Abarth Punto Evo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2011, Model line: Punto Evo, Model: Abarth Punto Evo 2011Pages: 270, PDF Size: 3.26 MB
Page 31 of 270

30
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0U018Abεικ. 19– παρατεταμένη πίεση για μηδενισμό (reset) και έναρξη
μιας καινούργιας αποστολής.
Νέα αποστολή
Ξεκινά από τη στιγμή που έγινε ένας μηδενισμός:
– «χειροκίνητα» από το χρήστη, μέσω της πίεσης του
αντίστοιχου πλήκτρου
– «αυτόματα» όταν τα «διανυθέντα χλμ» φτάσουν στην
τιμή 99999,9 χλμ, ανάλογα με την οθόνη που έχει
εγκατασταθεί, ή όταν ο «χρόνος του ταξιδίου» φτάσει την
τιμή 99.59 (99 ώρες και 59 λεπτά)
– μετά από κάθε αποσύνδεση και σύνδεση της μπαταρίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο μηδενισμός των ενδείξεων του «Trip A»
πραγματοποιεί το reset μόνο των μεγεθών που έχουν
σχέση με την αντίστοιχη λειτουργία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο μηδενισμός των ενδείξεων του «Trip Β»
πραγματοποιεί το reset μόνο των μεγεθών που έχουν
σχέση με την αντίστοιχη λειτουργία.
Διαδικασία έναρξης ταξιδίου
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, κάντε το
μηδενισμό (reset) πιέζοντας και κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο TRIP για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Έξοδος Trip
Για να βγείτε από τη λειτουργία Trip: κρατήστε πατημένο
το πλήκτρο MENU ESC για περισσότερο από
2 δευτερόλεπτα.
Travel time
Χρόνος που πέρασε από την έναρξη της καινούργιας
αποστολής.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν δεν υπάρχουν πληροφορίες, όλα τα
μεγέθη του Trip computer εμφανίζουν την ένδειξη «----»
στη θέση της τιμής. Όταν αποκαθίσταται η φυσιολογική
λειτουργία, η μέτρηση των μεγεθών επανέρχεται στην
κανονική μορφή, χωρίς να υπάρχει μηδενισμός των τιμών
που εμφανίζονται στην οθόνη πριν τη βλάβη, ούτε έναρξη
μιας καινούργιας αποστολής.
Πλήκτρο ελέγχου TRIP εικ. 19
Το πλήκτρο TRIP, που βρίσκεται στο δεξιό χειριστήριο,
επιτρέπει, με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR, τη
εμφάνιση στην οθόνη των μεγεθών που αναφέρθηκαν
προηγουμένως, καθώς επίσης και το μηδενισμό τους για
την έναρξη μιας καινούργιας αποστολής:
– σύντομη πίεση για την εμφάνιση στην οθόνη των
διάφορων μεγεθών
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Page 32 of 270

31
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0U019Abεικ. 20
Διαμήκης ρύθμιση εικ. 20
Σηκώστε το χειριστήριο A και σπρώξτε το κάθισμα
μπροστά ή πίσω: στη θέση του οδηγού τα χέρια πρέπει να
ακουμπούν επάνω στο στεφάνι του τιμονιού.
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να γίνει
αποκλειστικά με το αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού αφήσετε το μοχλό ρύθμισης, ελέγξτε αν
το κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε μπροστά
και πίσω. Αν το κάθισμα δεν έχει κλειδώσει επάνω
στους οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να
προκαλέσει την απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το ύφασμα της ταπετσαρίας του δικού σας
αυτοκινήτου είναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συνηθισμένη
φθορά η οποία είναι αποτέλεσμα της καθημερινής
χρήσης του αυτοκινήτου. Πάντως είναι απολύτως
αναγκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο προκαλείται
από αξεσουάρ των ρούχων όπως μεταλλικές αγκράφες,
καρφιά, σύνδεσμοι βέλκρο, κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η οποία μπορεί να
κόψει τις ίνες του και σαν επακόλουθο να προκαλέσει
ζημιά στην ταπετσαρία.
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΡύθμιση ύψους εικ. 20
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Μετακινήστε το χειριστήριο B προς τα επάνω ή κάτω
μέχρι να επιτύχετε το ύψος που θέλετε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ρύθμιση πρέπει να γίνει μόνο όταν κάθεστε
επάνω στο κάθισμα.
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης του καθίσματος εικ. 20
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο τροχό C.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν
η πλάτη είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του
επιβάτη πρέπει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη του
καθίσματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι
σφιχτή επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 33 of 270

Ελέγχετε πάντα αν το κάθισμα έχει κουμπώσει
καλά επάνω στου οδηγούς, δοκιμάζοντας αν
το σπρώξετε προς εμπρός και προς τα πίσω.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το ύφασμα της ταπετσαρίας του δικού σας
αυτοκινήτου είναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συνηθισμένη
φθορά η οποία είναι αποτέλεσμα της καθημερινής
χρήσης του αυτοκινήτου. Πάντως είναι απολύτως
αναγκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο προκαλείται
από αξεσουάρ των ρούχων όπως μεταλλικές αγκράφες,
καρφιά, σύνδεσμοι βέλκρο, κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η οποία μπορεί να
κόψει τις ίνες του και σαν επακόλουθο να προκαλέσει
ζημιά στην ταπετσαρία.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος εικ. 21
Για να μπείτε στις πίσω θέσεις τραβήξτε τη χειρολαβή
προς τα επάνω A, ρίξτε την πλάτη του καθίσματος και το
κάθισμα είναι ελεύθερο να γλιστρήσει μπροστά
σπρώχνοντάς το από την πλάτη.
Φέρνοντας προς τα πίσω την πλάτη, το κάθισμα
επιστρέφει στην αρχική θέση (μηχανική μνήμη).
εικ. 21
F0U020Ab
INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZASPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
32
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Για την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ανατρέξτε στην
παράγραφο «Επέκταση του χώρου αποσκευών» σε αυτό
το κεφάλαιο.
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Page 34 of 270

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA SPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
33
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται έτσι ώστε το
κεφάλι, και όχι ο αυχένας, να ακουμπά επάνω
σε αυτά. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορούν να
προστατέψουν.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΠΙΣΘΙΑ εικ. 23
Για να ρυθμίσετε και να ανεβάσετε τη θέση του
προσκέφαλου πρέπει να σηκώσετε το προσκέφαλο μέχρι
να φτάσει στη θέση (θέση χρήσης) όπου ακούγεται ένα
κλικ ασφάλισης.
Για να κλείσετε το προσκέφαλο (δεν χρησιμοποιείται)
πιέστε το πλήκτρο A και κατεβάστε το μέχρι να μπει μέσα
στη βάση επάνω στην πλάτη.
Για να βγάλετε τα πίσω προσκέφαλα πιέστε ταυτόχρονα τα
πλήκτρα A και B στην πλευρά των δύο στηριγμάτων και
βγάλτε τα προς τα επάνω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της χρήσης των πίσω
καθισμάτων, τα προσκέφαλα είναι πάντα «ανεβασμένα».
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ εικ. 22
Τα μπροστινά προσκέφαλα είναι στερεωμένα επάνω στην
πλάτη και δεν μπορεί να γίνει ρύθμιση στο ύψος τους.
Για την καλύτερη αποτελεσματικότητα της
προστατευτικής δράσης του προσκέφαλου ρυθμίστε την
πλάτη έτσι ώστε ο θώρακας να είναι όρθιος και το κεφάλι
να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο προσκέφαλο.
εικ. 22
F0U022Abεικ. 23F0U023Ab
Page 35 of 270

Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μόνο όταν είναι
σταματημένο το αυτοκίνητο και δεν
λειτουργεί ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZASPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
34
ΤΙΜΟΝΙ
Το τιμόνι ρυθμίζεται κάθετα και αξονικά.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
❒ξεκλειδώστε το χειριστήριο A-εικ. 24 σπρώχνοντάς το
μπροστά (θέση 1)
❒ρυθμίστε το τιμόνι
❒κλειδώστε το χειριστήριο A τραβώντας το προς το τιμόνι
(θέση 2).
εικ. 24
F0U024Ab
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά
την αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως
αποτέλεσμα την παραβίαση του τιμονιού ή της
κολώνας του τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτικής
διάταξης), η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη
μείωση των επιδόσεων του συστήματος και της
εγγύησης, σοβαρά προβλήματα στην ασφάλεια, καθώς
και την ασυμφωνία με τον τύπο του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Page 36 of 270

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA SPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
35
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΧΡΩΜΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
εικ. 26 (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις υπάρχει ένας ηλεκτροχρωμικός
καθρέφτης με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας φαίνεται από το άναμμα
του led που βρίσκεται επάνω στον καθρέφτη.
F0U025Abεικ. 25
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ εικ. 25
Ο καθρέφτης είναι εφοδιασμένος με μία συσκευή
ασφαλείας η οποία τον ελευθερώνει από τη θέση του σε
περίπτωση βίαιης σύγκρουσης με τον επιβάτη.
Ενεργοποιώντας το μοχλό A είναι δυνατόν να ρυθμίσετε
τον καθρέφτη σε δύο διαφορετικές θέσεις: κανονική ή
αντιθαμβωτική.
F0U026Abεικ. 26
Page 37 of 270

F0U027Abεικ. 27
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
Ρύθμιση εικ. 27
Είναι δυνατή μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
❒με το διακόπτη B επιλέξτε τον καθρέφτη (αριστερό
ή δεξιό) στον οποίο θα κάνετε τη ρύθμιση
❒ρυθμίστε τον καθρέφτη και στις τέσσερις κατευθύνσεις
επάνω στο διακόπτη C.
Αναδίπλωση
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για παράδειγμα όταν ο
όγκος του καθρέφτη δημιουργεί πρόβλημα σε ένα
πέρασμα) είναι δυνατόν να διπλώσετε τους καθρέφτες
μετακινώντας τους από τη θέση 1-εικ. 28 στη θέση 2.
36
Ο εξωτερικός καθρέφτης στην πλευρά του
οδηγού, επειδή είναι κυρτός, αλλάζει λίγο την
αίσθηση της απόστασης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Οι καθρέφτες διαθέτουν αντιστάσεις που
ενεργοποιούνται όταν ενεργοποιείται η θέρμανση του
πίσω τζαμιού (πιέζοντας το πλήκτρο
().
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα
μετά από μερικά λεπτά.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης οι καθρέφτες
πρέπει πάντα να βρίσκονται στη θέση 1-εικ.28.
F0U028Abεικ. 28
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Page 38 of 270

37
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
εικ. 29
F0U029Ab
ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ
1. Επάνω σταθερός αεραγωγός – 2. Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί – 3. Πλευρικοί σταθεροί αεραγωγοί
– 4. Πλευρικοί περιστρεφόμενοι αεραγωγοί – 5. Κάτω αεραγωγοί για μπροστινές θέσεις – 6. Κάτω αεραγωγοί για πίσω
θέσεις.
Page 39 of 270

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZASPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
38
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0030Abεικ. 31
F0U032Abεικ. 30F0U031Abεικ. 32
ΑΝΟΙΓΜΑ/ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ
Για να ανοίξετε/κλείσετε τους αεραγωγούς, γυρίστε τη
ροδέλα εικ. 32.
ç= αεραγωγός κλειστός
å= αεραγωγός ανοικτός
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΙ
ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΙ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 30-31-32
A Σταθερός αεραγωγός για τα πλευρικά τζάμια.
B Πλευρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί.
C Κεντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί.
Οι αεραγωγοί A δεν είναι ρυθμιζόμενοι.
Για να χρησιμοποιήσετε τους αεραγωγούς B και C,
χρησιμοποιήστε την αντίστοιχη διάταξη έτσι ώστε να
μπορέσετε να τους ρυθμίσετε στη θέση που θέλετε.
Page 40 of 270

INDICE DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA SPIE E
MESSAGGI AVVIAMENTO
E GUIDA SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
39
ΓΝΩΡΙΜΊΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ εικ. 33
Κουμπί Α για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του
αέρα (ανάμειξη θερμού/ψυχρού αέρα)
Κόκκινος τομέας = θερμός αέρας
Μπλε τομέας = ψυχρός αέρας
Κουμπί Β για την ενεργοποίηση/ρύθμιση του
ανεμιστήρα
p0= ανεμιστήρας σβηστός
1-2-3= ταχύτητα ανεμιστήρα
4 – = ανεμιστήρας στη μέγιστη ταχύτητα
Κουμπί C για τη διανομή του αέρα
¶για να υπάρχει αέρας στους κεντρικούς και
πλευρικούς αεραγωγούς/στόμια
ßγια να στείλετε αέρα στα πόδια και να υπάρχει στους
αεραγωγούς του ταμπλό μία θερμοκρασία ελαφρώς
χαμηλότερη, όταν η γενική θερμοκρασία είναι μέτρια
©για θέρμανση με σκληρή εξωτερική θερμοκρασία: για
να υπάρχει η μέγιστη ροή του αέρα στα πόδια
®για να ζεσταθούν τα πόδια και ταυτόχρονα να
ξεθαμπώσει το παρμπρίζ
-για να ξεθαμπώσει γρήγορα το παρμπρίζ.
Πλήκτρο D για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
της κυκλοφορίας/ανακύκλωσης του αέρα
Πιέζοντας το πλήκτρο (led επάνω στο πλήκτρο αναμμένο)
ενεργοποιείται η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα.
Πιέζοντας ξανά το πλήκτρο (led επάνω στο πλήκτρο
σβηστό) απενεργοποιείται η ανακύκλωση του εσωτερικού
αέρα.
Πλήκτρο E για ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του κλιματισμού
Πιέζοντας το πλήκτρο (led επάνω στο πλήκτρο αναμμένο)
ενεργοποιείται ο κλιματισμός.
Πιέζοντας ξανά το πλήκτρο (led επάνω στο πλήκτρο
σβηστό) απενεργοποιείται ο κλιματισμός.
εικ. 33
F0U033Ab