lock Abarth Punto 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

34
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Inställningarna får bara göras i fordon
som står stilla och med avstängd motor.
OBSERVERA!
RATT
Ratten kan ställas in både vertikalt och axiellt.
För att ställa in den gör man så här:
❒Lossa spaken A - fig. 24 genom att trycka den framåt
(läge 1).
❒Ställ in ratten.
❒Blockera spaken A genom att dra den mot ratten
(läge 2).
fig. 24F0U024Ab
Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstång
(t.ex. montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av systemets
prestanda och garantins annullering, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med fordonets
typgodkännande.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 34

47
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SAMORDNING AV INSTÄLLDA
TEMPERATURER (MONO-funktion)
Tryck på knappen MONO för att samordna
temperaturen mellan förar- och passagerarsidan.
Vrid gradvis på ratten AUTO eller MONO för
öka/minska inställd temperatur för de två zonerna.
Tryck ännu en gång på MONO för att stänga av
funktionen.
AKTIVERING/INAKTIVERING AV
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR
Tryck på knappen òför att aktivera klimatanläggningens
kompressor.
Sätta på kompressorn
❒Tänd lysdiod på knappen ò.
❒Visning av symbolen òpå displayen.
Stänga av kompressorn
❒Släckt lysdiod på knappen ò.
❒Symbolen òslocknar på displayen.
❒Inaktivering av den invändiga luftcirkulationen.
När klimatanläggningens kompressor är avstängd gå
r det
inte att tillföra luft i passagerarutrymmet med lägre
temperatur än inomhusluften. I detta fall blinkar
symbolen òpå displayen.Avstängningen av kompressorn sparas i minnet även sedan
motorn stängts av. För att starta om klimatanläggningens
kompressor, tryck åter på knappen òeller AUTO. I det
senare fallet annulleras samtliga andra manuella inställningar
som har valts.
VÄLJA LUFTFLÖDE
Tryck på en eller flera av knapparna Q/E/Zför att
manuellt välja en av de sju möjliga luftfördelningarna i
passagerarutrymmet:
QLuftflöde till vindrutans och sidorutornas
luftöppningar för avimning/avfrostning av rutorna.
ZLuftflöde främst till luftöppningarna vid golvet
fram och bak. Denna inställning ger den snabbaste
uppvärmningen av passagerarutrymmet.
Q
ZEFördelning av luftflödet mellan luftöppningarna
fram/bak, de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen samt
luftöppningarna för avfrostning av vindrutan och
sidorutorna fram.
ELuftflöde till de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen
(passageraren).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 47

52
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren efter
ca sex sekunder.
REGNSENSOR (berörda versioner/marknader)
Regnsensorn sitter bakom den invändiga backspegeln, i
kontakt med vindrutan, och medger en automatisk
anpassning under intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till regnet.
VARNING! Se till att rutan är särskilt ren i området
nära sensorn.
Aktivering
Vrid brytaren på höger spak till läget
≤fig. 38.
Aktiveringen av sensorn signaleras med ett slag av
vindrutetorkaren. Du kan öka regnsensorns känslighet
med inställningsmenyn. Ökningen av regnsensorns
känslighet bekräftas med ett slag av vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när regnsensorn är
aktiverad utförs en normal rengöring av rutan efter
vilken regnsensorn återupptar sin normala automatiska
funktion.
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som blockerar
vindrutetorkaren under några sekunder. Om
funktionen inte återställs (trots att
tändningsnyckeln har vridits om på nytt),
kontakta Abarths servicenät.
När spaken släpps går den tillbaka till sitt läge och
stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
Med brytaren i läget
≤kommer vindrutetorkaren
automatiskt att anpassa funktionshastigheten till
fordonets hastighet.
VARNING! Byt ut torkarbladen enligt anvisningarna som
står i kapitlet “Underhåll och skötsel”.
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras
vindrutespolaren
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund går
det att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 52

67
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U064Abfig. 64
ELUTTAG
(berörda versioner/marknader)
Det är placerat inuti bagageutrymmet till vänster om
plaststödet för hyllan fig. 63.
Använd det genom att öppna locket A.
F0U188Abfig. 63
FÖRVARINGSFACK PÅ
INSTRUMENTPANELEN
Facket A - fig. 64 är placerat mitt på instrumentpanelen.
Använd det genom att öppna luckan B med knappen
som sitter på luckan.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 67

70
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INITIALISERINGSPROCEDUR
Om strömförsörjningen har brutits genom bortkoppling
av batteriet eller utlöst säkring måste du åter initialisera
soltaket.
Gör så här:
❒Tryck knappen A - fig. 65 till stängt läge.
❒Håll knappen nedtryckt tills soltaket stegvis stängs
helt.
❒Vänta tills soltakets elmotor stängs av när taket är
fullständigt stängt.
Ta alltid med dig tändningsnyckeln när du stiger ur
fordonet för att undvika att soltaket oväntat flyttas och
blir en fara för de som sitter kvar i fordonet. En felaktig
användning av soltaket kan vara mycket farlig. Innan och
under aktiveringen, ska du alltid till att passagerarna inte
utsätts för fara på grund av soltaksrörelse eller på grund
av föremål som dras med eller stöts till av takpanelerna.
fig. 66
ÖPPNING I NÖDFALL
Vid nödstopp eller underhåll utan strömförsörjning går
det att flytta soltaket manuellt på följande sätt:
❒Ta bort skyddslocket som sitter på den invändiga
beklädnaden, mellan de två solgardinerna.
❒Ta fram insexnyckeln som ingår och som finns i
verktygsväskan i bagageutrymmet.
❒För in den medföljande insexnyckeln i hålet A - fig. 66
och vrid den:
– Medurs för att öppna soltaket.
– Moturs för att stänga soltaket.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 70

71
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
DÖRRAR
LÅSA/LÅSA UPP DÖRRARNA MED
CENTRALLÅS
Låsa dörrarna utifrån
Med stängda dörrar, tryck på knapp Ápå fjärrkontrollen
fig. 67 eller sätt i och vrid metallinsatsen A i dörrlåset
medurs på förarsidan fig. 68. Dörrlåsningen signaleras av
att en lysdiod tänds på knapp A-fig. 69. Dörrlåsningen
sker endast om alla dörrarna är stängda. Om en eller
flera dörrar öppnas när du trycker på knappen Ápå
fjärrkontrollen fig. 67, blinkar körriktningsvisarna och
lysdioden på knappen A - fig. 69 snabbt i ca tre sekunder.
fig. 67
Om en eller flera dörrar är öppna när du vrider runt
nyckelns metallinsats, blinkar endast lysdioden på
knappen A - fig. 69 snabbt i ca tre sekunder. Om
dörrarna är stängda men bakluckan är öppen kommer
dörrarna i alla fall att låsas. Körriktningsvisarna (endast
låsning genom nedtryckning av knappen Áfig. 67) och
lysdioden på knappen A - fig. 69 blinkar snabbt i ca. tre
sekunder.
Med aktiv funktion går det att låsa upp låsen på de andra
dörrarna genom att trycka på knappen A - fig. 69 som
sitter på mittpanelen.
Genom att trycka snabbt två gånger på knappen Ápå
fjärrkontrollen fig. 67 aktiveras dead lock-anordningen
(se avsnittet “Dead lock-anordning”).
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 71

72
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 69fig. 68
Upplåsning av dörrarna utifrån
Tryck snabbt på knappen Ëfig. 67 för att låsa upp alla
dörrar med fjärrkontrollen. Innerbelysningen tänds kort
och körriktningsvisarna blinkar två gånger. Alternativt,
kan du sätta in och vrida metallinsatsen moturs i
dörrlåset på förarsidan som visas i fig. 68.
Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knappen A - fig. 69 för att låsa/låsa upp alla
dörrar. En lysdiod på knappen anger om
fordonsdörrarna är låsta eller upplåsta.
När dörrarna är låsta tänds lysdioden. Genom att trycka
igen på knappen låser centrallåset upp alla dörrar och
lysdioden slocknar.
När dörrarna är upplåsta, är lysdioden sl
äckt och låsts
upp släcks lysdioden och en nedtryckning av knappen
medför att centrallåset låser alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar är riktigt
stängda.När de utvändiga ljusen är tända lyses det invändiga
dörrhandtaget upp av en lysdiod
(berörda versioner/marknader).
Efter en dörrlåsning med:
❒Fjärrkontroll
❒Dörrens låscylinder
kan du inte låsa upp dörrarna med knappen A - fig. 69
som sitter bland reglagen på instrumentpanelen.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 72

73
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
OBSERVERA! När centrallåset är aktiverat och någon
drar i det invändiga handtaget på en av framdörrarna
låses den dörren upp. Om någon drar i det invändiga
handtaget på en av bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en utlöst säkring eller
frånkopplat batteri, går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser centrallåset
automatiskt samtliga dörrar om funktionen har
aktiverats med inställningsmenyn (se avsnittet “Inställbar
flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).
När dead lock-anordningen är aktiverad
kan du inte längre öppna dörrarna från
insidan. Se därför till att ingen sitter kvar i
fordonet när du lämnar det. Om batteriet i
nyckeln med fjärrkontroll är urladdat, kan
anordningen endast inaktiveras med nyckelns
metallinsats på dörrarnas låscylinder enligt
beskrivningen ovan.
OBSERVERA!
DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner/marknader)
Det här är en säkerhetsanordning som blockerar
funktionen för:
❒Invändiga handtag.
❒Knapp A - fig. 69 för låsning/upplåsning
och förhindrar på så vis att dörrarna öppnas från
passagerarutrymmets insida ifall någon har försökt att
göra inbrott i fordonet (t ex. om en av rutorna krossas).
Dead-lock systemet är därför det bästa möjliga skyddet
mot inbrottsförsök. Det rekommenderas därför att du
aktiverar den varje gång som fordonet lämnas parkerat.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 73

79
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Uppfällning av baksätet fig. 79
Lyft ryggstödet genom att trycka det bakåt tills de båda
fästmekanismerna klickar på plats.
Placera säkerhetsbältenas spännen uppåt och placera
sittdynan i originalläget.
OBSERVERA! Ryggstödet är korrekt fastsatt när det
röda bandet inte längre syns bredvid spakarna för
nedfällning av ryggstödet. Att det röda bandet syns
markerar att ryggstödet inte sitter fast ordentligt. När
ryggstödet ställs tillbaka, se till att det klickar och
blockeras på plats.
fig. 79
Se till att ryggstödet har fästs riktigt på de båda sidorna
för att undvika att, vid en häftig inbromsning, ryggstödet
kan åka fram och skada passagerarna.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 79

85
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Denna film har förutsetts i Abarths tillbehörssortiment
och kan beställas hos Abarths servicenät.
Exemplet hänvisar till övergång från vänstertrafik till
högertrafik.
fig. 89
fig. 90
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört ett fordon med ABS förut,
rekommenderas det att testköra på lerigt underlag
under säkra förhållanden under vägtrafiklagen i landet
där du befinner dig. Läs dessutom följande anvisningar
noggrant. ABS är en integrerad del av bromssystemet
som motverkar att ett eller flera hjul blockeras under
slirning och ger därmed bättre kontroll över bilen även
under nödbromsning. Systemet fungerar för alla väglag
och bromskrafter.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking
force Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning)
som fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
OBSERVERA! För maximal effektivitet i bromssystemet
krävs en inkörningssträcka på ca 500 km (ny bil eller
utbytta bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är
det lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 85