oil Alfa Romeo 147 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2005, Model line: 147, Model: Alfa Romeo 147 2005Pages: 330, PDF Size: 7.25 MB
Page 61 of 330
POZNAWANIE SAMOCHODU
60
Check poziomu oleju silnikowego
(wersje JTD)Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym cyfro-
wym pojawi si´ na oko∏o 10 sekund napis„OIL”. Nast´pnie przez oko∏o kilka sekund roz-
pocznie si´ faza rozpoznania iloÊci oleju
w silniku, podczas której na wyÊwietlaczu
pozostanie wyÊwietlanych szeÊç kresek. Po
zakoƒczeniu tej fazy na wyÊwietlaczu poja-
wi si´ iloÊç oleju
(rys. 88),
a nast´pnie
wyÊwietlone zostanà informacje odpowia-
dajàce licznikowi ca∏kowitego i okresowe-
go przebiegu kilometrów.
Na
rys. 88
pokazano przyk∏ad wyÊwie-
tlania poziomu oleju silnikowego. Przy
zmniejszaniu si´ poziomu oleju zmniejsza
si´ iloÊç podÊwietlonych pól.
UWAGA
Aby byç pewnym, ˝e pokazy-
wany poziom oleju jest prawid∏owy, wyko-
nywaç sprawdzenie w samochodzie stojà-
cym na p∏askiej nawierzchni.
Na
rys. 89
pokazano ekran w warun-
kach poziomu oleju silnikowego ni˝szego
od wartoÊci minimalnej dopuszczalnej.
W tym przypadku na wyÊwietlaczu poja-
wiajà si´ na oko∏o 10 sekund pulsujàce
kreski i napis„OIL”.
UWAGAW tych warunkach nale˝y
przywróciç jak naszybciej prawid∏owy po-
ziom oleju silnikowego (patrz „Sprawdze-
nie poziomów” w rozdziale „Obs∏uga sa-
mochodu”
).
W przypadku anomalii uk∏adu zasilania,
po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR,
na wyÊwietlaczu pojawi si´ jedynie napis„OIL”
pulsujàcy przez oko∏o oko∏o 10 se-
kund (rys. 90).
Na
rys. 90a
pokazano ekran w warun-
kach poziomu oleju silnikowego wy˝szego
od wartoÊci maksymalnej dopuszczalnej.
W tym przypadku na wyÊwietlaczu poja-
wiaj si´ na oko∏o 10 sekund napis
„HIGH OIL”.
UWAGA
W tych warunkach nale˝y
zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo dla przy-
wrócenia prawid∏owego poziomu oleju sil-
nikowego.
rys. 88
A0A0711m
rys. 89
A0A0712m
rys. 90a
A0A0714m
rys. 90
A0A0713m
Page 147 of 330
POZNAWANIE SAMOCHODU
146
OTWIERANIE Z WN¢TRZA
SAMOCHODU
(rys. 155)
Otwieranie pokrywy baga˝nika jest ste-
rowane elektrycznie. Pokryw´ mo˝na
otworzyç tylko na postoju samochodu
gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu
MAR
lub w po∏o-
˝eniu
STOP
lub
PARK
w czasie 3 mi-
nut bez otwierania / zamykania drzwi.
Aby otworzyç pokryw´ baga˝nika, nale-
˝y nacisnàç przycisk (A) umieszczony
w desce rozdzielczej na konsoli.
Podniesienie pokrywy baga˝nika u∏a-
twiajà dwa amortyzatory gazowe.
ZDALNE OTWIERANIE
PILOTEM
(rys. 156)
Pokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç
zdalnie (z zewnàtrz samochodu) naciska-
jàc przycisk (A) na kluczyku, tak˝e wte-
dy, gdy w∏àczony jest alarm elektronicz-
ny. Otwarcie pokrywy baga˝nika jest sy-
gnalizowane podwójnym b∏yÊni´ciem
kierunkowskazów; zamkni´cie - pojedyn-
czym b∏yÊni´ciem.
W tym przypadku system alarmowy wy-
∏àczy zabezpieczenie obj´toÊciowe oraz
czujnik kontroli pokrywy baga˝nika i za-
sygnalizuje to (z wyjàtkiem wersji prze-
znaczonych na niektóre rynki) dwoma
sygna∏ami dêwi´kowymi („BIP”).
Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika w∏à-
czone zostajà funkcje kontrolne wy∏àczone
poprzednio i systemalarmowy zasygnali-
zuje w∏àczenie (z wyjàtkiem wersji prze-
znaczonych na niektóre rynki) dwoma sy-
gna∏ami dêwi´kowymi („BIP”).
Amortyzatory wyregulo-
wane sà tak aby zagwa-
rantowaç prawid∏owe ot-
wieranie pokrywy przy obcià˝e-
niach pokrywy przewidzianymi
przez producenta. Dodatkowe ob-
cià˝enie pokrywy (spoilery itp.)
mo˝e spowodowaç nieprawid∏owe
dzia∏anie amortyzatorów i byç
niebezpieczne przy u˝ywaniu po-
krywy.
rys 156
A0A0131m
rys. 157
A0A0132m
ZAMYKANIE POKRYWY
BAGA˚NIKAAby zamknàç pokryw´ baga˝nika, ob-
ni˝yç jà i nacisnàç w pobli˝u znaku fir-
mowego Alfa Romeo do chwili us∏yszenia
dêwi´ku zablokowania. OÂWIETLENIE KOMORY
BAGA˚NIKA
(rys. 157)
Po otwarciu pokrywy baga˝nika zapala
si´ automatycznie znajdujàca si´ z pra-
wej strony lampa (
A) oÊwietlajàca ba-
ga˝nik. Lampa gaÊnie automatycznie po
zamkni´ciu pokrywy baga˝nika.
UWAGA
Po obróceniu kluczyka w po-
∏o˝enie
STOP
, otwarcie pokrywy baga˝-
nika spowoduje zapalenie lampy oÊwie-
tlenia baga˝nika tylko na 15 minut, po
czym lampa gaÊnie, aby zabezpieczyç
akumulator przed roz∏adowaniem.
Page 227 of 330
POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODUU
226
– Nie podró˝owaç zbyt d∏ugo, okreso-
wo zatrzymywaç si´, aby za˝yç troch´ ru-
chu i wzmocniç si´ fizycznie.
– Zapewniç sta∏à wymian´ powietrza
wewnàtrz samochodu.
– Nie wy∏àczaç silnika na zjazdach,
gdy˝ nie dzia∏a wtedy uk∏ad wspomaga-
nia hamulców, kierownicy oraz hamowa-
nie silnikiem; trzeba b´dzie wtedy u˝yç
du˝o wi´kszej si∏y przy naciskaniu peda-
∏u hamulca i przy obracaniu kierownicà.
JAZDA NOCÑOto g∏ówne wskazówki, których nale˝y
przestrzegaç podczas jazdy nocà.
– Jechaç bardzo ostro˝nie, w nocy wa-
runki jazdy sà bardziej absorbujàce.
– Zmniejszyç pr´dkoÊç, szczególnie na
drogach nieoÊwietlonych.
– Przy pierwszych objawach sennoÊci
zatrzymaç si´ i odpoczàç. Dalsza jazda,
gdy odczuwa si´ sennoÊç jest niebez-
pieczna zarówno dla kierowcy i dla in-
nych. Podjàç jazd´ dopiero po wystarcza-
jàcym odpoczynku.
– Utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od
samochodu jadàcego przed nami, ponie-
wa˝ trudniej jest oceniç pr´dkoÊç samo-
chodu widzàc tylko jego tylne Êwiat∏a.
– Upewniç si´, czy Êwiat∏a reflektorów
sà prawid∏owo ustawione: Êwiat∏a usta-
wione zbyt nisko zmniejszajà widocznoÊç,
natomiast ustawione zbyt wysoko b´dà
oÊlepiaç innych u˝ytkowników drogi.
– U˝ywaç Êwiate∏ drogowych tylko po-
za obszarem zabudowanym i tylko po
upewnieniu si´, ˝e nie przeszkadzajà in-
nym u˝ytkownikom drogi.
– Podczas wymijania innego pojazdu
jadàcego z przeciwka, prze∏àczyç Êwiat∏a
drogowe (je˝eli sà w∏àczone) na Êwiat∏a
mijania.
Zapinaç zawsze pasy
bezpieczeƒstwa zarówno
na siedzeniach przednich jak i tyl-
nych w tym ewentualne pasy dzie-
ci przewo˝onych na fotelikach. Po-
dró˝owanie bez zapi´tych pasów
zwi´ksza ryzyko powa˝nych obra-
˝eƒ lub Êmierci w razie zderzenia.
UWAGA
Rozwa˝nie montowaç do-
datkowe spoilery, obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich i ko∏paki nie
montowane seryjnie, poniewa˝
mogà spowodowaç zmniejszenie
ch∏odzenia hamulców i w konse-
kwencji ich sprawnoÊç podczas
gwa∏townego, cz´stego lub d∏u-
giego hamowania.
UWAGA
Nie podró˝owaç z przed-
miotami znajdujàcymi si´
na pod∏odze, przed siedzeniem
kierowcy. W przypadku gwa∏tow-
nego hamowania mogà przesunàç
si´ pod peda∏y i uniemo˝liwiç
przyspieszanie lub hamowanie.
UWAGA
Sprawdziç, czy ewentual-
ne dywaniki sà dobrze
rozciàgni´te i nie przeszkadzajà
przy naciskaniu na peda∏y. Nawet
niewielka przeszkoda mo˝e spo-
wodowaç zmniejszenie skoku pe-
da∏u hamulca.
UWAGA
Woda, lód i sól groma-
dzàce si´ na powierzchni
tarcz hamulcowych zmniejszajà
sprawnoÊç hamowania przy
pierwszym u˝yciu hamulca po
ruszeniu samchodu.
UWAGA
Page 230 of 330
POPRAWNA EKSPLOATACJA SAMOCHODU
229
OponyCiÊnienie w oponach nale˝y sprawdzaç
regularnie, przynajmniej co 4 tygodnie.
Je˝eli ciÊnienie w oponach jest za niskie
wzrasta zu˝ycie paliwa, poniewa˝ zwi´k-
szajà si´ opory toczenia kó∏. Ponadto
zwi´ksza si´ zu˝ycie opon oraz pogarsza
si´ prowadzenie samochodu przy zmniej-
szonym bezpieczeƒstwie jazdy. Przecià˝enie baga˝nika
samochoduNie podró˝owaç z przecià˝onym baga˝-
nikiem. Masa samochodu (przede
wszystkim podczas jazdy w mieÊcie)
wp∏ywa na zu˝ycie paliwa i stabilnoÊç
samochodu. Baga˝nik dachowy / na nartyZdjàç baga˝nik dachowy lub na narty,
gdy si´ go ju˝ nie u˝ywa. Akcesoria te
obni˝ajà aerodynamik´ samochodu
i zwi´kszajà zu˝ycie paliwa. Do przewo-
˝enia szczególnie du˝ych przedmiotów
u˝ywaç przede wszystkim przyczepy.
Odbiorniki elektryczneU˝ywaç urzàdzeƒ elektrycznych tylko
w przypadkach koniecznych. Ogrzewana
tylna szyba, Êwiat∏a przeciwmgielne, wy-
cieraczki szyb, elektrowentylator na-
grzewnicy pobierajà pràd o du˝ym nat´-
˝eniu, zwi´kszajàc zapotrzebowanie na
pràd i równoczeÊnie zu˝ycie paliwa (do
25 % w terenie zabudowanym).KlimatyzacjaKlimatyzacja dodatkowo obcià˝a silnik
powodujàc zwi´kszenie zu˝ycia paliwa
(Êrednio o 20 %). Gdy temperatura ze-
wn´trzna to umo˝liwia, u˝ywaç przede
wszystkim uk∏adu wentylacji. SpoileryStosowanie zewn´trznych spoilerów,
które nie sà dostosowane do tego typu
samochodu mo˝e obni˝yç aerodynamik´
samochodu i zwi´kszyç zu˝ycie paliwa.
STYL JAZDYRuszanieNie rozgrzewaç silnika przy zatrzyma-
nym samochodzie zwi´kszajàc obroty
biegu ja∏owego. W ten sposób silnik na-
grzewa si´ wolniej i zwi´ksza si´ zu˝ycie
paliwa i emisja zanieczyszczeƒ. Ruszaç
powoli unikajàc nadmiernego zwi´ksze-
nia obrotów silnika; w ten sposób silnik
nagrzeje si´ du˝o szybciej. Niepotrzebne manewryNie naciskaç peda∏u przyspieszenia kie-
dy samochód stoi przed Êwiat∏ami lub
przed wy∏àczeniem silnika. W aktualnie
produkowanych samochodach naciskanie
peda∏u przyspieszenia przed wy∏àcze-
niem silnika, podobnie jak podwójne
“wysprz´glanie” nic nie daje powodujàc
jedynie zwi´kszenie zu˝ycia paliwa i za-
nieczyszczanie Êrodowiska. Wybieranie biegówGdy tylko warunki drogowe i ruch ulicz-
ny na to pozwala, u˝ywaç jak najwy˝sze-
go biegu. U˝ywanie niskich biegów dla
nag∏ych przyÊpieszeƒ powoduje zwi´k-
szenie zu˝ycia paliwa. Podobnie niepra-
wid∏owe u˝ywanie wysokich biegów po-
woduje zwi´kszone zu˝ycie paliwa, emi-
sj´ zanieczyszczeƒ i zu˝ycie silnika.
Page 297 of 330
OBS¸UGA SAMOCHODU
296
Wymiana pióra wycieraczki
szyby przedniej (rys. 21)UWAGA
Pióro wycieraczki po stronie
kierowcy wyposa˝one jest w deflektor
(spoiler), który podczas jazdy dociska
kraw´dê pióra do szyby przedniej. Aby
uniknàç nieprawid∏owego monta˝u,
przed wymiana pióra wycieraczki nale˝y
sprawdziç ustawienie deflektora uszko-
dzonego pióra; nast´pnie zamontowaç
nowe pióro wycieraczki i ustawiç deflek-
tor w identycznym po∏o˝eniu. Aby wymieniç pióro wycieraczki nale˝y:
– PodnieÊç rami´ (
A) wycieraczki
i ustawiç pióro pod kàtem 90º w stosun-
ku do ramienia.
– Nacisnàç zaczep (B) i wyciàgnàç
z ramienia (
A) pióro przeznaczone do
wymiany.
– Zamontowaç nowe pióro wk∏adajàc
zaczep w odpowiednie gniazdo ramienia.
Sprawdziç, czy pióro zosta∏o zablokowane.
Wymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej (rys. 22) – Odchyliç os∏on´ (
A) i wymontowaç
rami´ wycieraczki po odkr´ceniu nakr´tki
(
B) mocujàcej rami´ do sworznia obrotu.
– Ustawiç poprzecznie nowe rami´
i dokr´ciç nakr´tk´.
– Za∏o˝yç os∏on´.
rys. 21
A0A0226m
rys. 22
A0A0227m
SPRYSKIWACZE
(rys. 23-24)
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà spraw-
dziç, czy jest p∏yn w zbiorniku: patrz
“Sprawdzenie poziomu olejów i p∏ynów“
w tym rozdziale.
Do sprawdzania dro˝noÊci otworków
dysz spryskiwaczy nale˝y u˝yç szpilki. W
razie potrzeby wyregulowaç ustawienie
dysz przy pomocy Êruby regulacyjnej (
A).
rys 23
A0A0231m
rys. 24
A0A0228m
Jazda z zu˝ytymi piórami
wycieraczek ogranicza wi-
docznoÊç w przypadku z∏ych wa-
runków atmosferycznych.
UWAGA