motoröl Abarth Punto Evo 2011 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
UNZUREICHENDER
MOTORÖLDRUCK (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position
MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach dem Motorstart erlöschen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet und auf dem
Display wird eine Meldung angezeigt, wenn das System
den ungenügenden Motoröldruck feststellt.
v
Wenn sich die Kontrollleuchte v
während der Fahrt (bei einigen
Ausführungen zusammen mit einer Meldung auf
dem Display) einschaltet, halten Sie bitte sofort
an und wenden Sie sich an das Abarth-
Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
FEHLER DES EOBD-SYSTEMS
(bernsteingelb)
Unter normalen Bedingungen leuchtet die
Kontrollleuchte beim Drehen des Zündschlüssels
auf Position MAR auf, muss aber nach dem Anspringen
des Motors erlöschen. Das Aufblinken beim Einschalten
dient nur als Bestätigung des einwandfreien Betriebs der
Kontrollleuchte. Wenn die Kontrollleuchte während der
Fahrt aufleuchtet oder blinkt:
❒dauerndes Leuchten: zeigt eine Störung in der
Kraftstoffversorgung/Zündung, die hohe Abgaswerte,
möglichen Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten
und hohen Verbrauch verursachen könnte.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt
werden, wobei jedoch eine starke Belastung des Motors
und hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Eine
längere Nutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft
eingeschalteter Kontrollleuchte kann zu Schäden führen.
Wenden Sie sich bitte umgehend an das Abarth-
Kundendienstnetz.
Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der
Funktionsstörung, aber das System speichert die
Meldung dennoch.
❒blinkendes Licht: zeigt eine eventuelle Beschädigung
des Katalysators (siehe „System EOBD“ im Kapitel
„Kenntnis des Fahrzeuges“).
U

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WA R T U N G
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
GESCHWINDIGKEITSREGLER
(CRUISE CONTROL)(grün)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen
Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der
Einstellring des Cruise-Control auf Position ON gestellt
wird.
Das Display zeigt die dafür vorgesehene Meldung.
Ü
FERNLICHT (blau)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim
Einschalten des Fernlichts ein.
1
NEBELSCHLUSSLEUCHTE
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn
die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist.
4
TÜREN NICHT RICHTIG
GESCHLOSSEN (rot)
Das Symbol erscheint auf dem Display, wenn
eine oder mehrere Türen oder die Hecktüren nicht
richtig geschlossen sind.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
Bei offenen Türen und fahrendem Fahrzeug ertönt ein
akustisches Signal.
´
UNZUREICHENDER
MOTORÖLSTAND (rot)
Das Symbol wird auf dem Display angezeigt,
sobald der Ölstand unter den vorgeschriebenen
Mindeststand absinkt. Stellen Sie den korrekten
Motorölstand wieder her (siehe „Kontrolle der
Füllstände“ im Kapitel „Wartung und Pflege“).
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
k
ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG
(bernsteingelb)
Fehler des Motoröldrucksensors
Das Symbol wird auf dem Display angezeigt, wenn eine
Störung am Öldrucksensor ermittelt wird. Wenden Sie
sich bitte umgehend an das Abarth-Kundendienstnetz,
um die Störung beseitigen zu lassen.
è
ELEKTRISCHE LENKUNG DEFEKT
(rot)
Wenn dieses Symbol auf dem Display erscheint,
steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung
und die auf das Lenkrad anzuwendende Kraft erhöht
sich, obwohl die Möglichkeit zum Lenken noch besteht.
Bitte wenden Sie sich an das Abarth-Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung.
g

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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
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Tausend Km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Sichtprüfung des Steuerzahnriemenzustandes
Abgaskontrolle
Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme für die
Motorsteuerung (über Diagnosestecker)
Steuerriemen der Zusatzaggregate ersetzen
Steuerzahnriemen ersetzen (*)
Ersatz der Zündkerzen (1)
Luftfiltereinsatz wechseln
Motoröl und Ölfilter wechseln (oder alle 12 Monate) (2)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)
Pollenfilter ersetzen (oder alle 15 Monate)
(*) Unabhängig vom Kilometerstand muss der Steuerzahnriemen bei starker Beanspruchung (kaltes Klima, Stadtverkehr, lange Leerlaufphasen,
staubbelastete Umgebung) alle 4 Jahr oder in jedem Fall alle 5 Jahre ausgewechselt werden.
(1)Um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten und schwere Schäden am Motor zu verhindern,
müssen unbedingt:
– nur spezielle Zündkerzen, die für den Motor 1.4 Turbo Multi Air zertifiziert sind, zu benutzen, die vom
selben Typ und der selben Marke sind (siehe Abschnitt „Motor“);
– die Fälligkeit für den Ersatz der Zündkerzen, die im Plan für die programmierte Wartung vorgeschrieben
wird, strengstens einhalten;
– wir empfehlen Ihnen, sich an das Abarth-Kundendienstnetz zu wenden.
(2) Wenn das Fahrzeug mit dem Kit Esseesse ausgestattet ist (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), müssen das
Motoröl und der Ölfilter alle 10.000 Km oder auf jeden Fall alle 12 Monate gewechselt werden.

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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
VERWENDUNG DES FAHRZEUGS
UNTER SCHWEREN
EINSATZBEDINGUNGEN
Wenn das Fahrzeug vorwiegend unter folgenden
erschwerten Bedingungen benutzt wird:
❒staubige Straßen;
❒wiederholte Kurzstrecken (unter 7-8 km) bei
Außentemperatur unter Null;
❒häufiges Laufen des Motors bei niedrigsten Drehzahlen
oder Langstreckenfahrten bei geringer
Geschwindigkeit (z.B. Tür-zu-Türlieferungen) oder
nach längerem Stillstand;
❒Stadtverkehr;
müssen die nachstehenden Prüfungen häufiger als im Plan
für die programmierte Wartung vorgesehen ausgeführt
werden:
❒Kontrolle des Zustandes/Verschleißes der vorderen
Scheibenbremsbeläge;
❒Kontrolle des Reinigungszustands der Schlösser
von Kofferraum und Motorhaube, Reinigung
und Schmierung der Hebel;
❒Sichtkontrolle des Zustands von: Motor, Getriebe,
Kraftübertragung, Rohrleitungen (Auspuff –
Kraftstoffversorgung – Bremsen), Gummielemente
(Kappen – Muffen – Buchsen usw.);
❒Ladezustand der Batterie und Säurestand (Elektrolyt)
kontrollieren;
❒Sichtkontrolle des Zustands der Riemen zur
Steuerung des Zubehörs;
❒Kontrolle und eventueller Austausch des Pollenfilters;
❒Kontrolle und eventueller Wechsel des Luftfilters.
PERIODISCHE KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen Reise ist Folgendes
zu kontrollieren und eventuell nachzufüllen:
❒Stand der Motorkühlflüssigkeit;
❒Stand der Bremsflüssigkeit;
❒Stand der Scheibenwaschflüssigkeit;
❒Reifendruck und -zustand;
❒Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage
(Scheinwerfer, Blinker, Warnblinkleuchten, usw. );
❒Funktion der Scheibenwisch-/Waschanlage und
Position/Verschleiß der Wischerblätter an Front-
und Heckscheibe.
Alle 3.000 km den Stand des Motoröls kontrollieren
und eventuell wieder herstellen.
Es wird empfohlen, die Produkte der PETRONAS
LUBRICANTS zu benutzen, die ausschließlich für Abarth
Fahrzeuge entwickelt und hergestellt wurden (siehe
Tabelle „Betriebsmittel“ im Kapitel „Technische
Daten“).

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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
KONTROLLE
DER FÜLLSTÄNDE
Abb. 166
Rauchen Sie nie bei
Arbeiten am
Motorraum: es könnten
brennbare Gase und Dämpfe
vorhanden sein und somit
Brandgefahr bestehen.
ZUR BEACHTUNG
Zur Beachtung,
verwechseln Sie beim
Nachfüllen die
verschiedenen Flüssigkeiten
nicht: sie sind alle untereinander
unverträglich und das Fahrzeug
könnte schwer beschädigt
werden.
1. Kühlmittel – 2. Batterie – 3. Scheibenwaschflüssigkeit 4. Bremsflüssigkeit
– 5. Motoröl.
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F0U170Ab

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TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
F0U171AbAbb. 167
MOTORÖL Abb. 167
Die Kontrolle des Ölstands hat bei eben stehendem
Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des
Motors zu erfolgen.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen MIN
und MAX am Peilstab B liegen.
Der Abstand zwischen MIN und MAX entspricht etwa
1 Liter Öl.
Sollte der Ölstand gleich oder sogar unter der
Markierung MIN liegen, ist Öl durch den Einfüllstutzen
bis zur Markierung MAX nachzufüllen.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Markierung MAX
liegen.ÖLVERBRAUCH
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400 Gramm
je 1000 km.
In der ersten Gebrauchsphase des Fahrzeugs befindet
sich der Motor in der Einlaufphase. Die Werte für
den Ölverbrauch sind daher erst nach den ersten
5.000-6.000 km als stabil zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Der Ölverbrauch hängt von der
Fahrweise und den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs
ab.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügung oder Wechsel
des Öls ist vor dem Messen des Ölstandes der Motor
für einige Sekunden laufen zu lassen und bis zum Messen
noch einige Minuten nach seinem Abstellen zu warten.
Bei warmem Motor sehr vorsichtig im
Motorraum arbeiten: Verbrennungsgefahr.
Immer bedenken, dass sich der Elektrolüfter bei
warmem Motor in Bewegung setzen kann:
Verletzungsgefahr. Vorsicht bei nicht am
Körper anliegenden Schals, Krawatten und
Kleidungsstücken: Sie könnten von drehenden
Teilen mitgezogen werden.
ZUR BEACHTUNG
Kein Öl mit unterschiedlichen
Eigenschaften als die vom vorhandenen
Motoröl nachfüllen.

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SICHERHEIT
MOTORSTART
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UND MELDUNGEN
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
– Motoröl ..................................... 188
– Scheiben-/
Heckscheibenwaschflüssigkeit 190
Kontrollleuchten
und Meldungen ...................141
Kopfstütze
– hinten ......................................... 33
– vorne .......................................... 33
Kopfstützen ..................................... 33
Kraftstoff einsparen ....................... 135
Kraftstoff
– Eigenschaften ............................ 216
– Kontrollleuchte Reserve ........ 146
– Kraftstoff einsparen ................. 135
– Kraftstoffsperrsystem ............. 60
– Tankverschluss ......................... 107
– Verbrauch .................................. 219
Kraftstoffsperre (System) ............. 60
Kraftstoffstandanzeige .................. 14
Kraftstofftank (Füllvermögen) ..... 216
Kraftstoffverbrauch ....................... 219
Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige 15
Kühlmittel
– Eigenschaften ............................ 218– Prüfung und Auffüllen
des Füllstandes ......................... 189
– Temperaturanzeiger
und Kontrollleuchte ................ 15
Kupplung
– Technische Eigenschaften ...... 208
Lack (Wartung) ............................ 201
– Schild Karosserielack .............. 206
Lampen
– allgemeine Angaben für den
Ersatz .......................................... 158
– Ersatz .......................................... 158
– Lampenarten ....................159-160
– Wechsel der internen
Lampen ...................................... 168
– Wechsel einer externen
Lampe ......................................... 161
Längere Außerbetriebsetzung
des Fahrzeuges ............................. 140
Lenkrad ............................................ 34
– Einstellung ................................. 34
– Wendekreisdurchmesser ....... 209
Lenkradsperre ................................ 12
Lenkung
– Hebel für die
Lenkradeinstellung ..................... 34– Technische Daten .................... 209
– Lichter Außen (Einschalten) .. 49
Lichthupe (Fernlichter) ................. 50
Luftdüsen der Klimaanlage ........... 38
Lüftdüsen und -verteiler ............... 38
Luftfilter ........................................... 192
Manuelle Klimaanlage ................. 39
Motor
– Abstellen des Motors .............133
– Aufwärmen des Motors gleich
nach dem Anlassen .................. 132
– Identifizierungscodes ............... 207
– Motorblockierung
(Fiat CODE) ................................ 4
– Motorkennzeichnung .............. 206
– Technische Daten .................... 207
Motorblockierung (Fiat CODE) . 4
Motorcodes .................................... 207
Motorhaube
– Öffnen/Schließen ...................... 81
Motorkennzeichnung .................... 206
Motoröl
– Prüfung und Auffüllen
des Füllstandes ......................... 188