air condition Abarth Punto 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Vi har udviklet, designet og bygget bilen, og derfor kender vi alle bilens detaljer og dele.
På de autoriserede Abarth-værksteder finder du mekanikere, som er uddannet hos os og
derfor kan tilbyde en høj kvalitetsmæssig og professionel service.
Abarth-værkstederne står altid til din rådighed for periodisk vedligeholdelse,
sæsonmæssig kontrol og gode råd fra vores eksperter.
Med Abarth Originale Reservedele kan du med tiden bibeholde
dit køretøjs pålidelighed, komfort og præstation.
Bed altid om Originale Reservedele for de dele, vi bygger vores biler med, og det anbefales i høj grad,
da de er resultatet af vores konstante forskning og udvikling inden for nye teknologiske løsninger.
Derfor bør du bruge Originale Reservedele:
fordi de er de eneste dele, som er udviklet af Abarth til netop din bil.
SIKKERHED:
BREMSESYSTEMØKOLOGI: PARTIKELFILTRE,
VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGKOMFORT: HJULOPHÆNG OG
VINDUESVISKERE PERFORMANCE: TÆNDRØR,
INDSPRØJTNINGSVENTILER
OG BATTERIERLINEACCESSORI:
TAGRÆLING, FÆLGE
HVORFOR VÆLGE
ORIGINALE RESERVEDELE
COP LUM ABARTH PUNTO DK 7-02-2012 14:55 Pagina 2

LÆR BILEN AT KENDE
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
F0U001Abfig. 1
1.Indstillelige luftdyser i siderne – 2.Faste luftdyser i siderne – 3.Venstre kontaktarm: betjening af udvendig
belysning –
4.Instrumentgruppe – 5.Højre kontaktarm: betjening af forrudevisker, bagrudevisker og tripcomputer
6.Betjeninger på instrumentpanelet – 7. Forberedelse for montering af bærbart navigationssystem (afhængigt
af versioner/markeder) –
8.Indstillelige luftdyser midtfor – 9.Fastindstillet øvre luftdyse – 10.Frontairbag
i passagersiden –
11.Handskerum – 12.Lysleder – 13.Autoradio (afhængigt af versioner/markeder)
14.Betjeningspanel for varme/ventilation/aircondition – 15.Tændingslås – 16.Frontairbag i førersiden – 17. Greb
til indstilling af rat –
18.Betjeningspanel: Regulering af lygteindstillingen/rekonfigurerbart multifunktionsdisplay.
INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
AT KENDE
3
001-028 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:32 Pagina 3

INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
AT KENDE
14
INSTRUMENTER
Instrumenternes baggrundsfarve og type kan variere
afhængigt af version.
SPEEDOMETER fig. 11
Angiver bilens hastighed.
OMDREJNINGSTÆLLER fig. 12
Angiver motorens omdrejningstal pr. minut.
VIGTIGT! Hvis motoren „overdrejes“, spærrer det
elektroniske indsprøjtningssystem gradvist for
brændstoftilførslen, hvorved motoreffekten falder.
Når motoren går tomgang, kan omdrejningstælleren vise
en gradvis eller pludselig forhøjelse af omdrejningstallet.
Dette er normalt og forekommer for eksempel ved
aktivering af aircondition eller når kølerventilatoren
går i gang. I disse tilfælde tjener en lille ændring
i omdrejningstallet til at holde batteriet opladet.BRÆNDSTOFMÅLER fig. 13
Angiver mængden af brændstof i tanken.
E Tom tank.
F Fuld tank.
Kontrollampen A for reserve begynder at lyse når
der er ca. 7 liter brændstof tilbage i tanken.
Kør ikke med næsten tom tank. Uregelmæssigheder
i brændstoftilførslen kan medføre skader på
katalysatoren.
Se afsnittet „Påfyldning af brændstof“.
VIGTIGT! Hvis viseren går på E samtidig med at
kontrollampen A blinker, betyder det at der er opstået
en fejl ved systemet. I så fald bør man lade Abarths
servicenet kontrollere det.
fig. 12F0U014Abfig. 11F0U013Ab
001-028 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:32 Pagina 14

39
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
MANUELT KLIMAANLÆG
BETJENINGSPANEL fig. 33
Knap A til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
Røde område = varm luft
Blå område = kold luft
Knap B til aktivering/regulering af blæser
p0= slukket blæser
1-2-3= blæserhastighed
4
-= ventilation ved maksimal hastighedKnap C for luftfordeling
¶for at få luft til midter- og sidedyserne
ßfor at sende luft til fødderne, og få luft fra dyserne
i instrumentpanelet med en lidt lavere temperatur,
ved mellemste temperaturforhold
©til opvarmning ved meget kolde
udendørstemperaturer: for at få den maksimale
luftmængde til fødderne
®for opvarmning af kabinen samtidig med afdugning
af frontruden
-for hurtig afdugning af frontruden.
Knap D til aktivering/deaktivering
af luftrecirkulation
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres luftrecirkulationen i kabinen.
Knap E til aktivering/deaktivering af aircondition
Ved at trykke på knappen (lysdiode på knappen tændt)
aktiveres airconditionsystemet.
Ved at trykke på knappen igen (lysdiode på knappen
slukket) deaktiveres airconditionsystemet.
fig. 33F0U033Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 39

40
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VENTILATION AF KABINEN
Gå frem på følgende måde for at opnå en god ventilation
af kabinen:
❒Drej knappen A ind i det blå område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D (lysdiode på knappen slukket).
❒Drej knappen C til position
¶.
❒Drej knappen B til det ønskede hastighedstrin.AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde, for at opnå den hurtigste
afkøling:
❒Drej knappen A ind i det blå område.
❒Slå luftrecirkulationen til ved at trykke på knappen D
(lysdiode på knappen tændt).
❒Drej knappen C til position ¶.
❒Slå aircondition til ved at trykke på knappen E.
Lysdioden på knappen E tænder.
❒Drej knappen B til position 4
-(blæserens højeste
hastighed).
Regulering af afkøling
❒Drej knappen A mod højre for at øge temperaturen.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D (lysdiode på knappen slukket).
❒Drej knappen B for at reducere blæserhastigheden.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 40

42
HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING
AF FORRESTE RUDER
(FRONTRUDE OG SIDERUDER)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde område.
❒Drej knappen B til position 4
-(blæserens højeste
hastighed).
❒Drej knappen C til position
-.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen D,
så lysdioden på knappen er slukket.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den normale
komfortindstilling genoprettes.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt for
at få afdugningen til at gå hurtigere, fordi det affugter
luften. Indstil betjeningsknapperne som tidligere
beskrevet og aktiver airconditionanlægget ved at trykke
på knappen E. Lysdioden på knappen tændes.Forebyggelse af tildugning
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor forskel
mellem temperaturen ude og inde anbefales det at
forebygge dug på ruderne på følgende måde:
❒Drej knappen A ind i det røde område.
❒Slå luftrecirkulationen fra ved at trykke på knappen
D, så lysdioden på knappen er slukket.
❒Drej knappen C til position -, og skift eventuelt
til position
®hvis denne indstilling er tilstrækkelig
til at holde ruderne klare.
❒Drej knappen B til det 2. hastighedstrin.
VIGTIGT! Airconditionanlægget er meget nyttigt til at
forebygge tildugning af ruderne i tilfælde af meget stærk
fugtighed, fordi det affugter den luft, der fører ind
i kabinen.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 42

43
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG SIDESPEJLE fig. 34
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse.RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
•så lysdioden på knappen er tændt.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under stilstand i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF SYSTEMET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
airconditionsystemet arbejde i ca. 10 minutter. Lad
Abarths servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
fig. 34F0U034Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 43

46
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Funktionerne er:
❒aktivering af klimaanlæggets kompressor
(ved udvendig temperatur på over 4 °C)
❒deaktivering af den indvendige luftrecirkulation, hvis
den var aktiveret (lysdioden på knappen
Tslukket)
❒aktivering af elbagruden (lysdioden på knappen
-
er tændt) og opvarmning af sidespejlene
❒indstilling af luftens maksimale temperatur
❒aktivering af den tilførte luftmængde.
AFDUGNING/AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser, når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen (for at
afbryde funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse.
VIGTIGT! For at få tilført luft udefra skal du trykke på
knappen
T(i dette tilfælde er knappens lysdiode
slukket).RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
T.
Luftrecirkulationen i kabinen kan fungere på to
forskellige måder:
❒Tvunget deaktivering (altid deaktiveret
luftrecirkulation med udvendigt luftindtag), der
signaleres ved slukket lysdiode på knappen
T.
❒Tvunget aktivering (altid aktiveret luftrecirkulation),
der signaleres ved tændt lysdiode på knappen
T.
Ved tryk på knappen OFF aktiverer klimaanlægget
automatisk luftrecirkulation i kabinen (lysdioden på
knappen
Ter tændt). Ved tryk på knappen Ter det dog muligt at aktivere den udvendige
luftrecirkulation (lysdioden på knappen slukker) og
omvendt.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling. Undgå at
recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr, hvor det vil
medføre øget tendens til dugdannelse på indersiden af
ruderne, især hvis airconditionanlægget er slået fra. Det
anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå indtag
af forurenet luft under stilstand i køer eller tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse frarådes det dog at
benytte denne funktion i længere tid ad gangen, især hvis
der er mange personer i bilen.
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 46

47
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
TILPASNING AF INDSTILLEDE
TEMPERATURER (MONO-funktion)
Tryk på knappen MONO for at tilpasse temperaturen
mellem fører- og passagersiden.
Drej derefter på drejeknappen AUTO eller MONO for
at øge/reducere temperaturen mellem de to områder.
Tryk endnu en gang på knappen MONO for at
deaktivere denne funktion.
START/AFBRYDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGGETS KOMPRESSOR
Tryk på knappen òfor at starte airconditionanlæggets
kompressor.
Start af kompressor
❒lysdiode på knappen òer tændt
❒visning af symbolet òpå displayet.
Afbrydelse af kompressor
❒lysdiode på knappen òer slukket
❒slukning af symbolet òpå displayet.
❒deaktivering den indvendige luftrecirkulation.
Når airconditionanlæggets kompressor er slået fra, er
det ikke muligt at blæse luft ind i kabinen med en lavere
temperatur end den udvendige. I dette tilfælde blinker
symbolet òpå displayet.Deaktiveringen af airconditionanlæggets kompressor
forbliver lagret også efter motorens standsning. Tryk
endnu engang på knappen òeller AUTO for at starte
airconditionanlæggets kompressor: Ved sidstnævnte
annulleres de andre manuelle valg, der er foretaget.
VALG AF LUFTFORDELING
Tryk på én eller flere knapper Q/E/Zfor manuelt at
vælge et af de 7 forskellige fordelingsniveauer i kabinen:
QLuftstrøm mod frontruden og de forreste
sideruder til afdugning/afrimning af ruderne.
ZLuftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og
bag. Denne luftfordeling giver mulighed for hurtig
opvarmning af førerkabinen.
Q
ZEFordeling af luftstrømmen mellem
forreste/bageste luftdyser, midterdyser/sidedyser
på instrumentpanelet, bageste dyser, dyser til
afrimning af frontrude og forreste sideruder.
ELuftstrøm mod midterdyser/sidedyser på
instrumentpanel (passagerside).
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 47

48
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
QFordeling af luftstrømmen mellem dyserne ved
Zfodområdet og dyserne til afrimning/afdugning af
frontrude og forreste sideruder. Denne
luftfordeling gør det muligt at få en god
opvarmning af kabinen og at hindre tildugning
af ruderne.
ZEFordeling af luftstrømmen mellem luftdyserne
i fodområdet (varmere luft), midter- og
sidedyserne på instrumentpanelet og de bageste
dyser (køligere luft).
EQFordeling af luftstrømmen mellem
midterdyser/sidedyser på instrumentpanelet,
bageste dyser og dyser til afrimning af frontrude
og sideruder. Denne luftfordeling gør det muligt
at få en god ventilation i kabinen og at hindre
tildugning af ruderne.
VIGTIGT! For at airconditionanlægget skal fungere, skal
du have aktiveret mindst en af knapperne Q/E/Z.
Systemet tillader altså ikke, at du deaktiverer alle
knapperne Q/E/Z.
VIGTIGT! Tryk på OFF for at genstarte
airconditionanlægget: På denne måde genoprettes
de forudgående driftsbetingelser for anlægget.
Tryk på knappen AUTO for at genoprette den
automatiske styring af luftfordelingen efter en manuel
regulering.EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne enhed muliggør hurtigere opvarmning af kabinen
under kolde vejrforhold og lav kølevæsketemperatur.
I disse vejrforhold aktiveres enheden automatisk ved
start af motoren, og blæserhastigheden med mindst
en oplyst streg.
Varmeapparatet slukkes automatisk, når de ønskede
komfortforhold er opnået.
VIGTIGT! Varmeapparatet kan ikke aktiveres, hvis
batteriets spænding er utilstrækkelig.
AFBRYDELSE AF KLIMAANLÆG
Tryk på knappen OFF.
På displayet vises følgende angivelser:
❒Teksten OFF.
❒Angivelse af udvendig temperatur
❒Luftrecirkulation i kabinen aktiveret (lysdiode
på knappen
Ter tændt).
029-068 GPUNTO EVO Abarth DA 2ed 8-11-2010 13:57 Pagina 48