belt Abarth Grande Punto 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

11
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ALARM
Køretøjets alarmsystem er tilgængeligt hos Lineaccessori Abarth.
Herunder sammenfattes de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Mekanisk nøgle
Nøgle med fjernbetjening
Blinken afviserblink
(kun med nøgle
med fjernbetjening)
Advarselsled
Oplåsnig
låse
Drejning nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning nøgle
mod uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Ë
2 blink
SlukningLåsning låse
udefra
Drejning nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning nøgle
med uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Fast lys i cirka 3 se-
kunder og derefter
advarselsblinkAktivering
af Dead lock
()
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink og
derefter
advarselsblinkOplåsning
af lås
på bagsmæk
–
–
Kort tryk på
knappen
R
2 blink
Advarselsblink
BEMÆRK Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op ved låsning af dørene.
() kun for versioner/markeder hvor monteretOprulning
af ruder
()
–
–
Længere tryk(mere end 2
sekunder)
på knappen
Á
1 blink
Advarselsblink Nedrulning
af ruder
()
–
–
Længere tryk(mere end 2
sekunder)
på knappen
Ë
2 blink
Slukning

93
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
SIKKERHED
VIGTIGT Ryglænets korrekte fastgøring
bekræftes af, at den “røde stribe” ved si-
den af håndtagene til nedlægning af ryg-
lænet forsvinder. Hvis det “røde bånd” kan
ses, er ryglænet ikke fastgjort. Når du sæt-
ter ryglænet på plads i brugspositionen,
skal du sørge for at det er klikket fast.
VIGTIGT! Når du bringer bagsædet tilba-
ge i brugsstilling efter at det har været vip-
pet frem, skal selerne anbringes korrekt,
så de er klar til brug.
SELEALARM (SBR)
Køretøjet er udstyret med det system, der
kaldes S.B.R. (Seat Belt Reminder), og som
består af et akustisk signal, der sammen
med tænding af kontrollampen
strumentbrættet advarer føreren og pas-
sageren på forsædet om, at deres sikker-
hedsseler ikke er spændt.
Lydsignalet kan frakobles midlertidigt (ind-
til motoren slukkes næste gang) på føl-
gende måde:
❒spænd sikkerhedsselen i førersiden og
passagersiden;
❒drej startnøglen til position MAR;
❒vent mindst 20 sekunder med at tage
en af sikkerhedsselerne af.
Hvis du ønsker en permanent frakobling
af systemet, skal du rette henvendelse til
Abarths Assistancenetværk.
Det er også muligt at genaktivere S.B.R.-
systemet via setup-menuen i det rekonfi-
gurerbare multifunktionsdisplay.
fig. 3F0M0042m
Husk, at en bagsædepassa-
ger uden sele udgør en al-
vorlig fare for personerne på forsæ-
derne i tilfælde af en kraftig kollision,
ud over den fare det indebærer for
bagsædepassageren selv.
VIGTIGT
Sørg for, at ryglænet er kor-
rekt sikret i begge sider, så
det ikke kan vippe frem til fare for
passagererne i tilfælde af en hård op-
bremsning.
VIGTIGT

115
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
START OG KØRSEL
KØRESTIL
Ved start
Lad ikke motoren opvarme med standset
bil, hverken i tomgang eller ved høje om-
drejninger: I disse tilfælde opvarmes mo-
toren meget langsommere, og forbrug og
emissioner øges. Det tilrådes at starte om-
gående og langsomt og undgå for høje om-
drejningstal: på denne måde opvarmes
motoren meget hurtigere.
Unyttige manøvrer
Undgå at træde på gaspedalen, mens du
holder stille ved lyskurven, eller før du
standser motoren. Sidstnævnte manøvre
er ligesom “dobbelt udkobling” formåls-
løs, og medfører øget brændstofforbrug
og forurening.BRUGSFORHOLD
Koldstart
Meget korte strækninger og hyppig kolds-
tart gør det ikke muligt for motoren at nå
den optimale driftstemperatur. Dette med-
fører en betydelig forøgelse både af for-
bruget (fra +15 til +30% i bykørsel) og
emissionerne.
Trafik-og vejforhold
Et højt forbrug skyldes ofte høj trafik, for
eksempel mens man kører opstillet i kø,
med hyppig brug af lave gear, eller i stor-
byer med mange lyskurve. Også snoede
strækninger, såsom bjergstier eller ujæv-
ne veje har en negativ indflydelse på for-
bruget.
Stop i trafikken
Under lange stop (f.eks. ved niveauover-
skæringer) tilrådes det at slukke motoren. Valg af gear
Skift til et højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det. Brug af et la-
vere gear for at opnå en bedre accelera-
tion medfører en forøgelse af brændstof-
forbruget.
Ukorrekt brug af et højt gear øger for-
brug, emissioner og motorens slitage.
Maks.hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt ved
forøgelse af hastigheden. Hold en hastig-
heden så ensartet som muligt, undgå over-
flødige opbremsninger og accelerationer,
der medfører et højt brændstofforbrug og
forøgelse af emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer øger betydeligt for-
brug og emissioner betydeligt: accelerér
derfor gradvist og overskrid ikke det mak-
simale omdrejningsmoment.

124
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
LAVT
MOTOROLIETRYK
(rød)
Når nøglen drejes til position
MAR, tænder kontrollampen, men den
burde slukke, så snart motoren tænder.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
v
Hvis kontrollampen vtænder under kørslen (sam-
tidig med meddelelsen, der vises på
displayet), skal du straks standse mo-
toren og kontakte Abarths Assistan-
cenetværk.
VIGTIGT
FEJ I EDB
(rød)
(ravgul)
Når begge kontrollamperne,
xog >tænder samtidigt mens motoren er i gang
betyder det, at der er en fejl i EBD-syste-
met, eller at systemet ikke er til rådighed.
I dette tilfælde kan der ved hårde op-
bremsninger opstå en for tidlig blokering
af baghjulene, som kan medføre udskrid-
ning. Kør med største forsigtighed til nær-
meste værksted i Abarths Assistancenet-
værk, og få systemet kontrolleret.
Displayet viser følgende specfikke medde-
lelse.
x>
SIKKERHEDSSELER IKKE
SPÆNDT
(rød)
Lampen lyser konstant når bilen holder
stille, og førerens sele ikke er korrekt
spændt. Kontrollampen tænder i
blinkende tilstand sammen med et
akustisk signal (buzzer), når bilen er i
bevægelse og sikkerhedsselerne på
forsæderne ikke er spændt korrekt.
S.B.R.-systemets (Seat Belt Reminder)
lydsignal (buzzer) kan blive udelukket af
Abarths Assistancenetværk.
Det er muligt at genaktivere systemet
gennem seup-menuen.<

141
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
NØD
UDSKIFT AF UDVENDIG
PÆRE
Se det foregående afsnit “Udskiftning af en
pære” vedrørende pæretyper og deres
styrke.
FORRESTE LYGTEENHEDER
fig. 11
De forreste lygtegrupper indeholder
pærer til positionslys, nærlys, fjernlys og
afviserblink.
Placeringen af lygternes pærer er som
følger:
Apositionslys
Bnærlys/fjernlys (dobbelt)
Cblinklys (retningsvisere)POSITIONSLYS fig. 12
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒fjern den trykmonterede gummiprop A
ved at dreje den i pilens retning;
❒tryk på fjedrene i hver side Bog træk
derefter fatningen ud;
❒udtag pæren C, og udskift den;
❒indsæt fatningen igen, genmonter prop-
pen A, og sørg for at den er korrekt sat
fast.
fig. 11F0M0178mfig. 12F0M0179m

143
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
NØD
I siden fig. 16
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒tryk på lygteglasset A, så den indven-
dige fjeder Btrykkes sammen, og træk
derefter enheden udad;
❒drej pæreholderen i retning mod uret
C, træk pæren ud D, der er isat under
tryk og udskift den;
❒Monter igen fatningen Ci lygteglasset
ved at dreje den med uret;
❒montér enheden og vær sikker på, at
den indvendige fjeder fastgøres med et
klik B.TÅGEFORLYGTER
Der skal rettes henvendelse til Abarths
Assistancenetværk for udskiftning af
pærerne i de forreste tågelygter A-fig. 17.
BAGERSTE LYGTEENHEDER
fig. 18-19
De bagerste lygteenheder indeholder
pærerne til positionslys, stoplys og blinklys.
Placeringen af lygternes pærer er som
følger:
Bblinklys (retningsvisere)
Cpositionslys
Dpositionslys/stoplys (dobbelt).
fig. 16F0M0182m
fig. 18F0M0184m
fig. 17F0M041Ab