window Alfa Romeo 147 2005 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
35
Ricapitoliamo qui di seguito le
norme di sicurezza da seguire per
il trasporto bambini:
1)La posizione consigliata per l’installa-
zione dei seggiolini bambini è sul sedile po-
steriore, in quanto è la più protetta in caso
di urto.
2)In caso di disattivazione Air bag pas-
seggero, controllare sempre, tramite l’ap-
posita spia
Fsul quadro di bordo, l’av-
venuta disattivazione.
3)Rispettate scrupolosamente le istruzioni
fornite con il seggiolino stesso, che il forni-
tore deve obbligatoriamente allegare. Con-
servatele nella vettura insieme ai documenti
e al presente libretto. Non utilizzate seg-
giolini usati privi delle istruzioni di uso.4)Verificate sempre con una trazione sul
nastro l’avvenuto aggancio delle cinture.
5)Ciascun sistema di ritenuta è rigorosa-
mente monoposto: non trasportarvi mai due
bambini contemporaneamente.
6)Verificate sempre che le cinture non ap-
poggino sul collo del bambino.
7)Durante il viaggio non permettete al
bambino di assumere posizioni anomale o
di slacciare le cinture.
8)Non trasportate mai bambini in braccio,
neppure neonati. Nessuno, per quanto forte,
è in grado di trattenerli in caso di urto.
9)In caso di incidente sostituite il seg-
giolino con uno nuovo.
AIR BAG
FRONTALI E LATERALI
La vettura è dotata di Air bag frontali per il
guidatore (fig. 47) e per il passeggero (fig.
48) e di Air bag laterali, side bag (fig. 49)
e window bag (fig. 50).
fig. 47
A0A0487m
fig. 48
A0A0488m
In presenza di Air bag pas-
seggero non posizionare
sul sedile anteriore seggiolini per
bambini, poiché i bambini stessi non
devono mai viaggiare sul sedile an-
teriore.
ATTENZIONE

CONOSCENZA DELLA VETTURA
38
AIR BAG LATERALI
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Gli Air bag laterali hanno il compito di au-
mentare la protezione degli occupanti in oc-
casione di un urto laterale di severità medio-
alta.
Sono costituiti da due tipi di cuscini a gon-
fiaggio istantaneo:
– il side bag è alloggiato nello schienale
dei sedili anteriori; questa soluzione per-
mette di avere sempre il bag (cuscino) nel-
la posizione ottimale rispetto all’occupante
indipendentemente dalla regolazione del se-
dile;
– il window bag, che sono cuscini a “ten-
dina“ alloggiati dietro i rivestimenti laterali
del tetto e coperti da una apposite finizioni
tali da non ostruire il dispiegamento dei cu-
scini verso il basso; questa soluzione, stu-
diata per la protezione della testa, consen-
te di offrire agli occupanti anteriori e poste-
riori la migliore protezione in caso di urto la-
terale grazie all’ampia superficie di svilup-
po dei cuscini.
In caso di urto laterale, una centralina elet-
tronica elabora i segnali provenienti da un
sensore di decelerazione e attiva, quando
necessario, il gonfiaggio dei cuscini.I cuscini si gonfiano istantaneamente, po-
nendosi a protezione fra gli occupanti e la
fiancata della vettura. Immediatamente do-
po i cuscini si sgonfiano.
In caso di urti laterali di bassa severità, (per
i quali è sufficiente l’azione di trattenimen-
to esercitata dalle cinture di sicurezza), l’Air
bag non viene attivato. Anche in questo ca-
so è sempre necessario l’utilizzo delle cin-
ture di sicurezza, che in caso di urto latera-
le assicurano comunque il corretto posizio-
namento dell’occupante e ne evitano l’e-
spulsione per urti molto violenti.
Pertanto gli Air bag laterali non sono so-
stitutivi ma complementari all’uso delle cin-
ture, che si raccomanda sempre di indossa-
re, come del resto prescritto dalla legisla-
zione in Europa e nella maggior parte dei
paesi extraeuropei.
Il funzionamento degli Air bag laterali e dei
window bag non è disabilitato dall’aziona-
mento dell’interruttore di comando disatti-
vazione Air bag frontale passeggero, come
descritto nel paragrafo precedente. L’interruttore a chiave (fig. 51) ha due
posizioni:
1) Air bag frontale passeggero attivo: (po-
sizioneON
P) spia sul quadro strumenti
spenta; è assolutamente vietato trasporta-
re bambini sul sedile anteriore.
2) Air bag frontale passeggero disattivato:
(posizioneOFF
F) spia sul quadro stru-
menti accesa; è possibile trasportare bam-
bini protetti da appositi sistemi di ritenuta
sul sedile anteriore.
La spia
Fsul quadro strumenti rimane
permanentemente accesa fino alla riattiva-
zione dell’Air bag passeggero.
La disattivazione dell’Air bag frontale pas-
seggero non inibisce il funzionamento del-
l’Air bag laterale.
A porta aperta la chiave è introducibile ed
estraibile in ambedue le posizioni.
Agire sull’interruttore so-
lo a motore spento e con
chiave di avviamento estratta.
ATTENZIONE

CONOSCENZA DELLA VETTURA
39
AVVERTENZALa migliore protezione
da parte del sistema in caso di urto latera-
le si ha mantenendo una corretta posizio-
ne sul sedile, permettendo in tal modo un
corretto dispiegamento del window bag.
AVVERTENZAÈ possibile l’attivazione
degli Air bag frontali e/o laterali se la vettu-
ra è sottoposta a forti urti o incidenti che in-
teressano la zona sottoscocca, come ad esem-
pio urti violenti contro gradini, marciapiedi o
risalti fissi del suolo, cadute della vettura in
grandi buche o avvallamenti stradali.AVVERTENZAL’entrata in funzione de-
gli Air bag libera una piccola quantità di pol-
veri. Queste polveri non sono nocive e non
indicano un principio di incendio; inoltre la
superficie del cuscino dispiegato e l’interno
della vettura possono venire ricoperti da un
residuo polveroso: questa polvere può irri-
tare la pelle e gli occhi. Nel caso di esposi-
zione lavarsi con sapone neutro ed acqua.AVVERTENZANel caso di un incidente
in cui si sia attivato uno qualunque dei di-
spositivi di sicurezza, rivolgersi ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo per far sostituire quel-
li attivati e per far verificare l’integrità del-
l’impianto.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione
e sostituzione riguardanti l’Air bag devono
essere effettuati presso i Servizi Autorizza-
ti Alfa Romeo.
In caso di rottamazione della vettura oc-
corre rivolgersi ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo per far disattivare l’impianto.
In caso di cambio di proprietà della vettu-
ra è indispensabile che il nuovo proprieta-
rio venga a conoscenza delle modalità di im-
piego e delle avvertenze sopra indicate ed
entri in possesso del libretto “Uso e Manu-
tenzione“.
AVVERTENZAL’attivazione di preten-
sionatori, Air bag frontali, Air bag laterali, è
decisa in modo differenziato dalla centrali-
na elettronica, in funzione del tipo di urto.
La mancata attivazione di uno o più di essi
non è pertanto indice di malfunzionamen-
to del sistema. L'impianto air bag ha una validità di 14
anni per quanto concerne la carica pirotec-
nica e di 10 anni per quanto concerne il con-
tatto spiralato (vedere la targhetta ubicata
sulla porta anteriore sinistra zona serratu-
ra). All'avvicinarsi di queste scadenze, ri-
volgersi ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo
per la sostituzione.
Non appoggiare la testa, le
braccia o i gomiti sulla por-
ta, sui finestrini e nell’area del win-
dow bag per evitare possibili lesio-
ni durante la fase di gonfiaggio.
ATTENZIONE
Non sporgere mai la testa,
le braccia e i gomiti fuori
dal finestrino.
ATTENZIONE

INDICE ALFABETICO
259
I I
N N
D D
I I
C C
E E
A A
L L
F F
A A
B B
E E
T T
I I
C C
O O
Abbaglianti (luci)
- accensione.............................. 42
- sostituzione lampade ........ 200-202
ABS ........................................... 134
Accendisigari ............................... 122
Accessori acquistati dall’utente ....... 125
Accessori utili............................... 187
Air bag frontali e laterali ................ 35
- air bag frontale lato passeggero .. 37
- air bag frontali ........................ 36
- air bag laterali
(side bag - window bag)........... 38
- avvertenze generali.................. 40
- disattivazione air bag
lato passeggero ....................... 37
Alette parasole............................. 125
Alfa Romeo CODE......................... 6
- funzionamento ........................ 9
Alimentazione (dati tecnici) ........... 246
Allarme elettronico ....................... 11
- descrizione ............................. 11
- disinserimento ......................... 12
- esclusione del sistema .............. 14
- inserimento............................. 11- omologazione ministeriale ........ 14
- protezione volumetrica ............. 13
- quando scatta l’allarme ............ 13
- richiesta di telecomandi
supplementari ......................... 11
Altoparlanti ................................. 171
Alzacristalli elettrici ....................... 24
Ambiente (salvaguardia) ............... 174
- contenimento delle spese
di gestione e dell’inquinamento
ambientale ............................. 181
- dispositivi per ridurre le
emissioni ................................ 174
- guida economica e rispettosa
dell’ambiente .......................... 183
- impiego di materiali non nocivi .. 174
- salvaguardia dei dispositivi che
riducono le emissioni ................ 184
Ampliamento vano bagagli
- parziale.................................. 20
- totale..................................... 19
Anabbaglianti (luci)
- accensione.............................. 42
- sostituzione lampada ....... 199-201ASR (sistema) ............................. 138
Assetto proiettori (correttore) ......... 132
Assetto ruote ............................... 251
Attacchi barre portatutto................ 131
Autoradio con lettore
di Compact Disc......................... 141
- altoparlanti ............................. 171
- antenna ................................. 171
- CD-Changer ............................. 168
- comandi sul volante ................. 149
- comandi sul frontalino .............. 148
- consigli .................................. 141
- funzioni e regolazioni ............... 150
- fusibile di protezione ............... 171
- generalità ............................... 143
- glossario................................. 145
- lettore di CD............................ 165
- precauzioni ............................. 144
- predisiposizione telefono........... 153
- protezione antifurto ................. 144
- radio...................................... 153
Avviamento del motore ................. 175
- avviamento di emergenza ......... 177