display Alfa Romeo 147 2005 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALEUnder driften opnår katalysatoren meget høje temperaturer. Bilen m\
å derfor ikke parkeres over græs, tørre blade,
gran- og fyrrenåle eller andet brændbart materiale: Brandfare!
START AF MOTORBenzinmotorer med manuel transmission: Overbevis Dem om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, t\
ræd
koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tænd\
ingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så
snart motoren er i gang.
Benzinmotorer med Selespeed/Selespeed med "multistabil gearvælger" : Hold bremsepedalen nedtrykket,
drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip nøglen så snart motoren er startet. Transmissionen skift\
er automa-
tisk til frigear (displayet angiver stillingen N).
JTD-motorer: Drej tændingsnøglen frem til stilling MAR, og afvent at kontrollamperne
Yog m slukkes. Drej der-
efter nøglen videre til stilling AVV, og slip den så snart motoren er startet.
2
MEGET VIGTIGT!
BRÆNDSTOF
Benzinmotorer:Påfyld udelukkende blyfri benzin med et oktantal på ikke under 95.\
JTD-motorer: Påfyld udelukkende dieselbrændstof som er beregnet til motorkør\
etøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590.
K

10fig. 5
Batteriet udskiftes på følgende måde:
– Tryk på knappen (A-fig. 5) så metal-
klingen (B) svinges ud;
– Drej knappen (C) med en lille skrue-
trækker, og træk batteriholderen (D)
ud.
– Fjern batteriet (E), og isæt det nye
batteri med polerne i korrekt retning.
– Anbring batteriholderen i nøglen, og
lås den ved at dreje knappen (C).
KENDSKAB TIL BILEN
UDSKIFTNING AF NØGLENS BATTERI
Hvis fjernbetjeningen ikke virker kor-
rekt ved tryk på knappen (B, Celler D-
fig. 4), skal batteriet udskiftes med et
nyt af samme type (fås i almindelig han-
del).2) Hvis kontrollampen blinker (versio-
ner med multifunktionsdisplay type 1),
betyder det at bilen ikke er beskyttet af
startspærresystemet. I versioner med
multifunktionsdisplay type 2 angives
dette ved at kontrollampen tændes
samtidig med meddelelsen "
STARTSPÆRRE
IKKE PROGRAMMERET
" (på det valgte
sprog). Henvend Dem straks til Alfa Ro-
meos servicenet for at få samtlige nøgler
indkodet.
Hvis kontrollampen (Y)
for Alfa Romeo CODE be-
gynder at blinke ca. 2 se-
kunder efter at tændingsnøglen er
drejet på MAR (versioner med multi-
funktionsdisplay type 1), eller hvis
lampen tændes sammen med med-
delelsen "
STARTSPÆRRE IKKE PROGRAM-
MERET
" (versioner med multifunkti-
onsdisplay type 2), betyder det at
nøglernes koder ikke er indlæst i hu-
kommelsen, og at systemet Alfa Ro-
meo CODE derfor ikke beskytter bi-
len mod tyveriforsøg. De bør da
straks henvende Dem til Alfa Ro-
meos servicenet for at få nøglerne
indkodet.
Brugte batterier er skade-
lige for miljøet. De skal der-
for kastes i særlige indsam-
lingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Bat-
terierne må ikke udsættes for åben
ild eller høje temperaturer og skal
opbevares utilgængeligt for børn.

51
INSTRUMENTPANEL
fig. 71
1. Indstillelige luftdyser i siderne – 2. Faste luftdyser for sideruder – 3. Kontaktarm for udvendig belysning – 4. Speedometer med dis-
play for kilometertæller, triptæller og lygteregulator – 5. Brændstofstandsmåler med kontrollampe for reserve – 6. Multifunkti-
onsdisplay – 7. Kølevæsketermometer – 8. Omdrejningstæller – 9. Knap til åbning af bagklap – 10. Skuffe til plastickort (hvis mon-
teret) – 11. Autoradio (hvis monteret) – 12. Indstillelige luftdyser midtfor – 13. Fast luftspreder foroven – 14. Kopholder (hvis mon-
teret) – 15. Knap for tågeforlygter (hvis monteret) – 16. Knap for havariblink – 17. Knap for tågebaglygte – 18. Passagersidens front-
airbag – 19. Handskerum – 20. Knap for centrallås – 21. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 22. Cigarettænder
– 23. Askebæger – 24. Temperatursensor – 25. Kontaktarm for viskere og vaskere for front– og bagrude – 26. Tændingslås – 27. Horn-
tryk – 28. Greb for ratindstilling – 29. Førersidens frontairbag – 30. Betjeningspanel for triptæller, lygteregulator og tripcomputer
– 31. Greb til åbning af motorhjelm.
KENDSKAB TIL BILEN

52fig. 73 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 2
INSTRUMENTGRUPPE
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
KENDSKAB TIL BILEN
fig. 72 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 1

53
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 74/a – 2.0 T.SPARK Selespeed med "multistabil gearvælger"
fig. 74 – 2.0 T.SPARK Selespeed

54
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 76 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 2
fig. 75 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 1

55fig. 77
Nulstilling af triptæller: Hold knappen
(A-fig. 77) på panelet ved siden af rat-
stammen indtrykket et par sekunder.
VIGTIGT! Hvis batteriforbindelserne
afbrydes, vil turlængden ikke blive
gemt.OMDREJNINGSTÆLLER
Instrumentet angiver motorens om-
drejningstal. Det røde advarselsområde
angiver for høje motoromdrejningstal.
Undgå at køre med omdrejningstælle-
rens viser i dette område.
VIGTIGT! Hvis motoren "overdrejes",
spærrer det elektroniske indsprøjtnings-
system gradvist for brændstoftilførslen
hvorved motoreffekten falder.
Når motoren går tomgang, kan om-
drejningstælleren vise en gradvis eller
pludselig forhøjelse af omdrejningstal-
let. Dette er normalt og forekommer un-
der almindelig drift, for eksempel ved
når kølerventilatoren eller aircondition-
anlæggets kompressor går i gang.
Mindre ændringer i omdrejningstallet
tjener især til at beskytte batteriet mod
afladning.
KENDSKAB TIL BILEN
KILOMETERTÆLLER
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator.
Displayet viser:
– totalt kilometertal på første linie (6
cifre)
– turlængde på anden linie (4 cifre)
– lygteregulatorens stilling.

56
BRÆNDSTOFSTANDSMÅLER MED
LAMPE FOR RESERVEAngiver mængden af brændstof i tan-
ken.
Kontrollampen
Kbegynder at lyse når
der er ca. 7 liter brændstof tilbage i tan-
ken.
VIGTIGT! Under visse omstændighe-
der (fx stejle stigninger) kan målerens
visning afvige fra den faktiske brænd-
stofmængde i tanken, ligesom ændrin-
ger i brændstofstanden kan blive vist
med forsinkelse.
Dette skyldes at det elektroniske måle-
systems styringslogik søger at undgå
ustabil visning på grund brændstoffets
bevægelser under kørslen.
VIGTIGT! Påfyldning af brændstof skal
altid ske ved standset motor med tæn-
dingslåsen i stilling STOP. Hvis motoren
er standset, men nøglen er i stilling
MAR, kan brændstofstanden midlerti-
digt blive angivet forkert. Dette skyldes
målesystemets styringslogik og må ikke
betragtes som en funktionsforstyrrelse.
KØLEVÆSKETERMOMETER
MED KONTROLLAMPE FOR
MAKS. TEMPERATUR
Angiver temperaturen af væskeblan-
dingen i motorens kølesystem. Visnin-
gen begynder når temperaturen oversti-
ger ca. 50°C.
Normalt skal viseren befinde sig i skala-
ens midterste område. Hvis viseren nær-
mer sig det røde område ved enden af
skalaen, skal man lette på speederen for
at mindske presset på motoren.
Hvis kontrollampen
utændes (versio-
ner med multifunktionsdisplay type 1),
eller hvis meddelelse + symbol vises på
multifunktionsdisplay type 2, er køle-
væsketemperaturen for høj: Stands
straks motoren, og henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
VIGTIGT! Motorens kølevæsketempe-
ratur kan blive for høj (rødt område) hvis
bilen kører med meget lav hastighed,
især i meget varmt vejr. I så fald anbefa-
les det at standse bilen, stoppe motoren
og vente nogle minutter inden kørslen
genoptages, om muligt med højere has-
tighed.
KENDSKAB TIL BILEN

57
fig. 78
KENDSKAB TIL BILEN
MULTIFUNKTIONSDISPLAY TYPE 1
Multifunktionsdisplay type 1 er et digitalt display med følgende funk\
tioner: Visning af klokkeslæt, udendørs temperatur, motor-
oliestand (for JTD-versioner) og udløst brændstofafbryder ( FPS on) samt indstilling af lydsignal (buzzer on/of) og lysdæmper.
BETJENINGSKNAPPER (fig. 78) For at udnytte de informationer som det digitale display kan give (med \
tændingsnøglen i stilling MAR), må man først gøre sig for-
trolig med betjeningsknapperne. Disse er placeret på panelet ved side\
n af ratstammen og benyttes som beskrevet i det følgende.
Det anbefales at læse hele kapitlet igennem, inden instrumentet tages\
i brug.
Tryk for at sætte en vist værdi op.
Tryk i under 1 sekund (impuls), angivet med
Qi de følgende beskrivelser, for
at få adgang til de forskellige indstillinger.
Tryk i over 2 sekunder, angivet med
Ri de følgende beskrivelser, for at be-
kræfte den ønskede indstilling og vende tilbage til foregående \
skærmbillede.
Tryk for at sætte en vist værdi ned.
VIGTIGT! Under displayets standardvisning (klokkeslæt og udendørs temperat\
ur) kan man
regulere instrumentbelysningen ved hjælp af knapperne
âog ã.

Visning af klokkeslæt og udendørs temperaturVisning af tilkoblet lydsignal (BUZZER ON)
58fig. 79fig. 80
UR (fig. 79)
TimeindstillingTryk på knappen MODE på måden
Q: Timetallene begynder at blinke.
Indstil det ønskede timetal med knap-
pen
âeller ã.
Hvert tryk på knappen stiller uret en
enhed frem eller tilbage.
Hvis knappen holdes indtrykket, stilles
uret automatisk frem eller tilbage i hur-
tigt tempo.
Slip knappen når uret nærmer sig den
korrekte visning, og afslut indstillingen
med enkeltvise tryk.
Tryk derefter på knappen MODE på
måden
Rfor at gemme.
Minutindstilling
Tryk to gange på knappen MODE på
måden
Q: Minuttallene begynder at
blinke. Indstil det ønskede minuttal med
knappen
âeller ã.
Hvert tryk på knappen stiller uret en
enhed frem eller tilbage.
Hvis knappen holdes indtrykket, stilles
uret automatisk frem eller tilbage i hur-
tigt tempo.
Slip knappen når uret nærmer sig den
korrekte visning, og afslut indstillingen
med enkeltvise tryk.
Tryk derefter på knappen MODE på
måden
Rfor at gemme.
UDENDØRS TEMPERATUR (fig. 79) Temperaturen udendørs vises nederst
på displayet under klokkeslættet.
Hvis temperaturen falder til 3°C eller
derunder, blinker temperaturangivel-
sen, og der afgives et lydsignal for at ad-
vare bilens fører om at der er risiko for is
på vejen.
Lydsignalet varer ca. 2 sekunder, og vis-
ningen af den udendørs temperatur
blinker i ca. 10 sekunder.
Advarslen om risiko for is på vejen bli-
ver kun gentaget hvis temperaturen
udendørs kommer op over 6°C og deref-
ter atter falder til 3°C.
LYDSIGNAL (BUZZER) (fig. 80-81)
Lydsignalet der ledsager brugen af be-
tjeningsknapperne, kan kobles til (ON)
eller fra (OFF) på følgende måde:
Tryk tre gange på knappen MODE på
måden
Q, og tryk derefter på knap-
pen
âeller ãfor at koble lydsignalet
til eller fra.
Tryk derefter på knappen MODE på
måden
Rfor at gemme.
KENDSKAB TIL BILEN