Abarth Punto 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

97
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 93
fig. 92
fig. 95
fig. 94
Läge Normal
❒Standardskärm: fig. 94.
❒Skärm med tryck för turbokompressorn: fig. 95. Sport-läge
❒Standardskärm: fig. 92.
❒Skärm med tryck för turbokompressorn: fig. 93.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 97

98
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Hanteringslogik för system för kontroll av
fordonets dynamik med Normal-läget.
När det normala körläget aktiveras, fungerar fordonets
dynamiska kontrollsystem på följande sätt:
❒ASR-system: kalibrering för normala körförhållanden
❒TTC-system: inaktiverat
❒Styrning: kalibrering för komfort under normala
körförhållanden
❒Motor: standardreglering för normala
körförhållanden.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET “Sport”
Tillkoppling
För att aktivera Sport-läget, flytta spaken A-fig. 91
framåt, till bokstaven “S”. Håll spaken på detta läge
under minst en halv sekund och tills symbolen “S” eller
texten “SPORT” visas på den inställbara
flerfunktionsdisplayen (se fig. 92-93).
Efter att spaken A släpps, går den tillbaka till mittläget.Hanteringslogik för system för kontroll av
fordonets dynamik i läget “Sport”.
När Sport-läget aktiveras, fungerar bilens dynamiska
kontrollsystem på följande s
ätt:
❒ASR-system: mindre påtaglig kalibrering med
åtgärdsgränser som möjliggör en friare och sportigare
körning
❒TTC-system: aktiveras för en särskilt effektiv och
sportig körning av fordonet
❒Styrning: kalibrering för sportig körning
❒Motor: sportig reglering med snabbare svar från
gaspedalen.
Frånkoppling
För att inaktivera Sport-läget och gå tillbaka till Normal-
läget, flytta spaken A-fig. 91 bakåt, till bokstaven “N”.
Håll spaken på detta läge under minst en halv sekund
och tills symbolen “S” eller texten “SPORT” visas på
den inställbara flerfunktionsdisplayen (se fig. 94-95).
Efter att spaken A släpps, går den tillbaka till mitten.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 98

99
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 97
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
När fordonet står still, stannar motorn upp med växeln i
friläge och kopplingspedalen släppt.
Hur motorn startar om
För att starta om motorn, tryck ned kopplingspedalen.START&STOP-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Start&Stop-systemet stänger automatiskt av motorn när
fordonet står stilla och startar om den då föraren vill
köra iväg.
På så vis blir användningen av fordonet mer effektiv
genom minskad bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
fig. 96
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 99

100
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
NÄR MOTORN INTE STÄNGS AV
Med aktiverat Start&Stop-system stannar inte motorn
vid särskilda förhållanden, till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp och säkerhet,
såsom:
❒Fortfarande kall motor.
❒Mycket låg utomhustemperatur om motsvarande
signalering finns.
❒Otillräckligt laddat batteri.
❒Förardörr är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
❒Backväxeln är ilagd (t.ex. för parkeringsmanövrer).
❒Automatisk klimatanläggning på, om tillräcklig
värmekomfort inte har uppnåtts eller aktivering av
MAX-DEF.
❒Under inkörningen för att initialisera systemet.
I ovanstående fall visas ett meddelande på displayen och,
då detta tillval finns, blinkar lampan som visas i fig. 98 på
instrumentpanelen.
för att prioritera klimatkomforten är det möjligt att
inaktivera Start&Stop-systemet vilket möjliggör en
kontinuerlig funktion av klimatanläggningen. MANUELL AKTIVERING OCH
INAKTIVERING
Start&Stop-systemet kan aktiveras/inaktiveras med
knappen som sitter på instrumentpanelen fig. 96.
När anordningen är aktiverad, tänds motsvarande
varningslampa fig. 97 på instrumentpanelen.
Vid systemets inaktivering, tänds varningslampan fig. 98
på instrumentpanelen.
På den flerfunktionella inställbara displayen visas även
motsvarande meddelanden för inaktiveringen eller
aktiveringen av anordningen.
fig. 98
För att prioritera klimatkomforten är det
möjligt att inaktivera Start&Stop-systemet
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 100

101
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 99
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn har stängts av med Start&Stop-systemet
och föraren har lossat säkerhetsbältet och öppnat förar-
eller passagerardörren, kan motorn bara startas om
med tändningsnyckeln.
Detta tillstånd signaleras till föraren såväl genom en
ljudsignal som genom ett informationsmeddelande på
displayen och, där detta tillval finns, den blinkande
varningslampan, fig. 98, på instrumentpanelen.
ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner/marknader)
Om föraren efter en automatisk omstart av motorn inte
genomför någon manöver med bilen under en längre tid
(ca tre minuter), stannar Start&Stop-systemet definitivt
motorn för att undvika bränsleförbrukning. I så fall, är
motorns igångsättning tillåten endast med nyckeln.
Obs: det går hur som helst att låta motorn vara igång
genom att stänga av Start&Stop-systemet. VILLKOR FÖR OMSTART AV MOTORN
Av skäl som gäller körkomforten, minskade avgasutsläpp
och säkerheten, kan motorn kan sättas ig
ång automatiskt i
vissa förhållanden, utan att föraren gör någon som helst
åtgärd. Dessa förhållanden är följande:
❒Otillräckligt laddat batteri.
❒Reducerat tryck i bromssystemet, till exempel till följd
av upprepade tryck på bromspedalen.
❒Fordonet i rörelse, t ex. vid körning i backar.
❒Stopp av motorn med Start&Stop-systemet
överstigande ca tre minuter.
❒Automatisk klimatanläggning på, om lämplig
komfortnivå inte har uppnåtts eller aktivering av
MAX-DEF.
Med ilagd växel sker automatisk omstart av motorn
genom en nedtryckning av kopplingspedalen. Åtgärden
efterfrågas av föraren med ett meddelande på
instrumentpanelen och, i förekommande fall, av att
varningslampan fig. 97 blinkar på instrumentpanelen.
Obs
Om kopplingspedalen inte trycks ner innan ungefär tre
minuter har gått från motorstoppet, är omstarten av
motorn endast möjlig med nyckeln.
Vid oönskade motorstopp, på grund av till exempel
brysk uppsläppning av kopplingspedalen med ilagd växel,
om Stop&Start-systemet är aktiverat, kan motorn
startas om genom att trycka ner kopplingspedalen helt
eller att lägga i friläge.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 101

102
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 100fig. 101
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln till
batteriet, vänta minst en minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.
NÖDSTART fig. 101
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man aldrig ansluta
minuskabeln (–) från hjälpbatteriet till minuspolen A
på bilbatteriet, utan snarare till jordpunkt på motorn/
växellådan. FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle fungera korrekt
inaktiveras det. Föraren informeras om felet genom att
lampan A-fig. 99 tänds för generellt maskinfel och, där
detta tillval finns, med ett informationsmeddelande och
med ikonen B för systemfel på instrumentpanelen.
Kontakta i detta fall Abarths servicenät.
NÄR FORDONET INTE ANVÄNDS fig. 100
Om fordonet inte har använts under en längre tid ska du vara
särskilt uppmärksam vid frånkopplingen av batteriets
strömförsörjning. Proceduren ska utföras genom att koppla
ifrån kontaktdonet A (genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar batteritillståndet. Den har installerats
på den negativa polen D på själva batteriet. Denna sensor f
år
aldrig kopplas ifrån polen, utom vid batteribyte.
Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Abarths servicenät. Ersätt batteriet
med ett annat av samma typ (HEAVY DUTY)
och samma egenskaper.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 102

103
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 102
VARNING
Innan du öppnar motorhuven ska du
kontrollera att fordonet är avstängt och
tändningsnyckeln står i läget OFF. Följ
anvisningarna på skylten under motorhuven fig.
102. Vi råder dig att dra ut nyckeln när det finns
andra personer i fordonet. Man bör alltid lämna
fordonet när tändningsnyckeln tagits ut eller
står på OFF. Under bränsletankning, måste du
se till att fordonet är avstängt och med nyckeln
i läget OFF.
OBSERVERA!
E-GSI-SYSTEM
(GEAR SHIFT INDICATOR)
(berörda versioner och marknader)
Systemet “e-GSI” (Gear Shift Indicator) föreslår föraren
att han/hon ska byta växel med hjälp av en avsedd
indikation på instrumentpanelen (se
fig. 103).
Med hjälp av systemet “e-GSI” meddelas föraren om att
övergång till en annan växel minskar
bensinförbrukningen. För körning med inriktning på
bränsleekonomi rekommenderar vi därför att du följer
förslagen från “e-GSI”-systemet om trafikförhållandena
så tillåter.
fig. 103
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 103

104
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
FÖRBEREDD ANLÄGGNING FÖR
CD-VÄXLARE
(berörda versioner/marknader)
Anläggningen består av:
❒Strömkablar.
❒Anslutningskablar.
För anslutningen till fordonets
förberedda anläggning, kontakta
Abarths servicenät för att förhindra alla möjliga
problem som kan sätta fordonets säkerhet på
spel.
OBSERVERA!
När ikonen SHIFT UP (NSHIFT) visas på displayen,
föreslår systemet “e-GSI” att man ska lägga i en högre
växel, medan om ikonen SHIFT DOWN (
OSHIFT)
visas på displayen, betyder det att man ska lägga i en
lägre växel.
OBS: systemet “e-GSI” är aktivt endast när körläget
“Normal” är aktiverat (se avsnittet “Dynamisk
fordonskontroll Manettino Abarth (DSS - Driving Sport
Switch)”) i detta kapitel.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 104

105
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 104
FÖRBEREDD INSTALLATION AV
BÄRBART NAVIGERINGSSYSTEM
(berörda versioner/marknader)
På fordon som har utrustats med Blue&Me™-systemet
kan förberedelsen (tillval) för installation av det bärbara
navigeringssystemet Blue&Me™TomTom
®finnas, som
är tillgänglig i Abarths tillbehörssortiment.
Installera det bärbara navigeringssystemet genom att föra
in den specifika hållaren i uttaget som visas i fig. 104.
TILLBEHÖR SOM HAR KÖPTS
AV KUNDEN
Om man efter införskaffandet önskar installera tillbehör
som kräver konstant strömtillförsel såsom larm eller
andra tillbehör som ökar strömförbrukningen bör man
vända sig till verkstad i Abarths servicenät, där
kvalificerad personal kan förslå de mest lämpliga
tillbehören från Abarths tillbehörssortiment och
dessutom kan utvärdera tillkommande strömförbrukning
och om dessa går att integrera i bilens existerande
elsystem eller om man t ex måste byta till ett mer
kraftfullt batteri.
Var försiktig vid en montering av en extra
spoiler, aluminiumhjul och hjulnav som
inte är standard. Det kan minska ventilationen av
bromsarna och därmed deras bromsverkan vid
häftiga och upprepade inbromsningar, eller vid
långa nedförsbackar. Se även till att inget (mattor
osv.) hindrar pedalernas rörelse.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 105

106
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTALLATION AV ELEKTRISKA/
ELEKTRONISKA ANORDNINGAR
De elektriska/elektroniska anordningar som installeras
efter inköpet av bilen och inom eftermarknaden ska vara
märkta med:
Fiat Group Automobiles S.p.A. auktoriserar en
montering av sändar- och mottagarapparater på villkor
att installationen utförs enligt konstens alla regler enligt
tillverkarens anvisningar hos ett specialiserat center.
OBSERVERA! Monteringen av anordningarna som
medför ändringar av bilens egenskaper, kan göra att
registreringsbeviset kan dras in av myndighet och att
den eventuella garantin upphör att gälla för skadorna
som orsakats av denna ändring eller som direkt eller
indirekt beror på denna.
Fiat Group Automobiles S.p.A. avsäger sig allt ansvar för
skador som uppstår vid installation av tillbehör som inte
levereras eller rekommenderas av Fiat Group
Automobiles S.p.A. och som installeras utan iakttagelse
av gällande föreskrifter.RADIOSÄNDARE OCH MOBILTELEFONER
Radiosändare (biltelefoner, CB och liknande) kan inte
användas inuti bilen såvida du inte har monterat en
separat antenn utanpå bilen.
VARNING! Användning av dessa anordningar inuti
passagerarutrymmet utan utvändig antenn kan orsaka
funktionsfel på installerade elektroniska system, äventyra
passagerarnas hälsa och riskera bilens säkerhet.
Karossen kan avskärma dessa apparaters sändnings- och
mottagningskapacitet. Gällande användningen av
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS) med ett officiellt
EG-typgodkännande, rekommenderas det att noggrant
följa instruktionerna som ges av mobiltelefonens
tillverkare.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 106