ECO mode Abarth Punto 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ABARTHPUNTO
I dati contenuti in questa pubblicazione sono forniti a titolo indicativo.
Abarth potrà apportare in qualunque momento modifiche ai modelli descritti in questa pubblicazione per ragioni di natura tecnica o commerciale.
Per ulteriore informazione, il Cliente è pregato di rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
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USO E MANUTENZIONE
ITALIANO
COP LUM ABARTH PUNTO IT 7-02-2012 14:21 Pagina 1

145
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Se, ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR, la spia Unon si
accende oppure se, durante la marcia, si
accende a luce fissa o lampeggiante
(unitamente al messaggio visualizzato dal
display), rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Abarth. La funzionalità della
spia Upuò essere verificata mediante apposite
apparecchiature dagli agenti di controllo del
traffico. Attenersi alle norme vigenti nel Paese
in cui si circola.
ATTENZIONE
In caso di spia accesa con luce intermittente occorre
rilasciare il pedale acceleratore, portandosi a bassi
regimi, fino a quando la spia smette di lampeggiare;
proseguire la marcia a velocità moderata, cercando di
evitare condizioni di guida che possono provocare
ulteriori lampeggi e rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Abarth.ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia si
accende quando il motore è surriscaldato. Se la spia si
accende occorre seguire i seguenti comportamenti:
❒in caso di marcia normale: arrestare la vettura,
spegnere il motore e verificare che il livello
dell’acqua all’interno della vaschetta non sia al di
sotto del riferimento MIN. In tal caso attendere
qualche minuto per permettere il raffreddamento del
motore, quindi aprire lentamente e con cautela il
tappo, rabboccare con liquido di raffreddamento,
assicurandosi che questo sia compresa tra i
riferimenti MIN e MAX riportati sulla vaschetta
stessa. Verificare inoltre visivamente la presenza di
eventuali perdite di liquido. Se al successivo
avviamento la spia dovesse nuovamente accendersi,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
❒in caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad
esempio traino di rimorchi in salita o con vettura a
pieno carico): rallentare la marcia e, nel caso in cui la
spia rimanga accesa, arrestare la vettura. Sostare per
2 o 3 minuti mantenendo il motore acceso e
leggermente accelerato per favorire una più attiva
circolazione del liquido di raffreddamento, dopodiché
spegnere il motore. Verificare il corretto livello del
liquido come precedentemente descritto.
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141-150 PUNTO Abarth I 1ed 17-07-2012 10:57 Pagina 145

243
AUTORADIO
PROTEZIONE ANTIFURTO
L’autoradio è dotata di un sistema di protezione antifurto
basato sullo scambio di informazioni tra l’autoradio e la
centralina elettronica (Body Computer) presente sulla
vettura.
Questo sistema garantisce la massima sicurezza ed evita
l’inserimento del codice segreto dopo ogni
scollegamento dell’alimentazione dell’autoradio.
Se il controllo ha esito positivo, l’autoradio inizierà a
funzionare, mentre se i codici di confronto non sono
uguali oppure se la centralina elettronica (Body
Computer) viene sostituita, l’apparecchio comunicherà
all’utente la necessità di inserire il codice segreto
secondo la procedura riportata nel paragrafo seguente.
Inserimento del codice segreto
Accendendo l’autoradio, in caso di richiesta codice, sul
display appare la scritta
“Radio code” per circa 2 secondi, seguita poi da quattro
trattini “- - - -”.
Il codice segreto è composto da quattro cifre da 1 a 6,
corrispondenti ciascuna ad uno dei trattini.
Per inserire la prima cifra del codice, premere il tasto
corrispondente delle stazioni di preselezione (da 1 a 6).
Inserire allo stesso modo le altre cifre del codice.Se le quattro cifre non vengono immesse entro 20
secondi, il display visualizza la scritta “Enter code - - - -”.
Questo evento non viene considerato come un
inserimento errato del codice.
Dopo l’inserimento della quarta cifra (entro 20 secondi),
l’autoradio inizia a funzionare.
Se viene inserito un codice errato, l’autoradio emette
una segnalazione acustica ed il display visualizza la scritta
“Radio blocked/ wait” per indicare all’utente la necessità
di inserire il codice corretto.
Ogni volta che l’utente inserisce un codice errato, il
tempo di attesa aumenta progressivamente (1 min, 2
min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min,1h, 2h, 4h, 8h, 16h,
24h) fino al raggiungimento di un massimo di 24 ore. Il
tempo di attesa verrà visualizzato sul display con la
scritta “Radio blocked/wait”. Dopo la scomparsa della
scritta è possibile iniziare nuovamente la procedura di
inserimento del codice.
Passaporto radio
E’ il documento che certifica il possesso dell’autoradio.
Sul Passaporto radio sono riportati il modello
dell’autoradio, il numero di serie ed il codice segreto.
AVVERTENZA Conservare con cura il Passaporto radio
per fornire i dati relativi alle autorità competenti in caso
di furto dell’autoradio.
In caso di smarrimento del passaporto radio, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Abarth portando con sé un
documento di identità e i documenti identificativi di
possesso della vettura.
221-256 PUNTO Abarth I 1ed 17-07-2012 11:01 Pagina 243

AUTORADIO
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LETTORE CD MP3
INTRODUZIONE
In questo capitolo sono descritte unicamente le varianti
riguardanti il funzionamento del lettore CD MP3: per
quanto riguarda il funzionamento dell’autoradio fare
riferimento a quanto descritto nel capitolo “Radio” e
“Lettore CD MP3”.
NOTA MPEG Layer-3 audio decoding technology
licensed from Fraunhofer IIS and Thomson multimedia.
MODALITÀ MP3
Oltre a riprodurre i normali CD audio, l’autoradio radio
è in grado di riprodurre anche CD-ROM su cui sono
registrati file audio compressi formato MP3. L’autoradio
opererà secondo le modalità descritte nel capitolo
”Lettore CD” quando si inserisce un comune CD audio.
Per garantire una riproduzione ottimale si consiglia
l’utilizzo di supporti di buona qualità masterizzati a velocità
più bassa possibile.
I files presenti all’interno del CD MP3 vengono
strutturati per cartelle, creando degli elenchi sequenziali
di tutte le cartelle che contengono brani MP3 (cartelle e
sottocartelle vengono riportate tutte allo stesso livello),
le cartelle che non contengono brani MP3 non sono
selezionabili.Le caratteristiche e le condizioni di funzionamento per la
riproduzione di files MP3 sono le seguenti:
❒i CD-ROM utilizzati devono essere masterizzati
secondo la Specifica ISO9660;
❒i file musicali devono avere estensione “.mp3”: i files
con estensione diversa non verranno riprodotti;
❒la frequenza di campionamento riproducibili sono: 44.1
kHz, stereo (da 96 a 320 kbit/s) - 22.05 kHz, mono o
stereo (da 32 a 80 kbit/s);
❒è possibile la riproduzione di brani con bit-rate
variabile.
AVVERTENZA I nomi dei brani non devono contenere i
seguenti caratteri: spazi, ‘ (apostrofi), ( e ) (aperta e
chiusa parentesi). Durante la masterizzazione di un CD
MP3 assicurarsi che i nomi dei files non contengano
questi caratteri; in caso contrario l’autoradio non sarà in
grado di riprodurre i brani interessati.
SELEZIONE SESSIONI MP3 CON DISCHI
IBRIDI
Nel caso venga inserito un disco ibrido (Mixed Mode,
Enhanced, CD-Extra) contenente anche file MP3, la radio
inizia automaticamente la riproduzione della sessione
audio. Durante la riproduzione è possibile passare alla
sessione MP3, tenendo premuto il tasto MEDIA per più
di 2 secondi.
221-256 PUNTO Abarth I 1ed 17-07-2012 11:01 Pagina 251

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