdisplay” for oplysninger om
manuel deaktivering af de frontale og
side-airbags i passagersiden til be-
skyttelse af brystkassen (side bag)
(hvis monteret).
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_091-108_DK 24-02-2009 12:06 Pagina 105

116
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
START OG KØRSELBilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Vær derfor ekstra forsigtig på
glatte veje.
VIGTIGT
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
VIGTIGTOverhold de nationale hastighedsbestem-
melser for kørsel med påhæng. Under al-
le omstændigheder må maks.hastigheden
ikke overstige 100 km/h.
Det anbefales med en egnet stabilisator
på stangen af påhængsvognen, der skal
trækkes. KØRSEL MED
ANHÆNGER
ADVARSLER
Ved trækning af anhængere skal bilen altid
være udstyret med en godkendt trækkrog
og et passende elsystem. Monteringen skal
udføres af specialiceret personale, der ud-
steder dokumentation for kørsel på vej.
Monter eventuelt specifikke og/eller ek-
stra bakspejle, i overensstemmelse med
den gældende færdselslov.
Husk, at bilens mulighed for overhaling på
stejle veje reduceres, pladsen til at stoppe
og overhalingstiden øges, hvilket skal stil-
les i relation til påhængsvognens samlede
vægt.
Under kørsel ned ad bakke sættes i et lavt
gear i stedet for ustandseligt at bruge
bremserne.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne. Vor at være
sikre må den maksimalt tilladte vægt med
anhænger (anført i registreringsattesten)
ikke overskrides, og man skal være op-
mærksom på påhængsvognens vægt med
fuldt læs, inklusive udstyr og personlig ef-
fekter.
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_109-120_DK 24-02-2009 14:07 Pagina 116

121
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE RÅD ................................................................ 122
UTILSTRÆKKELIG BREMSEVÆSKE ............................... 122
TRUKKET HÅNDBREMSE ................................................ 122
FEJL I AIRBAG ....................................................................... 123
FOR HØJ
MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR ............................ 123
UTILSTRÆKKELIGT MOTOROLIETRYK ..................... 124
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT ............................... 124
FEJL I EBD .............................................................................. 124
FEJL I EOBD-SYSTEM .......................................................... 125
FRAKOBLET AIRBAG PASSAGERSIDEN ...................... 126
FEJL I ABS-SYSTEM .............................................................. 126
BRÆNDSTOFRESERVE ...................................................... 126
FEJL I UDVENDIGE LYS ..................................................... 127
TÅGEBAKLYS ....................................................................... 127
FEJL I ESP-SYSTEM ............................................................... 127
POSITIONSLYS OG NÆRLYS ......................................... 128
FOLLOW ME HOME .......................................................... 128
VENSTRE BLINKLYS ........................................................... 128
HØJRE BLINKLYS ................................................................ 128
TÅGEFORLYGTER .............................................................. 128
AKTIVERING AF SPORT BOOST-FUNKTION............ 128FJERNLYSLYGTER ............................................................... 128
KONTROL AF DÆKTRYK ............................................... 129
UTILSTRÆKKELIGT DÆKTRYK .................................... 129
DÆKTRYK IKKE EGNET TIL
HASTIGHEDEN..................................................................... 129
MULIGHED FOR IS PÅ VEJ ............................................... 130
BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS ..................................... 130
ASR-SYSTEM.......................................................................... 130
HASTIGHEDSGRÆNSE OVERSKREDET ....................... 130
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING................... 131
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING................................. 131
FEJL I KØRETØJETS SIKKERHEDSSYSTEM .................. 131
SLID PÅ BREMSEKLODSER ............................................... 132
KONSTANT HASTIGHEDSREGULATOR..................... 132
GENEREL SIGNALERING................................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 121

126
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
ç
BRÆNDSTOFRESERVE
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når der cirka 7 li-
ter brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, er
der en fejl i systemet. Henvend dig i så fald
til Abarths Assistancenetværk for at få sy-
stemet kontrolleret. FEJL I ABS SYSTEM
(ravgul)
Når nøglen drejes til position
MARtænder kontrollampen, men den
burde slukke efter få sekunder.
Kontrollampen tænder, når systemet er
fejlagtigt eller ikke til rådighed. I dette
tilfælde mister bremsesystemet ikke ef-
fektiviteten, men det er uden ABS-syste-
mets ydelser. Kør forsigtigt og kontakt
hurtigst muligt Abarths Assistancenetværk.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
>“
DEAKTIVERET AIRBAG
I PASSAGERSIDE
(ravgul)
Kontrollampen “tænder ved frakobling
af den frontale airbag i passagersiden.
Når nøglen drejes til position MARmed
tilkoblet frontal airbag i passagersiden,
tænder kontrollampen “uden at blinke i
cirka 4 sekunder, blinker i de følgende 4
sekunder, hvorefter den slukker.
Kontrollampen “signalerer
desuden eventuelle fejl i kon-
trollampen
¬. Denne tilstand signa-
leres af, at kontrollampen “blinker
i mere end 4 sekunder. I dette tilfæl-
de er det muligt, at kontrollampen
¬ikke signalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før du
fortsætter, skal du kontakte Abarths
Assistancenetværk for at få systemet
kontrolleret øjeblikkeligt.
VIGTIGT
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_121-132_DK 24-02-2009 12:08 Pagina 126

197
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
Bagrudevasker
- betjeningsknap ............................... 49
- væskestand ..................................... 168
Bagrudevisker
- betjeningsknap ............................... 49
- sprinklerdyser ................................ 175
- viskerblade ...................................... 174
Bagsmæk ............................................... 68
Barnestol “Isofix Universale” ........... 102
Batteri
- kontrol af ladetilstand og
elektrolytniveau.............................. 171
- opladning af batteri ....................... 157
- start med hjælpebatteri ............... 134
Belastningsbegrænsere ...................... 94
Beskyttelse af miljøet ......................... 90
Betjeningsknapper .............................. 55
Bilchassis (mærkning) ......................... 182
Brændstofdæksel ................................ 89
Brændstofpåfyldning ........................... 89
Brake Assist (nødbremse assistance) 78
Bremser
- specifikationer ................................ 186
- væskestand ..................................... 169Bremsevæskeniveau ........................... 169
Brændstof
- kontakt til brændstofspærre ...... 57
- niveauindikator ............................. 15
Brug af manuel gearkasse .................. 113
Cigarettænder .................................... 60
Cruise Control (regulator for
konstant hastighed ) ........................ 52
DØre .................................................... 64
Dækreparation ..................................... 135
Dæktryk ................................................ 189
Dæk
- dækkenes påskrifter, tydning ...... 187
- dæktryk ........................................... 189
- fabriksmonterede .......................... 189
- reparation ....................................... 135
- vedligeholdelse ............................... 173
Dimensioner ........................................ 190
Elbagrude .........................................38-46
Emissioner af CO
2............................. 196
EOBD-system ...................................... 83
ESP-system ........................................... 78
ABS ...................................................... 76
Afviserblink
- betjeningsknap ............................... 48
- skift af forreste pære .................... 142
- udskiftning af bageste pære ......... 143
- udskiftning af side pære ............... 143
Airbag forsæder .................................. 103
Aircondition, manuel ......................... 34
Alarm .................................................... 11
Anhængertræk
- monterin af trækkrog ................... 118
Armlæn.................................................. 59
Askebæger............................................. 60
ASR ........................................................ 81
- tilslutning/frakobling....................... 82
Automatisk dual zone-klimaanlæg .... 40
BØrn, sikker befordring af ............... 97
Bagagerum ............................................ 68
- åbning og lukning af bagsmækken 68
- nødåbning af bagsmækken ........... 69
- udvidelse ......................................... 69
A A
L L
F F
A A
B B
E E
T T
I I
S S
K K
R R
E E
G G
I I
S S
T T
E E
R R
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_197-208_DK 24-02-2009 13:49 Pagina 197