ESP Alfa Romeo 147 2005 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2005, Model line: 147, Model: Alfa Romeo 147 2005Pages: 275, PDF Size: 5.21 MB
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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TIME (RELÓGIO)
Para regular o relógio (horas-minutos) é necessário actuar do seguinte modo:
Página de écran menu
Retorno à página
de écran menu
Retorno à página
de écran padrãoQ
Q
Q R
R
R
â
ã
â
ã
â
ã
Consultar CHECK INICIAL e ACESSO
À PÁGINA DE ÉCRAN MENU
Cada pressão (impulso) no
botão
âoãdetermina o
aumento ou a diminuição de
uma unidade. Mantendo
premido o botão respectivo
obtém-se o aumento ou a
diminuição veloz automática.
Quando estiver próximo ao valor
desejado deixar o comando e
completar a regulagem com
pequenas pressões.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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DATE (DATA)
Para actualizar a data (dia - mês - ano) é necessário proceder do seguinte modo:
Página de écran menu
Retorno à página
de écran menu
Retorno à página
de écran padrãoQ
Q
Q
Q R
R
R
R
â
ã
â
ã
â
ã
â
ã
Cada pressão (impulso) no
botão
âoãdetermina o
aumento ou a diminuição de
uma unidade. Mantendo
premido o botão respectivo
obtém-se o aumento ou a
diminuição veloz automática.
Quando estiver próximo ao valor
desejado deixar o comando e
completar a regulagem com
pequenas pressões.
Consultar CHECK INICIAL e ACESSO
À PÁGINA DE ÉCRAN MENU
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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DST (HORÁ DE VERÃO)
Para activar/desactivar a função de horário de verão (que corresponde a + 1 hora com relação à hora solar), é necessário proceder do se-
guinte modo:
Página de écran menu
Retorno à página
de écran menu
Retorno à página
de écran padrão
Seleccionando e activando
a função HORA DE VERÃO ON,
o display comuta a passagem
da hora solar para a hora
legal e vice-versa, sem a
necessidade de intervir
manualmente na função
RELÓGIO descrita em
precedência.
Q
Q R
R
â
ã
â
ã
Ver o CHECK INICIAL e o ACESSO
NA PÁGINA DO ÉCRAN MENU
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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Luz avisadora
nol quadranteVisualização
pelo display
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE LOS FRENOS
A mensagem + símbolo é visualizada pelo display multi-função reconfigurável se os discos do travão
de mão dianteiros resultam desgastados; neste caso providenciar com a substituição ao quanto an-
tes.
AVISODado que o veículo possui detectadores de desgaste para o patins dianteiros do travão,
efectuar, em ocasião à substituição dos mesmos, também ao controlo dos patins traseiros do travão.
AVARIA DA CAIXA DE VELOCIDADES SELESPEED
A mensagem + símbolo é visualizada pelo display multi-função reconfigurável quando é detecta-
da uma anomalia a la caixa de velocidades Selespeed.
Se a luz avisadora te a mensagem são visualizadas no display, di-
rigir-se o quanto antes possível aos Serviços Autorizados Alfa Romeo
para eliminar a anomalia.
AVISO
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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Luz avisadora
nol quadranteVisualização
pelo display
>
SISTEMA INEFICIENTE DE ANTI-BLOQUEIO DAS RODAS ABS
Rodando a chave em posição MARa luza avisadora no quadrante acende, mas deve apagar de-
pois de 4 segundos. A luz avisadora se acende, junto com a mensagem + símbolo visualizados pe-
lo display multi-função reconfigurável, quando o sistema é ineficiente. Neste caso o sistema de tra-
vagem mantém inalterada a própria eficácia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema
ABS. Se aconselha prudência e em especial modo, em todos os casos de aderência não suficiente,
é necessário, portanto, dirigir-se o quanto antes aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Corrector electrónico de travagem EBD ineficiente
x
>
+O veículo é equipado de um corrector electrónico de travagem (EBD).
A ignição contemporânea das luzes avisadoras no quadrante
xe
>junto com a mensagem + símbolo visualizados pelo display multi-função
reconfigurável, com o motor ligado indica uma anomalia do sistema EBD; nes-
te caso com travagens violentas se pode ter um bloqueio precoce das rodas
traseiras, com possibilidade de desbalanceamento. Conduzindo com cuidado
extremo, alcançar imediatamente o mais próximo Serviço Autorizado Alfa
Romeo para a verificação do sistema.
AVISO
A ignição somente da luz avisadora no quadrante >junto com a men-
sagem + símbolo visualizados pelo display multi-função reconfigurável,
com o motor ligado indica normalmente uma anomalia somente do sistema ABS.
Neste caso o sistema de travagem mantém a sua eficácia, mais sem usufruir
do dispositivo de anti-bloqueio. Nestas condições mesmo a funcionalidade do
sistema EBD pode resultar reduzida. Se aconselha também neste caso de al-
cançar imediatamente o mais próximo Serviço Autorizado Alfa Romeo condu-
zindo de modo a evitar travagens bruscas, para a verificação do sistema.
AVISO
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Luz avisadora
nol quadranteVisualização
pelo display
AVARIA DAS LUZES
A mensagem + símbolo é visualizada pelo display multi-função reconfigurável quando é detecta-
da uma anomalia numa das seguintes luzes:- luzes de posição
- luzes stop (de paragem) e respectivo fusível
- farolim traseiro de nevoeiro
- luzes da chapa de matrícula.
A anomalia referida a tais lâmpadas poderia ser: a queima de uma ou mais lâmpadas, a queima
do respectivo fusível de protecção ou a interrupção da conexão eléctrica.
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Luz avisadora
nol quadranteVisualização
pelo display
FARÓIS MÁXIMOS
A luz avisadora no quadrante acende quando são acesos os faróis máximos ou em ocasião da ac-
tivação do dispositivo “Follow me home” (vide capítulo respectivo).1
SINALIZAÇÃO ANOMALIA LUZES AVISADORAS
Tal visualização aparece no display multifunção reconfigurável quando é detectada uma anomalia
em uma das luzes avisadoras indicadas.
POSSÍVEL PRESENÇA DE GÊLO NA ESTRADA
O símbolo √+ mensagem são visualizados pelo display multifunção reconfigurável juntamente ao
sinal acústico respectivo, quando a temperatura externa alcança ou desce abaixo de 3°C para ad-
vertir o condutor sobre a possível presença de gêlo na estrada.
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CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA
Para activar o sistema (fig. 76):
– rodas as virolas das manoplas para es-
tabelecer as temperaturas desejadas (lado
condutor - lado acompanhante).
– premer o botão
AUTO.
AVISOO sistema de climatização permi-
te uma presonalização das temperaturas exi-
gidas nos dois lados com uma diferença má-
xima de 7°C entre o lado do condutor e o
lado do acompanhante.
AVISOO compressor do climatizador fun-
ciona somente quando o motor está em mo-
vimento e a temperatura externa é superior
aos 4°C.Para um conhecimento mais aprofundado
do sistema e para usá-lo melhor, ler a ins-
truções descritas nas páginas seguintes.
A0A0203m
fig. 76
O sistema de climatização
utiliza fluido refrigerante
R134a que respeita as
normativas vigentes em matéria e
que, em caso de perdas acidentais,
não danifica o ambiente.
Evitar absolutamente o uso de ou-
tros fluídos incompatíveis com os
do próprio sistema.
GENERALIDADES
o veículo é equipado com um climatizador
bizona, controlado por uma unidade de con-
trolo electrónica que permite regular sepa-
radamente a temperatura do ar lado condu-
tor e a do lado acompanhante. Para obter
o controlo excelente das temperaturas nas
duas zonas do habitáculo,o sistema possui
um sensor externo, um sensor de habitá-
culo e um sensor de irradiação solar bizona.
Em algumas versões, o sistema é integra-
do por um sensor de começo do embacia-
mento, montado atrás do espelho retrovisor
interno, capaz de controlar uma zona pre-
Com temperatura externa
inferior a 4°C o compres-
sor do climatizador não pode fun-
cionar. Aconselha-se não usar a
função de recirculação interna do ar
vcom baixa temperatura exter-
na dado que os vidros poderiam em-
baciar rapidamente.
AVISO
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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COMANDOS(fig. 77)
1- Display de temperatura interna estabe-
lecida (lado condutor)
2- Manopla para regulagem de tempe-
ratura interna (lado condutor)
3- Display de velocidade estabelecida do
ventilador e visualização do desligamento do
sistema (
OFF)
4- Manopla para regulagem da velocida-
de do ventilador e desligamento do sistema
5- Display de temperatura estabelecida
interna (lado acompanhante)
6- Manopla para regulagem da tempe-
ratura interna (lado acompanhante)
7- Botão de activação/desactivação de
máximo descongelamento/desembacia-
mento do pára-brisas e vidros laterais dian-
teiros, óculo térmico e resistências dos es-
pelhos retrovisores externos (função
MAX-
DEF-)
8- Botão de activação/desactivação de
recirculação interna do ar
v(manual/au-
tomático)
9- Botão de activação/desactivação do
óculo térmico e descongelamento dos espe-
lhos retrovisores externos
(
10- Botões para a selecção da distribui-
ção do ar11- Sensor de temperatura interna do ar
12- Botão para alinhar a temperatura es-
tabelecida lado acompanhante àquela do la-
do condutor
MONO
13- Botão para a selecção de funciona-
mento automático do sistema
AUTO
14- Botão de activação / desactivação
do compressor do climatizador
√
fig. 77
A0A0090m
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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MANOPLAS DE REGULAGEM
DA TEMPERATURA DO AR
(fig. 78)
Rodando as virolas das manoplas (2ou
6), em sentido horário ou anti-horário, a
temperatura aumenta ou diminui respecti-
vamente na zona esquerda (manopla 2) ou
direita (manopla 6) do habitáculo. As tem-
peraturas estabelecidas são resaltadas pe-
los display (1) e (5) posicionados acima
das respectivas manoplas.
O funcionamento separado das tempera-
turas estabelecidas se restabelece automa-
ticamente quando se actua na manopla (6).
Rodando as virolas das manoplas em sen-
tido horário ou anti-horário até levá-las às
selecções extremas HIouLO, são inseri-
das respectivamente as funções de máximo
aquecimento ou arrefecimento:
A0A0204m
fig. 78