service Abarth Punto Evo 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2011, Model line: Punto Evo, Model: Abarth Punto Evo 2011Pages: 270, PDF Size: 3.41 MB
Page 2 of 270
Kære kunde,
Tak fordi du har foretrukket Abarth, og tillykke med dit valg af en Abarth Punto Evo.
Denne bog er udarbejdet for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil og dens korrekte betjening.
Vi anbefaler dig at læse hele bogen omhyggeligt igennem, inden du tager bilen i brug første gang.
Bogen indeholder oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende brugen af din bil, alt sammen for at sikre dig det
størst mulige udbytte af din Abarths tekniske muligheder.
Vær især opmærksom på advarsler og anvisninger, der er mærket med følgende symboler:
Personsikkerhed
Risiko for skader på bilen
Miljøbeskyttelse.
Til bilen medfølger yderligere:
❒et servicehæfte med garantibestemmelser, vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn
❒information om de særlige former for service som Abarth tilbyder sine kunder.
God læselyst, og derefter god tur!
❒INSTRUKTIONSBOG 1-220
❒AUTORADIO 221-254
Page 3 of 270
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere
ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko
for gradvis afladning af batteriet), anbefales det, at
kontakte Abarths servicenet. Her kan man udregne
det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens
elanlæg kan understøtte den påtænkte belastning.
KODEKORT (CODE card)
Opbevar kortet et sikkert sted og ikke i bilen.
Det anbefales altid have den elektroniske kode,
der findes på kodekortet, med sig.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er vigtig for at sikre, at bilen
fortsat er i topform, og for at bevare dens
sikkerhedsegenskaber, miljøvenlighed og lave
driftsomkostninger langt frem i tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER…
…oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende
køresikkerheden og den korrekte brug og
vedligeholdelse af bilen. Vær specielt opmærksom
på symbolerne
"(personsikkerhed) #(miljøbeskyttelse) !(risiko for skader på bilen). PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin som
opfylder den europæiske standard EN 228. Oktantallet
må ikke være under 95.
Brug af benzin uden for de specifikationer, der er
angivet ovenfor, kan forårsage tænding af EOBD-
kontrollampen og uregelmæssig motorfunktion.
START AF MOTOREN
Overbevis dig om at håndbremsen er trukket, sæt bilen
i frigear, træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen. Drej derefter tændingsnøglen frem til
position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under driften når katalysatoren op på meget høje
temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over
græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller andet
brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
For at beskytte miljøet bedst muligt er bilen udstyret
med et system, som løbende kontrollerer de
komponenter, der har betydning for emissionerne.
SKAL UBETINGET LÆSES!
K
Page 6 of 270
NØGLER
KODEKORT fig. 3
(afhængigt af versioner/markeder)
Til bilen medfølger to eksemplarer af tændingsnøglen
samt et kodekort med følgende oplysninger:
A Elektronisk kode
B Mekanisk nøglekode til brug ved bestilling af ekstra
nøgler (henvend dig til Abarths servicenet).
Det anbefales altid at medbringe den elektroniske kode
A-fig. 3.
VIGTIGT! Nøglerne bør ikke udsættes for direkte sollys
da dette kan skade de elektroniske komponenter. Drej i så fald nøglen tilbage til position STOP og
derefter igen til position MAR. Forsøg med en anden
af bilens nøgler hvis motoren forbliver spærret. Kontakt
Abarths servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at
deaktivere startspærren.
Hvis kontrollampen
Ylyser op under kørslen
❒Hvis kontrollampen Ylyser op under kørslen,
betyder det at systemet gennemfører en selvtest
(fx på grund af et spændingsfald).
❒Hvis kontrollampen Yfortsætter med at være
tændt, kontaktes Abarths servicenet.
Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen.
F0U004Abfig. 3
INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
AT KENDE
5
Page 9 of 270
Brugte batterier er skadelige for miljøet.
De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Du kan også
aflevere dem til Abarths servicenet, som da vil
sørge for bortskaffelsen.UDSKIFTNING AF FJERNBETJENINGENS
DÆKSEL fig. 7
Ved udskiftning af fjernbetjeningens dæksel skal du gå
frem som vist i figuren.
Ekstra nøgler med fjernbetjening
Systemet kan genkende op til 8 fjernbetjeninger.
Henvend dig til Abarths servicenet hvis du får brug for
en ny eller ekstra nøgle med fjernbetjening. Medbring
kodekortet, gyldig legitimation samt dokumentation for
ejerforholdet.
fig. 7F0U008Ab
INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
AT KENDE
8
Page 12 of 270
11
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 9F0U010Ab
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen
kontrollere hos Abarths servicenet, før kørslen
genoptages.
VIGTIGT!
Fjern altid nøglen, når du stiger ud af
bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en
skråning, skal den sættes i første gear. Hvis
bilen er parkeret på en nedadgående skråning,
skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn
i bilen uden overvågning.
VIGTIGT!
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger, fig. 9:
❒STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud,
ratlåsen er aktiveret. Dele af det elektriske udstyr
(f.eks. autoradio, centrallås...) kan benyttes.
❒MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒AVV: Start af motor (ustabil stilling).
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem
der bevirker at startmotoren ikke kan aktiveres igen
før nøglen har været drejet tilbage på STOP.
Page 16 of 270
INDHOLD TEKNISKE DATA
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
I NØDSTILFÆLDE KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER START OG KØRSEL SIKKERHEDSUDSTYR
LÆR BILEN
AT KENDE
15
F0U015Abfig. 13F0U016Abfig. 14
C Lav kølevæsketemperatur
H Høj kølevæsketemperatur.
Hvis kontrollampen B lyser op (samtidig med at der
vises en tilsvarende meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay), betyder det at
kølevæsketemperaturen er for høj: Stands motoren,
og henvend dig til Abarths servicenet. Se afsnittet „Påfyldning af brændstof“.
VIGTIGT! Hvis viseren går på E samtidig med at
kontrollampen A blinker, betyder det at der er opstået
en fejl ved systemet. I så fald bør man lade Abarths
servicenet kontrollere det.
KØLEVÆSKETERMOMETER fig. 14
Termometeret angiver temperaturen af
væskeblandingen i motorens kølesystem. Visningen
begynder når temperaturen overstiger ca. 50 °C.
Under normale forhold skal viseren bevæge sig mellem
forskellige positioner på skalaen afhængigt af bilens
driftsbetingelser.
Hvis kølevæsketermometerets viser når
det røde område, skal motoren omgående
standses. Henvend dig til Abarths
servicenet.
Page 20 of 270
19
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Langt tryk på knappen MENU ESC:
– Hvis man befinder sig på hovedmenuniveau, lukkes
setup-menuen.
– Hvis man befinder sig på et andet sted i menuen
(indstillingsniveau for punkt på undermenu), på
undermenuniveau eller indstillingsniveau af punkt på
hovedmenuen) returneres til hovedmenuniveau.
– Kun de indstillinger som brugeren har gennemført
(bekræftet ved tryk på knappen MENU ESC), vil blive
gemt.
Visningen af setup-menuen er tidsstyret. Når menuen
lukkes fordi tiden er udløbet, gemmes kun de
indstillinger som brugeren indtil da har foretaget og
bekræftet med et kort tryk på knappen MENU ESC.Menuen indeholder følgende funktioner:
– MENU
– FARTGRÆNSE
– CORNERING LYS
– REGNSENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– AKTIVERING/TRIP B DATA
– INDST. AF UR
– INDST. AF DATO
– FØRSTE SIDE
– VIS RADIO
– AUTOCLOSE
– MÅLEENHED
– SPROG
– VOL. F. ADVARSLER
– VOL. F. KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGERAIRBAG
– KØRELYS
– LUK MENU
fig. 18F0U017Ab
Page 28 of 270
27
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VOLUMENINDSTILLING FOR KNAPPER
(„Button vol.“)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives
ved tryk på knapperne MENU ESC, +og −reguleres
i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: På displayet
blinker den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen +eller −for at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå
tilbage til menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardvisning uden at gemme.
GENAKTIVERING AF SELEALARM
(„Belt buzzer“)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion kan kun vises hvis Abarths servicenet
har sat selealarmen ud af funktion (se „Selealarm“
i kapitlet „Sikkerhedsudstyr“).PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
(„Service“)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MENU ESC for at gå
tilbage til menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen
for at gå tilbage til standardvisning.
Bemærk: Iflg. vedligeholdelsesplanen skal bilen til
eftersyn for hver 15.000 km (eller 9.000 miles). Fristen
vises automatisk, med tændingsnøglen i position MAR,
når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
Når der er under 200 km tilbage vises fristen med
kortere mellemrum. Afstanden til næste eftersyn vises
i km eller miles afhængigt af den forvalgte måleenhed.
Når tidspunktet for et eftersyn iflg.
vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet
meddelelsen „Service“ efterfulgt af det antal km eller
miles, der er tilbage til eftersynet skal finde sted, når
nøglen drejes til MAR. Lad Abarths servicenet udføre de
i vedligeholdelsesplanen foreskrevne arbejder og nulstille
displayet.
Page 44 of 270
43
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG SIDESPEJLE fig. 34
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A for at aktivere denne funktion.
Knappens lysdiode lyser når funktionen er aktiv.
Funktionen er tidsindstillet og deaktiveres automatisk
efter 20 minutter. Tryk igen på knappen A for at afbryde
funktionen hurtigere.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: risiko for
beskadigelse.RECIRKULATION AF LUFTEN I KABINEN
Tryk på knappen
•så lysdioden på knappen er tændt.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå
indtag af forurenet luft under stilstand i køer eller
tunneler. På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
VIGTIGT! Ved recirkulation af luften i kabinen opnås
den ønskede temperatur hurtigere uanset om anlægget
er indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr,
hvor det vil medføre øget tendens til dugdannelse på
indersiden af ruderne.
VEDLIGEHOLDELSE AF SYSTEMET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade
airconditionsystemet arbejde i ca. 10 minutter. Lad
Abarths servicenet kontrollere systemet inden
sommeren.
Anlægget anvender kølemidlet R134a,
som ikke skader miljøet, hvis der skulle
opstå utilsigtet spild. Der må under ingen
omstændigheder påfyldes kølemiddel R12, da
dette er uforeneligt med anlæggets komponenter.
fig. 34F0U034Ab
Page 53 of 270
52
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Når kontaktarmen slippes, udfører viskerne endnu
3 slag. 6 sekunder derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
REGNSENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Regnsensoren er placeret bag det indvendige bakspejl
i kontakt med frontruden og gør det muligt under den
intermitterende funktion at foretage en automatisk
tilpasning af vinduesviskerens slag til regnens intensitet.
VIGTIGT! Hold ruden ren i området omkring sensoren.
Aktivering
Flyt drejekontakten på højre kontaktarm til position
≤fig. 38. Aktivering af sensoren signaleres med et „slag“
for modtaget kommando. Det er muligt at øge
regnsensorens følsomhed via setup-menuen. Forøgelse
af regnsensorens følsomhed signaleres af et „slag“ for
modtaget kommando og udførelse af kommando. Hvis
vinduesvaskeren aktiveres mens regnsensoren er slået
til, udføres en normal vaskecyklus og når den er færdig,
fortsætter sensoren sin normale automatiske funktion.
Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra forruden
da dette kan overbelaste viskermotoren.
Derved kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder. Kontakt
Abarths servicenet, hvis funktionen ikke
genoprettes (selv efter genstart af bilen med
nøglen).
Når kontaktarmen slippes, returnerer den til hvilestilling
hvorved viskerne automatisk standses.
Med drejekontakten i position
≤afpasses
viskerhastigheden automatisk efter bilens fart.
VIGTIGT! Udskift viskerbladene som anført i kapitlet
„Vedligeholdelse og pleje“.
„Smart vask“
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil stilling) for
at aktivere frontrudevaskerens sprøjtedyse.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i over et halvt
sekund, starter viskerne automatisk. Man kan således
aktivere vaskeren og viskerne med en enkelt bevægelse.