Abarth Punto 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
187
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
166. ábra
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony
gázok és gőzök lehetnek jelen,
ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
Figyelmeztetés,
a feltöltések során ne
keverjük össze
a különböző típusú
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék – 2. Akkumulátor – 3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék – 5. Motorolaj.
132 4
5
F0U170Ab
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 187

188
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U171Ab167. ábra
MOTOROLAJ 167. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása után
kb. öt perccel ellenőrizzük.
Az olajszintnek a B mérőpálca MIN és MAX jelzései
között kell lennie.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy
az alá süllyed, a betöltő nyíláson (A) át töltsük fel az
olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést.MOTOROLAJ-FOGYASZTÁS
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként 400 gramm.
A jármű használatának első időszakában a motor
bejáratási periódusban van, ezért olajfogyasztása csak
kb. 5.000 – 6.000 km megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfogyasztás függ
a vezetési stílustól és a gépkocsi használati
körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az olajcserét
követően, mielőtt ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk
be a motort néhány másodpercre, majd a leállítás után
várjunk néhány percig.
Meleg motornál óvatosan járjunk el
a motor tér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg
motor esetén az elektromos hűtőventilátor
bármikor elindulhat , és sérülést okozhat .
a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELEM
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba
a már benne levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 188

189
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U172Ab168. ábra
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK 168. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hideg motornál
végezzük. A folyadékszintnek a tartályon látható MIN
és MAX jelzések között kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a tartály (A)
töltőnyílásán át, óvatosan töltsük fel a rendszert
desztillált víz és PETRONAS LUBRICANTS gyártmányú
PARAFLU
UPfagyálló folyadék 50 – 50 %-os
keverékével a MAX szint közeléig.
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért ezek cseréjét egy Abarth
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni, ahol
rendelkezésre állnak a fáradt olaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi előírásoknak és
a környezetvédelmi követelményeknek megfelelő
berendezések.
A hűtőrendszer PARAFLUUPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben
lévővel megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló hűtőfolyadék
más típusú hűtőfolyadékokkal nem keverhető.
Ha tévedésből más folyadék került
a hűtőrendszerbe, ne indítsuk be a motort , és
azonnal lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel.
A PARAFLUUPfagyálló folyadék és az ioncserélt víz
50 – 50%-os keveréke −35 °C-ig biztosítja
a hutorendszer fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok között
60% PARAFLU
UPfolyadék és 40% ioncserélt
víz keveréke javasolt.
A hűtőrendszer nyomás alatt van.
A zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a hűtőrendszer
hatékonyságát . Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját , égési
sérülések veszélye áll fenn.
FIGYELEM
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 189

190
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U173Ab169. ábra
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
169. ábra
A folyadék utántöltéséhez vegyük le az A kupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 jelű folyadék keverékével, az alábbi arányok
szerint:
30 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 70 %
víz nyáron.
50 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 50 %
víz télen.
Ha a hőmérséklet –20 °C alatt van, a TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 folyadékot hígítás nélkül kell
használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül ellenőrizzük.
Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó
használhatósága alapvető fontosságú
a közlekedésbiztonság szempontjából.
FIGYELEM
Az ablakmosó folyadékhoz
a kereskedelemben kapható egyes
adalékok gyúlékonyak. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
FIGYELEM
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 190

191
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U174Ab170. ábra
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék higroszkopikus, vagyis
hajlamos a levegő nedvességének felvételére, ezért
ajánlatos a Karbantartási tervben előírtnál gyakrabban
cserélni, ha a gépkocsit különösen párás éghajlati
viszonyok között üzemeltetjük. FÉKFOLYADÉK 170. ábra
Csavarjuk le a zárókupakot (A), és ellenőrizzük
a fékfolyadék szintjét a tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad meghaladnia
a MAX jelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a „Kenőanyagok
és folyadékok” táblázatban (lásd a „Műszaki adatok”
című fejezetet) előírt fékfolyadékot használni.
Megjegyzés: Gondosan tisztítsuk meg az A tartály
kupakját és a környező területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk különös gondot
arra, hogy szennyeződés ne kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig szűrővel
ellátott tölcsért használjunk; a szűrő lyukmérete
legfeljebb 0,12 mm legyen.
Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön
érintkezésbe a festett , fényezett
felületekkel. Ha ez mégis megtörténik, azonnal
mossuk le bő vízzel.
A fékfolyadék mérgező és erősen
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük le. Lenyelés
esetén azonnal forduljunk orvoshoz.
FIGYELEM
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 191

192
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
LEVEGŐSZŰRŐ
A levegőszűrő betét cseréjét egy Abarth
márkaszervizben végeztessük el.
POLLENSZŰRŐ
A pollenszűrő cseréjét egy Abarth márkaszervizben
végeztessük el.
A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük le. Lenyelés
esetén azonnal forduljunk orvoshoz.
FIGYELEM
A fékfolyadék-tartályon látható π
szimbólum arra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból készült
alkatrészeit .
FIGYELEM
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 192

193
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AKKUMULÁTOR
A gépkocsi akkumulátora „csökkentett gondozási
igényű”: ezért normális üzemeltetési körülmények
között nem szükséges az elektrolit desztillált vízzel való
utántöltése.
AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK ÉS AZ ELEKTROLIT
SZINTJÉNEK ELLENŐRZÉSE
A szükséges ellenőrzési és karbantartási műveletek
a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban leírtak
szerinti időben és módon, kizárólag szakemberrel
végeztessük el. Az esetlegesen lemerült akkumulátor
feltöltését mindig bízzuk szakemberre és forduljunk
Abarth márkaszervizhez.
Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk
arra, hogy szembe vagy bőrre ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot , szikrát keltő eszközöket : tűz- és
robbanásveszélyes.
FIGYELEM
Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet
FIGYELEM
AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azonos műszaki
jellemzőkkel rendelkező akkumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú akkumulátort kell
beszerelnünk, a Karbantartási tervben előírt ellenőrzési
intervallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az akkumulátor
gyártója által megadott előírások szerint kell elvégezni.
Az elektromos és elektronikus tartozékok
szakszerűtlen beépítése komoly kárt
okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt , kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó, rádiótelefon
stb.) beépítése előtt forduljunk egy Abarth
márkaszervizhez, ahol készségesen segítenek
a legmegfelelőbb típus kiválasztásában, és
tanácsot adnak az esetleg szükséges, nagyobb
kapacitású akkumulátor beépítéséhez.
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 193

194
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak.
Ezért az elhasznált akkumulátor cseréjét
is egy Abarth márkaszervizben végeztessük el,
ahol rendelkezésre állnak a törvényileg előírt és
a környezetvédelmi követelményeknek megfelelő
berendezések.
Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb
időre le akarjuk állítani, vegyük ki az
akkumulátort , és tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit megfagyását .
FIGYELEM
Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során
viseljünk megfelelő védőszemüveget .
FIGYELEM
HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntartása és a gyors
lemerülés elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk arra, hogy az
ajtók, a motorháztető, a csomagtérajtó és fedelek
teljesen be legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
❒az utastér-világítást kapcsoljuk ki: mindenesetre
a gépkocsi olyan rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú ideig az
elektromos berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bármilyen
beavatkozás előtt kapcsoljuk le az akkumulátor
negatív pólusáról a kábelt;
❒ ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzítésére
a pólusokon.
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 194

195
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű tárolás során az
50%-nál kisebb feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik, kapacitása csökken, ami
megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még inkább
megfagyhat (már −10 °C-os hőmérsékleten is).
A gépkocsi hosszabb idejű üzemen kívül helyezésének
esetére hasznos tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása hosszabb időre”
című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan kiegészítő
elektromos berendezéseket kívánunk beépíteni,
amelyek nagy fogyasztásúak vagy állandó elektromos
áramellátást igényelnek (riasztó stb.), forduljunk egy
Abarth márkaszervizhez, ahol képzett szakemberek
segítenek a legmegfelelőbb típus kiválasztásában
a Abarth Lineaccessori tartozékok választékából, és az
összes energiafogyasztás meghatározása után tanácsot
adnak az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítésére vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fogyasztják az
elektromos energiát álló gépkocsi és kihúzott
gyújtáskulcs esetén is, így fokozatosan lemeríthetik az
akkumulátort.KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint minden hosszabb út
előtt ellenőrizzük a gumiabroncsok légnyomását,
beleértve a szükségpótkerékét is: az ellenőrzést
felszerelt kerekeknél, hideg állapotban kell végezni.
A jármű használatakor normális, ha a légnyomás megnő;
a gumiabroncs nyomásának előírt értékét a „Műszaki
adatok“ fejezet „Kerekek“ című része tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes abroncskopást
eredményez (171. ábra):
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás
a futófelületen.
B alacsony légnyomás: erős kopás a futófelület szélein.
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület
közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futófelület
mintázatának profilmélysége 1,6 mm alá csökken. Minden
esetben az illető ország hatályos előírásaihoz kell
alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉS
❒Lehetőleg kerüljük a hirtelen fékezéseket, a kipörgő
kerekekkel indulást és a járdaszélnek, kátyúk
peremének vagy egyéb akadályoknak ütközést.
Hosszabb, egyenetlen útszakaszon való közlekedés is
károsíthatja a gumiabroncsokat;
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 195

F0U175Ab171. ábra196
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Tartsuk szem előtt , hogy a jármű
úttar tása a gumiabroncsok helyesen
beállított légnyomástól is függ.
FIGYELEM
A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs
túlmelegedéséhez vezethet , ami
javíthatatlan károsodást okoz annak
szerkezetében.
FIGYELEM
Ne cseréljük a kerekeket
keresztirányban, vagyis ne használjuk
a jobb oldali kereket a bal oldalon, illetve
fordítva. A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat
az újrafestést követő szárítás során nem szabad
150 °C- ot meghaladó hőmérsékletnek kitenni,
mert az megváltoztatja a kerék anyagának
mechanikai tulajdonságait .
FIGYELEM
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat
a futófelület rendellenes kopása és az oldalfelületen
esetleg megjelenő repedések, vágások, dudorok
szempontjából. Szükség esetén lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel;
❒kerüljük a túlterhelt gépkocsival való közlekedést, mert
ez jelentősen károsíthatja a keréktárcsákat és
a gumiabroncsokat;
❒gumidefekt esetén azonnal álljunk meg, és javítsuk meg
kereket, hogy elkerüljük a gumiabroncs, a keréktárcsa,
a kerékfelfüggesztés és a kormányszerkezet
károsodását;
❒a gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset
használjuk azokat. A mintázat és az oldalfelület
repedezettsége az öregedés biztos jele. A hat évesnél
idősebb gumiabroncsokat mindenesetre vizsgáltassuk
meg szakemberrel. Ne feledjük el különös gonddal
ellenőrizni a pótkereket is;
❒csere esetén mindig új gumiabroncsokat használjunk,
és óvakodjunk a bizonytalan származású
gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük ki a szelepet is;
❒az egyenletes gumikopás biztosítása érdekében
ajánlatos minden 10-5 ezer kilométer megtétele után
felcserélni az elso és a hátsó kerekeket a kocsioldal
megtartásával úgy, hogy a forgásirányuk ne változzon.
183-204 PUNTO Abarth H 1ed.qxd 23-07-2012 15:06 Pagina 196