Abarth Punto 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

147
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
REGULÁTOR KONŠTANTNEJ
RÝCHLOSTI (CRUISE CONTROL)
(zelená)
(pre predpokladané verzie/trhy, podľa výbavy)
Otočením kľúča do polohy MAR (CHOD) sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala
vypnúť.
Kontrolka na ovládacom paneli sa zapne otočením
poistného krúžka Cruise Control do pozície ON.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Ü
DIAĽKOVÉ SVETLÁ (modrá)
Kontrolka sa rozsvieti pri rozsvietení
diaľkových svetiel.
1
ZADNÉ HMLOVE SVETLÁ
(jantárovo žltá)
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zadných
svetiel do hmly.
4
NEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ
(červená)
Symbol bude zobrazený na displeji, keď jedny
alebo viacero dverí alebo dvere kufra nie sú úplne
zatvorené.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Ak sú dvere otvorené a automobil sa pohybuje, zaznie
zvuková signalizácia.
´
NEDOSTATOČNÝ TLAK OLEJA
MOTORA (červená)
Symbol bude zobrazený na displeji, keď
hladina motorového oleja klesne pod minimálnu
stanovenú hodnotu. Obnovte správnu hladinu
motorového oleja (pozri „Kontrola hladín“ v kapitole
„Údržba a starostlivosť“).
Displej zobrazí príslušnú správu.
k
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA
(jantárovo žltá)
Porucha senzora tlaku motorového
oleja
Symbol bude zobrazený na displeji, keď sa zistí porucha
na tlakovom senzore motorového oleja. Čo najskôr
sa obráťte na Autorizovaný servis Abarth, kvôli
odstráneniu poruchy.
è
PORUCHA ELEKTRICKÉHO
RIADENIA (červená)
Ak je symbol zobrazený na displeji, nemá
to vplyv na činnosť posilňovača elektrického
riadenia a námaha na ovládanie volantu sa citeľne zvýši,
no nebráni možnému otáčaniu volantu: obráťte sa
na Asistenčnú sieť Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
g
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 147

148
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PORUCHA OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZIDLA – FIAT CODE
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Zobrazenie symbolu na displeji (spolu so zobrazením
príslušnej správy) signalizuje poruchu systému Fiat
Code alebo, ak je vo výbave, systému alarmu:
v takomto prípade sa obráťte, čo najskôr na Asistenčnú
sieť Abarth.
Y
OPOTREBOVANIE BRZDOVÉHO
OBLOŽENIA (jantárovo žltá)
Symbol sa zobrazí na displeji, ak je predné
brzdové obloženie opotrebované, v takom prípade
vykonajte výmenu iba čo to bude možné.
Displej zobrazí príslušnú správu.
d
PORUCHA VONKAJŠÍCH SVETIEL
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď sa zistí
porucha na jedných z nasledovných svetiel:
– obrysové svetlá
– brzdové svetlá (zastavenia)
– zadné hmlové svetlá
– smerové svetlá
– osvetlenie značky
– svetlá D.R.L.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Vypálenie jedného alebo viacerých svietidiel, vypálenie
príslušnej ochrannej poistky alebo prerušenie
elektrického spojenia.
W
SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
(jantárovo žltá)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď zasiahne
systém blokovania paliva.
Displej zobrazí príslušnú správu.
Pre proces obnovenia systému pozri „Systém
blokovania paliva“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.
sREŽIM SPORT
Symbol sa zobrazí displeji, keď je aktivovaý
režim jazdy „Sport“ a zostane vypnutý, keď
je aktivovaný režim „Normal“ (pozri „Systém kontroly
dynamickosti vozidla Manettino Abarth“ v kapitole
„Oboznámenie sa s vozidlom“).
S
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 148

149
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAHNEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK
(jantárovo žltá)
NEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK
(jantárovo žltá)
NEVHODNÝ TLAK PNEUMATÍK
VOČI RÝCHLOSTI
(jantárová žltá)
(pre verzie/trhy, podľa výbavy)
Kontrola pneumatického tlaku
Symbol sa zobrazí na displeji, aby upozornil na sfúknutú
pneumatiku. V prípade, že sa javia ako mäkké jedna
alebo viac pneumatík, displej zobrazí príslušné údaje
ku každej pneumatike ako nasledujú.
V tomto prípade sa odporúča pristúpiť k náprave
správnych hodnôt tlaku vzduchu v pneumatikách
čo najskôr (pozri paragraf „Tlaky vzduchu pri hustení
pneumatiky nastudeno“ v kapitole „Technické údaje“).
Nedostatočný tlak pneumatík
Symbol sa zobrazí na displeji, ak je tlak jednej alebo
viacerých pneumatík pod stanovenou hranicou.
V takomto prípade systém T.P.M.S. oznámi vodičovi,
že pneumatika/y môžu byť nebezpečne mäkké a teda
môžu byť prepichnuté.
n
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo
viacerými sfúknutými pneumatikami, pretože
ovládateľnosť vozidla môže zradiť. Zastavte vozidlo,
vyhnite sa prudkému brzdeniu a riadeniu. Opravte
pneumatiky použitím príslušnej súpravy na opravu
(pozri odsek „Súprava na rýchlu opravu pneumatík
Fix&Go automatic“ v kapitole „V núdzi“) a obráťte sa
čo najskôr na Autorizovaný servis Abarth.
Nevhodný tlak pneumatík voči rýchlosti
Ak pristúpite k jazde pri rýchlosti vyššej ako 160 km/h,
je nevyhnutné nahustiť pneumatiky viac, v súlade
s údajmi uvedenými v paragrafe „Tlaky vzduchu pri
hustení pneumatiky“.
V prípade, ak systém T.P.M.S. odhalí, že tlak vzduchu
jednej alebo viacerých pneumatík sa javí ako nevhodný
k rýchlosti, akou ide vozidlo, zobrazí sa symbol, súčasne
so zobrazenou správou na displeji (viď uvedené
informácie v odseku „Nedostatočný tlak pneumatík“
v tejto kapitole), ktorá zostane zapnutá, až pokým sa
rýchlosť vozidla nevráti pod vopred nainštalovanú
úroveň.
UPOZORNENIE Pri týchto podmienkach zredukujte
okamžite rýchlosť, pretože nadmerné zahrievanie
pneumatiky by mohlo beznádejne poškodiť jej
výkonnosť a trvanlivosť, keďže pri limitoch by mohlo
dôjsť až k jej explózii.
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 149

150
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAHObzvlášť silné poruchy rádiovej
frekvencie môžu znemožniť správne
fungovanie systému T.P.M.S.
Takýto stav bude vodičovi signalizovaný
prostredníctvom správy. Táto signalizácia
zmizne automaticky,hneď ako prestane rušenie
rádiovej frekvencie prerušovať systém.
POZORAUTOMATICKÝ REŽIM STIERAČOV
NIE JE DOSTUPNÝ (jantárovo žltá)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď nie
je dostupná automatická kontrola stieračov, ktorá
ich prispôsobuje rýchlosti vozidla.
Displej zobrazí príslušnú správu.
u
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA CESTE
Keď vonkajšia teplota dosiahne alebo klesne
pod 3 °C, indikátor vonkajšej teploty začne
blikať a objaví sa symbol
❄na displeji, aby
signalizoval možnú prítomnosť námrazy na vozovke.
Displej zobrazí príslušnú správu.
❄
SERVIS VYPRŠAL
Displej zobrazí príslušnú správu, aby upozornil
na vypršanie lehoty naprogramovanej údržby. õPORUCHA ALTERNÁTORA
(BATÉRIE) (červená)
Ak sa symbol zobrazí na displeji, okamžite sa
obráťte na Autorizovaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušnú správu.
w
PREKROČENIE MAXIMÁLNEJ
RÝCHLOSTI (červená)
Symbol sa zobrazí na displeji, keď vozidlo
prekročí hodnotu maximálnej nastavenej
rýchlosti (pozri „Multifunkčný nastaviteľný displej“
v kapitole „Oboznámenie sa s vozidlom“).
12 0
141-150 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 150

NAŠTARTOVANIE MOTORA
NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
Ak kontrolka
Yna prístrojovej doske zostane
zapnutá pevným svetlom, obráťte sa okamžite
na Autorizovaný servis Abarth.
V NÚDZI
V núdzovej situácii odporúčame zatelefonovať na zelené číslo uvedené v Záručnom liste.
Môžete sa tiež pozrieť na stránku www.fiat.com a vyhľadať najbližší Autorizovaný servis Abarth.
Takéto štartovanie musí vykonávať
špecializovaná osoba, pretože nesprávna
manipulácia môže vyvolať veľmi intenzívne
elektrické výboje. Kvapalina obsiahnutá
v akumulátoru je jedovatá a korozívna,
vyhýbajte sa jej kontaktu s pokožkou a s očami.
Odporúčame nepribližovať sa k batérii
s otvoreným ohňom alebo cigaretami
a nevyvolávať iskrenie.
POZOR
UPOZORNENIE Pre proces naštartovania s pomocnou
batériou, pozri kapitolu „Oboznámenie sa s vozidlom“
v odseku „Systém Start&Stop“.
obr. 126F0U187Ab
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
151
ŠTARTOVANIE S POMOCNOU BATÉRIOU
obr. 126
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať motor
pomocou ďalšej batéria, s rovnakou kapacitou alebo
mierne vyššou ako je vybitá batéria. Odporúčame
obrátiť sa na Autorizovaný servis Abarth kvôli
kontrole/výmene batérie.
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 151

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤV NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
152
F0U128Abobr. 127
SÚPRAVA PRE RÝCHLU OPRAVU
PNEUMATÍK FIX&GO Automatic
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix&Go Automatic
je umiestnená v batožinovom priestore.
Súprava obr. 127 obsahuje:
❒tlakovú nádobku A s lepiacim prípravkom, ktorej
súčasti sú:
– napúšťacou hadičkou B
– lepiacu značku C s nápisom „max. 80 km/h“,
ktorú treba umiestniť na viditeľné miesto
pre vodiča (na nástrojovú dosku) po oprave
pneumatiky;
❒skladací leták (pozri obr. 128), pre správne použitie
súpravy na rýchlu opravu, ktorý je určený pre osoby,
ktoré budú narábať s opravovaným kolesom; ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním
alebo využitím klesania. Takáto činnosť môže spôsobiť
nával paliva do katalyzátora a nenapraviteľne
ho poškodiť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania motora nie
je spustený posilňovač bŕzd ani posilňovač riadenia,
je preto pri stláčaní pedálu brzdy a pri pohyboch
volantom potrebné vyvinúť omnoho vyššiu námahu
ako zvyčajne.
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 152

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
153
❒kompresor D-obr. 127, vybavený nanometrom
a prípojmi;
❒jeden pár ochranných rukavíc, umiestnených
v bočnom priestore samotného kompresora;
❒adaptéry na nafúknutie rôznych častí.
V skrinke (umiestnenej v batožinovom priestore pod
poťahovým kobercom) súpravy na rýchlu opravu sa
nachádzajú aj skrutkovače a vlečné oko.
F0U129Abobr. 128
Odovzdajte leták osobám, ktoré budú
narábať s pneumatikou spolu so
súpravou na opravu.
POZOR
V prípade roztrhnutia spôsobeného
cudzími telesami je možné opraviť
pneumatiku, ktorá má trhliny maximálne
do priemeru 4 mm plášti a duši.
Nie je možné opraviť škody na boku
pneumatiky. Nepoužívajte súpravu
na rýchlu opravu pneumatíky, ak je poškodenie
výsledkom jazdy na vyfúknutej gume.
POZOR
V prípade škôd na disku kolesa
(deformácia kanálu z dôvodu straty
vzduchu) nie je možná oprava. Nevyťahujte
cudzie telesá (klince alebo sklo), ktoré prenikli
do pneumatiky.
POZOR
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 153

Po dobe trvanlivosti nádobku
s plombovacou tekutinou vymeňte.
Nevyhadzujte fľaštičku s tesniacim
prípravkom do prírody. Zlikvidujte v súlade
s národnými a miestnymi normami.
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤV NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
154
Nádobka obsahuje etylénový glykol.
Obsahuje latex, môže spôsobiť alergiu.
Nebezpečné pri prehltnutí. Dráždivé pre oči.
Môže spôsobiť nevoľnosť pri vdýchnutí
a kontakte. Vyhnite sa kontaktu s očami,
pokožkou a odevom. V prípade kontaktu
opláchnite veľkým množstvom vody. V prípade
požitia nevyvolajte vracanie, vypláchnite si ústa
a vypite veľa vody, okamžite navštívte lekára.
Uchovajte mimo dosahu detí. Výrobok nesie byť
používaný osobami s astmou. Nevdychujte
výpary počas zavádzania a nasávania.
Ak sa vyskytne alergia ihneď navštívte lekára.
Uchovávajte plniacu fľašu na príslušnom mieste,
ďaleko od zdrojov tepla. Plombovacia tekutina
má dobu trvanlivosti.
POZORJE POTREBNÉ VEDIEŤ, ŽE:
Tesniaca kvapalina je účinná pri vonkajších teplotách
v rozmedzí medzi −20 °C a +50 °C.
Plombovacia tekutina má dobu trvanlivosti.
Nepúšťajte kompresor na dobu dlhšiu
ako 20 minút . Nebezpečenstvo
prehriatia. Súprava na rýchlu opravu je vhodná
na dočasnú opravu, preto opravené pneumatiky
sa môžu používať len na istý čas.
POZOR
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 154

F0U131Abobr. 130F0U130Abobr. 129
POSTUP DOFÚKAVANIA
Navlečte si ochranné rukavice, ktoré
sú súčasťou súpravy na rýchlu opravu
pneumatík.
POZOR
❒upezpečte sa, že vypínač D-obr. 130 kompresoru
je v polohe O (vypnuté), naštartujte motor, zasuňte
zástrčku E-obr. 131 do najbližšej napájacej zásuvky
a zapnite kompresor prepnutím vypínača D-obr. 130
do polohy I (zapnuté). Nahustite pneumatiku
na predpísaný tlak, je uvedený v odseku „Tlak
nahustenia“ v kapitole „Technické údaje“.
Kvôli lepšiemu načítaniu odporúčame skontrolovať
hodnotu tlaku na manometri F-obr. 130 pri vypnutom
kompresore;
❒ak sa do 5 minút nedosiahne tlak aspoň 1,5 bar,
vypnite odpojte kompresor od ventilu a zo zásuvky,
takže premiestnite automobil dopredu asi
10 metrov na rozotretie tvrdnúcej tekutiny
do vnútra pneumatiky a zopakujte postup fúkania;
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ V NÚDZI KONTROLKY
A SPRÁVY NAŠTARTOVANIE
A JAZDA BEZPEČNOSŤ OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
155
❒Zatiahnite ručnú brzdu. Odkrúťte čiapočku ventilu
pneumatiky, vytiahnite priesvitnú trubicu
na naplnenie A-obr. 129 a zakrúťte hadičku B
na ventil pneumatiky;
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 155

156
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U133Abobr. 132
❒po približne 10 minútovej jazde, zastavte
a skontrolujte tlak v pneumatike obr. 132;
nezabudnite zatiahnuť ručnú brzdu;
Nalepte nálepku do polohy viditeľnej
vodičom, čím označíte, že pneumatika
bola opravovaná súpravou na rýchlu opravu.
Jazdite opatrne najmä v zákrutách.
Neprekračujte 80 km/h. Nezrýchľujte
a nebrzdite prudko.
POZOR
F0U132Abobr. 131
❒ak sa ani v tomto prípade do piatich minút od
zapnutia kompresora nedosiahne tlak aspoň 1,8 bar,
neskúšajte to znovu, lebo pneumatika je v tom
prípade príliš poškodená a súprava na rýchle
opravovanie negarantuje požadovanú rezistenciu,
obráťte sa na Autorizovaný servis Abarth;
❒ak sa podarilo pneumatiku dofúkať na tlak uvedený
v časti „Tlak dofúkania“ v kapitole „Technické
údaje“, bezodkladne pokračujte v jazde;
151-182 GPUNTO EVO Abarth SK 2ed 8-11-2010 14:34 Pagina 156